Brillia（ブリリア）有明 City Tower Part2

[契約済みさん]

残戸数も残りわずか。
入居予定の皆様、色々語り合いましょう！


[スムログ 関連記事]
湾岸タワマンにおけるゲゼルシャフトとゲマインシャフトの相克
https://www.sumu-log.com/archives/6184/

[688: 引越前さん]

このカジノはどうなんでしょう。

http://hamarepo.com/story.php?story_id=3228

[689: 匿名さん]

>>674
そうなんだよねー、結局利便性もリセールバリューも変わらない…

[690: 匿名さん]

>>688
横浜は空港がそばにないからダメ。
カジノは国内の客ではなく、海外旅行者がメインターゲット。

[691: 契約済みさん]

多分、こういうギャンブルとかカジノとか
ネーミングがダーティーだから新しいなまえになると思う。

例えば、
マネマネとか
ブルブルとか
そんな連続ことばだな。

[692: 契約済みさん]

完売御礼がそろそろ見れそうですね。

[693: 匿名さん]

>>692
最終決戦。パンダ部屋の倍率はいかに。

[694: 入居前さん]

昨日の夜のテレビとうきょうの「トラック乗り継ぎ人情旅」見ましたか。
すごく良かった。大和物流万歳、事故に注意して頑張って下さい。

[695: 匿名さん]

>>664
網戸の値段聞いてもらえると助かります！

[696: 匿名さん]

>>695
イエッサー

[697: 契約済みさん]

上層階は網戸禁止よ
台風で飛んで行くのが理由

湾岸の台風の風圧舐めたらいかんよ。
地震力より大きからね。

[698: 契約済みさん]

ん？網戸は営業さんに付けられるって聞いてるけどダメなの？？

[699: 匿名さん]

高層階でも網戸OKですよ(笑)

[700: 契約済みさん]

22日の東京MXテレビでJR東日本がりんかい線の東京臨海高速鉄道株式会社の買収に乗り出したとの報道があったそうです。　この買収はJR東日本の羽田空港アクセス線計画、またりんかい線とJR京葉線の直通運転計画にも関係すると思われますよね。JR東日本の羽田空港アクセス線計画は、新線の建設に加えて休止中の貨物線やりんかい線を活用することで、羽田空港と東京駅方面、渋谷・新宿駅方面、新木場駅方面に直通列車を走らせる構想らしい。これが成功すればりんかい線上の有明地域の利用度や価値が高くなるでしょうかね？　羽田と舞浜が繋がれば･････と考えれば色々と妄想しちゃいますね。
がんばれ！JR東日本

[701: 契約済みさん]

網戸が付いてないのは
強風で落下の恐れがあるからで
もしつけたら施工会社の責任になり
落下事故で賠償責任も出る。

だから、お客発注＝お客責任
にするためでしょう。

ですので、落下賠償責任保険をお勧めします。

人に当たったら間違いなくお陀仏です。

[702: 匿名さん]

上層階には虫が来ないのでコストダウンって聞いてますけど。。。

[703: 契約者A]

虫は何階くらいまで飛んでこれるんでしょうか？
誰かご存知ないですか？

[704: 契約済みさん]

網戸の価格の件、昨日聞きました。

Ｑ：「網戸を設置するのにいくらかかるのか？」

Ａ：「設置時期にもよるが、およそ7万円」

ちょっと私の聞き方がよくなかったのですが、
例えば、２ＬＤＫの場合、バルコニーに面した部屋が２つあるとすると網戸は２つ必要になります。

私の部屋は３ＬＤＫで、バルコニーに面している部屋というか、窓枠がそれぞれ３部屋の３つ必要となるので、よって、私の場合の３つで７万円と答えられたのか、いやいや一つ７万円というものなのかわかりません。

おそらくワイドスパンの特注？網戸になるので、１つ７万円になると思いますが。
あと工事費というか職人出張代含めて７万なのかも不明。

いずれにしても、高いですねーーー。
さすが、ワイドスパン。

[705: 契約済みさん]

>>703
虫の種類が不明ですが「蚊」に限定していえば、地上からなら12m程度が限界。
なので3階程度まで。あくまでも地上からの話で、エレベーターなどに迷い込めばその限りではないしわずかな水溜りがあれば、ぼうふらが沸き繁殖できるので家の中で繁殖することも可能。あと「蚊」に関してよくあるのが帰宅途中で洋服にとまっていてそのまま気づかず家に着くというもの。
ＢＡＣの場合、国際展示場から有明テニスの森通って帰る場合は、家に入る前に、全身サッサとはらうことですね。ゴキブリは配管通ってくるし、あと注意したいのがお隣や上下階の人。
バルコニーを花壇のようにしていると、その土から色々な虫が発生するのでたとえ上層階でもテントウ虫が着たりしますね。

[706: 契約済みさん]

舛添知事定例会見時の発言のニュースより抜粋。

2020年東京オリンピックのトライアスロンの会場ついて見直しを検討中であることを示唆した舛添知事ですが、きょうの定例記者会見では変更するかどうか明言を避けました。
　知事はトライアスロン会場の変更を示唆した理由について、空域の制限でヘリコプターを飛ばして撮影できないことが大きく課題になっていることを明らかにしましたが、変更するかどうかは明言を避けました。きょうの定例記者会見の中で舛添知事は「私の思いは、何とか東京五輪を成功させたいということ。しかし都民、国民の税金を使ってやるわけですからきちんと説明しないといけない。お台場についていうと、大腸菌は大丈夫ですか、基準を超えていませんかという問題があるとともに、空域の制限に引っ掛かりませんかということで申し上げた。それはみんな知っておくべきで、その上で議論しましょうということ。空撮しなければいい、空から撮りませんと。ホテルの上からの撮影ならば可能。でも、空撮をしてやるというなら難しい、ということを申し上げた。そこは空撮やめます、他の手段で撮りますということであればどうぞということになる」と述べました。
　また知事は「競技団体と森会長、組織委員会でよく議論をして決めていただき、私はそれを静かに見守ります」とも発言し、会場変更については明確に答えませんでした。トライアスロン関係者によりますと「空撮をどうするかはOBS＝オリンピック放送機構の判断に委ねられ、それによって会場変更するかどうか変わってくるのではないか」と話しています。

[707: 匿名さん]

桝添さん、逃げ腰な感じになってますね。
内外から届く声として変更に関する批判や反対がかなり強いのかもね。

[708: 契約済みさん]

網戸七万円なんだ。
６００世帯で４２００万円なんだ。

網戸だけで４２００万円なんだ。

僕。。。。網戸屋さんになりたい。

[709: 契約済みさん]

>>708
網戸は低層階には標準付帯だよ。
といっても販売価格に仕込まれている？

[710: 契約済みさん]

しかし、６００世帯いると
なんでも６００倍かぁ。

朝、皆に弁当でも作ろうかな。

３００円で２００個売れてばいい。
6万円売り上げ
20日で１２０万
一年で１５００万。

玄関前で売ろう。

[711: 契約済みさん]

そう言えば弁当屋さんが無いな。

有明弁当屋さんでも開こうかな。
マーレスカイシティ
で５０００人いるんじゃ無いかな。
運送屋も入れればプラス１０００人
その人相手にすればいい。
何処かいい物件無いかな。

[712: 契約済みさん]

ちょっとレスしてしまうけど、マーレ等の住民が300円弁当買うかね？まあ500円としてもね、弁当最大の浪費者は勤務中の仕事人だから。

あと網戸も東建お抱えの業者だから高いので、
ネット社会でそんなとこ普通頼まないだろ。
ネットができない人は別だけど。

[713: 契約済みさん]

お台場の乃村工藝社とサントリーの前には、
2台のワゴンが止まってるよ。

住民が買っているのは見たことない。

[714: 契約済みさん]

おそらく３つの網戸で7万円だと思う。
ネットとかでひとつ1万ぐらいだから。

[715: 匿名さん]

>>707
舛添都知事は湾岸がお嫌いかな？事あるごとに「またか・・・」というガッカリな気分にさせてくれます。

[716: 契約済みさん]

オリジン弁当と餃子の王将があればいいのだが。

[717: 契約済みさん]

石原氏（猪瀬氏）がオリンピック誘致に絡んで湾岸地帯に力入れてたから、舛添氏はそのあたりがしっくりこないんだろうね。

[718: 契約済みさん]

湾岸〜ビーチ〜日差し〜頭が熱い〜毛が抜ける〜嫌い〜湾岸

[719: 匿名さん]

ラッキーにもオリンピック決まってんだから、りんかい線も即JRに戻してあげて。トライアスロンもカジノも何とかしましょう とイケイケの都知事に変わってくれんかな。

[720: 匿名さん]

ところで、東京テレポートまでは徒歩何分？
何回か質問被ってるかも知れないですが。
シャトルバスは何で東京テレポートや東京駅行きにしないのだろうか？国際展示場って歩けるじゃん。

[721: 匿名さん]

1台で15分ヘッドだから東京駅は無理だし、需要も減るでしょう。
それより夜も運行してほしい。

[722: 契約済みさん]

お台場海浜公園、テニスの森、国際展示場の巡回バス運行希望。夜の運行も住民の安全を考え採用して頂きたい。

[723: 契約済みさん]

いくらでもバスは増運行させられるとおもうよ
そのかわり、管理費が高くなるだけ。
タダでバスは走ってるわけでは無いので
自分達のお金で走ってます。

[724: 契約済みさん]

シャトルバスは
マンション販売時の付加価値ネタの要素が強いので
本当に便利なバスにはしてないと思うよ。
便利はかなり無駄遣いだと思う。
便利にしたくても運営費出ない。

バス運営の初期投資って１０００万以上じゃ無いの
バスも買うし。
そうすると、一世帯1万円以上はもう出してるわけで
運営費を仮に安くみて月６０万としても一世帯１０００円。
100円バスがある中
利用しない世帯もあるんだし。

これはお手軽にちょこっとで運用しないと破綻しそう。

[725: 契約済みさん]

ＢＡＣはまさに非日常を感じることのできる
素敵な場所。徒歩１３分もなんのその。

しかし、朝のシャトルバスはたすかるわ～。

[726: 契約済みさん]

724
ご指摘もっともですが、バスは自分達で買って運営するのでなく、バス会社に運行を委託するものと思いますが。委託費用を払うことになっているはず。バスを自分達で買ったら、保管＆維持管理しないといけなくなるし、運転手を雇用する必要が出て来ちゃいます（労務の諸問題を抱えることになる）。

[727: 匿名さん]

バスの委託は重要事項説明書に書いてあるが。
724さんの指摘通りだからこそ、資産価値向上するような運用をしたいですね。
月に1000円ケチって、不便かつ資産価値下落はやめましょう。

[728: 匿名さん]

>>724
なんか昨日から嘘ばかり書いてるよね?
本当に契約者か？

[729: 契約済みさん]

委託だから安いわけじゃなく
初期投資が安いだけ。

[730: 契約済みさん]

物事を安く考えると破綻するよ。
バスは将来的にはなくなると思う。

[731: 匿名さん]

>>730
今からそんなこと言わないで下さい・・・。バスがなかったらここは陸の孤島ですよ？
むしろお台場循環コースとか、東雲イオン～ららぽ豊洲循環コースも欲しいくらいです。

[732: 契約済みさん]

シャトルバスはなくならないよ。
だって俺利用するもん。

[733: 契約済みさん]

しょうがねーから、お台場カジノのイメージ画像載せてやるよ。

でも、お台場案はなくなったからな。最有力候補は、大阪と沖縄だ。

おっと、口がすべったようだ。

[734: 匿名さん]

>>731
シャトルバスがなくなる可能性という話だと思います。
まぁ朝のみ国際展示場行きだけなので、勤務地などの関係で使わ(え)ない方も多いでしょうし、管理費からの運営である以上、契約更新時に廃止する議論がでてくるのは避けられないかと。

ちなみにお台場周遊バスもイオン送迎無料バス(最寄りだと有明テニスの森高架下)も既に運行されているのでそちらを使われるといいと思いますよ～。

[735: 契約済みさん]

シャトルバスは廃止になるとは思うよ。
道が整備されて利用者そんないなくなるだろうし。

[736: 契約済みさん]

シャトルバスは利用するしないの不公平感から早期になくなるとは思うけどな。

[737: 匿名さん]

で、東京テレポートまでは徒歩何分？