分譲一戸建て・建売住宅掲示板「彩都みのお 一戸建て パート5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-10-29 18:53:44
 

1000件になっていたので、彩都みのお 一戸建てのパート5をつくりました。
引き続き、有意義な情報交換をしていきましょう。

前スレ
パート1:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/145329/
パート2:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/284701/
パート3:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/326087/
パート4:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/432367/

[スレ作成日時]2014-07-06 18:22:23

 
注文住宅のオンライン相談

彩都みのお 一戸建て パート5

392: 匿名さん 
[2014-07-22 07:46:56]
自動運転技術が今後進めば、考え方がガラリと変わりそうですね。
393: 匿名さん 
[2014-07-22 12:45:47]
>>392
田舎はともかく都市部でこれからの年寄りが全体の3割を超える超高齢社会で
いちいち外出に車出したら、エネルギーの無駄や排ガスや環境に悪いだけでなく
交通網麻痺して道路とんでもない事になるから、都市部の車社会化はありえないよ。

自動運転が実現しても、駅周辺やバスロータリーへのマイカー乗り入れや
路駐や待機などは、迷惑をかけまくる状況は変わらないわけだしね。

彩都の場合、楽をする為よりも高すぎる交通費を嫌って車を安易に利用しているケースが多そうですね。
394: 匿名さん 
[2014-07-22 19:23:15]
粟生北を分譲し始めたら申し訳程度に彩都西にバス走らせるかもね。
トンネル開通したら、トンネル使う路線バスの開通に伴い廃止。
395: 匿名さん 
[2014-07-22 21:31:06]
>>394
彩都にバスを走らせる場合の、モノレール側との調整大丈夫ですかね。モノレールも本線は混雑・黒字に対し、彩都線は閑散・赤字なので、今でも彩都線の値上げと千里中央までの直通便と本数が槍玉に上がってます。バス便を強行すれば、モノレール便を調整されてしまう可能性有りますね。
396: 匿名さん 
[2014-07-22 22:00:10]
皆、彩都は悪みたいな意見を出してるけど、虚しくないの?こんな掲示板でガタガタ言っても意味がない。
397: 匿名さん 
[2014-07-23 07:37:28]
>>396
ほっておきましょう。
実社会では相手にもされないから。
まともな人は、自分の目で現地をみて判断しますよ。
398: 匿名さん 
[2014-07-23 08:04:15]
>>395

いずれはバスが走るのでしょうが、彩都西駅発着のバス路線が、大阪モノレール・阪急バス双方にメリットがあり、最も現実的な着地点かと。
399: 匿名さん 
[2014-07-23 14:57:01]
>>396は愚かですね。
批判やネガティブ意見を否定って(笑)
掲示板の存在意義の否定だね。
マンションコミュニティでも、e戸建てでもレスはネガティブが大半だけど。
ポジティブな事しか言わない業者の宣伝や営業と違って、営業が隠すネガティブ情報や
否定的な意見や批判的な意見も見られる事が、検討板の存在意義なのにね。
400: 匿名さん 
[2014-07-23 16:23:30]
>>398
徒歩とバスとモノレールと徒歩と北急で梅田まで片道960円(往復1920円)の住宅地になっちゃいますけど、そんな場所まで坪40万以上だったり、余裕の無い密集区割りで売るのは、かなり微妙ですね。

彩都箕面の徒歩15~30分の非徒歩圏エリア(将来のバス便エリア)は、森町以上に公共交通アクセスが不便な場所である事を阪急は正直に認めて、坪単価を下げて土地を大きくして全て条件無しにしたほうが、良い街ができると思います。
401: 匿名さん 
[2014-07-23 17:30:30]
自分もそうだが、検討中の人はネガティブな話にしか興味ないよ

良いことは放っておいても営業が話す

良くないことでもたくさん書き込みがあると言うことは
それだけ注目されているってこと
悪いことではない
402: 匿名さん 
[2014-07-24 08:02:48]
>>401
ものはいいようだな。
何様のつもりだ。
403: 匿名さん 
[2014-07-24 14:49:39]
>399
396ですが愚かなのはアナタです。
ネガティブな意見を否定してませんよ。
虚しくないの?って聞いてんの。
ズレたことを偉そうに言うんじゃないよ。
日本語読める?(笑)
良く読んでね。
404: 匿名さん 
[2014-07-24 21:50:50]
http://www.nikkei.com/money/features/37.aspx?g=DGXZZO71538270210520140...

>大手住宅メーカーの場合、40%程度の粗利益率を想定して見積価格を示すが、商談で
>20~25%程度まで値引きに応じるとの指摘が多い。

この40%と20~25%の差が、HMの建築条件付エリアの街並みが残念になる理由。

HM固定で比較検討や見積もりで競争させる事ができず、交渉が売り手優位に進むので、条件無しで同じHMの注文住宅を建てる場合と比較して、上物でボッタクられまくるので、予算の制約からしょぼくなる。
405: 匿名 
[2014-07-24 22:27:07]
それに加えて、同じような家ばかり並ぶ金太郎飴感もだな。
街並みの表情が豊かじゃない。
406: 匿名さん 
[2014-07-25 00:04:58]
>>404
それって彩都に限っての事なのか?インターネットで情報があふれている中で、そんな前時代的な話なんて全く参考にならないね。ネガティブというより、妬みだね。家を建てた事がないから、そんな昔の知識なんだよ。それとも絶対彩都で建てないと死んでしまうくらいの理由でもあるのかな?ローコストメーカーが立ち並ぶ無秩序な町に住むくらいなら金太郎飴の方がましだね。
小学生がネットを叩けばわかるような、幼稚な意見を流す前に、箕面のマンセル値基準とか、緑化基準とか、景観形成地区におけるカーポートの問題とか少しは人の参考になるような批判意見でも書いてみな。駅までの距離だとか、梅田までの値段とか、土地の大きさなんて100人現地見れば100人わかる話だし、見なくても100人わかるわ。
多分書いている人間は、彩都のマンションに住んでいる小学生とかだろ。
407: 匿名さん 
[2014-07-25 00:20:59]
批判者が何故ここに執着しているか理由は下記の通りじゃないのかな?
1.建築条件付の土地なんて全国いくらでもあるし、近くに茨木エコタウン(ダイワ、ハイム)もあるのに何故このスレに拘るのか?
2.家を検討したことがある人間であれば、家庭環境とかを重視する事もあるのに梅田までの距離と交通費に拘るのか?
3.記載内容がネットを見れば誰でも判る事しか記載がない。
4.過去より同じ話を繰り返している。
5.家を建てた事がある人間であれば、その時の経験等の記載が全くない

よって、家を建てようとした経験もなく家族も持った事もなく彩都等の新興住宅地に妬みをもち、現地を見たこともなくインターネットしか情報源がない人間でしょ。
408: 匿名さん 
[2014-07-25 00:21:38]
結局、予算4500~6000ぐらいの人が大多数な訳で
土地に2500、外構や諸経費で400としたら、1600~3100しか上物に使えない
40坪なら坪単価40~78万
50坪なら坪単価32~62万
普通、大手は坪単価80万ぐらい出さないと
多くの人が納得出来るレベルにはならない

大手ならショボくなるのは当然
この予算なら体の良いローコスト系の方が良い

土地が2000以下なら話は違うだろうが
409: 匿名さん 
[2014-07-25 00:33:10]
たしかに、駅から20分クラス(一般的には非徒歩圏の扱い)と遠いにも関わらずせこい区割り(割高坪単価を維持する為の儲け主義)の狭小路線(50坪密集地)や、建築条件付の弊害による金太郎飴やショボイ建物は残念ですね。
410: 匿名さん 
[2014-07-25 00:38:29]
現地を知らない人間は幾らでも書けるね。あのエリアで注文なら最低予算は6000万スタートだろ。あのエリアはそもそも建築条件無はガーデンテラスの東南エリアの一部だけだが、、、。ライトハウスエリアで箱のような家を建てるだけなら、土地も狭いし4500でぎりいけるだろうけどね。
411: 匿名さん 
[2014-07-25 00:40:16]
どうやらプロファイリングは正解だったみたいだな。

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