TX(つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart2

[匿名さん]

前スレッドが1000を越えたのでpart2を作りました
沿線開発は茨城区間が一番活発かと思いますが
千葉県沿線も確実に開発が進んでいます
沿線情報も含め、有意義なマンション開発情報の書き込みをお願いします


首都圏新都市鉄道株式会社（資本金1850億1630万円）
http://www.mir.co.jp/

三井不動産「つくばエクスプレスプロジェクト」
http://www.mitsuifudosan.co.jp/project/special/tsukuba/index.html

UR都市機構「つくばエクスプレスタウン」
http://takuchi.ur-net.go.jp/tx/index.asp

[461: 匿名さん]

別にすごくはないよ
1兆の借金とひきかえだからね

[462: 匿名さん]

>>461
悔しい気持ちはよくわかる

[463: 匿名さん]

売れないね。

[464: 匿名さん]

いや、他の沿線に比べると売れてるほうでしょう。都内のUR勤務の友人に聞いたらTX沿線の物件が無いか問い合わせが多数来てるそうだよ

[465: 匿名さん]

>>464
茨城の人には夢の超特急だからね。変な所に住むならＴＸか常磐線の沿線に住む方がマシ。
茨城の人は柏や我孫子に憧れを持ってるし、地元に帰って「柏に住んでる」と言うと成功者として崇められる。

[466: 匿名さん]

464君
嘘をかくならばれないように気をつけてね。
UR事業主の売物件なんてないからね。

[467: 464]

いや、友人は新宿支社勤務だから問い合わせは都内の人からだよ

[468: 匿名さん]

>>466
あるよ
http://housing.ur-net.go.jp/tx/

[469: 匿名さん]

宅地分譲じゃん。
上下水道・電気・ガスは通ってる土地ですか？
つくばだから念のために確認しとかないと。

[470: 物件比較中さん]

駅周辺の開発がどこもまだまだ手薄ですね。環境は最高ですから今後に期待大

[471: 匿名さん]

流山市の人口が順調に増えているようですね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100123-00000017-mailo-l12

[472: 匿名さん]

街作りなんてのは３年４年でするものではない。

１０年２０年かけて成熟していくもの。

だいたいどこもスタート時は批判が多いものです。

特に現代人は物事を急ぎすぎる。

[473: 匿名さん]

そんな悠長な事を言ってると本当に取り残されてしまいますよ。
あなたはゆっくり物事を見ているつもりでも、あなたの言う現代人から見たら、ただの時代遅れにしか見えないかも知れません。

[474: 沿線住民]

慌てるな。
千葉ニュータウンだって３０年かかった。

長い目で次世代に繋げよう。

[475: 匿名]

３０年もかかってあのレベルだからねぇ

都心に近い三郷にいいとこみーんな持って行かれちゃったし、いったいどうなることやら。

[476: 匿名さん]

はいはい、はいはい
よそさまの批判はそのくらいにね。
ここはＴＸのスレよ
(^o^)／

[477: 匿名さん]

勘違いしている方多数でしょうが、千葉県内については、千葉ニュータウンのように何にもないところに街を開発していったわけではなく、既に近隣に市街地があるところにTXが通った為開発が必要な範囲は駅周辺のみですよ。。

[478: 匿名さん]

三郷ってそんなにいいか？
ららぽーとという名前だけどしょぼいし、コストコも同様だし。やっぱ湾岸にはかなわないなと思うんだけど

[479: 匿名さん]

まあ、473は流山や柏のことを知らない連中が書いてることでしょう。千葉ニュータウンのような本当に何にも無い所と勘違いしてるね。柏や流山の開発は昭和30年代からすでに始まっていたんだよ

[480: 匿名さん]

柏の葉は駅のあるところの周辺を少しそれれば
家屋の密集したエリアになります。
それだからこそ、この周辺だけでも計画された区画整理された
ニュータウンのように整然とした街並みを作っていくことが
可能な、いい場所だと思います。これからゆっくりと街づくりをしていけば
良いのではないでしょうか。