県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。
2009年5月16日[新型インフルエンザ初の国内感染を確認・民主党代表選挙]現在、
千葉NT中央:①エクセレントシティ(新日本建設) *2007年3月27日竣工済
②ザ・レジデンス
(×中央コーポレーション×・×アゼル×・セントラル総合開発・×ニチモ×
+長谷工コーポレーション)
③ブルーミングレジデンス(東栄住宅) *2007年12月26日竣工済
印西牧の原 :④レイディアントシティ印西牧の原(×日本綜合地所×)
⑤サングランデ印西牧の原ドアシティ(京成電鉄)
などが売り出されてます。
千葉NT中央:⑥センティス(藤和不動産・JFE都市開発)
印旛日本医大:⑦エストリオいには野(総合地所・三交不動産・新日本建設)
の2物件は、めでたく完売しました。
千葉NT中央、印旛日本医大の日綜マンション建設予定はどうなるのでしょうか?
こんな時代、売主のチェックは怠れません。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/board/mandeve/
印旛日本医大駅~空港第2ビル駅間に設置される新駅名称が下記の通り決定しました。
新駅名称:成田湯川(なりたゆかわ)駅 (仮称:成田ニュータウン北駅)
http://www.nra36.co.jp/
印西市と印旛村、本埜村の合併も決定してますので、来年の3月23日には3駅利用者
みなさん同じ市民(西印旛市 or 北総市 or 印西市 or 印旛市 etc)となります。
皆さんは①~⑤の中からどのマンションを選びますか?
同時期竣工の⑥⑦も含めて比較検討し、それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、
ついでに教育についても情報交換していきましょう♪
引き続き西白井・白井・小室については別スレにて議論願います。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46479/
※一部の方の期待に応えてZZの登場です。がスレ主はZまでの世代ですので、後は皆さんにおまかせです。
[スレ作成日時]2009-05-16 19:16:00
CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ZZ.
281:
匿名さん
[2009-06-08 13:18:00]
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282:
匿名さん
[2009-06-08 13:49:00]
つチラシの裏
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283:
匿名さん
[2009-06-08 15:42:00]
上の方で、価格の日医大とあったけど、藤和が強気の値付けをしていただけで、最近のレジデンスとかブルーミングとか、再販したレイディアントとかの値付けとエストリオ(ラストの投げ売り除く)って、言う程そんなに変わらないよね。
逆に言えば、中央も牧ノ原も、乱立で値崩れしたということか。 エストリオはタイミングが1年早かった。合併や新高速の周知が出来上がった今なら、竣工後1年半も在庫を抱えるようなことなく、価格なりに売れたんじゃなかろうか。 |
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284:
匿名さん
[2009-06-08 18:35:00]
>>281
自分の見る目が無かっただけでしょ。グチりたくなるのもわかるけど。 座ることが重要なら、なぜ印西牧の原にしなかったの? しかも印西市なのに。 市町村が破たんしたところで、そんなに変わるものでもない。 税金が市によって高いとか言う人もいるが、数千円の差でしかない。 市のサービスを目当てにして住むのなんて愚の骨頂。 体育館が必要ですか?運動場が必要ですか?市営サウナとか温泉が必要ですか? そんなめったに使わない所を重視するより、自分は毎日使うものに金をかけたいと思う。 住みたいところに住む。他人の意見は聞かない。新聞や雑誌に書いてある事は鵜呑みにしない。 これが購入に失敗しない秘訣。 GT-R、2台で新築マンション1軒買える時代だよね。 |
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285:
匿名さん
[2009-06-08 21:06:00]
281、釣りだわな
284、通勤と毎日の生活のどっちをとるかだわな。牧の原の買い物は不便でしょうがない |
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286:
マンション住民さん
[2009-06-08 21:37:00]
村民ですけど、医大駅での朝の特急の着席率、1割に満たないよ。殆ど牧の原で埋まる。牧の原がそれだけ人口が多いのか、中央からの逆行が多いのか。
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287:
匿名さん
[2009-06-08 22:17:00]
座れた方が良いに越した事は無いけれど、
日本橋まで一時間以上、大変だよ。 お金があるなら止めた方が良いよCNTは。 開発稟議が通らないんだから。 大手デベでは。 ここなら、那須や熱海から新幹線通勤のほうが良いね。 |
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288:
匿名さん
[2009-06-08 22:23:00]
本当の村民ですけど、医大駅での朝の特急、各駅の着席率は5割程度です。牧の原でほとんど埋まる。
各駅で運が良ければ中央では1両につき1~2人だけ座る事ができる。 ちなみに医大駅での逆行は特急で1割くらい。 日本医大駅からのる人が1割くらいだったのは、2001年ころの駅ができたばかりの頃の話です。 |
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289:
マンション住民さん
[2009-06-08 22:58:00]
うそついたつもりも煽るつもりもないんだ。時間帯が違うんだねきっと。
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290:
入居済み住民さん
[2009-06-08 23:03:00]
逆行するぐらいなら、牧の原か日医大に住み替えたほうがいいんじゃないいのかな!
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291:
匿名さん
[2009-06-08 23:20:00]
成田空港まで開通したら特急は日医大ですら座れないよ。
空港客と成田湯川(成田NT住民が京成から切り替える)でほぼ満席でしょう。 ここからずっと立ったままの通勤はとても辛いかと。 途中で乗り換えがあった方が楽かもしれない。 |
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292:
入居済み住民さん
[2009-06-08 23:33:00]
特急と各停の時間は7~8分程度なので各停で座って行ければ十分です!
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293:
匿名さん
[2009-06-08 23:34:00]
そのとおり。
牧の原始発も、人が増えれば、減るでしょう。 何れにしても、現状維持は、ありえない。 |
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294:
匿名さん
[2009-06-08 23:39:00]
また情報弱者が沸いてきてますね(笑
成田から来る特急は日暮里から、日本橋に通う人はどのみち乗り換えだからあまりつかわないのでは? 北総鉄道運行の各駅、急行、特急はいままでどおり日本医大と牧の原始発で残り、浅草線に乗り入れます。いには野最強すぎる! |
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295:
匿名さん
[2009-06-08 23:47:00]
日暮里から→日暮里行きだから
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296:
匿名さん
[2009-06-08 23:56:00]
新橋、三田、品川などで、乗り換えている人は多いですよ。
つまり日暮里経由に変更する人は、多いと思うよ。 通勤定期は、1枚にできるし、料金が安い。 |
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297:
匿名さん
[2009-06-09 00:01:00]
しかも京成特急できた空港や湯川からの日本橋方面の客はわざわざ日医大で乗り換えない。そのまま高砂までいったほうが遥かに楽で早いから。
いには野住民は村とバカにされながらも、このような情報を的確にとらえ、総合的な判断でこの地をえらんだのです。 |
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298:
匿名さん
[2009-06-09 00:37:00]
いには野始発が気に入らない情報弱者さんにもうちょっとだけ親切に
教えますね。 あなたたちの希望の光である京成運行の特急は、成田~印旛日本医大間は単線です(わからなかったら やほーでぐぐる先生に聞くといいよ!)。中長期的に京成は最大で1時間にスカイライナー3本、特急3本の計6本しかさばくつもりがありませんから単線で十分なのです。なぜなら、日本医大から北総線がいままでどおり運行するからです。 京成と北総はグループ関係ではありますが別会社ですので、必要以上に他社の経営を圧迫することは考えません。 ですのであななたたちが望む状況を実現するには、明日からでも嘆願書でも集めて持っていって京成さんにグループ統合と複線化を推し進めてもらうしかないですね。それが実現できれば、沿線住民にとって大変幸せなこととなるでしょう。 もしくはジムにでも通って、1時間程度たっていても全然平気な強靭な肉体をつくってください。 |
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299:
匿名さん
[2009-06-09 00:59:00]
そんなに駅数の違わない白井や西白井の住人は座れる座れないなんてあ○なこと
言ってないのに 東部は老人が多いのか? 大体通勤で座れるなんてどんだけ田舎なんだ? |
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300:
匿名さん
[2009-06-09 07:15:00]
そこしかいいとこないんだから言わせてあげなよ。帰りに印西牧の原や千葉ニュータウンで待ってるサラリーマンって村の方でしょ。
20分も待つのかっていつも哀れだと思いながら帰ってます。便利になってよかったですね! |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
しかし住んで2年程度で終わったはずの合併はするわ、奥地の人口増により全く座れることが無くなった状況では、正直納得がいきません。
もちろん専業主婦の妻や子供はこの環境に満足してくれてますが、個人的にはある意味夢だったGT‐Rを諦めた結果がこれですから…。
ローンだって35年では大分違います。
ただの愚痴です、ハイ。
でもこれが正直な気持ちです。
私だけではないはずです。