千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 30」についてご紹介しています。
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周辺住民さん [更新日時] 2014-09-15 18:04:04
 
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 関連スレ RSS

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/426693/

現在購入可能な新築マンションと予定(◆)は下記の通りです。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
 公式URL :http://www.door-city.com/

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン(中央日本綜合地所)
 公式URL :http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/

◆(仮称)千葉ニュータウン中央駅前プロジェクト(タカラレーベン) 
 公式URL :http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

◆(仮称)JV千葉NT計画(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工コーポレーション)
 地上14F、468戸、トライアル南、6月着工予定
 出典:http://www.kensetsunews.com/?p=24944

― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[スレ作成日時]2014-07-08 00:00:34

 
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 30

105: 入居済み住民さん 
[2014-07-25 18:11:38]
>>104
例の一派は攻撃的でこまる。類は友を
呼ぶで支持者も同じ。
ところで、建築費の高騰は販売価格に占める建築費の割合が相対的に高い郊外マンションに不利に働くそうです。
建築費高騰前に竣工した京成のマンションはこれから割安感でてきそう。
板倉一派に極悪非道扱いされてる京成だか、一般市民は応援してるぞ。
早期完売を祈る。
106: 周辺住民さん 
[2014-07-26 00:09:16]
減損を価格反映できるかどうかがキーですね。
107: 周辺住民さん 
[2014-07-26 04:06:31]
全部が全部じゃないと思うけど、ほんとに印西市の議員たちはアホが多いよね。
老い先短い老人たちが、エアコンの効いた会議場で議会をし、
将来を担う子供たちが、エアコンの効いてないクソ暑い中で勉強を強いられる。
暑くて勉強どころじゃないだろ。
市議会議員たちも、エアコン切って議会を開催しろ!
110: 匿名さん 
[2014-07-26 22:22:14]
>75
電機大移転の話は、以前にも載ってましたよ。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/426693/72
こんな話もあるから、市長も知っているでしょう。 多分?
http://fu-michi.seesaa.net/article/400953950.html
112: マンコミュファンさん 
[2014-07-27 14:56:25]
政治話はやめてもらいます。
114: 入居済み住民さん 
[2014-07-27 15:56:18]
昔は、電車もエアコンなかったけど、さぞかしサラリーマンは辛い思いをしていたでしょう。
電機大跡地は戸建てにするのかな?
昔学園祭見に行ったけど無駄に敷地広かった。まあここじゃあ学生集めに苦労するだろが、かつての都心の大学立地規制は将来に禍根残す悪法。
115: 匿名さん 
[2014-07-27 16:37:36]
このCMの撮影場所はBIGHOPですよね?
http://www.w-wing.jp/sp/summer_camp/movie/
124: 匿名さん 
[2014-07-28 19:28:39]
アクセス特急は都内~成田空港の速達のために展開しているので、牧の原停車は無いと思います。
日医大、成田湯川も本来停車すべきではない(日医大は北総線の終着駅、成田湯川は成田スカイアクセス単独駅なので仕方なく停車)。

もし中央から各駅停車では、成田への速達が失われ、成田アクセスの意味がなくなります。
ただ、羽田一押しのJRにとってはその方が良いかもしれません。沿線も現地も地域エゴの絶えないことによる成田の衰退は大歓迎。


アクセス特急の停車よりも、「北総線の空港直通」や「北総特急の見直し」の方が良いかと。
126: 匿名さん 
[2014-07-28 21:40:54]
アク特の牧の原停車については市が京成と掛け合って、結構いいところまでいっていた。
でも、市長が変わってご破算になったらしい。
128: 匿名さん 
[2014-07-28 22:19:22]
>125

いつまでも単線のままであるということは、成田の衰退を意味しないか?
130: 匿名さん 
[2014-07-28 22:48:42]
125は話の趣旨が読み取れていない気がする
135: サラリーマンさん 
[2014-07-28 23:03:23]
日医大と中央に停まるんだからそれで十分じゃないの。
レイディアントシティ以降の住民はそのことを知っていて購入している訳なんだし。
今更牧の原にアク特停車とか言ってる人の方がどうかしていると思う。
確かにアク特は座れるし便利だけど。
138: 入居済み住民さん 
[2014-07-28 23:22:03]
>>135
高額の運賃は知ってたから何も言わんが、アクセスの不停車の件は知らん。だから今更ではない。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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