品川シーサイドレジデンス Part2

[The家族都心]

天王洲アイルと品川シーサイドの中間位に422戸の大規模物件。


公園も近いし、ジャスコも近いし、結構良さそうだけどどうなんでしょう？
のPART2です。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38276/
※旧関東版から２３区版に引っ越ししました。

[102: 匿名さん]

>>99
エレベーターはシンドラーじゃないようです。

[103: 匿名さん]

いよいよローンの申し込みが迫ってまいりました。
皆様、もうお決めですよね。

[104: 匿名さん]

エレベーターは日立とのことです。

[105: 匿名さん]

>>103
ローンはすでに決めてるけど、肝心の住民税の通知書がまだ届かない。。。
あと2週間あるからそれまでには間に合うと思うけど。。。

[106: 匿名さん]

ホームページによると422戸中、第2期1次までで210戸が売れたようです。
ラップとしては悪くないですね。

[107: 匿名さん]

そんなに売れてるのですか？
これからチェックしてみます。

[108: 匿名さん]

確かにそのようですね。実はコストパフォーマンスが一番いい物件なのに、知名度がないというか（ネットでも盛り上がりに欠けてるし）、ちょっと心配だったのですが、これから夏にかけて申し込みが殺到しそう。

[109: 匿名さん]

今日もＭＲめちゃ混みでしたよ。

[110: 匿名さん]

いい物件だと思うけど、気になる点が・・・
品川エリアは大型マンションが相次いでできましたよね?ということは、将来転勤や住み替え等で売ろうと思った時に同じエリアに築年数の近い競合物件が多数ある→価格を下げないと売れない（しかも最寄り駅がりんかい線だから余計分が悪い）ということにならないかが心配で決めかねてます。　

[111: 匿名さん]

>>110
このエリアにはこれから先にも、まだまだマンションはできていきます。
それだけこの品川エリアを希望する人がいる、ということですよね。
何年後に売るかはおいといて、「競合物件が多数ある」→「価格を下げないと売れない」
というロジックにはならないと思っています。

[112: 匿名さん]

>>110さん
ここは「ファミリータイプ」特化型のマンションですので、中古で販売するときも
そこが「売り」になるのではないかと思っています。もっと品川寄りの物件になると
収益物件として買う人用のワンルーム・1LDKなどが同一マンション内に混ざってくるので、
子育ての環境としてはイマイチと感じる層が居ると思いますよ。

自分自身もその一人なので、WCTよりもこちらの物件を選びました。

[113: 匿名さん]

>>112さん

うちも全く同じ理由で、ケープ＆WCTをやめてこちらの物件にしました。

[114: 匿名さん]

通勤地区にもよりますが　りんかい線沿線を選ぶ人も多いそうですよ
新宿方面にも千葉方面にも　座って通勤できるということで、、
路線も延びると聞きましたので　将来は能天気に明るく考えています。
それに　必ずしも売却しなくても　賃貸にまわせるかと思います。
112さんも書かれていますが　この近辺には　シングル向けの物件が多く　ファミリー向けは築年数がたっているので　割と良い物件だと見ています

[115: 匿名さん]

購入者です。
マンション東側公務員宿舎の行方を気にしている方々へ。
本日の日経5面に公務員宿舎売却の記事が出ています。
これを見る限り、財務省のあの物件が売却されるかは微妙なところです。
購入者、必見。

[116: 匿名さん]

財務省の物件は売却されないのであれば嬉しいですね。

ところで、ここの近くに「中央環状品川線」という高速道路の
建設が予定されてますね。
天王洲アイル側にある川を通って八潮のほうに抜けるルートで、
今年度着工で10年程度かけて完成させるようです。
換気所も近くに設置されるようで、大気汚染とか工事中の音とか、
はたまた完成後の車の騒音とか、影響あるのでしょうか。
皆さんどう思われますか？？

[117: 匿名さん]

高速道は地下でしょ。

[118: 匿名さん]

高速は地下だけど、トンネルの換気所（排気口）が運河の対岸に設置されます（真向かいではない）。
でかい煙突なので、近隣の大気だけでなく遠く離れたところまで風に乗って拡散します。
近所だけの問題ではないので、そこまで神経質になる必要ないと思います。
東京に住むこと自体が大気汚染の中心に住んでいるようなもんですから。

[119: 匿名さん]

排気口の件は前スレでも出てましたよね。

http://www.mlit.go.jp/road/press/press05/20051227/1.pdf

[120: 匿名さん]

東側の財務省宿舎ですが、既に所有者が国立大学機構に替わって使用されているようですので、
しばらくは心配いらないかな？と思っています。

[121: 匿名さん]

大井北換気所の件ですが、
脱硝集塵装置完備であれば、煤煙や臭気の被害はほぼ免れると思います。
換気塔の中の換気扇からの騒音は消音防振装置を設置することで軽減できます。
これらの環境対策がきちんとなされるのであれば特に問題ないと思います。
(距離が250m程ありますし)
環境問題に敏感な今日この頃、これらの環境対策が省略されて建設されることは
まずあり得ないのではないかと思うのですが。実際はどうなんでしょうか。

これが完成すれば運河の手前にある羽田線の交通量が減るでしょうし、
車で東名、中央道、関越道方面へ向かうのに便利になるメリットもあります。

ちなみに、南品川と五反田の換気所は既に結構もめているようですね。