BEACON Tower Residence[豊洲×東雲×有明] Part２

[新スレ主]

Ｗコン、アップルタワー、ＣＦＴに次ぐ、東雲のタワー。
ここは未来のトウキョウの中心。
440邸・41階建ての免震構造・オール電化タワーレジデンス誕生！

【過去スレッド】
Part1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43589/



所在地：東京都江東区東雲1丁目1番21（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩12分
　　　東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩9分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩13分

[82: 物件比較中さん]

BTRの駐車場は440戸に対して257台とあるが、これは率にすると58%強でトヨタワの67%弱に比べてもかなり少ない。
81さんの経験を前提とすると、20%ぐらいの入居者は、入り口段階で車をもつのを諦めざるをえないということですかね。
車好きな私にはかなりの懸念材料です。

[83: 匿名はん]

BTRってどこなの？

[84: 匿名さん]

８１さんはＷコンですか？　本当に総合スペックが高かったんですね。
裏返せば売り出した４〜５年前（設計はもっと前？）では、このぐらいの設定にしないと東雲での販売に自信が持てなかったということなのでしょうか。

しかしビーコンで行こうとすると、駐車場も迷いどころながら、間取りにも悩みます。
使いやすい部屋はみんなが目を付けるんでしょうし、実質的な選択肢が狭くならなければいいんですが・・・

[85: 匿名はん]

>>83
BEACON Tower Residence　のことと思われ。

[86: 匿名さん]

いやぁーそれにしてもいよいよですね〜。この物件はとても楽しみに
しているので、早くモデルルームを拝見したものです。

[87: 購入検討中さん]

８６さん
そうですね。私も近隣に住んでまして、とても楽しみにしてます。

７７さん
私も来週予約です。もしかしたら一緒の会かもしれませんね☆

[88: 匿名さん]

駐車場の戸数に対する比率が低いのは既出でも話題になっていますね。アップルも同じように低くて駐車場難民が多数出て、また、近隣に空き駐車場が全然なく、後で揉めていましたね。

[89: 購入検討中さん]

ターゲット層はどのへんでしょうね？
若い人をターゲットにしているなら（デザインや構想からの勝手な憶測ですが）、車所有割合は多い気がしますが・・・
高速にも出やすいし。

[90: 物件比較中さん]

でもWコンは中身を見るとやっぱり安っぽいですよね。
どうせ中古ならアップルは論外として、CFTまで待たないと。
このBTRも微妙に長谷工仕様をプンプン匂わせているので悩みます。
豊洲の住友タワーを待った方がいいのか・・・。

[91: 匿名さん]

ここの物件を落とすのは勝手ですが、他物件を晒すのはいかがなもの？
心の中で思ってればいいのに。

[92: 匿名さん]

>>89さん
逆に今の若者は車持たない人も多いと思いますよ。
車へのこだわりも無さそうなので、所有することによる経費と駐車場数見て割り切る方も結構いると思います。ただし単身者向け間取りってのがどの程度あるのかは知りませんが。

[93: 周辺住民さん]

㎡数の割りになんか狭い間取だと思ったら、アウトフレームじゃないからなんだね。
あの柱のせいで、数畳は取られてる。廊下以上のデッドスペースのために実質坪単価は高いんだろうな。
ＰＣＴに落ちたのが本当に痛いよ。

[94: 物件比較中さん]

駐車場はここなら75-80%は欲しいよね。
70%のMSでさえ、あぶれてるんでから。
周りに駐車場も無いし、違法駐車、引いては性的犯罪の温床にもなるよ。
本当は江東区にはマンション建築の際に「駐車場設置率８０％を守ること」とかの規制をかけて欲しいね！

[95: 購入検討中さん]

この間取りは・・・。
TOTもそうだけど間取りがくそだなぁ
ビューバス付きの部屋は良いけど高いんだろうし。。

[96: 購入検討中さん]

PCTの駐車場は余ってるみたいですよ。
確か70%くらいの設置率だったかな？

でもここは駅から遠いし、あったほうがいいという人多いだろうなぁ

[97: 契約済みさん]

>96
あまってるも何も、正式な申し込みも抽選もまだなんですが。
豊洲・東雲エリアのタワーＭＲ（ＰＣＴ、ＣＦＴ、アパ）での事前アンケートでは、どこも７０〜８０％程度の希望でした。

[98: 匿名はん]

ええ？柱まで総平米数の中に含まれているの？それはきついなあ。

[99: 匿名さん]

柱は、普通専有面積に入りますよ。　これはそういう
規定ですからどこでもそうでしょ。

[100: 匿名はん]

だったら、やはりアウトフレームの方が断然いい。例えば、Ｆ７０Ｊ１タイプの場合、柱だけでクロゼット四個分が飛んでしまうね。

[101: 物件比較中さん]

長谷工仕様、間取が悪い、狭い、駐車場が極端に少ない、そして駅から遠い・・・。
まあ、ＭＲの場所は目を瞑ろう。

しかしこの上、勘違いした「付加価値」を求め、ブランディグプロテューサーなる訳の分らない奴とそのお友達に金が流れ、更に使用率の低い共有施設にまで金が注ぎ込まれる。
なんかバブル時代の不動産の王道を走ってるな、この物件は。

間取の各フロアの割付を見ると７０㎡台が中心か。
これで６０００万台が中心価格帯だとすると坪２８０万も大げさじゃない。

ここの南西６０平米１ＬＤＫは５０００万前後くらいかも。
ブリリア有明の眺望の確保できない６１平米が５５００万円だからやっちまうかもしれないね。