CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ＺＺ.

[スレ主]

県内色々なスレッドでたびたび出現してくるＣＮＴ。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。
２００９年５月１６日［新型インフルエンザ初の国内感染を確認・民主党代表選挙］現在、

　千葉ＮＴ中央：①エクセレントシティ（新日本建設）　　＊2007年3月27日竣工済
　　　　　　　　②ザ・レジデンス
　　　　　　　　（×中央コーポレーション×・×アゼル×・セントラル総合開発・×ニチモ×
　　　　　　　　　＋長谷工コーポレーション）
　　　　　　　　③ブルーミングレジデンス（東栄住宅）　＊2007年12月26日竣工済

　印西牧の原　：④レイディアントシティ印西牧の原（×日本綜合地所×）
　　　　　　　　⑤サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄）　

などが売り出されてます。

　千葉ＮＴ中央：⑥センティス（藤和不動産・ＪＦＥ都市開発）
　印旛日本医大：⑦エストリオいには野（総合地所・三交不動産・新日本建設）

の２物件は、めでたく完売しました。
千葉ＮＴ中央、印旛日本医大の日綜マンション建設予定はどうなるのでしょうか？

こんな時代、売主のチェックは怠れません。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/board/mandeve/

印旛日本医大駅～空港第２ビル駅間に設置される新駅名称が下記の通り決定しました。
　新駅名称：成田湯川（なりたゆかわ）駅　（仮称：成田ニュータウン北駅）
　http://www.nra36.co.jp/

印西市と印旛村、本埜村の合併も決定してますので、来年の３月２３日には３駅利用者
みなさん同じ市民（西印旛市 or 北総市 or 印西市 or 印旛市 etc）となります。

皆さんは①～⑤の中からどのマンションを選びますか？
同時期竣工の⑥⑦も含めて比較検討し、それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、
ついでに教育についても情報交換していきましょう♪


引き続き西白井・白井・小室については別スレにて議論願います。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46479/


※一部の方の期待に応えてＺＺの登場です。がスレ主はＺまでの世代ですので、後は皆さんにおまかせです。

[161: 匿名さん]

まともな提案だと思うけどね。

[162: 匿名さん]

人を悪く言うのは良くないです。子供が真似しますよ。

[163: ご近所さん]

官僚にまた騙されるのね。
もういいかげん気が付いたほうがいいよ。みんな。

[164: 匿名さん]

ドングリの背比べとは到底思えないが。
財政指数ワースト××のけーき２村と比べられても

[165: 匿名さん]

>>158さん
村が原因でに異議あり。
予定公共事業がほぼ印西に片寄って、白井にキラわれたのが原因と記憶してます。

[166: 匿名さん]

＞156
白井に逃げられたぁ？
自分勝手な奴ばかりの白井なんてこっちから願い下げだろ。
それに、今の印西市も木下あってのものだし、３５６号バイパスやJR成田線の複線化（空港接続）
も考えられるし、まだまだ大きな可能性を秘めている。

アホ住民呼ばわりするあなたは一体何様のつもりなのかい？
（白井住民のようだが・・・）

[167: 匿名さん]

村が嫌という意見も当時は多かった。
広がりすぎるという意見も

[168: コアラ＠ご近所さん]

まとめると、

吸収合併する立場の印西市は、吸収する村の開発が進んだおかげで座れなくなり、電車で５、６分奥を８００万も安く買った村人は毎日座って通勤し、合併により将来も安泰となり、新住人は印旛という名前も変わって喜んでいるという訳だ。

こりゃ、千葉ニュータウン中央駅で席を譲らんといかんでしょ。

印西、＊＊＊＊！

[169: 匿名さん]

こういう人はスルーしましょう。

[170: ビギナーさん]

コアラがユーカリに飽きて他の餌探しに遊びに来たんか？
まぁ、気持ちは解らんでもないが。
遊び相手が、マイコーだけじゃな･･･。

[171: 匿名さん]

村の開発？？どの辺が？一回見てくれば？
電線だらけで環境も利便性もニュータウンと雲泥の差だよー800万円の差は市になったところで変わらないでしょ。
村が印西市になっても当分冷たい視線で見られるんじゃない？印西市民にあまり良く思われてないみたいだし。
特にあの村マンション住民は評判悪いよ～。
村住人は便利になるって期待してるけどどうかな？結局、現印西市が発展するようになるだけなんじゃない？

[172: 匿名はん]

現在、印西市のふれあいバスは市民が利用しやすいようにと
数年前にバス停も増やし市内をかなり　きめ細かく網羅してるけど
合併したら当然の事ながら範囲が広くなり、乗車率も低くなって
市の財政を圧迫しそうな予感････

[173: 匿名さん]

印旛沼のほとりの印旛村の学園台も印西市になるなんて。

凄い遠いんだけれど。

ふれあいバスは無理でしょ。

[174: コアラ＠ご近所さん]

村に住む人は市内をグリグリ回るバスより、佐倉中心部へのバスの方が欲しいんじゃない？

そっちの方が断然便利でしょう。
新生？印旛高校より佐倉高校に通いたいでしょう。

印西市民は電線がないことが自慢なんだね～。

[175: 匿名さん]

>特にあの村マンション住民は評判悪いよ～。

なんで？　電車座ってから?www

[176: 匿名はん]

ふれあいバスは市内の公共施設などを回れるようにと出来た
行政サービスの一環だから新市になったら全域カバーしないわけにはいかないでしょう。
まぁ、村だった地域は乗車状況を見てルートや本数の見直しがあると思いますが。

印旛村の方が佐倉駅に行きたくても市外になるので運行は難しいと思います。
ふれあいバスは税金で運行しているので　あくまでも市内循環が基本です。

[177: 匿名さん]

願い下げって、住民投票やって印西にNOと言ったのは白井市ですよ♪
白井は東側より西側の方が興味ありますから。

[178: 匿名さん]

ふれあいバスを旧印旛村まで
反対６、賛成２
はい、却下！

合併後一万分の一スケールですべてが万事この調子で事が進むと思う。
インフラも住民サービスも。

[179: 匿名さん]

東側より西側に興味があるけど、既に合併協議会が他市同士で出来ていて、白井なんてとっくに蚊帳の外にされてるってやつですね！

[180: コアラ＠ご近所さん]

吸収される２村のメリットは財政不安が解消されるって事につきるみたいだけど、吸収側の現印西市のメリットって何？

しかしこの２村の新住人は村名に全く名残惜しさがないみたいですねｗ
こちらもニュータウンだからなのでしょうが…。