BEACON Tower Residence[豊洲×東雲×有明] Part３

[新スレ主]

銀座へ５分の住宅専用街区「東雲キャナルコート」に、440邸・41階建ての免震構造・オール電化タワーレジデンス誕生！

BEACON Tower Residenceが生まれるのは、「東雲水辺公園」の豊かな潤いにつつまれ、超高層タワー群がそびえ建つ運河ゾーンの一画。

【過去スレッド】
Part1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43589/

Part2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44609/



所在地：東京都江東区東雲1丁目1番21（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩12分
　　　東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩9分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩13分

[44: 匿名さん]

車持つといろいろ大変ですね。
僕は、持ちたくてもとても持てる身分じゃないので我慢してます。ていうより、持ちたいという気持ちも最近は殆どなくなってしまいました。
今は必要な時にレンタカー借りてます。

[45: 匿名さん]

駐車場なんて抽選外れてもすぐ回ってきますよきっと。
どうせ、キャンセルする人、入居後すぐ売る人、が出てきますから。

[46: 物件比較中さん]

ここら辺で余ってるのはWコンだけでしょ。
さすがに設置率が6割を切ると回ってくるのは年単位で待たないと無理。
また、賃貸目的の奴が規約破って確保したりするんだよな。
かなり揉めそうだな。
理事会、頑張ってね。

[49: 匿名さん]

ここって、２期（２次？）の登録はいつからいつまでですか？

[54: 匿名さん]

今日、キャナルコートを歩いてみました。
あの町並みは素敵ですね〜♪

東雲が発展してもキャナルコートだけは
あのまま残して欲しいですね。

[55: 契約済みさん]

江東区バブル崩壊も近し...
http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200707240092.html

[57: 匿名さん]

>No.55さん

興味深い記事ですね。江東区だけじゃなく都内全体、あせって今購入する時期ではないかもしれませんね。住宅ローン減税もなくなるし。

[58: 契約済みさん]

契約したら、駐車場だけは本当に不安になってきましたよ。

真面目な話、駐車場を増やすことってできないんですかね。
それがダメならＷコンの駐車場を共用利用するとか・・・。
向こうも遊ばせるよりはいいはずなので、管理組合同士で調整してもらえると、物理的なメリットだけてなく、交友もはかれそうな気がする。

[59: 匿名さん]

>58
現実問題として、別MSの駐車場が利用できる可能性は限りなく低いと思いますけど、余っている物件からすると外部に貸すメリットもありますね。多少の上乗せは覚悟する必要あるでしょうけど。
お隣CFTも80%の設置だったので恐らく余るんじゃないですかね。ほとんどが機械式みたいなのでサイズを選びそうですけど。

[60: 匿名さん]

駐車場だけど、値段設定もわざと高くしているらしい。
そうすれば、辞退する人が出てくるかららしいよ。
もともと、空き無しで想定しているから、駐車場が絶対の人は
諦めた方がいいね。６０〜６５％の設定で駐車場の台数は、設定
していると聞いた。駅から近いから、外れた人は、その内諦めると
いう想定らしいぞ。

[61: 物件比較中さん]

う〜む、通勤が車組としては外れは痛手です。

[62: 匿名さん]

豊洲のビバホームの隣の例の住友の物件、ホームページの販売スケジュール欄は「平成20年1月販売開始予定」となっていますね・・・。

ついこの前までは10月販売開始とかいう話だったと思いますので、延期した理由が気になります。

今後の市場動向については強弱様々な見方があるようですが、強気の先送りということではないかと、個人的には見ています。

目下、景気の拡大基調が続いていますが、市場関係者の多くは、今後、日銀は年に２回程度の利上げを行っていくものと推測しているようです。つまり、デフレの終焉は近づいています。

インフレ局面では、お金の価値よりも、モノの価値のほうが優位性を保てます。つまり、資産は現金で持つよりも、株式や不動産で持つほうが有利になります。マンションについても、投資の視点ではなく、住居と捉える立場から見ても、資産価値の維持・劣化防止には役立つことになります。

不安があるとすれば、人口の減少だと思います。先進主要国の中で人口が減少しているのは、すでに減少が始まっているロシア以外では、日本しかありません（ちょうど、まさに減少に転じる転換点）。アメリカやイギリスにしても、移民を受け入れているせいもあり、増加の速度は緩やかですが、将来に渡り増加基調の見通しです。

とはいえ、イギリスやスペインでは不動産価格が高騰しているように、人口との関係というよりは、実体経済そのものとの関係のほうが、関係が強いと言えそうです。あとは、立地や地域性も大きく影響しそうです。

私は当選組で契約もいたしますが、今後の経済動向もそうですが、東雲の立地・地域性に関しては、さほど悩むほど懸念していません。というよりは、豊洲のほうが該当するのかもしれませんが、こんなに楽しみな地域はほかにあんまりないのではないでしょうか・・・。

物事、多くのことに当てはまると思うのですが、素早い決断力も大事と思いますが、直感みたいなものにも頼っていいように思います。また客観的に見ても、今は買いと思います・・・。

[63: 周辺住民さん]

北東側当たりました。
お隣のＣＯＤＡＮに3年住み、この付近の物件は中古も含めかなりの数を見てきました。
決め手は”安心感”です。
仕事で夜遅い妻が一番重要視した部分です。
ここには豊洲にはない安心感があります。
キャナルコートでは深夜でも怖いと思った事がありません。
ここは江東区の中でも、最も江東区らしくない場所だと思います。
東京駅、羽田、更には成田。出張の多い私には最高の立地条件ですし。
キャナルコート内では総合的にみて一番良い物件だと思いますよ。
あとは・・・・・どうか新東京タワーが見えますように・・・・・

[64: 周辺住民さん]

Ｗコン住人です。
Ｗコンは駐車場が余っておりまして、現在「２台目」の
募集を掛けています。
Ｗコンの設定は８０％なのですが、「ちょっと余るくらい」という
まさにドンピシャの設定でした。
ＢＴＲはやはり足りないかな・・

[65: 契約済みさん]

>>63様

防犯面でcodan周辺環境は安心ですか？
夜遅いと辰巳側の一本道と東雲側の高速下はちょっと怖いのですが…

[66: 周辺住民さん]

アップルの駐車場は、空きがあり、時間貸し始めたと聞きましたよ。

[67: 周辺住民さん]

>>65さま

辰巳側の一本道がどこかというのがちょっとわかりませんが、駅からの帰り道をＢＥＡＣＯＮとＣＯＤＡＮの間の道を通れば安心だと思います。
東雲駅利用は辰巳より緊張感はあるかもしれませんが、高速下は暗いもののフェンスがあり”引き込まれる”という場所はもあまりない様に思います。
もちろん、だから安心なのかということは言えませんが。
豊洲駅利用の方は現実的に少ないでしょうし。
少なくとも、キャナルコート内に緊張感はありません。
確かに、キャナルコート以外のこの付近には倉庫や暗がりが多く、いくつかの物件はそのために断念しました。
ここはいいですよ！

[68: 周辺住民さん]

>>66さま
あれは、当初から時間貸しですよ！
一応「部外者は使っちゃダメ！」的な但し書きが書いてあります。

>>65さま
時々、原チャリで辰巳桜橋を駆け抜けてく元気なお子様を見かける以外に差し迫った危険を感じないですね。

[69: ご近所さん]

＞６３さん

確かに江東区であって、最も江東区らしくない処ですね〜
ここが完成の頃、チョッとハワイワイキキホテル街の雰囲気は褒め過ぎかな？お隣さんは、ピンクストライプラインのタワーだし・・・（笑）。トヨタワとＢＴＲ迷いに迷ったが、南東運河が見える部屋当選したので決めました。だけど、今でもトヨタワ近辺の雰囲気も忘れがたいものがあるけど、トヨタワ高過ぎで怖くて手が出なかった。

[70: ご近所さん]

ついにキャナルコート南東部屋が買えた。。

Ｗコンやアップルでも、この方角の中古がなかなか出ないので待った甲斐がありました。

そういえば、アップルは運河側角部屋が出てましたが、アパ問題等で見送りしました。

約１年半後が楽しみです。

大成建設さん、良い仕事お願いしますよ！！