アーデル大塚 Ｃ-Square

[匿名さん]

土曜日の新聞折り込みに入っていました。

豊島区西巣鴨3丁目
10階建て総戸数116戸、大塚駅12分　巣鴨駅14分　都営三田線西巣鴨5分だそうでう。
36㎡〜100㎡までバラエティーに富んだ間取りのようです。
販売代理の住友不動産に電話しましたが、まだ価格も何も決まっていない様子。
どの位のグレードで、どの位の価格帯になるのでしょうか、周辺の環境はいかがですか？

[361: 匿名さん]

ちょっと伺ったところ、１ＬＤＫなどは今のところ投資物件としての購入者じゃないようですよ。
まあ、将来的にはそうなる可能性が高いかもしれませんが…
でも、それはどこでも同じですよね。
購入者層を広くしている物件は最近多いですからね。
もう少し郊外になると、ファミリータイプのみの分譲が多いですよね。

[362: 匿名さん]

北大塚は、マンション投資としては投資効率が悪いんだと思いますよ、
家賃相場が中途半端に安い割に、物件価格が安くないということ。
投資なら、本当の都心か郊外の方がいいんでしょうね。

[363: 匿名さん]

1〜2LDKは購入者ってより、地権者が等価交換して賃貸する感じみたいですよ

[364: 匿名さん]

お聞きしますが、巣鴨の塩大福って美味しいんですか？

[365: 匿名さん]

地権者は、結局どこに住むんですかね、どこかへ引っ越したんでしょうか。
賃貸にするなら、南側を独占することないのにと思いませんか。
賃貸なら部屋の向きは、北向きじゃなければあんまり関係ないのに・・・

等価交換住戸が1LDK。2LDK中心ということは元々ここの地権者は
小さな家や長屋がたくさんあって住んでいたんでしょうね、それとも借地人だったんでしょうか？

[366: 匿名さん]

>>364
自分で行って食べれば分かるでしょ？
塩大福のお店はたくさんあるから。

>>365
賃貸に出すにも南向きの方が有利であることには変わりませんよ。
営業マンの話ですと、小さな家もあったとは思うのですが、
地権者が3LDKの部屋と等価交換するのではなく、
賃貸用にわざと1LDK3部屋と等価交換したりした人がいるみたいです

[367: 匿名さん]

まあ賃貸に出しても、きちんとルールを守り、払うものを払ってくれれば良いわけよ

[368: 匿名さん]

この度第二期販売で購入希望の者です。
豊島区は私立幼稚園に行くと補助金とかあるんですか？

[369: 匿名さん]

豊島区は私立幼稚園がメインです、区立幼稚園は3つしかない
人口が20万にもいるのに、おかしな話です、区立保育園はたくさんありますけどね。

[370: 匿名さん]

マジですか？私立幼稚園がメインなんですか？
補助金ってあるんですか？所得に関係あるんですよね？
アーデル近辺で私立幼稚園って清和小学校の近くですよね？

[371: 匿名さん]

豊島区のＨＰです。参考までに
http://www.city.toshima.tokyo.jp/seikatu/11_kodomo_08_02.html

[372: 匿名さん]

購入者です。今日散歩で現場を見てきましたが、
まだまだって感じですね。

[373: 匿名さん]

私も現場を見てきました。
前の道って結構が車が多いけど、ガードレールってできないんですかね？

[374: 匿名さん]

巣鴨4丁目は再開発地域のなので、前面の道路はかなり舗装されるとは思いますよ。
アーデルができればかなり道幅も広がりますし。

[375: 匿名さん]

ところで巣鴨の再開発って、栄和通りまで入るの？
住宅地のみじゃなかったけ？
まあ、マンションの前面は当然綺麗になりますが、
あくまでマンションの前までであって、微妙なんだよね。

[376: 匿名さん]

当物件近辺まで再開発計画は含まれているみたいですよ

[377: 匿名さん]

＞373
舗道とかガードレールがないのは、道幅の問題ではないでしょうか
相互通行が出来なくなると困りますから。

[378: 匿名さん]

確かに道幅が狭いですが、まさかあのままってことはないでしょ？

[379: 匿名さん]

多分、近い将来もあのままだと思います。
一方通行から相互通行になるのは、最低6ｍ、
ゆとりを持って通行できるには車道部分だけで最低10ｍ以上は必要です。
交通量の多い道でガードレールを両側に付けるには3ｍ以上余分に必要です。
あの道に、ガードレールをつけて車道の幅を狭くしたら、途中に一台でも違法駐車があれば
大渋滞になってしまいますよ。
こんなこと通行人の安全のためとはいえ、行政がするわけない。

[380: 匿名さん]

だからこそあの近辺は再開発地域に指定されているんですよ。
ただいつその再開発が開始されるのか未定。巣鴨駅ビル計画も頓挫ですからね

[381: 匿名さん]

地図を見るとよくわかるけど、このあたり昭和30年代の区画整理だってまともに出来なかったのに
再開発はね〜、道路計画なら20年50年計画かもしれないですね。
道路も計画だけぶちあげて止まっているのがいくつもある。
たとえば、茗荷谷の桜並木（環状三号線）も頓挫、丸の内線新大塚駅前の環状四号線も頓挫
このあたりで出来たのは、明治通り（環状五号線）と新目白通りくらいでしょう。

[382: 匿名さん]

白山道路は工事が始まるみたいです。

[383: 匿名さん]

今日インテリアの会社？から契約者の皆様へという事で
オプションのお知らせが来ましたが、
本棚とか棚を付けるにも工事のお金がかかるんですか？

[384: 匿名さん]

日曜日に建設現場を歩いてみました、裏の道は何でしょう幅が2ｍもない
違法建築もいいところですね、アーデルが出来て防災上も良くなりますね。

[385: 匿名さん]

いよいよ第２期の申し込みが始まりますが、どの部屋のタイプが人気なんでしょうか？

[386: 匿名さん]

70㎡タイプみたいですよ

[387: 匿名さん]

今度こそ抽選で外れませんように。
これで外れたらこの物件ともお別れですよ

[388: 匿名さん]

結構倍率あるみたいですよ。
かけひきが難しいところです。
外れたらもう終わりなので。。

[389: 匿名さん]

３期があるのでは？

[390: 匿名さん]

3期の時には希望の部屋はもうないのが通常！
そこまでしてこだわるマンションでもないよね

[391: 匿名さん]

何期かに分けて売るときは、いい部屋を小出しにするのが常識でしょう
最終期が売れ残りばかりになるからね。
それと当然のようにローン落ちや事情による、キャンセル住戸が出てくるものですよ。

[392: 匿名さん]

最終期って在庫処理と同じだって！
たまにキャンセルとかあるけど、
良い部屋ってのは確実にないよ。
この物件だって、手頃な住戸はもうほとんどないじゃん？

[393: 匿名さん]

＞392
良い部屋というのは、個人の価値観で違うんではないですか？
392さんの場合は、安さなんですね。

[394: 匿名さん]

住まいサーフィンを見ていたら、住友不動産の（仮称）南大塚2丁目計画　というのが載っていました。
来年の9月販売開始予定だから、アーデルとは競合しないですね。

[395: 匿名さん]

登録してきましたが、みなさんはどうですか？

[396: 匿名さん]

９０㎡は人気みたいですね。

[397: 匿名さん]

私も今日行きましたが結構倍率があって迷ってます。

[398: 匿名さん]

私も昨日、登録してきました。
私が行ったときはまだ少ない登録状況だったんで、抽選は気にしてなかったんですけど、この３連休で結構埋まるってことですかね？

[399: 匿名さん]

以前物件概要にあった100㎡は、売れたんですか、それとも地権者住戸だったんでしょうか。

[400: 匿名さん]

70㎡タイプはお買い得ですが、
それ以上はそれなり値がはりますからね。

[401: 匿名さん]

１００㎡は第一期で売れたと聞きました。倍率６倍だったらしいですよ。

[402: 匿名さん]

6倍？マジですか？まあ、とにかく今回も抽選に外れたらしゃれにならん

[403: 匿名さん]

全戸抽選なんですか？

[404: 匿名さん]

この３連休で希望が重複しなければ、抽選は免れると思うよ。

[405: 匿名さん]

山手線沿線では希少価値の100㎡が、6000万円台は破格に安かったですね。
70〜90㎡はたくさんあるけど、広い間取りって意外にないものです。

[406: 匿名さん]

６０㎡が気になってますが、倍率はどうなんですかね？

[407: 匿名さん]

抽選だけは避けたい。営業マンには相当買うことを強く言っておいたがどうなんだか。

[408: 匿名さん]

駐輪場はどうなんでしょう、近くの白山通りのマンションの前の舗道に自転車があふれています
この前現場を通りかかったら、舗道に平気で2台も駐めてマンションに入っていく夫婦がいました。
ああいう状態には、なって欲しくないですね。

[409: 匿名さん]

>408さん
本当、そうですよね。
白山通りは、それなりに広いのでまだましですが、英和通り沿いに自転車が放置
されていると元々狭いのでとても危険ですしね。

[410: 匿名さん]

駐輪場は管理組合で検討して、
増設するか何か方法をとりしかないでしょうね。