北海道の駐車場に屋根は必須じゃないの？

[いつか買いたいさん]

最近になってマンション購入を考え出した駆け出しものです。
札幌市内で新築中古いろいろサイト見て回ってるのですが、思ったより屋根付・屋内駐車場というところが少なくてちょっと「あれ？」と思ってます。

平置きロードヒーティングというのがわりと多い気がするのですが、結局雪は車に積もるから、
屋根付いてた方がいいと思ってしまうのですが…違うんでしょうか？

[22: マンション住まい]

屋根もヒーティングしてんじゃないの？

[23: 匿名さん]

当マンションは屋根付き（中はロードヒーティング無）で通路がロードヒーティングです。
中に入った雪はなかなか解けません。

[24: ご近所さん]

ロードヒーティングより安い屋根って、雪が積もると壊れるやつ？基礎が無いやつ？

[25: 住まいに詳しい人]

青空平置きロードヒーティングが1番最悪。
灯油代はアホみたく掛かるし、そのクセ雪下ろしも必要。

地下駐が最高だが、屋根付きでも良い。
少なくとも窓の氷をガリガリする事はないし、解氷の為の暖気も必要ない。

[26: 匿名さん]

青空平置きが１番維持修繕がかからないときいたのだか

[27: 匿名さん]

長期費用を考えると、平置きが一番。最悪は立体駐車場、次に悪いのは機械式駐車場、この二つは、機械の更新費用が莫大になり、積立費用を逼迫します。と、すると、長期修繕費用と雪害からの防御などのバランスを考えると、自走式駐車場が一番と思います。地下駐車場もいいけど、自走式よりは建設費がかさみ、マンション販売額にふりかかってきます。

[28: 匿名さん]

スレ主さんと同じ質問を、オール青空平置きのマンションで営業マンにしたことがあります。
(4000万超えの住戸もある物件なのに、ちょっとしょぼくないかと思ったので…)
地下駐車場やガレージのような屋内駐車場はコストがかかりすぎる。
また、駐車場に屋根だけをつける事自体にはそれほコストや維持費はかからないが、
屋根をつけると建築物扱いになるので屋根付のマンションは少ないとのことでした。

[29: 匿名さん]

いずれにしても平置が一番ダサくて、安いでしょう。

[30: 匿名さん]

冬の雪払いはつらい

[31: 匿名さん]

>>29
アホ、知らない奴だな。機械式の一番下が料金一番安いんだよ。平置きは普通高い。平置きは車の出入が楽ちん。車が大事ならガレージ一戸建てが一番。

[32: 匿名さん]

ひらおきが安いって維持費じゃないの？
どっちにしてものっぱらは格好良くない。

[33: 匿名さん]

出入りが楽でも降り積もった雪をはらうのは辛い。
早く屋根付き見つけようっと。

[34: 匿名さん]

↑世間知らない輩だな。今時屋根付きなんて、ほとんど無いって。コストダウンと敷地の関係で機械式が増えているだよ。

[35: 物件比較中さん]

↑　たしかに最近の物件で屋根付き駐車場は少ないネ。　タワー物件では、自走式駐車場棟がついてるけどね。

立体駐車場は機械更新時に必要な費用が高くつきそう・・・。　東京方面のマンションでは、機械式駐車場の更新時期になって、必要費用が当初の見積もりを上回り、問題化されています。　

マンションで、満足すべき駐車場を確保するのは難しいね。　車を大切にしない人が、隣の駐車スペースだったりすると、車のドアの開け閉めの際に傷付けられる危険性もあるし・・・。　

マンションによっては、平置きの場合、１台分の駐車スペースの幅が狭いところもあるって、知ってた？　平置き駐車場のマンションを考えている方は、図面で駐車スペースの幅を確認してみたほうがいいよ！！

[36: 匿名さん]

確かに
車がどうでもよかったり、安かったりする場合はがんばって屋根付きを探す必要はないね。

[37: 匿名さん]

一番安いのは機械式でしょ？（維持費は高いけど）冬の待ち時間も辛いって聞いたよ。
土地面積がない中で駐車場作るから、今後は機械式が増えるって聞いたよ。
機械式駐車場がないところの方が敷地に余裕があるって事じゃないの？
上を読んでて．．．屋根付きってロードヒーティングは無いって事でしょうか？

[38: 販売関係者さん]

機械式駐車場：　狭い敷地に駐車スペース確保に役立つが、維持費および機械の更新費が高くつく。
　　　　　　　　機械式を上げ下げする時間がかかり、雨や雪の日はつらい。

平置き駐車場：　十分な敷地スペース確保が必要。
　　　　　　　　機械の維持・更新など必要ないため、長期的にはランニングコストが安くつく。
　　　　　　　　ロードヒーティングは必要だが、機械式駐車場でも通路部分はロードヒーティングである。

立体駐車場：　　狭い敷地でも駐車場を確保できる。中央区中心部のマンションは立駐が多い。
　　　　　　　　故障した場合など、もちろん、高くつく。　これも、耐用年数経過後の更新の問題がある。
　　　　　　　　この場合も、通路部分はもちろん、ロードヒーティングあり。

自走式駐車場：　初期コスト（建設費）は、マンション販売費に含まれており、長期的ランニングコストは機械式、
　　　　　　　　立駐よりはるかに安い。これも、駐車場棟に入るまでの通路にはロードヒーティングあり。

と、いうことで、ランニングコスト的には、平置きが一番安い。ロードヒーティングに費用がかかるといっても、
これは雪が降る冬のみにかかる費用であり、機械の修理代、更新代などと比較すると安い。

車が風雨にさらされても平気な人、車に積もった雪を払うのが苦痛でない人、などには平置きが一番安上がりでしょう。　と、いうわけで、平置き駐車場をセールスポイントの一つにしているMSもある。

[39: 購入経験者さん]

自走式の駐車場のマンションを買いました。
ほぼ屋外のようなものなので、埃や排気、強風時の雪などは被ります。

でも、冬場の雪の問題もそうですけど、真夏の炎天下も嫌だったし、雨天時の乗り降りのアドバンテージがありますね。

[40: 匿名さん]

平置は夏冬両方に弱いんだね。

[41: 匿名さん]

↑MS初心者だね。平置き選択できるのは、まだ幸せなんだって。使用料が高くて安い機械式を選ばざるをえない住民も多いんだよ。

[42: 匿名さん]

アプローチだけロードヒーティングであとは完全屋根付きがいいよね。平置は見た目も悪いし、いたずらされそうだし。

[43: 匿名さん]

>>42
資料取り寄せて、MS勉強した方がいいんじゃない。いつまで経っても買えないと思うけど。

[44: 匿名さん]

>>42
屋根ついていたって、いたずらされるのは関係ないんじゃないか。

[45: 匿名さん]

>>42
屋根が付いていたって通路もロードヒーティングにしないと。

[46: 匿名さん]

そんなに突っかからないで！
いろんな意見があっていいじゃない！
価値観はいろいろよ！

[47: 匿名さん]

青空駐車場は見た目にもダサいね。

[48: 匿名さん]

そうかな？機械式駐車場が見た目一番ダサいよ。
青空平置きは将来の修繕等、住民負担を軽減できるしとにかく出入りが楽なので使いやすい。

[49: 匿名さん]

田舎の一戸建てにパイプ車庫でも建てたら。ダサ～い。

[50: 匿名さん]

今日も外にある車が汚れてます。早く屋根付き駐車場ほしい。

[51: 入居済み住民さん]

屋根付きが良いに決まってるじゃん。

平置きのメリットは「安い」ってだけでしょ？
自分はＭＳ選びに2台目駐車場と屋根付き駐車場は外せなかったよ。

＞42
監視カメラの取付場所に自由が利くから、防犯面でも屋根付きが優れるよ。
機械式や立体はもっと優れる。

＞38・42
通路にロードヒーティングって、青空駐車場だって機械式だって同じだろ？

[52: 匿名さん]

>>51
おいおい屋根付き２台って億ションか？(笑)
平置きは駐車料金は高いんだって。判ってないねえ～

[53: 入居済み住民さん]

>52
維持費の事言ってる流れだろ。
輸入車２台維持できないオマエには分からないんだよ。

[54: 匿名さん]

>52 屋根付き２台分確保できるMS、あるぜよ！　
知識不足！
興味があったら探してみな!　中央区で探せるはずだぜ！

[55: 匿名さん]

↑
>維持費の事言ってる流れだろ。
日本語ちゃんと勉強しろよな。メイドインコリア？

[56: 匿名さん]

車持ってない人も駐車場には権利も義務もある。機械式は少ないにこしたことはない。

お金余ってて車重視なら一軒家に住めばいいのに。

[57: 匿名さん]

平置が駐車場使用料高い？我々の価格の設定は、近傍同種と販売戦略からです。平置が一概に高いとは言えません。

[58: 匿名さん]

>>56
ほんと！そう思う。屋根付きたってピンキリでしょ。アパの分譲ガレージから屋根付きでも幅ギリギリでドアの開け閉めで傷だらけのとこもあるし。
駐車料金もお金払ってる本人にとっては維持費と同列なんだけど、１Fを駐車スペースにしてる場合、１F駐車スペース＞平置き＞機械式の順。これはどこでも変わらない。

[59: 匿名さん]

賃貸だと屋根付きサイコー
分譲だと屋根付きイラネ

[60: 匿名さん]

車の雪下ろしが苦になる人とならない人、
駐車料金や維持費の差が苦になる人とならない人、
言い争っても、いつまでも結論は出ないでしょうよ。

私は自動車通勤だし、冬場、雪下ろしや窓の氷搔きに悩まされるのが耐えられなかったから
多少、駐車料金や維持費が割高になっても、平置き屋根付きを選んださ。
たぶん、もう二度と屋根なし駐車場には戻れないと思う。

北海道で１年以上暮らしていれば、誰だって車の雪下ろしは経験済みでしょう。
つらくないなら、青空でいいし、
つらいのなら、屋根付きを探すしかない。

ただ、屋根付きだって横から吹き込む雪がある、なんて負け惜しみはやめた方が良い。
そんなもの、青空駐車の雪下ろしに比較すれば、いっそ屁みたいなものだよ。

[61: 物件比較中さん]

新築MSを検討してるが、駐車場を最優先でMSを選んでるヒトは少ないと思う。結果、平置きも確保できなくて機械式で不便な思いをしている住民も最近多いらしい。実際に新築の物件で屋根付き平置きのMSは少ないと思うが・・どこのMSか教えて欲しい。

[62: 匿名さん]

自走式駐車場を完備しているタワー物件、ピロティー部分を有している中央区物件など、探せばあるもんよ！

MS選びには、間取りも重要だけど、駐車スペース・形態も重要なファクターでしょ！

青空平置きで、自分はせっせと車に積もった雪を払っていても、隣が無頓着な人で雪を積み放題にしてる人だったら、これって、迷惑よ！

[63: 匿名さん]

機械式等の維持費は使ってる人だけが払うわけじゃないから
自分が金は惜しまなくても他人からは避けられる物件である。というだけの話ではある。

[64: 匿名さん]

>>50
屋根付きだけれど、カラスの糞が付くのは同じです。

[65: 匿名はん]

>>62
屋根付き平置きはどこか聞いてるんだって。文書ちゃんと読め。

[66: 匿名さん]

ピロティのことでしょ。結構あるんじゃない？ウチにもあるけど。
どこかは言えん…中央区じゃないし。
普通の平置きに屋根だけ付いてるところはないと思う(笑)

[67: 匿名さん]

カラスの糞があるなら屋根付きがいい。

[68: 匿名さん]

>>67
屋根付きでもカラスの糞が付きますよ。

[69: 匿名さん]

側面があっても？

[70: 匿名さん]

>>69
カラスが入ってきて付けていったと思います。

[71: 匿名さん]

そういう冷やかしの答えですか。残念です。

[72: 匿名さん]

雪払いやらカラスからを考えると屋根付きだね。

[73: 匿名さん]

屋根付きより平置きが良いなんて人いないでしょ。
冬だけじゃなく、夏だって屋根付きのメリットあるしね。

[74: 匿名さん]

このスレ、結論出ちゃった？？？　やっぱり屋根つきがいいね！

[75: 匿名さん]

屋根付きでもカラスの糞つけられたんだよ。

[76: 匿名さん]

屋根がついていてもカラスは入ってくるよ。

[77: 匿名さん]

屋根付きがいいに決まってるしょ。だけど、最近のＭＳは機械式、平置きが主流だから選べないって言ってるんだ。一部ピロティ利用の駐車場付きもあるが台数が少なかったり、料金が極端に高かったりする。理想論もいいけど、現実はそうなんだよ。>>74の匿名さん

[78: 匿名]

ダイワハウスのＶガーデンがいいですよ！

駐車場無料ですよ！

[79: 匿名さん]

>>78
でもね、屋上の平置きはダイハード！

[80: 匿名さん]

＞７９　
意味不明。　解説して！

[81: 匿名さん]

>>77屋根付きがいいに決まってるしょ。だけど、最近のＭＳは機械式、平置きが主流だから選べないって言ってるんだ。一部ピロティ利用の駐車場付きもあるが台数が少なかったり、料金が極端に高かったりする。理想論もいいけど、現実はそうなんだよ。>>74の匿名さん

すべてのMSが機械式、平置きではないでしょ！　屋根付きがいいなら、料金が高くてもそういうMSを選べばいいし、駐車場の条件がMS決定優先順において低い人は、屋根付きがよかったな・・と思いながら機械式or平置きのMSを契約すればいいだけの話でしょ！　屋根なし駐車場と屋根あり駐車場では、屋根ありにこしたことないのは明白でしょ！

[82: 匿名さん]

↑だから屋根付きが良いって言ってるじゃない。日本語ちゃんと読め！

[83: 匿名]

そうなるとＶガーデンがやっぱりベストです！
駐車料金無料ですから余計なこと考えずに済みます。

[84: 匿名さん]

そうですね、Ｖガーデンの優位性がありますね
屋根付きで無料ですものね。
光熱費の電気、暖房費も他の半額ですし
いいＭＳですね。

[85: 匿名さん]

なんだよ業者か？
Ｖガーデンってうるさいねぇ

[86: 匿名さん]

アイキャンクライ？

[87: 匿名さん]

屋根付きでも側面があいてる駐車場って結構あるんですか？

[88: 匿名はん]

質問。Ｖガーデンの屋上駐車場って青空駐車場でなかった？？

[89: 匿名さん]

アイキャンフライだよね！

[90: 匿名さん]

機械式と立駐の両方あるマンションの場合、立駐のほうが値段が高いのはなぜでしょうか？　　　　　　　　　　　車の出し入れにかかる時間は立駐のほうがかかり、不便だと思うのですが

[91: 匿名さん]

>>88
屋上だからな

[92: 匿名さん]

平置は車が傷みそうです。

[93: 入居済み住民さん]

＞83　84

Ｖ団地はパスしたよ
ごめんねごめんね～

[94: 匿名さん]

雪払いをしてから出勤してるマンションが近所にあります。大変そうです。

[95: 匿名さん]

寒い日の雪払いはかなり苦になります。

[96: マンコミュファンさん]

雪払いだけならまだしも、凍りついたフロントガラスのガリガリがストレスです。
また時間もかかります。
急いでたのかウインドウの雪だけ払って、
ボンネットや屋根に雪をのっけたまま走ってる車もいますが、
後続に雪が飛んでくることがあったりと
はっきり言って公共の迷惑です。

[97: 購入経験者]

>66さん
平置きで屋根付きの物件ありますよ。
電車通り沿いのスミフです。
市電と地下鉄のWアクセスも魅力的です。

[98: 匿名さん]

でも、MSに限らず、一戸建てでも車庫付きは主流じゃないと思うよ。札幌では。車庫に入れてもらえる車は幸せだと思う(^^;)

[99: 匿名さん]

>>96
屋根付きでも雪払と凍りついたフロントガラスのガリガリしますよ。

[100: 匿名さん]

うちの車(軽)は下駄がわりなんで平置きです。車の出し入れは一番楽じゃないかな。雪積もったときは面倒だけどね。もう1台のオープン２シーターは幌タイプなんで、さすが平置きは無理。実家の組み込み車庫で今、冬眠してます。

[101: 周辺住民さん]

>>99

地区や設計によるのかなあ。
うちは車庫じゃなくて、単なる屋根付き平置きだけど
ボンネットやワイパーの溝に雪がたまることはあっても
フロントガラスのガリガリはないなあ。

でもさ、屋根付きでもガリガリしなければならないとこなら、
屋根がなければ、ガリガリガリガリガリくらい、するハメになるんじゃない？

[102: 匿名さん]

>101さん
表現がお上手！座布団10枚

[103: 匿名さん]

地下駐最強なら、なぜル・ケレス南円山ここまで残る・・・？

地下駐や屋根付きは確かに悪くはないが、
物件購入の決め手の優先順位は意外と低いんじゃないの？
いや別に意外じゃないか。

[104: 匿名さん]

駐車場も重要なファクターです。

[105: 匿名さん]

道警の防犯メールでは、最近頻繁に、集合住宅（マンション）での車荒らし被害報告が多発してますね。
昔は東区、白石区で起きていた窓ガラス割る例も、現在は中央区のマンション駐車場も、かなり被害にあっている様子です。
駐車場は、やはりゲート付き、屋根付き、屋内駐車場がベストですね。
最近出来た、ザサッポロタワー山の手は、しっかりしたゲート付き、屋内駐車で良さそうでした。（今、契約検討中）

[106: 匿名さん]

最近は、防犯上の問題からゲートで囲まれたMS (gated MS)が増えてきてますね。　これって、いいよね！

[107: 匿名さん]

平置きは防犯の面で心配

[108: 匿名さん]

>>106

はいはい。
ブリリアですか？　グランデですか？
いいですよね～

はあ。

[109: 匿名さん]

地下だとさすがに、かなり高級な物件じゃないとあり得ないし、
固定資産税も高くなると聞いた。
平置き屋根付きや自走式立体は、そんなに高級なマンションでなくても
けっこう探せばあったりする。
って言うか、私が購入した２年前にはあった。

私のマンションでは、駐車料金の高い順に
１）半屋内
２）機械式屋根付き
３）平置き屋根付き
４）平置き露天
があって、今の時点で空きがあるのは露天だけ。

ちなみに入居時の人気は、
半屋内＞平置き屋根付き＞平置き露天＞機械式屋根付き
でした。

[110: 匿名さん]

私は５年前に購入しましたが、平置き屋根なし
こだわったのは広さです。縦5,500mm　横3,300mm
うちの駐車場、普通のサイズでも横2,750mmあります。

機械式だと車も限られますね。

[111: 匿名さん]

そうなんですよね、少し大きめ幅広だと機械式入らないですからね。
私も一度マンション購入の際に試しましたがダメでした。
空きが機械式しかなくそのマンションはあきらめましたよ。でも毎日車通勤なので機械式は厳しかったですね、今思うと。
ちょっと前にあった、レクシオのガレージが分譲になってるようなマンションないもんですかね？

[112: 匿名さん]

屋根付きと屋根なしで、どっちがいいかを議論するのは無意味だけど、
狭い屋根付きと、広い屋根なし
機械式屋根付きと、屋根なし
で、どっちがいいかと言うのなら、議論の余地はありますね。
RVは言うに及ばず、
最近はBMWの３シリーズやAudiのA4クラスでも幅1.8mm超あるし、
いくら屋根付きや屋内でも、狭くっちゃねえ。

[113: 匿名さん]

狭いというより入らないでは？

[114: 匿名さん]

No.110 です。

1,800mm以上だと機械式で入れなかったり（車検証上）
トレッドの関係でホィールぶつけたり・・
重量も関係ありますね。

カイエン余裕で止めれるので今は満足。

[115: 匿名さん]

機械式で車路を挟んで２列の場合、1台が出入りするのにズーと待ってないといけない。増して3段の一番下だったら上下に時間も掛かる。朝の通勤時間だったら最悪。駐車場で渋滞が起きるかもしれない。

[116: 匿名さん]

カイエンってポルシェ？フルサイズのランクルよりちっこいよね？ポルシェの露天も珍しいね。

[117: 匿名さん]

↑
あまり突っ込んだらかわいそうですよ(笑)
匿名掲示板ということで軽く流してあげましょうよｗ

[118: 住まいに詳しい人]

屋根付き駐車場は車には大変いいと思います、しかし中央区のように土地が狭小している場所は土地用途の制限により建築物の建てられる面積や容積が決まっており、屋根駐車場＝建築基準法上　建築物扱いになり面積を多く取りますと建築物の面積を小さくなってしまいます、最近は緑地部分を増やせばけんぺい率を緩和してくれる場所もあるみたいです。ですから地下に駐車場を設置したり、自走式の複層タイプが多くなります。
デべロッパーさんは土地取得に大金を叩いて購入してますので販売（建物本体）面積を多く取らないと採算が合わない理由で駐車場には屋根を架けたがらないのです。

最近では竣工後に法的に建築物（建築物は基礎と接合させないと認められません）に当たらない自走式の駐車場があります。

土地用途上建築できない土地とかに簡易鋼構造の屋根付き駐車場を設置せします、（グレーゾーン製品）
首都圏で管理組合で導入しているマンションを見たことがあります。
ただ、基礎を要してないので耐震性に不安がありますが。

[119: 匿名さん]

中央区だから土地ないっていうなら、車なしだね。でも、交通機関が整備されていない札幌ではつらいかも。

[120: 住まいに詳しい人]

なんかよく解らない文、書いているけど、確かに東京より、公共交通は整備されていないし、料金も高い。但し、車社会のインフラを考えると、３ｍの幅員の道路も無いし渋滞も無い、札幌はいいなｱ～。公共交通は整備されていないけど、すいていてグットです。乗り降りは、やたら鈍いですが。－本題－駐車場は、個人の好みの問題！で良いでしょ。ただし、将来を考えると、土地は余裕があった方が良いと思います。

[121: 匿名さん]

ランクルとポルシェを大きさで比較するのが痛いね。ワラタ