千葉の新築分譲マンション掲示板「TX(つくばエクスプレス)沿線開発の現状と未来を語るpart2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-07-19 17:05:57
 
【沿線スレ】TX(つくばエクスプレス)沿線の住環境(千葉)| 全画像 関連スレ RSS

前スレッドが1000を越えたのでpart2を作りました
沿線開発は茨城区間が一番活発かと思いますが
千葉県沿線も確実に開発が進んでいます
沿線情報も含め、有意義なマンション開発情報の書き込みをお願いします


首都圏新都市鉄道株式会社(資本金1850億1630万円)
http://www.mir.co.jp/

三井不動産「つくばエクスプレスプロジェクト」
http://www.mitsuifudosan.co.jp/project/special/tsukuba/index.html

UR都市機構「つくばエクスプレスタウン」
http://takuchi.ur-net.go.jp/tx/index.asp

[スレ作成日時]2009-07-28 10:05:00

 
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TX(つくばエクスプレス)沿線開発の現状と未来を語るpart2

681: 匿名さん 
[2010-06-24 11:07:35]
おおたかは期待が高かっただけにがっかりな結果になりそう
快速駅でない柏の葉と比較されている時点でおおたかは残念かな…
柏の葉は期待されていなかっただけに頑張っている感があります。
田中は注目さえされていない駅なので自然や田舎を売りに頑張って欲しい
682: 匿名さん 
[2010-06-24 14:22:58]
>>681さん
でもおおたかの森はすぐの場所に柏がありますからね。
おおたか翼賛会の連中は柏を勝手に敵視しているみたいだが
実際は柏の商業とかがあってこそおおたかの森も生きてくる感じなんですよ。
柏の葉の健闘は高速インターの近さなども要因にあると思いますよ。
683: 匿名さん 
[2010-06-24 17:54:34]
私鉄沿線は始発駅から30分以内で、
最優等列車停車駅ってのが最低条件だろ。

TX沿線は、おおたかまでの快速停車駅だけで確定。
684: 匿名さん 
[2010-06-24 19:11:08]
TX沿線は、南流山までの快速停車駅だけで確定でしょ(笑)
おおたかSCも中途半端で野田線のレイクタウン・ららぽーとの影響強いみたいだし
野田線なんて…


685: マンション住民さん 
[2010-06-24 19:14:54]
オオタカの魅力はがあるのは、
FR,PV,ベリスタ、住友、百歩譲って、ジオ。

最寄りだけオオタカのオーベルとクリアは超勘違い物件。
たなか駅前の方がよっぽどまとも。
686: 匿名さん 
[2010-06-24 19:29:51]
TX沿線がいいって言うから、行ってみたら駅のまわりはSCはあるけど、あと何にもなかった。
おおたかの森も柏の葉も、更地ばっかりで、がっかりしたよ。あと何年かかるんだ。
687: 匿名さん 
[2010-06-24 19:48:43]
>>686
そういう人は南流山を検討してるよ。交通至便で出来上がった街が良ければ南流山。緑が多くこれから開発される地域が好きならおおたかの森か柏の葉。TX沿線には色々な街があるよ
688: 匿名さん 
[2010-06-24 20:54:28]
柏の葉は駅前周辺だけを三井が再開発してるけど、
おおたかの森は周辺をURと流山市が再開発してるから、期待度はこっちが高い。
689: 匿名さん 
[2010-06-24 22:23:24]
期待度って、計画性のないグチャグチャな街並みができることを期待しているということでOK?
690: 周辺住民さん 
[2010-06-24 22:28:51]
>689

>計画性のないグチャグチャ・・・

って、流山市の計画図を見たことあります?
おおたか周辺の道路計画や、駅前開発、用途地域の指定の仕方。
旧ニュータウンのようにならないようななかなか良い計画ですよ?
現地も知らないようだし、何も知らないでいい加減なこと言うのはやめたら?
691: 匿名さん 
[2010-06-24 22:49:14]
>>689

無知って事でOK?
692: 周辺住民さん 
[2010-06-24 22:53:20]
688は柏の葉の街づくりを知らないみたいですね
柏の葉アーバンデザインセンターのホームページを参照して下さいね。
693: 匿名さん 
[2010-06-24 23:12:05]
>690,691
土地の用途が決まっていることくらい知っています。
用途は決まっていても、どこに何階建てのどんな外観の建物が建つかまで決まっているのですか?
偉そうなことを言えるあなたは、全部ご存じなんでしょうね。
それは凄い情報通ですね。畏れ入ります。
694: ご近所さん 
[2010-06-25 00:23:27]
>691
OK、OK。無知でOK!
695: 匿名さん 
[2010-06-25 02:33:34]
>693

>おおたか周辺の道路計画や、駅前開発、用途地域の指定の仕方。
がわかれば、ある程度の街並の形成の仕方はわかるじゃん。
>計画性のないグチャグチャな街並
かどうかなんて。
696: 匿名さん 
[2010-06-25 04:06:52]
柏の葉は駅から3分歩いただけで、狭いぐねぐねした道を凄いスピードで車が走ってて危ないですね。
子供が危険に晒される地域。
697: 匿名さん 
[2010-06-25 09:30:36]
697
そういうなら他のエリアの方がよっぽど危険です。
駅周辺は歩道が広くとられていて子持ちは助かりますよ。
698: 匿名さん 
[2010-06-25 11:38:54]
歩道付きの安全に配慮した通りがあるのに、
“わざわざ”狭い道を歩くという思考回路の696

【一部テキストを削除しました。管理人】

699: 匿名さん 
[2010-06-25 14:13:49]
>>696

千葉の車が道幅に関わらずすごいスピードで走るのは、もう、県民性としか言いようがない。
あきらめなさい。
700: 匿名さん 
[2010-06-25 14:39:40]
それ千葉だけじゃないよ、その手のドライバーは田舎ではポピュラーであるし
無謀運転だと自覚しているならともかく自分は安全運転していると信じている事が問題
それに耐えられないのなら都会暮らしを勧めるよ。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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