千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/426693/
現在購入可能な新築マンションと予定(◆)は下記の通りです。
■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
公式URL :http://www.door-city.com/
■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン(中央日本綜合地所)
公式URL :http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/
◆(仮称)千葉ニュータウン中央駅前プロジェクト(タカラレーベン)
公式URL :http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/
◆(仮称)JV千葉NT計画(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工コーポレーション)
地上14F、468戸、トライアル南、6月着工予定
出典:http://www.kensetsunews.com/?p=24944
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2014-07-08 00:00:34
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 30
927:
匿名さん
[2014-09-05 12:04:23]
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928:
匿名さん
[2014-09-05 14:31:48]
総武線エリアから日医大に入院してる人を見舞いに行く人は結構いるでしょ?
常磐線エリアからの見舞いは木下駅経由になるだろうけど。 |
929:
入居済み住民さん
[2014-09-05 14:40:37]
ようやく初めて採算ラインと言われている400人台に乗ったばかりなのに、来春新たに2台購入なんて気が早すぎ。
ネットで見ると、あれもこれもと欲張りな、どうみても採算に合わない要望ばかりで、「金は出さないけど口は出す」の典型ですね。 上にも書かれているように、牧の原や日医大では通勤利用がほとんどなく、所要時間もかかりすぎ。 新規開通したバイバスを通れば、日医大駅-新鎌ヶ谷駅直行で35分程度ですが、これでは乗客はほとんどいない。 あちこち寄ればもっと時間かかるよね。 運賃は、450円なら北総線と競争になるが、それ以上だと所要時間時間差もあって、かなわないのでは。 |
930:
入居済み住民さん
[2014-09-05 14:43:52]
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931:
匿名さん
[2014-09-05 18:00:35]
新鎌ヶ谷がもっと充実しているかは疑問だけれど、駅前の鎌ヶ谷総合病院は例の千葉西病院の
分院だから鎌ヶ谷総合で診断されて本院に行くということが本流だろうから、日医大は手術で定評あるけれど 新鎌ヶ谷から西は都内などの病院や千葉西いくだろうからあまり需要はない。 お見舞い客というけど、患者よりははるかに少ない。 それに日400人というけれど往復だから実質200人くらい? これから、東部もバブル期入居組が定年を迎え始めて通勤が減る。 東京電機大も学部閉鎖になれば、定期通学者も減る。 運賃が下げに向かう状況にないと思うんだけど? 足をひっぱることにはならないかね? |
932:
匿名さん
[2014-09-05 19:55:58]
>>923
派遣やパートは交通費が一律だったりして足出てる人が多いみたいですから有難いのかもしれませんね。正社員で定期代貰ってたらさすがにそんなことしないでしょう。 |
933:
入居済み住民さん
[2014-09-05 20:07:24]
大学は本当に撤退するのでしょうか?まだ報道はされていないようですが。
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934:
匿名さん
[2014-09-05 20:18:18]
某白井市議さんのブログによると、電大は事前に印西市に撤退の連絡をしたとのことです。
9月の議会で説明があるとか、どこかの板で見た気がしますが、さて? |
935:
匿名さん
[2014-09-05 20:19:10]
どこかのスレに9月の印西市議会で報告があるとか書かれていたけれど
まだどの市議さんもブログにないみたいですよ |
936:
匿名さん
[2014-09-05 20:27:48]
>932
ビジネスモールの会社の中にはパート社員に対してバス分の交通費しか支給しないところも出てきてるらしいですね。そういえばビジネスモールに営業して好印象だったとブログに書いてる人がいました。 但しネットの書き込みなので本当かどうかはわかりませんが。 |
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937:
匿名さん
[2014-09-05 21:38:56]
もしそれが本当ならひどいね
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938:
入居済み住民さん
[2014-09-05 23:18:25]
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939:
匿名さん
[2014-09-06 00:18:11]
会社に届け出ている経路以外で通勤時に事故にあったら労災は適用されないと
思ったけれど。 |
940:
匿名さん
[2014-09-06 06:13:18]
そのようなことはない。
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941:
匿名さん
[2014-09-06 08:47:31]
940さんどういうことがないのですか?
正社員のかたがバスを使うこと? それとも会社が交通費を減額したという噂? |
942:
匿名さん
[2014-09-06 09:23:15]
届出経路と労災の適用は関係ないということでは?
合理的な経路であれば届出関係なく労災は適用される。 |
943:
匿名さん
[2014-09-06 09:42:19]
交通費は会社に提出した経路でいただいて、それを今回みたいに経費を抑えた
交通機関を使用しても問題ないということですね。 |
944:
匿名さん
[2014-09-07 00:34:03]
印西総合病院のことでだいぶショックが駆け巡ったようですね。
自分なりに少し調べたこととして、日医大の先生がだいぶ開業されています。 牧の原の産婦人科も、また中央のサンクタスの1階の内科も日医大の先生らしいです。 共通するのは検査機器も最新鋭らしいです。 いろいろ病院情報を集めて、風邪などで受診して相性を見てみようかなとも思っています。 信頼できて相性のあうお医者さんをみつけるのも大事なことです。 |
945:
匿名さん
[2014-09-07 10:52:45]
>940です。労災保険が適用されないとの書き込みに対して、
「そのようなことは無い。」としました。 >942さんが回答された内容を意味しています。 会社への通勤経路の届け出は会社が社員に通勤費を支給するためや 労務管理上等で提出させるものですが、労基署が通勤災害を判断する 資料とはなりません。 942さんが言われたように労災保険による療養給付が行われるのは、 就業に関連して住居と就業の場所との間を合理的な経路及び方法に より往復する行為を指し、中断や逸脱がなければ認定されることに なります。だから、北総線の定期代を支給されていて、バスを利用しても 通勤災害の認定を受ける可能性は高いと思います。 しかし、社内的には大問題となるでしょうね。 虚偽の申告を行って不正に受給していますので、懲戒処分の対象になり ます。悪質であり長期にわたり会社の被害額が大きければ解雇されることも ありえますね。 |
946:
匿名さん
[2014-09-07 19:51:30]
今日はニュータウン、どこも良く混んでいました。
特にインテリア関係。大きな2店が5パーセントオフやっていたからかな。 片一方は5000円以上で5パーセントの金券をくれる。 片一方はその場で5パーセントオフに。 どっちも、オッと思ってしまった。集積効果があらわれてきているようで、車見ると来客の市もいろいろ です。これで島忠もできたらもっといろいろな選択肢ができるのでしょう。 マンションのMRも良く混んでいるようで勢いを感じます。 面白かったのはレーベンとベレーナのMRの間にドアシティの案内所ができていたことです。 それもいいかなとも思いました。 |
日医大から木下は無料バスが出てますが、けっこう利用者いますね。沿線や成田、柏方面からの従業員も兼ねてるそうですが。