伊藤忠都市開発株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「クレヴィア小竹向原」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-11-19 09:31:03
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公式URL:http://www.c-kotake.jp
売主:伊藤忠都市開発株式会社
施工会社:株木建設株式会社 東京本店
管理会社:伊藤忠アーバンコミュニティ株式会社

所在地:東京都練馬区小竹町二丁目1-1他(地番)
交通:東京メトロ副都心線・有楽町線「小竹向原」駅徒歩2分、
西武池袋線「江古田」駅徒歩11分

【物件情報を追加しました 2014.6.30 管理担当】

[スレ作成日時]2014-06-29 14:50:27

現在の物件
クレヴィア小竹向原
クレヴィア小竹向原
 
所在地:東京都練馬区小竹町二丁目1-1他(地番)
交通:東京メトロ副都心線 小竹向原駅 徒歩2分
総戸数: 114戸

クレヴィア小竹向原

81: 匿名さん 
[2014-07-04 06:30:32]
>>75
同感。プラウド氷川台は結構苦戦していたものね。
プラウド分譲時、もうグランマークのとこが更地になって皆が何が出来るか気にしてグランマーク待ちの人かなりいたもんね。
野村はプラウドブランドじゃなくても、増税駆け込みで焦って探して渇望している人を焦らして、即完売させた感じ。うまいよね、売り方。
82: 匿名さん 
[2014-07-04 08:28:04]
やっぱり、野村さんのマンションは人気なんですね!

私も行ってみようと思います!
83: 匿名 
[2014-07-04 13:00:40]
半分くらいは皮肉だと思いますが。。
84: 匿名さん 
[2014-07-04 15:31:35]
城北非ターミナル駅では久々の駅近良物件で
皆テンション上がってるな
85: 検討 
[2014-07-04 16:05:34]
デベロッパとの我慢比べ。皆さん、モデルルームに行っても、要望書は出さずにいましょうね

登録受付始まってから出しても、十分間に合いますから。
86: 匿名さん 
[2014-07-04 21:01:41]
最初から出せばいいじゃん。
その部屋はライバル来ないように守ってくれる
87: 匿名さん 
[2014-07-04 23:02:32]
要望書が出れば、強気の価格になりますよ
88: 匿名さん 
[2014-07-04 23:03:49]
グランマークって明後日までに行けば、申し込めますかね?
89: 入居予定さん 
[2014-07-04 23:06:49]
大丈夫ですよ!

ただ、年収がわかる書類と印鑑は持っていかないとですけどね!

これはどこのモデルでも一緒ですけどね!

ご当選されることをお祈りします!
90: 匿名さん 
[2014-07-04 23:26:24]
グランマークは即完するとして、プラウド練馬豊玉って、どうなんでしょうか?

あちらの掲示板が全く盛り上がってないので、こちらの掲示板で皆さんのお声を頂戴できればと思い、書き込みさせていただきました。

スレ違いっていうのは十分承知です。

正直、これから競合するのは、ここと練馬豊玉なのかなと思いまして。

グランマークがホントはコストパフォーマンス的に一番良かったんですが。。
91: 匿名さん 
[2014-07-05 00:27:40]
グランマーク
東京メトロ有楽町線 「氷川台」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「平和台」駅 徒歩15分

これで安いと言われてもねぇ。立地が悪いんだから安くて当然。
この先何年経っても駅近人気は終わらない
92: 匿名さん 
[2014-07-05 00:38:38]
徒歩11分なら歩くのにちょうどいい距離ですね。
93: 匿名さん 
[2014-07-05 00:44:51]
価格がやっぱり一番だと思うんですが、皆様どうでしょう?

勿論、駅ちかは重要ですが、価格が1,500~2,000万円違えば、駅距離より価格にいってしまうのは私だけでしょうか?
94: 匿名さん 
[2014-07-05 00:50:07]
人それぞれかな。リセールが下がるのは確かだから駅遠は安物買いの銭失いになる危険があるのは事実。
でも、自分も1500も違うなら93に賛成。
95: 匿名さん 
[2014-07-05 02:08:50]
小竹の駅近はこれを逃すと次いつになるか分からんでしょ
千川はマンション建つような土地は少ないし、周辺ではここしかない。
ここで他デベの駅4分くらいのマンションがあったとしても被せてはこないだろうな。
ここが売り切れてから出すのが双方にお得と判断するだろう。
買う方もそれに合わせて、出たら飛びつくしかないのよ。駅近を逃すわけにはいかない。
96: 匿名さん 
[2014-07-05 05:05:07]
素朴な質問で申し訳ないんですが、副都心線が便利だと言う人がいますが、どの辺が便利なんですか?
新宿三丁目駅で降りて新宿駅への乗り換えとか、渋谷駅での迷宮状態など疲れてる時にはさらに酷な路線で使い勝手がいいとは思いませんが。
97: 匿名さん 
[2014-07-05 07:35:58]
>>96
使い勝手はどうだろね
有楽町線の残念な駅、赤塚とか和光とか、それから、その先の東武、そのあたりが渋谷に直接行けるから便利になったってことみたい。
小竹は前から便利だったからね。
3丁目の乗り換えも渋谷もカオス。自分も前の方が良かった。
98: 匿名さん 
[2014-07-05 09:53:10]
>>96
無理に乗る必要ないよ。池袋から山手に乗ればいいと思うよ。
10年前は無かった路線なんだから今も無いものとして生きればいいんだよ。

>>97
前も今も到着ホームは変わってないでしょ。つまり不便さに変化はない。
あなたも池袋から山手がいいよ。

副都心線は快速や特急に価値がある。これらは激混みだけど、それは山手より速いと評価されてるからだな。
99: 匿名さん 
[2014-07-05 10:02:39]
よくゴルフ場なんていう巨大な土地が空いたな
オーナーが歳で手放したか
この駅周辺にはもう巨大な土地ないんじゃないの?
あと駅近で4LDKは珍しいね
100: 匿名さん 
[2014-07-05 10:44:52]
このスレ伸びが早いな。やっぱり小竹向原の利便性に目をつけてる人って多いんだね。

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