グランドメゾン杉並ってどうですか？

[匿名さん]

グランドメゾン杉並ってどうでしょうか？

[582: 匿名さん]

行政・教育は練馬のほうがよいと思うよ。
でも資産価値的には圧倒的に杉並。

578は何を言ってるんだか。。

まあ教育と行っても塾や私立に行かせるからいいんだけどね。

[583: 匿名さん]

578はなんで上石神井がそんなに好きなんだろう？？

悪い町とは思わんけど、バス通りと踏み切りがあってごちゃごちゃしてるよね。
おまけに操車場がすごい広いエリアを占めているし。

[584: 匿名さん]

杉並区の市民って反対運動が激しいっていうイメージがある。
中央道はICが無いし、外環道路も猛反対。

上石神井に限らず西武線はごちゃごちゃしているよ。

[585: 匿名さん]

>>577　>>582
単なる思い込み。杉並・練馬って「名前」だけじゃ資産価値なんか変わらん。
圧倒的な利便性を誇る中央線沿線を多く抱えてるから杉並の土地が平均的に高く
高級なイメージがあるだけ。杉並って名前だけ借りて中央線沿線のイメージを詐称
したって井荻は井荻だ。実が伴わなけりゃ資産価値なんか上がらん。冷静に考えろ。

行政サービスはどっちも一長一短。小中学校とかなら練馬の方が上。

最寄駅の井荻駅が杉並だから別にそれほど不思議なネーミングでもないし。
最寄り駅を基準にしたネーミングはよくあるじゃん。

うちは一族が杉並と練馬に集中してるからどっちかに肩入れする意図はない。

[586: 匿名さん]

大泉学園の大規模マンションで懲りた練馬区が逃げて
代わりに杉並が面倒を見たという書込みがありましたね。

練馬区は大規模マンションを建てにくくする
条例改正を予定しているし。。。。。

[587: 匿名さん]

グランドメゾンは練馬区に属しているところも杉並区の住所になるってききましたよ。
なんか、グランドエントランスが杉並にあるからという理由らしいです。
（って、そんなの皆さん御存知ですよね）

杉並だろうが、練馬だろうがあまり変わらないような気がしますが、
たしかに井荻駅や富士見台駅など西武線沿線の駅は
山手線や中央線、小田急、東急、京王沿線の街に比べて雰囲気は暗い感じがしますね。
それが良い、悪いは別として、西武鉄道にもっと駅前の作りに関して頑張ってもらいたいものです。

[588: 匿名さん]

ブランドエリアでない限り杉並も練馬もたいして代わらないでしょ。


たしかに西武線の駅前は今ひとつですよね。
池袋線はかなり駅舎の建て替えが進んでいて変わりつつありますが
新宿線はまだ手付かずの状態ですね〜。まずは高架にしないとでしょ。

[589: 匿名さん]

杉並は街が碁盤の目に整備されていますが、練馬の方は昔の農道がそのまま道路になったような感じで、街並みはごちゃごちゃ入り組んでいます。それだけでも杉並と練馬の資産価値は違うと思いますがね。
資産価値にはイメージという要素も大事なのですよ。杉並というのと練馬というのでは聞こえが全然違いますからね。

[590: 578]

練馬は子供が増えすぎてちょっと大変。
行政が杉並というのはそういう意味ではいいかもしれない。

練馬の幼稚園はパンク気味、聖母は練馬からも通っているので
競争が激しくなる可能性はある。

[591: 匿名さん]

585　同意。

589　良くわからない。
　　「どこに住んでいるの？」と聞かれて「杉並」か「荻窪の北」と答えるタイプだね。
　　　

[592: 匿名さん]

590さん　練馬の幼稚園も新宿線沿いはそうでもありませんよ。あと　聖母は練馬からも通えます。
ここ3年くらいはそれほどの競争でもありませんでした。一昔前のの競争的な感じはいまはありませんね。ただ、こことか通学地区にマンションが増えましたからね。どうですかね。
ちなみに、幼稚園補助金とかは、練馬の方がいいみたいです。　

[593: 匿名さん]

いっそ高野台にあるインターナショナルスクールはどうかね？

[594: 匿名さん]

589さんと同じ意見です。

うちは住み替えの場所を考えるときにプロアトラスなんかでいろいろ地図を見ていますが、
練馬に入った瞬間道がぐちゃくちゃに曲がっていて、ものすごく狭くなったりとひどいんですよね。
一歩杉並区に入った瞬間、区画と道路が綺麗になります。　皆さんもじっくり見てみてください。

これは雰囲気もそうですが、生活するにあたっても練馬〜東久留米・新座和光方面はまず生活道路で
車のすれ違いも気を遣ったり、見通しが悪かったり、歩道が突然まったくなくなったり、
子供が歩くのも危険だな〜と思うところが星の数ほどあり、これはホントに行政のミスと思えます。

少し価格の高い石神井公園エリアでも同じで、特に南側なんかもひどいですよね。
バス通りですらバス同士がすれ違うのすらギリギリだったり片方が待たないとすれ違えないほど。
それ故に距離は短くとも車での移動にかかる時間も長くなります。

約１０年間で石神井〜大泉〜ひばりヶ丘のエリアで２回引っ越して住んでますが実感してます。

資産価値もそうですが、それ以前にやはり杉並区内はきちんと古くから都市計画で道路＆区画が
整備されているので魅力です。

長くなりましたが、
静かで道路が整備されていて、幹線道路アクセスが良くて、公園・学校が近くにあり、
良い敷地内計画と建物計画という要素を持っているマンションであることは事実と思います。

練馬と杉並の言葉のイメージはみんな違うのでかみ合いませんよね。掲示板では。

私は都心育ちなので昔は”練馬”ってなにあんの？って聞かれたら
”えっ？よく知らないけど練馬大根で有名？”くらいのイメージしかありませんでした（笑
もちろん今は何年も住んでいるのでそんなことありませんが。

>591さん
やっぱり「どこに住んでいるの？」と聞かれて「練馬」より「杉並」と言える方がいいと思いません？

[595: 匿名さん]

正確には住民票が杉並なだけ。
住んでいる場所は大部分が練馬なのだが。。。

[596: 匿名さん]

私は杉並生まれ杉並育ちで現在井荻に住んでるけど説明するとき「杉並と練馬の
境目のところ」と言ってる。東京の人間が普通「杉並」と聞いて想像するのは
中央線と井の頭線まで。

中央線沿線でもないのに「杉並」とか言うと「こいつ何見栄はってんだ？」と
思われかねない。良識ある東京人は井荻に住んでたら「杉並」とは言わないことを
アドバイスしとく。

[597: 匿名さん]

あはは　そうかも　５９６に同意！　世間の杉並のイメージではない。　いうとしたら、杉並の端っこ　ていうかな。　別に悪いことではないからね。　

[598: 匿名さん]

>>594
私もそうだがこの物件買うのはかなり地元の人間が多くなる。そのうち半分は練馬で生まれ
育った人間だ。その最後のセリフだけであなたこのマンションで多くの敵を作るよ。
口に出さないまでも態度に出しただけでもうおしまい。

[599: 匿名さん]

井荻周辺もれっきとした杉並区です。西武新宿線の下井草・井荻・上井草の三駅が杉並区になるのですが、手前の中野区とも奥の練馬区とも違った街並みであることは行けばすぐに分かります。整然とした碁盤の目の街路に結構敷地の広い立派な家も多いですし。むしろ、中央線や井の頭線沿線よりも割安なのに、杉並らしい住宅街が形成されているのでお買い得感のある場所だと思います。グチャグチャ入り組んでて乱開発されている練馬区とは大違いですよ。だから、わざわざ「練馬区との境」なんて人に言わなくてもいいんです。

[600: 匿名さん]

＞594
煽られてあげるよ。
杉並区の道路がキチンと区画されているというウソをつくあなた。
杉並区役所〜浜田山のバス路線に乗ってごらん。
それこそ、運転手さんのテクニックに舌を巻き、激しい右折左折に舌を噛むよ。

[601: 匿名さん]

杉並区といってもいろいろだしね。

地方出身の職場の人が「世田谷に住んでる」と言うんだけど、
都内出身だったらそういう言い方しないよねぇ。
「桜上水に住んでる」「等々力に住んでる」って、地名・駅名で言うよねぇ。
だからこの物件の場合は「井荻に住んでる」になるでしょ。

[602: 匿名さん]

>>601
そそ。それが東京人。しかし井荻は知名度低い駅なので
「杉並と練馬の境目で環八の横」と説明するのが一番わかりやすいのよ。
で、「なに線？」と聞かれて「西部新宿の井荻」と答えるパターン。

[603: 匿名さん]

東京人云々はさておき、「井荻」で通じなければ「杉並の北の方」って言えばいいんじゃないでしょうか？

[604: 匿名さん]

別に練馬でも杉並でもいいじゃん。要はここがいいマンションかどうか。
なかよくしましょう。
でも、ここていいけど、ちょい高いかな！

[605: 匿名さん]

＞６０１　同意。

＞５９４　５９９
このエリアは杉並・練馬・中野が混在した場所。
行政区を意識する地元民は少ないと思うよ。

ここで杉並を強調するのはナンセンス
（登記上の所在は練馬区）
よその区を見下すようなのは良くない。

あえて杉並を強調したいのなら中央線や井の頭線に
住んだほうがいい。

[606: 匿名さん]

杉並は杉並なんだからそれでいいじゃん。
井荻を杉並と呼ぶことはけしからん、という神経が分からない。
そんなに杉並と呼ぶのがイヤなら、そもそも検討しなければいいしこのスレにも書き込まなければいい。

[607: 匿名さん]

杉並って言い方しないもん、ジモティは。

[608: 匿名さん]

607は本当に地元なの？なんか怪しいな。

[609: 匿名さん]

何だか、かつての目○プレイスのスレみたいになってきた

[610: 匿名さん]

>606
この万村の敷地の９割は練馬区
それもマイナーな練馬区南田中。

井荻もそうだが、南田中といえば
年寄りばかりの都営の団地を連想する。


ここは住民票が杉並なだけ。

[611: 匿名さん]

皆さん

富士見台の源烹輪の超絶中華料理でも食べてみて。
この場所に住む幸せを味わってください。
（まだ超絶料理店はあるけど教えてあげない）

源烹輪は中野区と練馬区に店があるけど
誰も何区なんて意識していない。

ここらあたりで杉並だ練馬だ中野だ
って意識したら生活できないよ。
埼玉県だって近くまで迫ってるっしょ。

[612: 匿名さん]

どうしても住所が杉並であることを許せない人が一部居るようですね。
何で杉並と言っちゃあいけないんでしょうかね？
杉並にかかってるんだから杉並なんですよ。
実際、練馬と杉並では街並みの整備が全然違うのに。
そう言ってる人達は本当に地元の人なんだろうか？

[613: 匿名さん]

611さん

源烹輪ってそんなにおいしいんですか。是非行ってみたいな♪
以外にグランドメゾン杉並のあたりはおいしいお店が多そうですね。
ほかにも超絶料理店を教えてくださいよー。

[614: 匿名さん]

私だったら「杉並の井荻に住んでます」って言いますけどね。

[615: 匿名さん]

皆さんのご意見を伺いたいのですが、
仮にグランドメゾン杉並をマンション投資で買うとして、
１０年後、２０年後まで投資価値があるかどうか、どう思われるでしょうか？

このあたりは、賃料が７０平米で大体１４万くらい。年間で、１６８万。
マンション価格は同じ広さで、約４７００万として、
年間賃料をマンション価格で割ると、約３．６％となりますよね。
豊洲だと７％くらいになる。
そうなると、今のマンション価格はやはり、高い気がするですが。

[616: 匿名さん]

永住するつもりの人が多いから逆に価格が高めなのかも？

[617: 匿名さん]

＞614
正解○

＞612
間違い×
千川通りの南側は区画整理されています。
杉並⇒中野⇒練馬と区を跨りますが南側は街並みの整備がされています。
練馬に限らず中野も同様、南は整備済み、北はごちゃごちゃ。
西武線は池袋線の駅前は整備されており新宿線とは別物ですよ。

源烹輪は坦々麺が有名ですが最初はコースの方が良いと思います。
陳健一の四川飯店が好きな人ならハマると思います。

このあたりは美味しい店が結構ありますが、マスコミ露出が少ないので
３，４年住んでみないと判らないですね。都心に近いので値段と比べて
味が良くないと商売としては成功しないみたいですね。

練馬の大泉学園の埼玉県との県境近くは、手作りソーセージとか
ケーキとか和菓子とかパンのいい店舗が集中しています。
値段は安くは無いですが、価格帯満足は高い店が多いですよ。
レストランもいいお店が集まっているみたいです。

[618: 匿名さん]

う〜ん、なんだか寒い議論が発展してますね。

とにかく皆さん書き込みはもう少し丁寧な日本語にしませんか？
あと「ウソ」とか「敵」だとかもそうだし、自分個人の意見を常識みたいにして
断定的に書いたら単なる不毛なバトル板になってしまいますよ。

少なくとも民度の高い皆さんはご協力よろしくお願いいたします。

[619: 匿名さん]

＞６１５
投資には向いていないと思いますよ。もちろん土地価格が大きく変動すればわかりませんが。

[620: 匿名さん]

たびたびすみません。６１５のものです。

別に価格が高いからこのマンションが云々と言いたいわけではなく、
将来的な価値はどうなるかっていう議論をしたいなぁって思っております。
私もこのマンションの購入を検討しておりまして。

[621: 匿名さん]

行政区に拘るつおりは無いですが
駅で言えば練馬区内は地下鉄も含めバリアフリー化されていないのは
石神井公園と江古田のみ。
石神井公園駅も東急東横線との相互乗り入れまでには新駅舎で対応予定。

杉並区は新宿線や井の頭線の駅の改良を進めて欲しいものです。

[622: 匿名さん]

６２１さん
石神井公園駅に東急東横線が乗り入れるんですか？

[623: 匿名さん]

＞615
ここは投資には向いていないと思うよ。

利回りが低いし、駅からの距離があるから客付けが大変そう。

同じ長谷工でも大泉学園あたりの方がまだ投資にはいいかも。
坪単価が安い割には賃料が取れるし、商業施設が集積している
ので客付けしやすそう。

[624: 匿名さん]

＞６２１さん

そうですね。西武だけでなく杉並区にも頑張って欲しいですね。

[625: 匿名さん]

＞621
西武池袋線は来年中に新宿３丁目経由で渋谷に乗り入れ。

平成２４年には東急東横線と相互乗り入れをします。
東横線が８両編成なので駅の改良工事が必要なこと
東横線の渋谷駅の地下化が進んでいます。

[626: 匿名さん]

６２５さん

有楽町線じゃなくてですか！？

[627: 匿名さん]

池袋〜渋谷間を地下鉄１３号線（新線）が開通しますよ。

練馬区内の西武線には練馬区の資金が投入されて改良されています。
杉並は中央線があるためか、あまり駅の改良には積極的ではない
印象をもっています。西武新宿線や井の頭線とやや老朽化した
路線が多いので大変だとは思うけどね。

[628: 匿名さん]

>615
埋立地で地盤の悪い豊洲と地盤のしっかりした良好な住宅地の杉並を比べちゃいけません。
杉並シーズンはそもそも投資用としてのコンセプトじゃないですしね。

>617
何言ってるんでしょうか。千川通りの南側の練馬区なんて、ほんのごくわずかの区画に過ぎないじゃないですか。練馬区の殆どは千川通りの北側でしょうに。通りの北側つまり練馬区側はあなたもお認めのように街並みはゴチャゴチャしているわけで。事情をよく知らない人に一生懸命イメージ操作を試みているつもりなのかもしれませんが、そんな未熟な手法など通じませんよ。

[629: 匿名さん]

投資目的だったら賃貸の回転あげた方が効率いいのよ。だから単身とかDINKS相手の
物件。駅や繁華街に近いとこ。ファミリー層は回転悪いし、部屋の痛みが早くて
入れ替え時の改装も金かかる。　ここは転売は難しくないと思うけど投資目的には
全然向いてない。

[630: 匿名さん]

地元民と他地区からの流入者の
認識ギャップは大きいね。ハア。

[631: 匿名さん]

どう言っても自分が練馬を根拠なく＊＊にして多くの人間を敵に回してる
ことを自覚できてないのが一人いるなぁ。