東京23区の新築分譲マンション掲示板「アーデル大塚 C-Square」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2007-01-17 10:38:00
 

土曜日の新聞折り込みに入っていました。

豊島区西巣鴨3丁目
10階建て総戸数116戸、大塚駅12分 巣鴨駅14分 都営三田線西巣鴨5分だそうでう。
36㎡〜100㎡までバラエティーに富んだ間取りのようです。
販売代理の住友不動産に電話しましたが、まだ価格も何も決まっていない様子。
どの位のグレードで、どの位の価格帯になるのでしょうか、周辺の環境はいかがですか?

[スレ作成日時]2006-05-14 11:57:00

現在の物件
アーデル大塚C-スクエア
アーデル大塚C-スクエア
 
所在地:東京都豊島区西巣鴨3丁目396-13他(地番)
交通:都営三田線西巣鴨駅から徒歩5分
総戸数: 116戸

アーデル大塚 C-Square

81: 匿名さん 
[2006-08-26 02:54:00]
販売は始まったばかりですが、投稿少ないですね人気がないのかな。
MRはけっこう混んでいましたが・・・

間取りは、まあまあですがエレベターが2基しかないのは朝晩の混雑時に
問題有りだと思いました、2戸1とは言わないまでも
せめてもう1基は欲しいところです。
82: 匿名さん 
[2006-08-26 17:54:00]
セコムの物件はすでに中古マンションのような感じがしますね
外見のデザインって重要ですよ!このマンションは奇抜だからね
正直微妙〜生活環境としては抜群なんだろうけどね。
83: 匿名さん 
[2006-08-26 21:06:00]
総戸数ではなく、販売戸数93戸に対して駐車場が20%程度
(地権者優先で7台マイナスのため)
分譲価格を考えると、不足するのは目に見えていますね
この辺りは、外部駐車場は結構あるのでしょうか、
相場は月額いくらぐらいでしょうか?
84: 匿名さん 
[2006-08-27 00:59:00]
屋上庭園と聞こえはいいけど、なん部屋か丸見え
ピーピングも都会の公園そのもの
計画ミスったね
そんな部屋に住むのも嫌だし、そんな屋上に出るのもはばかれる
西巣鴨というのが非常に不便な昔の都営地下鉄なんで、JRに出ようとすると
巣鴨で交差点わたっての地上乗り換え
それなら都電の方がずっと便利ですね。
それと地権者の多い物件はかなり奇妙なことが平気で起こりそうで敬遠します
共用廊下を土足で歩くナとか
門限20時とか
85: 匿名さん 
[2006-08-27 02:55:00]
北大塚方面、戸建ての住民層はどうなんでしょう
地権者さんは、もちろん戸建ての住人だったんでしょうか?

大塚駅北口近辺は、雰囲気があまり良くないですがこの辺りまで
来れば、閑静な住宅もありますよね。
86: 匿名さん 
[2006-08-29 16:18:00]
>>84
巣鴨駅の都営・JRの乗換えは交差点渡らなくてもできますが、
どこか別の駅と勘違いされてませんか?
車椅子でエスカレーター使えずにエレベーターを使うなら
たしかに信号渡らないとダメですね。
ほかは主観の問題ですね〜。
87: 匿名さん 
[2006-08-29 16:25:00]
>>86
84さんは、JRと都営地下鉄では利便性もさることながら
駅周辺のインフラの違い、入り口から乗車までの時間、乗り換え時間等を
言っているのだと思いますよ。
80年以上の歴史のある、JR山手線と白山通りに忽然と現れた
地下鉄の駅では、インフラはかなり違いますよ。

駅に近ければいいといっても、使いにくい駅だったり路線だったり
しては、あまり意味がない。
電車に乗るのは、通勤だけが目的じゃありませんからね。
88: 匿名さん 
[2006-08-30 04:12:00]
西巣鴨駅・三田線が、使いにくい駅・路線とはおもわないけどなぁ〜。
87さんは、よっぽど便利なところにお住まいなのですね。

私の場合、殆ど通勤目的で三田線を使っていますが、ラッシュも酷くないし、
目的の線の乗り換えも楽チンだし、文句なしです。駅ビルに本屋くらいは、
欲しい気もしますけどね。
ちなみに休日の移動には、バス、都電、三田線、埼京線、山手線、自転車などの交通手段
を移動先に応じて、使い分けています。
89: 匿名さん 
[2006-08-30 09:12:00]
たしかに山手線と都営地下鉄の駅では、歴然とした差があるのはわかります。
地下鉄の駅の多くがそうであるように、西巣鴨の駅周辺なんてなにもないし。
でも、どちらの駅が近いか、ということを第一優先で考える人が大半ではないでしょうか?
つまり西巣鴨駅を利用する人が大半では、ということです。
意味がない、っていうのは、「都営荒川線」には言えるけど、三田線にはいえないでしょ。
転売するときにはっきりすると思います。大塚駅徒歩10数分ではちょっとね・・・。
西巣鴨徒歩5分だとインパクトあるけどね。駅から遠い物件だと、買い手がなかなかつかないよ。
90: 匿名さん 
[2006-08-30 09:16:00]
ここの物件って確か南向きはないんですよね?
東向きでも布団干すくらいなら日当たりは十分ですか?
91: 匿名さん 
[2006-08-30 09:26:00]
やはり大塚駅から徒歩圏というのが、マンションの売りでしょう。
不動産業界の自主規制ということなら、最寄り駅もしくは住居表示で
本来は「西巣鴨」という名称にしなくてはならないでしょう。
マンション名を決めるとき、最もインパクトのある名称にした方が
売れ行きもいいからでしょうか。

「大塚」とは、本来は文京区大塚のことで山手線の駅が出来るときに
なぜか「大塚駅」となったのが、始まりのようです。
実際に昭和40年代の住居表示変更まで、文京区に隣接する南大塚も含めて
住居表示は「巣鴨」でした。

その名残としては、巣鴨警察がなぜか大塚駅のすぐそば豊島区北大塚にあって、
大塚警察は、文京区音羽(文京区大塚の隣)にあります。
92: 匿名さん 
[2006-08-30 13:41:00]
この辺りは住みよいですよ。

JRまでの徒歩経路についてですが、
大塚までは、
・勾配が感じられるほどある(ちなみに巣鴨からも多少登り)
・道が狭い
ということで、徒歩でJRならば巣鴨駅のほうがよいかと思われます。
ただし、4のつく日(4,14,24)は地蔵通りに屋台がでて、ばーさんがいっぱいくるので17号にでて巣鴨駅に向かうか、大塚駅に向かうか迷います。
雨の時は、都電で大塚が便利かな。池袋-西巣鴨-巣鴨と都営バスが走ってるけど、池袋駅のバス停に屋根がないのがつらいところ…。
93: 匿名さん 
[2006-08-30 17:28:00]
大塚までは、道なりに見るべきものが少ないから、余計に遠く感じる。
巣鴨までは、商店街があるけどやはり遠い。15分以上かかる。
94: 匿名さん 
[2006-08-31 13:40:00]
完成予想図を見ると、エントランスだけは豪華ではないけど
広々していて気持ちよさそうですね。
外観のデザインも好きずきだけど、個人的には個性があっていいと思います。

周囲は古い家が多いけど、庶民的な待ちでいいと思っています、
駅から遠いから、この環境が保てるんですよ。
北口でも駅から近いこところは、水商売風の人が多くて嫌です。
95: 匿名さん 
[2006-08-31 16:25:00]
集会室がないから、あの狭いコミュニティルームで、
管理組合の話し合いとかするのだろうか。
それとも屋上庭園で話し合いをするのかな。
96: 匿名さん 
[2006-08-31 16:46:00]
大規模マンションだと、近所の学校の体育館を借りたり
区民センター、町会の集会所を借りたりして、管理組合総会をしますよ。
近くのタワーマンション、グローリア巣鴨にも区の集会所が出来るみたいですよ。

中規模マンションで、ここのようにエントランスホールが
広ければ、そこで椅子を持ち寄って総会は可能ですね。

この規模で、共有施設があるのは立派だと思いますよ
普通ならその分、住居にして売ってしまえというデベが多いと思います。
97: なんと 
[2006-09-01 09:01:00]


グローリオタワーでアーデル大塚の管理組合総会をすることになるかも?!


98: なんと 
[2006-09-01 18:55:00]
購入した場合、このあたりだと固定資産税や都市計画税は高いのでしょうか。
どなたかお解りになる方いらっしゃいますか?
99: 匿名さん 
[2006-09-01 20:07:00]
都市計画税も、固定資産税も23区であれば、税率は共通ですよ。
地価は、郊外に比べれば高いでしょうが。
100: 匿名さん 
[2006-09-02 14:16:00]
誰か申し込みした人はいますか?
決め手はなんですか?
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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