アーデル大塚C-Square Part2

[匿名さん]

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44770/

[284: 匿名さん]

＞＞283
地権者もアーデルのいち住民としての立場を受け入れ

こういう事を受け入れられない地権者が多すぎる。今の住んでるマンションもそうだもん。実際。

[285: ご近所さん]

来週グローリオ側にガードレールが設置されます（新設・一部ガードレールの無いところ）。
アーデル側もぜひ皆さんで検討願います。せっかくセットバックされても乗り上げて車を駐車されたりしては意味だありません。子供の安全を重視し検討願います。行政は意見がまとまればすぐ行ってくれます。

[286: 匿名さん]

３月に入り金利上がっていますね。住宅ローン金利実際借りるときはどの位になるのか・・・。
出るのはお金とため息ばかりなり・・・

[287: 匿名さん]

自分が首を縦に振らなければこのマンションは建たなかった、
そういう自負があるのでしょうね。

[288: 匿名さん]

>281
我が家はチビがいるので、なるべく裏口から出入りさせようかな？

ん？都電側の狭い通路への裏口ですか？
ここは非常時以外は閉鎖していて普段は通れないらしいですよ。

[289: 匿名さん]

地権者の品格ですね。
実際は大金はたいて購入する入居者がいて成り立つマンションだということ認識すべき。
ガードレールを反対するって、どんな品性かと思う。
絶対、ガードレールは作らないと駄目ですよ。
地権者だけでは、このマンション建たないし、存在しえないですよ。
どう考えて、ガードレールを反対したのかね。
地権者の品格が問われます。

[290: 匿名さん]

ガードレール反対した人の顔みたいよ。
誰だって皆で白い目でみるべし！

[291: 匿名さん]

まあ、みなさん落ち着いて。
アーデルの地権者の反対というのも証拠がないのですから。
279さんも「特にアーデルに戻ってくる地権者が反対したそうです」と書いています。
「そうです」ですから推測です。
今から偏見に満ちた目でみてたら、共同生活な成り立たないですよ。
ガードレールは賛成ですので、冷静に話し合っていきましょう。

[292: 匿名さん]

金利が上がってきています。
やはり、オプション会のサービスはクオリティありますけど、
予算で無理になってきます。
金利の動向だって影響されるローンでの購入です。
ワコールさんは良いアドバイスくれるけど、こちらの事情でごめんなさいって感じ。

[293: 匿名さん]

287さんの見解通り、まあ地権者が譲らなければこのマンションは建たなかった！って事は言えますね。ただ納得して建った以上はみんなで協力して安全対策はしていった方が良いに決ってますからね。ガードレールくらいないとマジでこの道は危なくて。

[294: 匿名さん]

昔は工場だったから、ガードレールとかあると車が止められず嫌だったんじゃない？

[295: 匿名さん]

何処に工場が有ったの？

[296: 匿名さん]

＞地権者の品格ですね。実際は大金はたいて購入する入居者がいて成り立つマンションだということ認識すべき。

これも、大きな思い込みでしょう
あなたが買わなくても山手線沿線物件だから必ず売れるし
投資マンションとしても買い手はいくらでもいる、最後は
業者やリートが買ってくれるものですよ。
地権者がいなければ、マンションの計画自体が成立しなかったというのは本当ですよ。

[297: 匿名さん]

＞295
小さな町工場でしょ？

＞296
確かにそうですが、289さんも間違ってないよ別に。

[298: 匿名さん]

ガードレールは作りましょうよね。
マンションの入居者が決まったのだから、今度は地権者の反対で見送ったガードレール設置案を、
入居する人達で協議して、ガードレールの実現もありですよね。
ガードレールは安心、安全のためにはいたって常識だから。
小さなお子さんも入居されるようだし、あったほが良いと思います。

[299: 匿名さん]

地権者にとっては「アーデル」よりも「この土地」という意識であり、彼らはアーデルがよくて購入したのではなく、あくまでもともとこの地にいた人が、アーデルに移っただけという感覚です。また地権者は等価交換が基本のため、お金が掛かることは反対という立場にたつことも多く、特に地権者に高齢者が多いと、その傾向は顕著となります。ですから資産価値の維持とか、より便利にというよりも、お金が掛からない現状の維持が優先されるわけです。この辺の意識の差が数年後以降発生する修繕計画や支出を伴う改修計画に影響してきます。つまり、あまり地権者が多いマンションでは「現状で住めているんだからいいじゃない」という考えに押されて、管理費の値上げや長期を睨んだ大規模改修、それに伴う修繕費の値上げ（駐車場関連の維持管理もそうです）等が決議しにくくなるということです。何千万もローンを組んだ一般の購入者からみれば、例えば100万程度の負担で資産価値が向上するのなら、良しという考えも事も出来るでしょう。しかし、もともと等価交換でお金を払っていない地権者からすると、購入したという意識はなく、なんで100万も支出しなければならないのか？という意識になってしまうからです。アーデルそのものの魅力で（もちろん立地もありますが）購入した方々とは根本的に発想が違うという事です。これは地権者が悪いということではなく、ある意味当然の意識ではあります。ですが、一緒に生活する以上、地主気取りで俺のおかげで建ったマンションだ！なんて思ってるような奴がいると本当に厄介です（参照：ステーションプラザ）

[300: 匿名さん]

>>299
地権者の気持ちは確かにそうだろね。
でも地権者だっ安心して住みたいのは一緒だろうから
ガードレールくらい設置の方向で検討しましょうよ？
って、検討して皆が賛同したらマジで設置してくれるんですかね？
その費用は住民負担なのかな？

[301: 匿名さん]

推測ですが、まさに地権者の方は「俺のおかげで建ったマンションだ」と思っていらっしゃるのではないですか？もともと、２つに分かれる予定だったマンションを一つにできたということは、地権者の方にかなり譲歩したからこそ可能になったということでしょう。南側のいい部屋をほとんど地権者が取ってしまっていることから見ても、アーデルは「地権者のためのマンション」の性質が強いと言わざるを得ないと思います。

[302: 匿名さん]

完売したじゃん。

[303: 契約済みさん]

＞300
豊島区が負担するんじゃないの？