札幌・北海道の新築分譲マンション掲示板「(高層階限定)景色・夜景自慢(16F以上専用)」についてご紹介しています。
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うほっ [更新日時] 2018-05-13 03:11:06
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高層階と云われている16階OVERの住民さん、外を見ると何が見えますか?
思わず見えちゃった物とか、新しい発見など報告し合いましょう。

[スレ作成日時]2005-12-22 19:46:00

 
注文住宅のオンライン相談

(高層階限定)景色・夜景自慢(16F以上専用)

62: 匿名さん 
[2005-12-25 14:49:00]
免震ではありません。
エレベーターはむしろ、外出先で他の建物の速度が遅く感じ、いらいらします。
63: 匿名さん 
[2005-12-25 14:59:00]
>62
ありがとうございました。
高速エレベータの待ち時間と普通のエレベータを比較するのは難しそうですね。
あと、何人乗れるかにもよるだろうし。
すいません、もう一つお聞きしても良いですか?
遮音性はいかがですか?
高層物件は建物の上層は軽く造るため、遮音性が劣ると言われています。
気になりませんか?
それから、もし北側のお部屋があれば採光・寒さはどんな感じか教えて頂ければ
幸いです。
北海道ではやはり北側のお部屋は寒いのかと心配です。
64: 匿名さん 
[2005-12-25 17:33:00]
>>50
うーん、恐らくは4、5千万はしただろうタワー物件が、3年で3千万円割れか。
にわかには信じられない気持ちだが、本当ならこれはひどいですな。
札幌では、こんなにも高層の需要が無いってことですか。
比較の問題かもしれないが首都圏に比べて、これだけ土地があるのだから、
わざわざ高いところに住む必要はないという認識が大勢なのだな。
この値崩れを見れば分かるような気がする。
きっと東京辺りの人が札幌の高層を見たら、不思議なものに感じるのでしょう。
65: 匿名さん 
[2005-12-25 17:45:00]
早急に売らなければならない訳があっての価格だから
3,000万切は福袋でしょうね、
ただ、高層マンションの低層階は値崩れするね
スカイタワーの低層階が中古で出た時は1,400切の価格でしたから
66: 匿名さん 
[2005-12-25 17:55:00]
訳あり物件だったのか。
67: 匿名さん 
[2005-12-25 19:29:00]
そうですねだから他に同価格程度の物件が出て来る可能性は
非常に低いでしょうね、欲しい人は急いだ方が良いと思うよ
もう無いかも、私が電話した時には殺到してるので後日連絡になってました
連絡待ち中です。
68: 匿名さん 
[2005-12-25 19:35:00]
>65
眺望と立地なら、眺望ってこと?
69: 匿名さん 
[2005-12-25 20:23:00]
>68さん
不動産屋さんの価格の付け方から見ても
そういう事なんでしょうね。
70: 匿名さん 
[2005-12-25 20:29:00]
そうか〜。だから高層階を買いたがるんだね。一階でも上を。
賃貸も上は高いよね。
71: 匿名さん 
[2005-12-25 21:03:00]
で?眺望の話は誰もしてくれないのかな?
72: 匿名さん 
[2005-12-25 21:31:00]
札幌ではどの方角が人気なんですか?
山が見える方角?花火?
73: 匿名さん 
[2005-12-25 22:02:00]
>63
>71
この物件を購入するとき、同じスペックの高速EVのある建物を案内してもらいました。
札幌センタービルのEVです。参考までにどうぞ。
現在はもっと進歩して更に早いという事ですよ。
遮音性は気にした事は一度もありません。
北向きの寒さは分かりませんが、風は強いです。
窓を開けると一瞬にして、部屋中を駆け抜けます。
それよりも、猛吹雪の景色はこれまた絶景です、
人間と自然の戦いをもろに感じる事が出来、感動です。冬の景色の方が好きです。
雷の時もまた迫力があり凄いです。
思ったより、街中の建物に落雷しているのが分ると思います。

74: 匿名さん 
[2005-12-25 22:46:00]
>73さん
凄そうですね!それは見てみたいです。
75: 匿名さん 
[2005-12-26 08:16:00]
>73
遮音性は気にならないということなので少し安心しました。
窓から眺める景色が楽しみになりました。
76: 匿名さん 
[2005-12-26 14:28:00]
うちはタワーMSではありませんが、小高い丘の上に建ってるので、
14階でも藻岩、円山、手稲山、都心部が一望出来て、タワー級の眺望ですw
天気が良い日は江別、石狩方面も見えて、景色に全然飽きません。
豊平川の花火もバッチリ見えます。
冬は空気が澄んでいるので、街の灯が煌いて凄く綺麗ですよねー。
77: 匿名さん 
[2005-12-26 22:00:00]
→73
EVのことですが、複数あるEVは階数で振り分けされているのでしょうか。
時間ごとに待機場所が決まっているなどがあればお聞かせ下さい。
高速とはいえ、各階で停止していたらなかなか希望階数までたどり着くのに
時間がかかりそうですね。
78: 匿名さん 
[2005-12-27 00:23:00]
>77
EVは17人乗りで、扉は真中からの両開き(その方が開閉速度が速い)、1Fホールからは現在何階に止まっているか?
は判らない様になってます。
扉の開く速度は速く、閉じる時はややゆっくり、それでも普通EVより早いです。
完全に閉まり切る前に上昇開始。2〜4階分の移動は普通のEVの倍位の速度ですが、10階分以上の移動速度は
普通EVの3、4倍の速度です。横揺れなど感じません動きは極めてスムーズ。
目的フロアが近づくと速度はゆっくりになります。そして、完全に止まり切る前から、ドアが開きます。
満員になった事は無いです。一緒になる時もありますが、各階止まりはまだ経験していません。
ほとんど一人です。例を挙げると、5F、10F、15Fの便と10F、20F、30Fの便では高速モードで移動できる為、
10、20、30Fの方が早く着く感じです。また、いつも一人の直通なので、MAXモードは凄まじいです。
EVは階数振り分けではありません。
79: 匿名さん 
[2005-12-27 00:26:00]
あるタワーマンションではノンストップで最上階から1階まで2分って言ってました。
ってことは、何ヶ所でも誰かが乗ったらあっという間に3分なんてかかっちゃいますよね
しかも乗ってからその時間ですから、すぐ乗れなくて次回のになんて考えると、朝は余裕
もって出ないと・・・毎日のことだけにちょっと考え物。でも慣れたらあんまり感じ
ないのかな
80: 匿名さん 
[2005-12-27 00:35:00]
あとマナーは皆さん定着しています。帰宅時は1FにEVを返してくれてます。
>79さん
それは1分10秒位だと思います。
81: 匿名さん 
[2005-12-27 18:27:00]
>80
1FにEVを返しておくってことは常識なの?
30Fの人は、1Fから呼ぶんですよね。
建物の階数の真ん中に待機っていうのは変なのかな?

>78
階数振り分けじゃなくても①5・10・15F便と②10・20・30F便だと
15F以上の人は①には乗らないから、混み合わないかも。
これ、いいかも〜。

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