都内湾岸☆比較スレ（3)

[芳名さん]

湾岸物件や地域についての情報交換を目的としたスレです。
ボクちゃんとたのちく語り合いましょー♪
（初代）「湾岸戦争」
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（２代目）「【東京湾岸】天王洲.港南.芝浦.勝どき.豊洲【比較スレ】」
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（３代目）「東京湾岸比較スレ ３」
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（前々スレ）
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（前スレ）
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[2: 匿名さん]

このスレ大変参考になります！
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[3: 匿名さん]

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[4: 匿名さん]

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[5: 2,3,4]

スイマセンわざとじゃないです・・・
間違ってボタン連打しちゃいました・・・

[6: 匿名さん]

前スレの終盤でオリンピック誘致の話題になってましたが、
勝どき橋は、晴海万博のメインゲートとして計画されて、
万博自体は中止になったけど橋のほうは計画通り建設されたのだそうです。
オリンピックはどうでもいいけど、晴海の都有地は開催地決定前に
先走って整備始めてくれないかな…。

[7: 匿名さん]

晴海は島だしまず水上バス・タクシーを整備拡充してもらいましょう。
コスト安いし早いよ。（航行ルールが問題らしいが）
便利になるのに。

[8: 匿名さん]

船は楽しいけど、乗る側からしたら高くて遅いですからね…。
ゆりかもめを豊洲から延伸するのが現実的でしょう。
以前計画があったみたいに晴海５丁目−豊海町−勝どき駅前じゃなく、
晴海から環状２号線の上を通して新橋につないで欲しいです。
いかにも臨海部って感じのだだっ広いところならゆりかもめもいいんだけど、
豊海町や勝どきみたいに結構昔から人が住んでるところの場合、
環境を悪くしそうですし…。

[9: 匿名さん]

水上バスいいですね！
昔「男女7人〜」を見てて、水上バスを利用する生活にあこがれてました。（古い）
水上バスで羽田＆横浜まで行ってくれないかなぁ〜。
ゆりかもめより、LRTでお願いしたい！
晴海には緑を多くお願いします。。
だって、これだけタワーマンションがピョコピョコ建つなら、緑地は絶対必要でしょ。

[10: 匿名さん]

ゆりかもめって、大きくて結構威圧感あるんですよね。近くで見ると・・。
ゆりかもめとちょうど同じ高さになってしまう住民は厳しいと思うな。
音などはどうなんでしょう？静かなんですか？

[11: 匿名さん]

ゆりかもめの場合、走行音や振動は大したことない。
でも、汐留あたりをうろついてて思ったのは駅のアナウンスが結構うるさいってこと。
お台場とかだとあまり気にならないんだけど…

[12: 匿名さん]

水上バスの新しい航路で決定済みなのは
芝浦アイランドとお台場間だけど、他のルートはどうなのかな？

[13: 匿名さん]

ゆりかもめが新橋に戻るのではなくて、東京駅にして欲しいですね。
ゆりかもめの他の拠点駅へのアクセスは最低です。

[14: 匿名さん]

ゆりかもめが新橋に戻るのはわりと現実的ですが、
東京駅までどんなルートで通すイメージですか？
結構大変でしょう。
開通する前に自分の方が年取っちゃいそう。
LRTなら東京までもありえるかな？
わたしもLRTに１票☆

[15: 匿名さん]

>457
今までのオリンピックの開催地を考えればアジアの次の次がアジアの訳がない。
東京からソウルまでが24年間，ソウルから北京までが20年間かかっている。
儲かるオリンピックをアメリカとヨーロッパのどちらかを飛ばして北京から8年で
東京になるわけがない。
それなのによく判らない貴族崩れのIOC委員（家族含む）に多額の接待しなければ
ならないのは東京都民としては憤慨するのみ。
福祉に金を使えよ！！

[16: 匿名さん]

私もオリンピックなんて要らないです。
でも、どうせ誘致するなら、都民としては「国」にお金を出してもらいたいですね。
ゆとり教育とかで、公立の学校じゃ満足な教育が受けられないようにして
(特に東京は最大の被害者です）
一方でスポーツ振興には多額の予算をつぎ込んできたんですから。

[17: 匿名さん]

ゆりかもめが新橋に戻るのはわりと現実的ですが、東京駅までどんなルートで
通すイメージですか、、、とのことですが、勝どきを過ぎるとやはり、地下に
潜るのではないでしょうか？
東京駅までなら地下でしょうが、新橋も結局地下になるのでしょうか、それとも
新橋なら地上を通せますか？地上と地下では建設コストが大違いです。

[18: 匿名さん]

オリンピックは是非誘致して欲しいですね。
10年後の景気の刺激に是非お願いしたいです。

第二東京タワー、勝鬨橋の開閉（できるかは微妙だけど）など、新しい観光資源の宣伝と、
晴海がメインなら、花火は派手に上げられるし、レインボーブリッジの夜景を
からめた景色を、世界に見てもらえます。とても素晴らしいと思いますが。
湾岸も、本気で発展しますよ。

[19: 匿名さん]

晴海がメインなら、ゆりかもめは、勝どき5〜6丁目までは計画通りではないでしょうかね。
ただ、勝どきでストップは、勝どき駅のキャパからして無理だと思うので、
新橋への路線変更は十分考えられる。環状２号線の線が考えられるが、
１年半くらい前に、地元で行った環状２号線の説明会では、勝どき−築地の橋に
ゆりかもめを通すことはまったく考えていないと言ってたが。

でもあの当時は、オリンピックについてはまったく考えていない時だからな。
今は設計変更の可能性に追われているかもしれない。

[20: 匿名さん]

確か、勝どき１丁目（つまり駅前）の再開発では、児童公園を大通り側に移す
計画だったと思います。
ゆりかもめが清澄通りを通るとなると、せっかく移した公園が日陰になってしまいますし、
本当に勝どき駅までつなぐとは思えないのですが…。
むしろ新橋まで行くか、いっそ築地で止めてもいいんじゃないかと。

ＴＴＴと通りを挟んで何棟も建ってる小さな都営住宅群を超高層化する計画があるそうですから、
そのあたりにゆりかもめの勝どき駅を作って、大江戸線の勝どき駅まで徒歩６分というのはどう？
さらに大江戸線には築地市場駅で接続できますからね。

[21: 匿名さん]

ゆりかもめは本質的には専用レーンを走る無人バスだから、
大げさな設備はいらない。
大きな通りの中央分離帯の上にかければいいだけ。

地下に潜らなくても、楽勝で新橋も東京もいけるでしょう。