CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 30

[周辺住民さん]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部３駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/426693/

現在購入可能な新築マンションと予定（◆）は下記の通りです。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄）
　公式URL ：http://www.door-city.com/

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン（中央日本綜合地所）
　公式URL ：http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/

◆（仮称）千葉ニュータウン中央駅前プロジェクト（タカラレーベン）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

◆（仮称）JV千葉NT計画（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工コーポレーション）
　地上14F、468戸、トライアル南、6月着工予定
　出典：http://www.kensetsunews.com/?p=24944

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。３駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[941: 匿名さん]

９４０さんどういうことがないのですか？
正社員のかたがバスを使うこと？
それとも会社が交通費を減額したという噂？

[942: 匿名さん]

届出経路と労災の適用は関係ないということでは？
合理的な経路であれば届出関係なく労災は適用される。

[943: 匿名さん]

交通費は会社に提出した経路でいただいて、それを今回みたいに経費を抑えた
交通機関を使用しても問題ないということですね。

[944: 匿名さん]

印西総合病院のことでだいぶショックが駆け巡ったようですね。
自分なりに少し調べたこととして、日医大の先生がだいぶ開業されています。
牧の原の産婦人科も、また中央のサンクタスの１階の内科も日医大の先生らしいです。
共通するのは検査機器も最新鋭らしいです。
いろいろ病院情報を集めて、風邪などで受診して相性を見てみようかなとも思っています。
信頼できて相性のあうお医者さんをみつけるのも大事なことです。

[945: 匿名さん]

＞９４０です。労災保険が適用されないとの書き込みに対して、
「そのようなことは無い。」としました。
＞９４２さんが回答された内容を意味しています。
会社への通勤経路の届け出は会社が社員に通勤費を支給するためや
労務管理上等で提出させるものですが、労基署が通勤災害を判断する
資料とはなりません。
９４２さんが言われたように労災保険による療養給付が行われるのは、
就業に関連して住居と就業の場所との間を合理的な経路及び方法に
より往復する行為を指し、中断や逸脱がなければ認定されることに
なります。だから、北総線の定期代を支給されていて、バスを利用しても
通勤災害の認定を受ける可能性は高いと思います。
しかし、社内的には大問題となるでしょうね。
虚偽の申告を行って不正に受給していますので、懲戒処分の対象になり
ます。悪質であり長期にわたり会社の被害額が大きければ解雇されることも
ありえますね。

[946: 匿名さん]

今日はニュータウン、どこも良く混んでいました。
特にインテリア関係。大きな２店が５パーセントオフやっていたからかな。
片一方は５０００円以上で５パーセントの金券をくれる。
片一方はその場で５パーセントオフに。
どっちも、オッと思ってしまった。集積効果があらわれてきているようで、車見ると来客の市もいろいろ
です。これで島忠もできたらもっといろいろな選択肢ができるのでしょう。

マンションのＭＲも良く混んでいるようで勢いを感じます。
面白かったのはレーベンとベレーナのＭＲの間にドアシティの案内所ができていたことです。
それもいいかなとも思いました。

[947: 匿名さん]

URのサイトによると日医大の駅前(エストリオの東側)は戸建予定なんですね。マンションかと思ってました。
近隣商業地域に戸建住宅街というのも違和感ありますが。

[948: 不動産業者さん]

これですね。
http://housing.ur-net.go.jp/kakuchi.asp?chiku=122&bango=4-13

結果、エストリオは南向きも東向きも眺望は保たれたようですね。
当初計画では南側は日総のマンション、東側も当初URは高層マンションを想定していたはずですが…。
こればかりは分からないものですね。

[949: 匿名さん]

>947
同感です。
しかも、完全な一戸建てでもなく、長屋だとか。（建築許可関連）
江戸時代の長屋でなくても、街のバランスがそれで余計に崩れるはずでしょう。
販売代理店の話は、価格的には安くはしないとか強気だったけど、
年末頃に販売チラシが用意できるらしいが、幾らで出すのか、また、
CNTの他の戸建てと同じ値段で本当に売れるだろうか、興味津々。

[950: 匿名さん]

上記の追伸：
駅南側で、現在、土木工事を行なっている場所の話でした。

[951: 匿名さん]

>>948
エストリオの東側って、むしろ高層建物がないので、線路からの電車の騒音(共鳴音)が気になりませんかね。

[952: 匿名さん]

東側というと湯川方面か。となるとアク特は通勤時以外は１本／ｈだからな…。
そこら辺の犬の鳴き声や防災無線の方が気になるレベルかもよ。

ところで最近牧の原にIKEAの噂をちらほら聞くんだけど、出どころはどこなんだ？
うちのかみさんも奥さん同士の会話の中で聞いたとか、このスレでも一時期そんな話があった記憶が…。

レストランと雑貨、小物類に特化したミニショップなら歓迎ってとこかな。
無性にミートボール食べたくなってきた。

[953: 匿名さん]

エストリオの問題？は、北千葉道路が成田まで開通したあとじゃないかと思う。
一昨日、あの前の新道を走ってそう思った。いやに道路に面している気がして
他人事ながら心配になった。

[954: 匿名さん]

結局千葉ニュータウンはごく一部(中央の駅前)を除いてマンション適地じゃないということでしょうね。牧の原の北側(21住区)でも凄い勢いで戸建が増えてる。
IKEAについては初耳ですね。昔のスレで願望としては良く出てましたが・・・。

[955: 匿名さん]

IKEAは来ないですよ。
コストコと違いかなり先のビジョン、出店計画まで発表していますから。
残念ですが。

[956: 匿名さん]

日医大の旧日綜跡地もテラスハウスということからそうなんでしょう。
あそこがマンションとして需要があればマンションになったはずです。
千葉は全般的にその傾向がみられますね。
駅周辺にマンションたててその周りを戸建てで囲んでいく。
バス便のマンションは新浦安や海浜幕張をのぞいては不調。
千葉ニュータウンは今回の中央１０００戸のマンションがファイナルだと思います。
マンションはね。マンション住民ですが千葉ニュータウンでのマンションライフは最高です。
広い空調のしっかりしたマンションで高層階から見れる四季は美しいです。
インフラが整い、歩車道のきちんと広々とした環境。
ここの自然の力は凄いものがあり草も伸びやすいですが草むしりも関係なく、マンション内の植栽を
楽しめる。ガーデニングの好きな方は戸建てを選べばよい。

[957: 匿名さん]

ＩＫＥＡは安価な組み立て家具です。
以前、組み立てたくないからどうしたらいいかと尋ねたら、組み立てる人間に自宅にきてもらい
組み立ててもらうということでした。
もちろんパスしました。
安価な家具はたくさんあるし、やすい小物も今は千葉ニュータウンを巡れば
どこにでも自分の好きなものがみつかります。
ＩＫＥＡでなければならないというものは、フードコートのジャムで食べるミートボールかな　　（笑）

知名度ということなんでしょうけど今千葉ニューは周辺地域から食品スーパー、生活用品、ホムセン、
インテリア関係の充実した街と認知されていますから島忠ができてからの様子をみてみれば良いでしょう。

[958: 入居済み住民さん]

>954さん
千葉ニュータウンの場合、戸建てになるかマンションになるかというのは、
その土地のその時の需要が分析されて決まるというよりも
供給する会社の内情（手持ち物件の種類と量）や
その時の他社も含めたNT内の在庫数で決まっているのが実態だと思います。

駅前に戸建てができたり、マンションができたりするのは
立地条件よりそういう要素で決まっているように思います。

[959: 匿名さん]

元々はマンション用地として予定されたエリアが、一戸建て用地として
転用されているのは、３４万人の計画が１/４に修正されているから、
当然の帰結でしょう。

[960: 匿名さん]

それもあるけど不動産価格が下落した東京の通勤圏が急激に小さくなっている。
以前であれば千葉県内でも駅からバス便の住宅地が普通に売られていたが今は少なくなった。マンションは更に厳しくなって千葉県内だと駅前以外はサッパリ売れないらしい。