パークシティ豊洲はどうですか？ part17

[匿名さん]

パークシティ豊洲に関して　＊冷静に＊　語り合いましょう。
Part17です。 メリットでもデメリットでもいいですが、
有益な新情報が出てくることを期待したいです。

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[161: 匿名さん]

あのＣＭのような大きなカートがマンション内を多数移送している姿を想像すると、週末はかなり滑稽な雰囲気になるのではないでしょうか。

[162: 匿名さん]

ギシアンの真っ最中も廊下に人影が通過するのはいただけない。

[163: 匿名さん]

数値でわかることや公式で発表されていることは正確な情報と言えるものもあると思いますが、たとえば西日の話や交通の混雑、排気ガス、外・内廊下などの体感情報は誠意ある情報だとしても、ある人にとっての事実であって正確とはいえないと思います。
でも正確じゃないから大事な情報ではないということではないし（むしろ得がたい情報）、こういうある人の体感は自分の身近な範囲で広く得ることは難しく、掲示場のような場所は情報源として有効だと思います。
正確じゃないと書けないなら書ける情報はごく僅かになってしまうと思います（当然わざと誤解を与えるような情報を流すのは問題外です）。

読む側も書く側もあくまでも誰か（自分）の体験であって違う感じ方の人もいることを含みおく必要がると思いますし、最終的には得た情報を自分の頭で再考したり可能な範囲で実地で見たり確認したりする必要もあると思います。
掲示板上では穏やかに交流した方が有効な情報が出やすいと思います。

[165: 匿名さん]

内廊下…マンション一階入り口に入った時点で「我が家」に
　　　　帰ってきた気がして、ほっとする。
外廊下…自宅玄関に入らないと自宅に帰ってきた気がしない。

内廊下と外廊下の大きな差はここにあるのでは、と思います。
文字にすると、その程度の差？と思われるかもしれませんが、
体験するとその差は大きいですよ。

[166: 匿名さん]

私も内廊下派だけど、過去内廊下に住んで外廊下希望の人もいるわけだし、より通風がよさそうでよいと感じる人もいるわけだし、両方のタイプがそろっているというのはある意味受け口が広いとも言えるかもね。

[167: 匿名さん]

いよいよ４／１５に一般モデルルームがオープンします。
リーディングデベの三井不動産が湾岸地区で手がけるものとしては、
これが終わるとしばらくは発売がないはずです。

量的緩和が解除され、長期プライムレート、短プラとも上昇傾向であるため、
これらに関連する、住宅金利も今後強含み（上がる）に推移することは
確実な状況です。

市場調査でも、湾岸物件は堅調に契約が進んでいます。三井ブランドは
グレード、安心感等、総合的にも優れたもので、今取得可能なのは、
ケープ、グローヴとこの物件です。人気になり激しい契約合戦になりそうですが、
クオリティが高いこれら３物件は絶対のお勧め物件でしょう。

[168: 匿名さん]

三井さんはデベも対応とってもよくて、今回の物件もとても気にはなっていました。
内装は良さそうですが、
2棟建つのが団地っぽい。商業施設は魅力だけど賑やかになるし、
住人以外の客がマナー悪かったら回りが汚くなりそうな予感も。。。
江東区だし。場所的にも将来性もどうかと。眺望も晴海側に建ってしまったら。。。
購入リストに入っていましたが、やめました。
わたしは、品川の港南地区にきめましたが、眺望抜群ですし、将来的にも楽しみです。

[169: 匿名さん]

>168
やはり江東区はイヤですか・・・・・。

[170: 匿名さん]

>>163
そうですよ。ですから「嘘」と言って断定されてるかたはその人が感じた事を正にして反論しているだけでしたよね。
運河沿いに住んでるオーベルに住んでる人の環境をＴＦＣの人が否定するのもどうかと思いますし、夏になれば湿った南風も吹きます。水辺が近くにあれば洗濯物への影響もあると考えられるられます。晴海通りについても12月の入居から豊洲に住んでまだ四季を通して感じた訳でもない、通勤時間というごく限られた時間で体験したという事を盾に反論しても、それこそ何の根拠もなく読むだけの人に誤解を与えるかもしれないですよね。
ＴＦＣでは〜ですよ。とか12月から自転車で通りますが私の通勤時間（具体的な時間帯）では〜ですよ。ならわかりますけどね。
「嘘」と断定しては言えないと思います。
空いてる時間帯があるならば知りたい人にとっては助かる情報だと思いますが、否定するだけの材料として使うのはどうかと思います。
ちなみに今日は早く仕事に向かわないといけないため、いつもは使わない7時半くらいにタクシーで春海橋を通りました。
8時台とは違って空いていたので運転手さんに聞いてみたら「あれ？今日は木曜日か〜。まあこの時間帯はまだましだけど、8時からはかなり混むね〜」と言っておりました。参考になるか解りませんが参考にしたいかたがいればと思い聞いておきました。

[171: 149]

内廊下の情報とても参考になりました。
ついでで恐縮ですが、内廊下の風通しはどの程度ありますか？

通常の外廊下物件だと、例えば西窓から入れた風は、
東側玄関から抜けていく道がありますが、
内廊下だとどうなるのか、ご存知の方
コメントいただけると助かります。

>>98
晴海大橋自体の高さは、海面の高さが潮の満ち引きで変わるので
近隣マンションとの比較だと6階相当かなと（他の方検証求む）。

高速は三井調べで、晴海大橋のトップ位置より10mくらい上の高さを
車が通るらしいので、防音壁入れるとプラス12〜13mくらいの高さかなと。
平成21年開通らしいですが、低層ですとレインボー橋は見えないかも知れませんね。

[172: 匿名さん]

>171
ここみなよ。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/6293/

[173: 149]

追加ですが、
小野田レミコン晴海工場移転について
既に8割方操業を移転しており撤去は時間の問題、という説と
まったく撤去の予定はない、という説がありますが
何か情報お持ちの方いらっしゃいますか？

[174: 149]

>>172
ありがとうございます。
まさにど真ん中でした。

[175: 匿名さん]

でも大橋のおかげか晴海通りの車って減りましたよね。
うちは東雲で、毎日ベランダから見てますが確かに減りましたよ。
タワーなので洗濯物は干せませんが、ベランダが排気ガスで黒くなったりはしてないです。
海沿いのタワーじゃないので参考にならないかもしれませんが。

[176: 149]

173の訂正です。

”まったく”ではなく、”現時点では”でした。

[177: 匿名さん]

>>171 に関することですがどなたかご存知の方、教えてください。
>高速は三井調べで、晴海大橋のトップ位置より10mくらい上の高さを
>車が通るらしいので、防音壁入れるとプラス12〜13mくらいの高さかなと。
>平成21年開通らしいですが、低層ですとレインボー橋は見えないかも知れませんね
・晴海大橋の上を通るとゆりかもめにぶつかる。
・ゆりかもめにぶつからない高さだとガレリアグランデのあたりは１０階近くになる。
・ゆりかもめの上10mならまた橋げたを作るのかな？平成21年開通なら何故橋げただけでも
　同時に工事しなかったのだろう？
その他、橋のあたりで色々と考えたのですが分からず！教えて！

[178: 149]

>177
そうなんですよね。
ゆりかもめとの兼ね合いはまさに疑問なのですが、
三井では調べてもらっても上記以上の情報がでてこなかったので、
もしやご存知の方がと思い、広く皆さんにお伺いしてみました。
よろしくお願いします。

[179: 匿名さん]

スレの進行が早くて全部読めえー。途中まで読んだが駐車場高いって言ってる人は、今どこに住んでるんだろうか。うちなんて今駐車場52500円×３台借りてるって言うのに・・・

[180: 匿名さん]

そんな方が豊洲にわざわざ住まれるんですか... 奇特な。