羽田空港の国際化、東京オリンピック、等とからみ、港南・芝浦を東京の南玄関とする計画。新幹線の引き込み線の貨物線の旅客化や、汚泥処理工場跡地の有効活用、水処理場の緑地化など期待は高いです。週間ダイヤモンドや東洋経済でも港南・芝浦の値上がりが言及されています。供給過剰で暴落といわれていた。２００３年〜２００５年。実際はあの頃が底値だったのが明確になってきました。港南・芝浦地区の今後につき情報交換して参りましょう。
[スレ作成日時]2006-07-15 21:44:00
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東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）
| No.181 |
by 匿名さん 2006-09-14 20:05:00
削除依頼
↑ゴメン、デカすぎた。今度は横1024MAXで見えるかな？
┃ ┗━━━━━━━┻┫│┃││└─────┨ ┠───┘ 芝浦Is ♂ ┃ ┏━━━━━━┳┿┫│┃││ 運河 ┃ ┃ ┃ ┃┏━┓┏━┓┃ ┃│┃│┣━━━━━┓┃ ┠───┐ ┌────┬─ ┃∧┃┃高┃┃高┃┃山┃│┃│┃浅草・台場. ┻┻━┻ 中層 │ │緑地・ .│○ ┃都┃┃層┃┃層┃┃手┃│┃│┃水上Ｂus駅 ┳┳━┳ 商業 │ │防災拠点│○ ┃営┃┗━┛┗━┛┃線┣┷┻┷┻━━┿━━┻┛ ┗━━━┷━┷━━━━┷━ ┃ ╂＜地下道＞┼╂ ╂ 新設跨線橋（人用） 浜路橋 ┃泉┃ ┃泉┃┏┳┳━┳━┿━━┳┓ ┏━━━┳━┯━━━┓┏━ ┃岳┃ 中低街区 ┃岳┃┃┃┃ ┃高層棟 ┃┃ ┃ ┃ │┌─┐┃┃ ┃寺┃ ┃寺┃┃┃┃ ┗━━━━┛┃ ┃ ┃高││Ｐ │┃┃ ┃∨┃ ┃ ┃┃┃┃ ┻━┻ ┃浜││.Ｔ.│┃┃ ┛ ┗━━━━━━┻┿┛┃┃┃仮) ┳━┳ テニス┃運││品│┃┃ ←魚 ┃┃┃ 芝浦臨海公園 ┃ ┃ ┃河││川│┃┃ ┓籃┏━━━━━━┯┳┯┫┃┃ ┃旧┃ ┃ │└─┘┃┃ ┃坂┃┏━┓┏━┓│┃││┃┃ （ドーム？） ┃海┃ ┃ │ ┃┃ ┃ ┃┃高┃┃高┃│┃││┃┃ ┃岸┃ ┃ │ ┃┃ ┃ ┃┃層┃┃層┃│┃∧∧┃┃ ┃通┃ ┃ │ ┃┃ ┃↑┃┗━┛┗━┛│∧京東∧┃ ┃ ┃ ┃ │ ┃┃ ┃第┃ │山浜海新┃ ┃ ┃ ┃ │ ┃┃ ┃一┃ 中低街区 │手東東幹┃ ┃ ┃ ┃ │ ┃┃ ┃京┃ │線北北線┃┌─┐ ┃ ┣━━━┥ │ ┃┃ ┃浜┃┏━┓┏━┓│∨線線∨┃│ド │ ┃ ┃ │ │ ┃┃コ ┃↓┃┃高┃┃高┃│┃∨∨┃┃│コ.│┏━━┓┃ ┃ 中層 │ │ ┃┃ス ┃ ┃┃層┃┃層┃│┃││┃┃│モ.│┃高層┃┃ ┃ 商業 │ │ ┃┃ポ ┃ ┃┗━┛┗━┛│┃││┃┃└─┘┗━━┛┃ ┃ │ │ ┃┃リ ┛ ┗━━━━━━┿┻┷┷┻╋━━━━━━━┛ ┗━━━┷━┷━━━┛┗━ ━━━━ ━━┷━━━━┻━━━━━━ ←白金台 新設跨線橋（車用） 新港南橋 ━━━━ ━━┯━━━━┳━━━━━━ ┓ ┏━━━━━━┿┳┯┯┳┫┏━━┓┏━━┓ ┏━━━┯━┯━━━┓┏━ ┃ ┃ │┃││┃┃┃ ┃┃Sony┃ .┃ │ │ビューロ-┃┃定 ┃ ┃ 中低街区 │┃││┃┃┃ ┃┃ ┃ ┃ │ │ ┃┃借 |
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| No.182 |
by 匿名さん 2006-09-15 08:56:00
１８１さん、力作ありがとうございます！
高層ビルのの高さって気になります。図をみるとＰＴ側の高層２本はＮＴＴと同程度？ 線路向こうの６本は、ＣＭＴの大きさと比べてみて、だいたい１００Ｍ（３０階程度）？ かなと見ていますが、どうでしょうね？ |
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| No.183 |
by 匿名さん 2006-09-15 11:31:00
詳しくないので具体的ではないですが、
羽田空港関係の高さ制限ＭＡＸで建てると予想します。 天王洲 → 120メートルくらい 品川駅 → 150メートルくらい （ドコモで145メートル、インターシティ150メートル級、高輪ザレジデンス154メートル） 泉岳寺 → ？ 「風の道確保」なら、平たい中層をドカドカ並べて建てるより、 シャープで細長い超高層を、間隔をおいて建てた方が有利なんじゃないかと。 |
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| No.184 |
by 匿名さん 2006-09-15 14:05:00
しかし緑のドームが気になるな
植物園でもできるのかな |
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| No.185 |
by 匿名さん 2006-09-15 15:00:00
>【東京サウスゲート開発年表（妄想編）】
2006 東京サウスゲート計画 基本プラニング〜手続き期間 2007 JR東北縦貫線工事着工 2008 水処理場第一期（設備更新/一部移設）着工 2011 JR東北縦貫線工事竣工 JR田町車両区移設開始 2012 水処理場第一期（設備更新/一部移設）竣工 水処理場跡地再開発（水上バス駅/南北高層棟）着工 水処理場第二期（メロンパンドーム）着工 品川駅西口（第一京浜拡幅/歩行者デッキ整備）着工 2013 JR田町車両区移設終了 JR泉岳寺新駅着工 車両区跡地再開発（高層6棟/中低商業）工事着工 環４＋自動車跨線橋（新港南橋〜高輪台）着工 2015 水処理場跡地再開発（水上バス駅/南北高層棟）竣工 水処理場第二期（メロンパンドーム）竣工 JR泉岳寺新駅「公園口」完成・開業 2016 自動車跨線橋（新港南橋〜第一京浜区間）竣工 2017 車両区跡地再開発（高層6棟/中低商業）工事竣工 JR泉岳寺新駅「泉岳寺口」完成・グランドオープン 品川駅西口（第一京浜拡幅/歩行者デッキ整備）竣工 2020 環４（第一京浜〜高輪台区間）工事竣工 |
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| No.186 |
by 匿名さん 2006-09-15 15:08:00
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| No.187 |
by 匿名さん 2006-09-15 15:20:00
ちなみに、東京オリンピックを意識する場合、
2017年完成予定の南北高輪地区は、1〜2年前倒しが目標に。 |
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| No.188 |
by 匿名さん 2006-09-15 15:30:00
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| No.189 |
by 匿名さん 2006-09-15 15:51:00
９ページのイメージ図で見ると、港南側の２棟のほうが大きく見えますね。
操車場部分の再開発地区に建つ６棟のほうがやや低く見えますが、錯覚？ |
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| No.190 |
by 匿名さん 2006-09-15 20:12:00
関係ありそげな予定。他にも何かあったような気がします．．．。
2008 都営跡地定借タワー竣工 2009 羽田空港国際線ターミナル/D滑走路共用開始 2013 首都高速C2品川線（3号渋谷線大橋JCT〜B湾岸線大井JCT）開通 2016 東京オリンピック（招致活動中） |
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| No.191 |
by 匿名さん 2006-09-15 21:00:00
汚泥処理場跡地は公園になるみたいですね。
モノレールの駅ができませんかね。。。 あそこに駅ができれば、パークタワーだけじゃなくて コスポリも、ベイクレも、フェヴァも、ケープも 便利になると思うんだけどな。 学校もあるし、オフィスもあるから、使う人多い と思うんだけど。 |
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| No.192 |
by 匿名さん 2006-09-15 22:19:00
全く話題にない”ひねりパラレル”もあるから焦らずに
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| No.193 |
by 匿名さん 2006-09-16 07:18:00
緑ドーム何になるんでしょうかね？
開閉式屋根の温水プールだといいな。 夏場は、屋根あけて、冬場は、閉めて温水プール。 |
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| No.194 |
by 匿名さん 2006-09-16 08:47:00
屋根開閉式のプールはないと思います。近くのマンションから盗撮され
ますよ。 |
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| No.195 |
by 匿名さん 2006-09-16 09:07:00
ゆりかもめを、しばうらふとう駅か日の出駅で分岐し品川駅までつなぐ
というのはどうですか。運河に沿って通せば軌道の場所は確保できるし。 港南橋と芝浦アイランドあたりに新駅をつくれば便利だし、人口多いから 利用率も上がるのでは。 |
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| No.196 |
by 匿名さん 2006-09-16 09:24:00
なんにしても芝浦・港南地区に駅がほしいですね。
天王洲しかないのは、ちょっと不便では？ |
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| No.197 |
by 匿名さん 2006-09-16 13:26:00
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| No.198 |
by 192 2006-09-16 14:02:00
>>197
最終案は東京都（港区参考）が決めることと思います。 よって個別プランの公表を待つ必要がありますが、新幹線を跨ぐからには それなりに高度な安全性を配慮しなければならないのと、北部開発との 結節に支障が無いよう配慮したり、現品川ホーム北端との適切な距離感も 必要になります。 お尋ねの核論については、道路はなにも一直線でなければいけない訳では ありません、私が知っている限りの線引きでは、程ほどの距離まで曲げる ということです。15号側も同様な処置をされていたようです。 上下２層はどうでしょうか？。技術的には可能だと思いますが、 レベル面への勾配やアプローチ的に導入されないと個人的には 思っています。ただ車線については片側１車線ではないかと想像しています。 |
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| No.199 |
by 匿名さん 2006-09-16 14:07:00
しかしこの計画って１０年以上先のなんでしょ
計画終了まで東京サウスゲート計画スレはＰＡＲＴいくつまでのびているかな ＰＡＲＴ100ぐらい |
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| No.200 |
by 匿名さん 2006-09-16 15:14:00
>>193
メロンパンドームは、風の道に絡んで、 海風の風力を減退させずに内陸に伝えるため、 「はじめにあのカタチありき」なんじゃないかという気がしてきた。 中身は何でも良いじゃないかなぁ。 豊富な水と熱源（港清掃工場含む）をどう利用しようかと考えて、 熱帯動植物園なんかどうだろうと思ったよ。 シンガポールのナイトサファリみたいなやつ。 もちろん温水プールも出来るとは思うけど．．． いくら安全だと言われても、再生水の中で泳ぐ勇気はないです。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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