地下鉄13号線ってどうよ

[匿名さん]

渋谷から新宿3丁目を経由して池袋まで走る地下鉄。相互乗り入れを予定している有楽町線、東武東上線、西武池袋線、東急東横線の利便性の向上が見込まれます。13号線に関することをお話しましょう。

[101: 匿名さん]

和光〜氷川台で朝ラッシュ時に副都心線直行って1時間に7本程度と想像しております。

千川の朝のラッシュ時が最大２１本/時つまり３分に１本ペース。
和光の朝のラッシュ時に有楽町線が最大１８本/時なので余力は３本/時と仮定。
新線行きが４本/時+余力の３本/時＝７本。

http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/wakoshi/yurakucho_a_heijitsu.html
http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/senkawa/yurakucho_a_heijitsu.html

[102: 匿名さん]

小竹向原も上がってきてるよ。いままでちょっと安かったのに。
このままじゃんじゃん価格上がるなら、もう買えません。
買うなら、いそがねば。

[103: 101]

副都心線の始発はもしかして和光より練馬高野台の方が多くなるかもしれんな。
石神井公園の新駅舎が出きれば、和光+石神井の２大始発駅体制になるだろうな。

[104: 匿名さん]

＞102
新価格の上昇も大きいのに加えて副都心線効果ですか？
練馬高野台あたりも数箇所マンション建設をやっていても
全く販売を行っていないところもありますよ。

[105: 匿名さん]

山の手外はそんなに上がらないよ。一時期上がっても、また下がると思う。駅5分以内にしないと（今はもう殆ど無いだろうけど）、やっぱ利便性は悪いし、再販で高値は難しいと考えるのが普通。今すぐ絶対引越ししなければばらない人以外は焦らず少し待ってみては如何？

[106: 匿名さん]

沿線で住んでもいいのは、渋谷から新宿３丁目くらいまでかな。
それより北はイメージがわかないのですが。

[107: 匿名さん]

板橋もいいところやで〜

[108: 匿名さん]

板橋区で影響あるのって、千川、小竹向原、ぐらいじゃないの？

[109: 匿名さん]

>105
逆に池袋から渋谷は物件価格に影響しないのではと思います。
東上、池線、東横などの近郊の利便性が高まるので影響は大きいと思います。
池線、東横は急行なども地下鉄に乗り入れを行うので郊外まで好影響があると思います。
逆に各駅しか乗り入れしない東上はせいぜい志木までと思います。

[110: 匿名さん]

東新宿や新宿３丁目なんて住みたくないでしょ。さらに南下した明治神宮あたりに住みたいけど、この周辺は高いので凡人には無理。60平米くらい狭いのなら値段的にありえるけどさ。不人気な豊島区、新宿区は避けて狙い目は渋谷区と文京区だろう。