アーデル大塚 Ｃ-Square

[匿名さん]

土曜日の新聞折り込みに入っていました。

豊島区西巣鴨3丁目
10階建て総戸数116戸、大塚駅12分　巣鴨駅14分　都営三田線西巣鴨5分だそうでう。
36㎡〜100㎡までバラエティーに富んだ間取りのようです。
販売代理の住友不動産に電話しましたが、まだ価格も何も決まっていない様子。
どの位のグレードで、どの位の価格帯になるのでしょうか、周辺の環境はいかがですか？

[21: 匿名さん]

事業協力者が売却しないとマンションの建設自体が不可能だから
微妙なところではないでしょうか。
住戸の位置も大切ですが、立地と環境を考えると、西向きも価格的には
お買い得とも考えられますね。

[22: 匿名さん]

モデルルーム見たけどほとんどが東向きじゃない？
南向きの部屋なんてほんの一部しかなかったような
生活環境は良さそうですね。何でもありますから。
セコムは高すぎ

[23: 匿名さん]

セコムはタワーだから多少割高なのはしょうがないと思います。
昨年売り出した、大京の北大塚の高級物件が平均で坪/240万円位の感じだから
最近の値上がりを考えるとリーズナブルな価格では。
HPを見ていると、確かに共有設備等でゆとりある高級マンションではないですね
地域的にもごく普通の一般的なマンションという感じです。

[24: 匿名さん]

>セコムは高すぎ

はぁ？誰が見ても安いよ。

高すぎとか言う人は、中古マンションにした方が良いね。

あの周辺の平均水準をよく調べたら？

ここのアーデル大塚も安いけどね

[25: 匿名さん]

大塚のマンション相場ですが、
これから発売されるマンションは規模にもよりますが北口のマンションで
基準階の基準位置で坪/230〜260万円
南口だと250万円〜280万円位になるのではないでしょうか。
南口と北口だと土地の価格も路線価でだいたい20％位違います。
だいたい6年前くらい前の相場に戻ってきた感じですね。
10年前に検討した頃は南口で300万円位しましたよ。

[26: 匿名さん]

大塚っていうけど、西巣鴨だよ。
価格はともかく、色の配色が・・・
デザイナーのセンスを疑う。ホテルじゃないんだから。

[27: 匿名さん]

ファミリータイプも多い116戸に対して駐車場27台（地権者除くと20台）
駐車場設置率17％なんて、デベはいったい何を考えているんだろう。
この立地なら最低でも30％、普通は50％以上確保するのが普通ではないですか。
駐車場不足は、近隣の月極でカバーできるんだろうか。

[28: 匿名さん]

事業協力者のいるマンションは好きになれません。

[29: 匿名さん]

>28
都心の古くから街だった地区の中規模マンションは、マンション用地不足で
事業協力者なしには考えにくいです。
大きな用地の周辺を買い集めて、少しでも容積率を稼ぐのです。
地権者も単純売却か、等価交換で考えれば、有利でかつ住み続けられる
等価交換を選ぶから当然事業協力者はいるでしょう。
地権者が土地を手放すから、マンション計画が出来るのも事実ですよ。

ただ駐車場3割近く優先にするのは、やり過ぎだと思いますがね。

[30: 匿名さん]

◎・・・価格（ただし金利は上昇傾向）

○・・・周辺環境

△・・・外観デザイン

△・・・事業主（デベロッパー）のネームバリュー

△・・・間取り

△・・・管理体制−コンシエルジュは必要なのか？

×・・・駐車場

[31: 匿名さん]

大塚というよりも都営三田線、というより都電が最寄りになるよね。巣鴨駅まで歩くと汗かきます。
大塚の負のイメージでないところがこの立地(西巣鴨)であるけど、
どうしてもデベは山手線を意識したがっている様子。このあたりなら坪200万前後以上は
設定しにくいけど、南が地権者で占められるとなると、その他の向きなら坪190万前後が妥当のようです。
駐車場の問題や地権者がらみでの問題がマイナスならば隣のセコムの方がいいかなとも思えてきますね。
他のことには目を瞑り、この土地が好きかどうかと価格が全てに優先するという展開の物件なのでしょうか。
間取りなどがどう出てくるか、それを見てから考えましょうか。

[32: 匿名さん]

北大塚（住所は上池袋）の大京のグランフォートは、
やや高級志向でコンセプトが違うけど
坪/250万円程度の価格で完売しましたよ。
その前の、丸紅のマンションも210万円程度だった気がします
今時山手線徒歩圏で坪/200万円以下はないと思いますよ
山手線最安値圏の日暮里近辺だって現在はもっと高いです。

1番美味しいところを、地権者に優先させているのは痛いかもしれない。
いずれにせよ、セコムしかり山手線外の地域的に、中途半端な高級マンションは
敬遠されるのかもしれないですね。

[33: 匿名さん]

山手線最安値圏田端〜上野間も今はかなり高いですよ

[34: 匿名さん]

北大塚にリクルートコスモスのマンションも出来るみたいですね。
南大塚には、財閥デベの中規模マンションの計画もあるようです。

[35: 匿名さん]

南大塚には、財閥デベ?どこですかね？

[36: 匿名さん]

大塚地区に財閥系デベのマンションなんて過去もありましたか
三井、三菱、住友、野村の手がけたまんしょんありましたっけ。
文京区ではたくさんありますけど、大塚ではニーズがあるのかな？

[37: 匿名さん]

文京区大塚にちかい南大塚ならニーズあるんじゃない？

[38: 匿名さん]

文京区に近い南大塚は完全に住宅地ですよ、マンション用地
なんて、残ってましたっけ？
新大塚の駅前も、マンションだらけで空き地は見当たらないよ。

[39: 匿名さん]

空き地はなさそうだけど、ニーズがあるかって話だからさ。
空き地があれば財閥系のマンションのニーズはあるんじゃないって話。

[40: 匿名さん]

すれ違いですけど、癌研跡地って、どうなるのでしょうか？ご存じの方いますか？

[41: 匿名さん]

マンションとショッピングセンターらしいですよ。
グランフォート青淵閣のスレで以前話題になっていました。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44505/

[42: 匿名さん]

やはり北大塚と南大塚とでは値段が違いますよね？
アーデルCは北大塚を越して、西巣鴨ですからね。

[43: 匿名さん]

北大塚と南大塚路線価で20〜30％違うね。

[44: 匿名さん]

まあ、山手線の内と外の差だね。
たいして住環境は変わらんけどね

[45: 匿名さん]

>44
南大塚の地元の人に言わせると、戸建ての雰囲気も住民層も違うと
思い込んでいます。
確かに風俗店関係は、南大塚にはありません。
これは地元民の思い込みでマンション族に関しては、
南大塚も北大塚も変わらないでしょう。
地価が違うのは、山手線の外と内ということでしょう。

[46: 匿名さん]

近くにリクルートコスモスの、コスモレジアが販売されていますね
販売ターゲットが、競合するのではと思います。

[47: 匿名だよ〜]

大塚駅は低地だけど、西巣鴨はまぁ中間の丘でしょうか（高台は駒込、田端の各高台）。低地に比べ高台では古墳、遺跡も出土するなど、昔の人の足跡もあり、地盤が強固だとおもいます。ここのマンションもN60っていう強い地盤だとサイトで見た。古来からの立地としては良好でしょう。
少し路地に入っているから、排気ガス等の臭さは大丈夫だと思う。４の日に巣鴨に行った時、建設現場を見たから。どんな人が入居するんだろう〜。デザインも斬新だから、街中では完成したら注目されそう。店が多いから便利な隣接商業地域って感じだね。

[48: 匿名さん]

大塚駅は低地というイメージですが実は違います、海抜20ｍ以上あるんです。
豊島区は神田川沿いの海抜8ｍ〜35ｍまであるそうなので中間といったところです。
文京区の本郷台地は海抜20ｍ程度らしいですから、文京区なら高台ですよ。

[49: 匿名さん]

セコムのマンションは、堅実に販売されつつある模様。
リクルートコスモスのマンションの売れ行きにも注目ですね！

[50: 匿名さん]

セコムってまだ完売してないのかよ〜やばくね〜か？

[51: 匿名さん]

セコムはタワーなのに、低層階から売れているもよう

[52: 匿名さん]

セコムの竣工は、まだまだ３ヵ月後だぜ〜！

[53: 匿名さん]

セコムは、都心周辺では駅遠物件になるからね。
間取りを見ていると、販売ターゲットが一般大衆だとわかります。

[54: 匿名さん]

西巣鴨駅徒歩４分のセコムマンションが、駅遠物件？？！！
アーデル大塚は大塚駅、徒歩１２分とありますが。

[55: 匿名さん]

ＪＲと地下鉄は、発展度と利便性がぜんぜん違うんだと思うんだけど。
路線価を見れば、その価値の違いがよくわかりますよ。

[56: 匿名さん]

すいません。
大塚駅、徒歩１２分っていうのは
駅遠物件ではないのでしょうか

[57: 匿名さん]

要するに、セコムのマンションもココも、駅から遠い物件てことなんだろ。
セコムは西巣鴨徒歩４分、ココは西巣鴨徒歩５分だけど
地下鉄は、発展度と利便性とやらが違うから、考慮するなってことらしい。
よくわからんが。
で、No53〜No55を読み直すと、セコムは駅遠物件、ここのアーデル大塚は駅近物件
って言いたげに解釈できる。紛らわしい、わけわからん。

[58: 匿名だよ〜]

セコムやアーデルの立地って、確かにJR駅から近くないね。
でも昔からの町で犯罪とか治安っていう点では庚申塚は少ないようだよ。
23区内の犯罪マップを先日、本駒込の物件を見に行ったおり見た。
本駒込をすすめられつつ、目は他の地域もみていた。
豊島区は犯罪が多く表示されていたが、
犯罪少ないエリアがあった。
それが庚申塚だったよ。
日暮里の再開発で、そっちの物件見に行ったけど、駅から近くても、
なんか、中国語やハングル語が街中で飛び交っていて、
JR駅から近くても、建物が良くても、個人的にはあわない。
だから、駅が近いだけという判断より、周りの環境だと思うけどさぁ。

[59: 匿名さん]

発展度とか利便性とか、小難しいことを言う奴に限って、田舎に住んでるものさ。
いいじゃないか、西巣鴨駅から近い物件、ということで。

[60: 匿名さん]

>59
想像で言わない方がいいよ、田舎に住んでるわけないだろう。
山手線内の都心に住んでいて
そのありがたさ、利便性を享受しているから、わかることなんだよ。
小難しいと思えるのは、君と頭のレベルが違うだけ。

[61: 匿名さん]

それにしても住民のレベルと、ここの掲示板のレベルは比例しているようだ。

自分のマンションの事は、大塚駅徒歩１２分でも
駅遠物件とは決して言わず、
隣接する競合マンションを駅遠物件と中傷する無神経、

たいしたレベルだよ。
俺とも頭のレベルが違いすぎるね。

[62: 匿名さん]

このマンション、売り出したばかりなのに
住民がいるわけないよ。
まったく妄想ばかりしているね。
隣接マンションを駅遠なんて、批判していないのは
小学生でもわかると思うんだけど。

[63: 匿名さん]

徒歩10分以内じゃなければ遠い範囲にあたるでしょ
まあ、山手線徒歩12分と都営三田線徒歩5分なら俺は前者を選びますがね

[64: 匿名さん]

あっ、出る。

[65: 地元民]

セコムとアーデルの位置関係は、10m位の道路をはさんではす向かいの位置関係にあります。
距離にしてみても100mもないと思います。
だから、西巣鴨駅、巣鴨駅、大塚駅へのアクセス時間はどちらのマンションもほぼ同じだと思いますよ。

[66: 検討者]

その、「ほぼ同じ」っていう常識を、認識できない人がいるので困るんだよ。
デベロッパーがせっせと自分で書き込んでいるんだろうけど。
売り出し中のマンションに本気で住人がいると思っているの、
６２のあんた・・・
住民というのは、購入者しようという人に対する一種のあてこすりだと思うのだが。
こんなところに出没していないで、もっと勉強したらどう？

[67: 検討者]

もう一つ。

山手線徒歩１２分といっても、実際に歩けば判るけど、まず１５分程度かかるし、
私なら都営三田線徒歩５分をとりますね。
都営荒川線徒歩２分は、さすがに選びませんが。

＞セコムは、都心周辺では駅遠物件になるからね。
こういうお隣さんのマンションに対するコメントは関心しないね。
批判ととられても仕方がないんじゃないの？

[68: 匿名さん]

すいません。再度お願いします。
大塚駅、徒歩１２分っていうのは
駅遠物件ではないのでしょうか

[69: 65]

この物件に興味あるなら、実際の建設現場から大塚駅まで、歩いてご自分で判断したらどうでしょうか？セコムのマンションがいい目印になります。
しかし、実際に生活すると歩くより自転車での移動でしょう。となると、自転車置き場の充実している巣鴨駅か西巣鴨駅を利用することになるのでは？

[70: 匿名さん]

＞このマンション、売り出したばかりなのに
＞住民がいるわけないよ。
＞まったく妄想ばかりしているね。

はァ・・・（爆笑）
幼稚園以下の理解力しかない、おまえに言われるまでもないよ。
まったくおめでたいねえ。

[71: 匿名さん]

このマンション、
地域住民の合意がとれなくて、着工が１年以上遅れたんだよ。

[72: 匿名さん]

だから、比較的安く分譲できるんですね
近所のリクルートのマンションとは違いますね、部屋も四角だし。

[73: 匿名]

地権者が多いのに、どうしてそんな事が起きる？適当なことを書くな！

[74: 匿名さん]

地権者が多いのとと分譲価格とどういう関係があるの？
等価交換でしょう、意味わかるかな・・・

[75: 匿名さん]

私は73ではないですが

地権者が多いのに、どうして
“地域住民の合意がとれなくて着工が１年以上遅れた”
なんて事が起きる？

ということでしょう、意味わかるかな・・・

[76: 匿名さん]

地権者（土地所有者、借地人、借家人）は強力な法的居住権があるから
土地を手放そうとどうしようと、個人の勝手
有利な条件でなければ、土地を手放す理由がない。
地上げ業者の交渉が下手なら、交渉は長引き計画は遅れる。
業者は、地権者の土地がないとマンション計画自体が進まないから
当初は「土地を売っていただく」立場でしょう。

[77: not71]

この土地、10年以上かけて地権者の合意をとってきたけど
どうしても真ん中の地権者の合意が得られず
これ以上期間を延ばせないとのことで
当初2棟に分かれての計画だったそうですよ。

ところが、そのとたんに真ん中の地権者が売却すると言ったので
急遽計画を1棟に変更したため着工が遅れたようです。

[78: 匿名さん]

>77
地権者の方は、ご自分の居住権のこともあり真剣に各方面に相談するし
重要な場所であれば、周囲から入れ知恵されることもあるのでしょうね。
金利の安い時代だからできたのかもしれませんね。
もし2棟に分かれて計画されたら、容積率の関係で
もっと高い建物になったのかもしれませんね、
住民の利便性を考えると、１棟の方がよかったのかもしれません。

地区的には珍し大規模物件で、これからが楽しみですね。

[79: 匿名]

このマンションのコミュニティルームって、ナンダかなあって感じ。利用率低いよ、きっと。それから屋上庭園も、庭園と呼ぶのは無理があるだろ。

[80: 匿名さん]

確かに写真で見ると、少し豪華なカラオケボックスという感じで
狭そうですね。

[81: 匿名さん]

販売は始まったばかりですが、投稿少ないですね人気がないのかな。
ＭＲはけっこう混んでいましたが・・・

間取りは、まあまあですがエレベターが2基しかないのは朝晩の混雑時に
問題有りだと思いました、2戸1とは言わないまでも
せめてもう1基は欲しいところです。

[82: 匿名さん]

セコムの物件はすでに中古マンションのような感じがしますね
外見のデザインって重要ですよ！このマンションは奇抜だからね
正直微妙〜生活環境としては抜群なんだろうけどね。

[83: 匿名さん]

総戸数ではなく、販売戸数93戸に対して駐車場が20％程度
（地権者優先で7台マイナスのため）
分譲価格を考えると、不足するのは目に見えていますね
この辺りは、外部駐車場は結構あるのでしょうか、
相場は月額いくらぐらいでしょうか？

[84: 匿名さん]

屋上庭園と聞こえはいいけど、なん部屋か丸見え
ピーピングも都会の公園そのもの
計画ミスったね
そんな部屋に住むのも嫌だし、そんな屋上に出るのもはばかれる
西巣鴨というのが非常に不便な昔の都営地下鉄なんで、JRに出ようとすると
巣鴨で交差点わたっての地上乗り換え
それなら都電の方がずっと便利ですね。
それと地権者の多い物件はかなり奇妙なことが平気で起こりそうで敬遠します
共用廊下を土足で歩くナとか
門限20時とか

[85: 匿名さん]

北大塚方面、戸建ての住民層はどうなんでしょう
地権者さんは、もちろん戸建ての住人だったんでしょうか？

大塚駅北口近辺は、雰囲気があまり良くないですがこの辺りまで
来れば、閑静な住宅もありますよね。

[86: 匿名さん]

>>84
巣鴨駅の都営・JRの乗換えは交差点渡らなくてもできますが、
どこか別の駅と勘違いされてませんか？
車椅子でエスカレーター使えずにエレベーターを使うなら
たしかに信号渡らないとダメですね。
ほかは主観の問題ですね〜。

[87: 匿名さん]

>>86
84さんは、JRと都営地下鉄では利便性もさることながら
駅周辺のインフラの違い、入り口から乗車までの時間、乗り換え時間等を
言っているのだと思いますよ。
80年以上の歴史のある、JR山手線と白山通りに忽然と現れた
地下鉄の駅では、インフラはかなり違いますよ。

駅に近ければいいといっても、使いにくい駅だったり路線だったり
しては、あまり意味がない。
電車に乗るのは、通勤だけが目的じゃありませんからね。

[88: 匿名さん]

西巣鴨駅・三田線が、使いにくい駅・路線とはおもわないけどなぁ〜。
８７さんは、よっぽど便利なところにお住まいなのですね。

私の場合、殆ど通勤目的で三田線を使っていますが、ラッシュも酷くないし、
目的の線の乗り換えも楽チンだし、文句なしです。駅ビルに本屋くらいは、
欲しい気もしますけどね。
ちなみに休日の移動には、バス、都電、三田線、埼京線、山手線、自転車などの交通手段
を移動先に応じて、使い分けています。

[89: 匿名さん]

たしかに山手線と都営地下鉄の駅では、歴然とした差があるのはわかります。
地下鉄の駅の多くがそうであるように、西巣鴨の駅周辺なんてなにもないし。
でも、どちらの駅が近いか、ということを第一優先で考える人が大半ではないでしょうか？
つまり西巣鴨駅を利用する人が大半では、ということです。
意味がない、っていうのは、「都営荒川線」には言えるけど、三田線にはいえないでしょ。
転売するときにはっきりすると思います。大塚駅徒歩１０数分ではちょっとね・・・。
西巣鴨徒歩５分だとインパクトあるけどね。駅から遠い物件だと、買い手がなかなかつかないよ。

[90: 匿名さん]

ここの物件って確か南向きはないんですよね？
東向きでも布団干すくらいなら日当たりは十分ですか？

[91: 匿名さん]

やはり大塚駅から徒歩圏というのが、マンションの売りでしょう。
不動産業界の自主規制ということなら、最寄り駅もしくは住居表示で
本来は「西巣鴨」という名称にしなくてはならないでしょう。
マンション名を決めるとき、最もインパクトのある名称にした方が
売れ行きもいいからでしょうか。

「大塚」とは、本来は文京区大塚のことで山手線の駅が出来るときに
なぜか「大塚駅」となったのが、始まりのようです。
実際に昭和40年代の住居表示変更まで、文京区に隣接する南大塚も含めて
住居表示は「巣鴨」でした。

その名残としては、巣鴨警察がなぜか大塚駅のすぐそば豊島区北大塚にあって、
大塚警察は、文京区音羽（文京区大塚の隣）にあります。

[92: 匿名さん]

この辺りは住みよいですよ。

JRまでの徒歩経路についてですが、
大塚までは、
・勾配が感じられるほどある（ちなみに巣鴨からも多少登り）
・道が狭い
ということで、徒歩でJRならば巣鴨駅のほうがよいかと思われます。
ただし、4のつく日（4,14,24）は地蔵通りに屋台がでて、ばーさんがいっぱいくるので17号にでて巣鴨駅に向かうか、大塚駅に向かうか迷います。
雨の時は、都電で大塚が便利かな。池袋-西巣鴨-巣鴨と都営バスが走ってるけど、池袋駅のバス停に屋根がないのがつらいところ…。

[93: 匿名さん]

大塚までは、道なりに見るべきものが少ないから、余計に遠く感じる。
巣鴨までは、商店街があるけどやはり遠い。１５分以上かかる。

[94: 匿名さん]

完成予想図を見ると、エントランスだけは豪華ではないけど
広々していて気持ちよさそうですね。
外観のデザインも好きずきだけど、個人的には個性があっていいと思います。

周囲は古い家が多いけど、庶民的な待ちでいいと思っています、
駅から遠いから、この環境が保てるんですよ。
北口でも駅から近いこところは、水商売風の人が多くて嫌です。

[95: 匿名さん]

集会室がないから、あの狭いコミュニティルームで、
管理組合の話し合いとかするのだろうか。
それとも屋上庭園で話し合いをするのかな。

[96: 匿名さん]

大規模マンションだと、近所の学校の体育館を借りたり
区民センター、町会の集会所を借りたりして、管理組合総会をしますよ。
近くのタワーマンション、グローリア巣鴨にも区の集会所が出来るみたいですよ。

中規模マンションで、ここのようにエントランスホールが
広ければ、そこで椅子を持ち寄って総会は可能ですね。

この規模で、共有施設があるのは立派だと思いますよ
普通ならその分、住居にして売ってしまえというデベが多いと思います。

[97: なんと]

グローリオタワーでアーデル大塚の管理組合総会をすることになるかも？！

[98: なんと]

購入した場合、このあたりだと固定資産税や都市計画税は高いのでしょうか。
どなたかお解りになる方いらっしゃいますか？

[99: 匿名さん]

都市計画税も、固定資産税も23区であれば、税率は共通ですよ。
地価は、郊外に比べれば高いでしょうが。

[100: 匿名さん]

誰か申し込みした人はいますか？
決め手はなんですか？

[101: 匿名さん]

97 98です。
99さん　ありがとうございます。

[102: 匿名さん]

日当たりに関しては東南東ですから悪くはないのでは？
対面も15メートルくらい間隔があるみたいですし

[103: 匿名さん]

前面の道路って結構車通りますね？
なん歩道とか作らないと危ない感じがしますね。

[104: 匿名さん]

はじめまして。
最近探し始めたばかりなのですが、大塚付近で探しています。
先週末駅前のここのモデルルームに行き、昨日自転車で現地付近を見てきました。

確かに前の道路危なかったです。子供の乗せていた（しかも寝ていた）ので速度はゆっくりだったと思うのですが、２回も脇の小道から人が飛び出してきてぶつかりそうになったし、車はタクシーやトラックなどたくさん通っていました。下のほうの階は結構うるさいんじゃないでしょうか？

それから、あのバルコニーの狭さが私には一番のマイナスポイントなのですが、東向きであの狭さのバルコニーというのはどうなのでしょう？東向きバルコニーの友人に聞くと、冬など特に洗濯物は朝一勝負と言っていました。現在の住まいが南西バルコニーで冬でも問題なく乾くし夏など午後2時頃干しても６時頃には乾いている為想像がつきません。洗濯２回とか３回とかは無理なのでしょうか？
この向きについてはどう思われますか？南のいい部屋は事業協力者用ですものね・・・。

それから、モデルルームでは何も書かされず名前も苗字しか聞かれなかったのですが皆さんそうでしたか？担当の若い男性も、ひととおり説明するだけで「ここが売りです！」と言ったポイントを何一つ話してくれなかったのですが、売りは一つもないんでしょうか？場所的に何も営業しなくても売れると見込んでるのかイマイチその辺が疑問です。

[105: 匿名さん]

まあ、近辺は信号もあってないようなもんでしょ？
我が物顔でみんな歩いてますからね。
バルコニーは狭いですよね！布団なんか1つしか干せないよ
前面の道幅が15メートルくらいあるのかな？
だからお昼過ぎくらいまでは日があたるんじゃないですか？

[106: 匿名さん]

東南東だから、日当たりはまあまあじゃに？
西日よりはマシでしょ？

[107: 匿名さん]

ところでこの近辺って病院とか学校とかあるのか？
特に病院がないな？大塚病院か？

[108: 匿名さん]

日常生活に必要な内科等の病院は近くにありますよ。

[109: 匿名さん]

外観のデザインだけ受け入れられれば、購入予定なんだが

[110: 匿名さん]

今日正式価格が発表されました！
70㎡で3ＬＤＫで4200万
環境、駅からの距離、諸々込みで買いですかね？
かなり人気があるようですが

[111: 匿名さん]

>107
お年寄りの多い町ですから、病院はいくらでもありますよ。
大きな病院ではありませんが、大塚駅北口側に一心病院
南口には、都立最大級の大塚病院、その他日通病院、その他
入院設備のある個人病院が複数。

[112: 匿名さん]

>110
どこの位置ですか？
坪単価198万円というのは、立地を考えても
破格に安いですね。

少し前に出来た、北大塚のはずれ大塚駅徒歩9分の
大京のグランフォートが、坪単価250万円前後だった思います。

[113: 匿名さん]

3階4230　4階4320でした。

[114: 匿名さん]

街中のマンションですから3階は？？です。
プライバシーが確保できるのは
最低でも5階以上ではないでしょうか。

[115: 匿名さん]

プライバシーは3階でも確保できるんじゃないですか？
前面が幅広ですから。もし今まで1階に住んでいたのなら十分な感覚です。

[116: 匿名さん]

この辺りは、低層住宅ばかりではありませんから
アウトフレームのバルコニーなので、ガラスバルコニーよりは
いいでしょうが、4階くらいまでは通行人からも部屋内が見えてしまいそうな
気がします、出来ればカーテンを閉め切らずに生活した方が快適でしょう。
マンションの住み心地の一つである、眺望、夜景も確保できて
長い意味ではお買い得だと思います。

チラシを見ると、問い合わせていないので階数はわかりませんが
東向き中住戸70㎡3LDKが4490万円、
ワイドスパンの東南角部屋74㎡3LDKが4810万円と書いてあります。
それぞれ坪単価、212万円、216万円ですから近隣相場的にも、安めだと思います。
角部屋の方は、中住戸と坪単価があまり変わらないので低層階なのかもしれません。
このくらいの大きさだと、リビングが11帖台と、ソファーとダイニングテーブルを
置くことを考えると、少々狭い感じがします。

ところで、このマンションは外廊下なんでしょうか、それとも内廊下？

[117: 匿名さん]

チラシを見ると、管理費が住宅管理費と全体管理費に分かれているのは、
何か意味があるのでしょうか？
御存知の方がいらしたら、教えてください。

[118: 匿名さん]

管理費は合計金額で考えれば良いでしょう！
しかし何故このマンション坪単価が安いのですかね？

[119: 匿名さん]

＞118
この掲示板にも書いてありましたが、10年掛けて用地仕入れを
したらしいので、土地の仕入れ価格が安かったので余裕と想像できます。
地権者は、マンションがいくらで分譲されようとあまり関係ないのでしょう
一般的に等価交換の場合は、専有面積水○㎡と交換するという契約です。

数年前でしたが、大塚駅から明治通りにぶつかる交差点のタワーマンションも
建設会社の所有地で、自信が建設して販売したので
帳簿価格が安いからでしょうか、かなり相場より安くて大人気でした。
検討者にとっては、安ければ安い方がいいですが
その分人気で倍率が上がるかも。

[120: 匿名さん]

MRの70Bタイプの部屋は人気なようです。
階数ごとにそれぞれ１、２組は契約したいと希望しているそうです。