ソラシア新川崎ってどうですか？

[匿名さん]

ソラシア新川崎についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県川崎市幸区北加瀬2丁目941-2、4（地番）
交通：横須賀線 「新川崎」駅 徒歩11分
南武線 「鹿島田」駅 徒歩17分
間取：2LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：60.32平米～89.57平米
売主：日本住宅流通

物件URL：http://www.jyutaku.co.jp/solasia_sk/
施工会社：真柄建設株式会社東京事業部
管理会社：株式会社大京アステージ

【物件情報の一部を追加しました 2015.1.5　管理担当】

[51: 匿名さん]

＞５０
物件ホームページの画像を見ました。
確かに、わずかですがスクリーンがあるみたいですね。
まあ、気になったらミラーのレースカーテンでも閉めておいて、こちらから顔を出さなければ済むことですね。

[52: 匿名さん]

角住戸で開放的な感じがいいです。はさまれていると圧迫感がありますから。他県の者ですがこちら周りに小学校が多いですね。それだけ人口が多いということでしょうか？私立もあるのかな？選びたい放題ですかね。学区の縛りがあるのかしら。

[53: 匿名さん]

>>51
おっ、前向きですね。ウチも前向きに検討中ですよ。とはいえ、タイプ・階数これからですが…。

>>52
学区は日吉小とのことです。詳しい方いらっしゃいましたらお願いします

[54: 匿名]

南側がかなり広い空地のようにみえますが、ここに何か建つ予定等あるのでしょうか

[58: 匿名さん]

隣の大きな木の枝が5,6階くらいまでバルコニーに覆い被さった感じになりそうなのが気になった。
あと前の道路の交通量がけっこう多いけど西側の部屋も内廊下を挟んで玄関になるんかな。

[59: 匿名さん]

>>58
内廊下を挟んで玄関？ちょっとイメージしにくいですね。交通量と何か関係しますか？

[60: 匿名さん]

>>58
内廊下を挟んじゃったら玄関になんないよね？

８階までは内廊下、９階は外廊下とのこと。どっちがいいんだろか。

[61: 匿名さん]

あ、内廊下挟んでたよ、Ｄタイプ！

[62: 匿名さん]

玄関ドアを開けたときに、直接風雨に当たらずに済む内廊下は魅力的ですね。

[63: ご近所さん]

駅まで、そこそこ近いよ。

[64: 匿名さん]

予定価格の段階ですが、1階上がるごとに100万アップという価格設定はどうなんでしょうね。

[65: 匿名さん]

地味だけど、元住吉にアクセスできるのは大きい。

[66: 匿名さん]

>64さん
ワンフロア毎に100万円は高いですね！
タワーマンションなど、超高層の高層部でしたら理解できますが
10階建でもその価格差がありますか。
あくまで予定価格なので、反応次第では価格調整が入るかもしれませんね。

[67: 匿名さん]

価格差100万は、やはり高いですか？
コストパフォーマンスのよい低層階にするか、高くても眺望のよい上層階にするか、悩みどころですね。

[68: 匿名さん]

いや、パークハウスとかの価格差もスゴいですよ。まぁどちらも予定ですがね。

[69: 匿名さん]

68です。捕捉です。
１フロアごとの価格差です。

[70: 匿名さん]

すいません。補足でした。

[71: 匿名さん]

価格調整入るといいですね。

[74: 匿名さん]

三菱ふそうの工場が近くにありますが
騒音などの心配はないのでしょうか。
価格はまぁこんな感じかなとは思いますが
管理費など肝心な部分はまだ未定のままですよね。
戸数も少ないから高くなることは予想できますがどうでしょうか。

[75: 匿名さん]

工場は問題ないでしょう。
今時の新築ですし、管理費が平米200円越えるかもしれません。

[76: 入居予定さん]

>>74
工場より道路の排気ガスでしょ

[77: 匿名さん]

>76
それほど交通量が多いようにも見えませんが、排気ガスは気になりますか？

[78: 匿名さん]

>>76
入居予定さん？？？そのわりには辛口ですねぇ。

道路は片側一車線ですよね。
こないだ見に行ったときは、あまり交通量なかったです。実際どうでしょうか？

[79: 物件比較中さん]

>>77
平日と休日に時間を変えて現地周辺見てきました。

平日夕方に少し渋滞？って感じで、休日は交通量まばらな感じでした。排気ガスの影響は時間帯により、でしょうかね。

そういえばJR社宅跡地のところに、臨時駐車場みたいなものがありました。何かできるんでしょうかね？

[80: 購入検討中さん]

>>79
あの空き地に商業施設ができたらかなりいいですよね。
スーパー、本屋、TSUTAYA、UNIQLO、クリーニング、100円ショップあたりの複合施設とかww

[81: 匿名]

ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝの前はｽﾊﾟｰでしたが潰れたので、この辺りではｽﾊﾟｰは売り上げが見込めないので出来ないと思いますが？

[82: 匿名さん]

空き地は、「ジェイアール東日本スポーツ車輌置場」とのことです。

[83: 匿名さん]

と言うことは将来的にはマンションになるかもですね。

[84: 購入検討中さん]

ソラシア横とアオキ横の二箇所に
空き地がありましたね。どちらもJRの敷地なのでしょうか。

[85: 匿名さん]

>>84
アオキ横は、「神奈川県住宅供給公社」の所有地みたいですよ。

[86: 匿名さん]

こじまりしていて角住戸100％っていいですね。
最近、こういう１フロアの住戸数が少ないマンションが多くなっているような気がします。
住む側としては、静かにプライバシーを確保しながら生活できるのは、嬉しい限りですが。

[87: 匿名さん]

東横線元住吉も頑張ればあるけるのか
渋谷から終電24:57まである

[88: 匿名さん]

>>87
意外にポイントだ

[89: 匿名さん]

>87
なるほど。
立地は良いのですが、いかんせん高い・・

[90: 周辺住民さん]

マンションの周りは、落ち着いて住みやすいよ。車あれば、川崎クロスガーデンや島忠も行けるし。

[91: 住まいに詳しい人]

>>87
そのあと元住吉からのタクシー事情が最悪。歩けるっちゃ歩けるがあの距離を深夜に歩くと翌朝のダメージが相当なものですよ。

[92: 住まいに詳しい人]

>>79
空き地に駐車場ということは普通マンション建設準備と見るべきかと。

[93: 周辺住民さん]

>>92
こないだタクシーの運ちゃんに空き地のこと聞いたら、マンション建設試みるも近隣住民の反対にあって手付かずらしいです。
どーなるんでしょう。。商業施設とかできるのかなあ。

[94: 匿名さん]

>>92
新川崎スクエアに入る予定のジェクサーの準備のためではないでしょうか？
JR東日本スポーツ関係とのことですから。

[95: 匿名さん]

>91
最近まで日吉中あたりに住んでいたのですが、
元住吉から歩いても、そんなにダメージないです。
静かな夜道をぼーっと考えごとしながら歩いてると、
やがてゴルフ場の柱とでかい２棟のマンションの灯が見えてきて、そこからはすぐです。
酔っていても、いいクールダウンになります。

[96: 匿名さん]

おとといも元住吉から北加瀬に歩いて帰ってきた周辺賃貸住民です
７０～８０平米くらいの程よい間取りがないのが残念でしょうがない
検討対象外です

コスパは非常に高いと思います
新川崎１１分、元住吉２０分
横須賀線と東横線使えるメリットは大きい
通勤は横須賀線で徒歩１１分、土日に友人の家とか行くときは１０路線くらい乗り入れしてる元住吉から直通で行ける
この２駅の使い方はマジで便利

小杉もチャリで１０分くらいです

隣に広大な敷地があるので、スーパーとか商業施設ができたらかなり盛り上がると思う

７０～７５平米くらいの４千万台の部屋がなんでないのかな。。

[97: 匿名さん]

96さんはご近所にお住いなのですね。
駅までの11分は遠いと感じるのですが、このあたりでは普通なんですかね。
せめて、スーパーなどの商業施設が周囲にあれば魅力あるのにと思います。

[98: 匿名さん]

元住吉は徒歩はさすがに無理じゃないかなぁ。
ルート案内で調べたら最短2.1km。

25〜30分コース。
小さい子供がいればさらにプラス。

新川崎、頑張って鹿島田って感じかな。

[99: 匿名さん]

駅までに坂道があるとのことでしたが、そんなにきつい坂ではありませんでした。

[100: 匿名さん]

新川崎の駅前再開発が完成したら、もっと便利で綺麗になりますね。
大型駐輪場も併設されますし。
買物施設がマンションから遠いですね。
もっと、なにか商業施設ができると便利ですけど。
普段は、自転車を利用することが多くなりそう。

[101: 匿名さん]

>>100
隣の広い土地とかちょっと駅方面にも広い土地ありますよね。ここに何か作ってもらえると飛躍的に前向きに検討するのですが。。

[102: 匿名さん]

1フロア当たり2住戸のみの構成で角住戸率が100％。
全ての住戸が南向き、全ての部屋に窓がついているのは大きな
メリットですが、現在残っているのがBタイプに集中しているのが
気になります。
西側に窓がついている部屋だけが残っている理由は何なのでしょう。

[103: 匿名さん]

最寄りのバス停から、東急日吉駅ゆきのバスが走るみたいですね。便利になりそうですが、詳しい情報ご存知ありませんか？

[104: 匿名さん]

>>103
知りませんでした。まだ走ってないですよね？
普段バスは使いませんが、あるとより良いですね。
詳細知りたいです。

[105: 匿名さん]

角住戸の残り2邸もなかなかよさそうであっという間に売れてしまいそうですね
リビングのとなりもウォールドアでさらに広くなるみたいですね
夏はゆったり開放的に。冬は戸を閉めた方が寒くなさそうです。

[106: 匿名さん]

分からないことがあります。近くのクレストレジデンスは28mの杭基礎だけど、ここは3mの直接基礎。地盤がしっかりしてれば直接基礎で良いのでしょうか、規模の違いなのでしょうか。

[107: 匿名さん]

支持層が浅いか深いかだと思います。
http://allabout.co.jp/gm/gc/26983/
http://allabout.co.jp/gm/gc/443915/
武蔵小杉のタワーは直接基礎が多いという例もありますから場所次第で大きく違うのでしょうね。
http://www.co-sugi.com/shinchiku/F0605001/resilient.html

[108: 匿名さん]

３ｍで足りるのかしら？

[109: 購入検討中さん]

107さん
ありがとうございます。営業さんに聞きにくかったので。

[110: 匿名さん]

二つの路線を使い分けられるのは便利ですね。
10分程度なら、自転車でも問題なさそうですし、徒歩でも行けそうですね。
立地が良いので、学生などにはぴったりそうな物件だと思います。

[111: 匿名さん]

知識がほとんどないので、私も3メートルで足りるのかしら？と思ってしまいました。一方が28mの杭基礎とのことなので、単純に比較してしまったのですが、ぜんぜん質の違うものなのでしょうね。地盤が良いということになるのかしら。それなら安心なのですが。そのあたりも自分で勉強しとかないといけないかなと思います。

[112: 匿名さん]

残り1住戸になったみたいですね。
63.51m2で4050万。
うーん、もうちょっと駅に近ければなあ。

[113: 匿名さん]

完売したようですね。
これからの小規模マンションは竣工売りをある程度想定した感じになって行くのかもしれませんね。