カテリーナ三田タワースイート ８

[芳名 さん]

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売主　　　： 有限会社カテリーナ三田タワースイート
　　　　　　 ［東京都知事免許（1）第82781号、東京都港区芝4-12-4］
設計・監理： 株式会社三菱地所設計
施工 　　 ： 株式会社大林組、清水建設株式会社

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タワーマンションラウンジ訪問(1) カテリーナ三田タワースイート”スカイビューラウンジ”
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[681: 匿名さん]

玉川だって恵比寿だっていい線いっているから、田町だって大丈夫だと思うけど。
街の特色はそれぞれ違うけど。

一応おしゃれな大学がある町だから、デパートがくることで人の流れだって変わる可能性がある。
敬遠するとはおもわないけど。

[682: 匿名さん]

アトレ田町でいいです。そのくらいのニーズは絶対ある！
恵比寿のアトレくらいの大きさができでくれたら、とても嬉しい。

[683: 匿名さん]

玉川と恵比寿と違って高級住宅街を背負っていないし、
高島屋や三越みたいなのは無理なんじゃない？
アトレは駅ビルだから無理だけどアトレ規模のができてくれる可能性はあるかな？
小学校移転でその跡地にできる条件で駅から直結のルミネなんて感じでできるといいですね。

[684: 匿名さん]

港区だから高級住宅地を背負っているのでは。

玉川と恵比寿だって高級なところもあればそうでないところもある。
全てが高級ではないと思うけど。

[685: 匿名さん]

港区の高級は麻布あたりの内陸部ですよ。
山手線や湾岸は全然違いますね。

[686: 匿名さん]

考えてみれば三田+田町駅は3路線乗り入れているんだし、
もう少しましな駅ビルにしてもいいかもね。

せめてアトレくらい。

[687: 匿名さん]

あと学校も多いですし。

[688: 匿名さん]

ポロロッカ12月20日オープンのソースは？

[689: 匿名さん]

だから、三田駅と田町駅は繋がってないって。
三田線と浅草線もホームはかなり離れてるし

[690: 匿名さん]

＞685
分りきった事を得々と---。稚拙の一言。

[691: 匿名さん]

田町駅前　これからの開発が期待される場所だと思います。
あのゴチャゴチャした駅前が、スッキリするには
かなりの時間を要するのでしょうか・・・・

[692: 匿名さん]

>>689
何を言いたいのか意味不明
単なる揚げ足取り？

そんなこと言ったら国会議事堂駅や東京駅は同じ駅名なのに。。。

[693: 匿名さん]

旧三菱自動車本社はどうするの？

[694: 匿名さん]

田町・三田（三田線・浅草線）の乗換え人口が少ないって意味だよ。おばかさん！

[695: 匿名さん]

↑乗換え人数だね

[696: 匿名さん]

三田駅と田町駅は地上を通らないと行き来できないでしょ

[697: 匿名さん]

田町駅ってマイナーだから、三田駅に名前変えてくれないかなと
思うのは私だけ？

[698: 匿名さん]

>694 三田駅と田町駅は地上を通らないと行き来できないでしょ

そもそも、田町駅は地上駅なんだから、地上を通らなければならないのは当然でしょ。
屋根のかかっているところばかり通って三田駅まで行く事はできるけどね。

[699: 匿名さん]

なーんの話になっちゃたのか？
芝浦小の跡地に三越、高島屋をの話からだったね。
690みたいな話についていけてない＊＊が混じっちゃうよ。

[700: 匿名さん]

でも、恵比寿の三越って、商売大丈夫かなって心配になるときもありますけど。
あのあたり、結構閉店しているお店多くありませんか。
三越には芝浦まで手を伸ばしてくる気合があるとは思えませんね。

期待できるとしたら、ヨーカドーとか、キムラヤかTSUTAYAが移転するとか？
三田のＤ２が移転するなんてのもありかな。
Ｄ２跡地にマンションでも建ったりして。
スポーツセンターが近いから、お台場から撤退したスポーツオーソリティが
港区内でリベンジ！なんてことがあっても面白いですね。
あんまり便利じゃないけど。