車の無い生活に憧れます。 part4

[匿名さん]

車の無い生活に憧れますの part4 です。
車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しましょう。

part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/434916/
引き続きどうぞ！

[1221: 匿名さん]

スレ主の趣旨は次の通りです。
「都心部でスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しましょう。」

都心部の定義は下記のリンクをご覧ください。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/new_ctiy/pdf/katuyou_hous...

次スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/535750/
が立っていますので、こちらで都心部の物件や地域の情報を交換して下さい。

車の話も出ています。

品プリまで２分なので歩きますってのがいたが、品プリでもテニスやゴルフの練習場は一番奥まった場所。

フルセットのゴルフバッグや、テニス後の着替えやラケット持って、友人3名とテニスするなんて場合は、誰が考えても車のほうが楽だと思う。

場合場合で適切な手段を選べなくて、何がスマートだ。

[1222: 匿名さん]

車で行けば便利なところにタクシーやハイヤーで行けばスマート

車以外で行けば便利なところに車以外で行けばスマート

車を所有する必要はないですね

[1223: 匿名さん]

スマートって、メルセデスの車じゃなかったっけ。

>1222
自家用車ってちゃんと書かなきゃややこしいだろう。

自家用車で行けば便利なところに自家用車で行けばスマートなんじゃないの？

[1224: 匿名さん]

>1222
何度尋ねても答えがないが、で、なんで車持っているの？率先して売ればよいのに？

憧れる必要は全くない。

[1225: 匿名さん]

スレタイは未だに「車の無い生活に憧れます」だが？早く閉鎖して新スレに移ったら？ここは原則1000レスまでなんだが。

[1226: 匿名さん]

自分は自家用車を手放さず自家用車のない生活に憧れるって、有言不実行の典型だな。普通の人間は自家用車が不要ならば買わない。だから、憧れるようなのも存在しない。

[1227: 匿名さん]

ポイントは車が、生活必需品なのか否かでしょ。

都心部に住めば、生活必需品ではありません。
都心部の定義は次のとおりであり、かなり限定されたエリアなので、
ここに住んでいる方は少数派でしょう。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/new_ctiy/pdf/katuyou_hous...

なお、車を趣味で所有することは否定しません。
私も所有しておりますので。

[1228: 匿名さん]

自家用車は生活必需品じゃないから持たない人も多い。だから持たないことに憧れる必要はない。半数以上の世帯に車がないのだから？

で交換したい情報は、物件と地域の情報と繰り返し書いているのだから、車が何で関係あるの？都心部の物件と地域の情報を交換すれば良いだけだが？

意味が不明すぎる。

[1229: 匿名さん]

>1227
>なお、車を趣味で所有することは否定しません。
>私も所有しておりますので。

何故車を所有しているの？いい加減答えろよ。

それがわかれば、君が何故車を売ることに憧れるのか解明できる。

[1230: 匿名さん]

車を所有してない方の大半が、本当は車がないと不便なのに我慢してるからじゃないの？
都心部以外だと、実際、車がないと不便だよね。

[1231: 匿名さん]

車は何時でも自宅から行きたい場所に行ける人類が発明した身近で一番便利な乗り物です。
それを自家用として持てない、持ち難い地域、運転できない人は、不便だとしか言いようがありません。

[1232: 匿名さん]

>1230
>都心部以外だと、実際、車がないと不便だよね。
その通り。そして、
都心部でも、実際、車があると便利だよね。

[1233: 匿名さん]

便利なものを活用する生活がスマートな生活です。

[1234: 匿名さん]

移動の便利ランキング

都心部以外で自家用車を持ってる：便利（ただし、田舎過ぎると店が遠い）
都心部で自家用車を持ってる：「まぁ」便利（ただし、ガレージ代が高く、渋滞で目的地にＰが無い事が多い）
都心部で自家用車を持ってない：「やや」便利（時間の制約や、駅のホームまで歩く必要がある、交通費も高い）
都心部以外で自家用車を持ってない：「かなり」不便（タクシー呼ぶしかない）

[1235: 匿名さん]

>>1234
そうですね。

便利な車を持つことに憧れる方が自然そうですね。

でも
>都心部で自家用車を持ってない：「やや」便利（時間の制約や、駅のホームまで歩く必要がある、交通費も高い）

これは、やや不便の間違いでしょう。時間の制約や歩かないといけないのだから。

[1236: 匿名さん]

>1234
都市部:自家用車がなくてもやや便利
都市部以外:自家用車がないとかなり不便

自家用車あり:便利
自家用車なし:不便

これを総合すると
都市部の車保有者:大変便利
都市部以外の車保有者:便利
都市部の車非保有者:やや便利
都市部以外の車非保有者:大変不便

こんな感じでしょう。

但し費用は別ね。経済力があれば車保有は気にならないでしょう。

[1237: 匿名さん]

車あって不便ということは別にない
それは別に誰も異論はないよ

ただ都心部にいると利用頻度ひどく低く

車あって不便ということは別にないでしょう
それは別に誰も異論はないよ

ただ都心部にいると利用頻度ひどく低く

コスト（言わずもがな）とリスク（事故ったり壊したり切符切られたり）と手間（掃除したりオイルタイヤ替えたり）
そもそも資格がない（ペーパードライバ）
にとても見合わない人が
多くいるということ

[1238: 匿名さん]

>1237
>ただ都心部にいると利用頻度ひどく低く

現在何区何町にお住まいですか?

北区つくしが丘じゃないの?それって都心部?

[1239: 匿名さん]

>>1237
車の利用なんて個人個人だよ。
都心部居住のセレブは毎週のようにゴルフやテニス、ヨット遊びや山荘に行く。
車の無い生活なんて考えられません。

[1240: 匿名さん]

便利なものに相当の対価を払うって当たり前のこと。

リスク管理は保険をしっかりかけて、法律を遵守すること。

事故に合う確率は限りなく低いからね。

運転が下手で車の維持もできない人間は、車を乗るべきでない。

不要ならばさっさと売ればよいのに、車を持っていますが、車の無い生活に憧れるなんて、マネージメント能力ゼロを宣言しているようなもの。

[1241: 匿名さん]

田舎は猿でも持っているのが車ですので
都会の人間はマネジメントゼロというおかしな結論になります
つまり仮定が間違ってますよ

[1242: 匿名さん]

不要な車を売る能力がなければどこに住んでいようとマネージメント能力ゼロです。

[1243: 匿名さん]

>>1241

田舎じゃねぇ。
地方と言え！

[1244: 匿名さん]

>>1236
＞但し費用は別ね。経済力があれば車保有は気にならないでしょう。

費用も便利の内ですよ。
ガレージ代が月30万、行き先のパーキングが3000￥/ｈになってもまだ便利ですか。
自家用ヘリも費用を考えなければ便利ですけどね。

[1245: 匿名さん]

便利なものはそれなりに費用がかかるのは当然のことです。

新幹線は在来線より速くて便利。だから特急料金を払うわけです。

車も同じラグジャリーな車が高いのは当然。

それの払えない人は払える生活に憧れましょう。

[1246: 匿名さん]

自家用ジェットもあれば便利だなぁ

[1247: 匿名さん]

-自家用飛行機もアメリカのど田舎なら費用対効果があるかもしれん
-日本の田舎でも車の費用対効果は大部分の人にとってある
-都心では費用対効果を感じている人はすくない

[1248: 匿名さん]

>>1247

香港の旧啓徳空港みたいに大都会の真ん中にランウェイが出来ると考えている勘違い馬鹿。

[1249: 匿名さん]

都心部で車持ってたら、むしろ邪魔ですよ。
車検に出したり、洗車に出したり、保険の手続きしたり。
しばらく乗ってないとバッテリー上がるし。
運転しても渋滞ばかりで、ストレスたまるだけだし。
買い物や食事に町に出かけても、駐車場待ちするし。
飲むこともできない。
よっぽどタクシー使う方がスマートです。
車が便利だなんて言ってる方は、所詮、都心部暮らしではありません。
ただし、趣味で持つのは否定しませんよ。
私も所有してますので。

[1250: 匿名さん]

乗らないから、乗れないからバッテリーが上がる。そういう人は即刻手放せば良いだけ。

車を持つ人は必要と考えて持つ。

貧乏人が他人の財布の心配をする必要はない。

自家用ジェットも同じ。大企業の経営者には十分費用効果がある。換算時給がバッテリーをあげる君とは何桁も違うから。誰もが自分と同じと思う仮定に誤りがある。

[1251: 匿名さん]

都心の億ションに住むセレブは、別荘は当然、クルーザーや自家用ジェットも持つ場合もある。東京湾のアリーナに行ってご覧よ無数のヨットやプレジャーボート、クルーザーが渓流してある。羽田も自家用ジェット対応を改善している。

車なんか言わずもがなだ。

[1252: 匿名さん]

＞1251
それ全部、趣味の範囲ね。
趣味で持つことは、否定しませんよ。
私も趣味で車所有してますから。

[1253: 匿名さん]

自家用車なんてほとんど誰でも趣味で購入しますが?

何が言いたい?

[1254: 匿名さん]

結局「自宅玄関から数歩歩くだけで後は座ったまま、渋滞せずに気持ちよく目的地まで行ける」

都心部はこの車の最大の便利さを味わえない、中途半端に便利な地域だという事でしょう。
趣味で持つなら、愛車が可哀そうです。

[1255: 匿名さん]

>>1248
馬鹿はおまえねｗ
意味不明よん　おばかさん

[1256: 匿名さん]

>1249,1252
全く同じ意見です
私も都心の車もちです

>1248,1250,1251,1254
何がいいたいかわかりません
小学校やり直してください

[1257: 匿名さん]

＞1253
世界の住みやすい都市ランキング・2位に東京
「巨大都市として経済面や文化面の恩恵があり、・・（略）・・、公共交通網が充実しており、車は必需品ではなくオプション品としてとどまっている」
http://tokyo-creator.hatenablog.com/entry/2014/06/20/225348

「車は必需品でなくオプション品としてとどまっている」ここ重要。
便利な町に住めば、車は必需品ではありません。
趣味で持つのは否定しないけどね。私も所有してるし。

[1258: 匿名さん]

自家用車は必要ないよ。
あるけどほとんど使わない。

[1259: 匿名さん]

自家用車は趣味で憧れの車好きな車を購入するものです。

手放すことに憧れる人はいません。不要ならば即売れば良いだけです。

売れない人は。理由があって売れないのですから、売ることに憧れる必要はありません。

売れない原因を解決することです。

[1260: 匿名さん]

あれば便利だろうと思って買ったままほとんど使っていないものが
結構、家の中にありますね。

[1261: 匿名さん]

車のように維持費や税金がかかるものを使わないままバッテリーがあがるまで放置する人はそうは沢山いないないでしょう。バカとしか思えません。

[1262: 匿名さん]

>1260
要は計画性や決断力、想像力の欠如でしょう。

バッテリー一度あげたら弱まるし、長く置けば下取り価格も落ちる。

子供でもわかりそうなものです。

[1263: 匿名さん]

>>1257

また、オプション。
おかしな日本語を覚えた大陸の人間か？

輸送機械である動産の自動車車両が不動産のオプションとどこに結びつくんだか？

もしかしてなんらかの理由で運転免許が取れず道交法を覚えられないよその国の人間？

[1264: 匿名さん]

>>1257

住みやすい？
バカ言え

東京は環太平洋火山帯に属する日本列島全体の中での大都市で災害のリスクが大きいんだぞ。

[1265: 匿名さん]

生活にゆとりがあれば月に一二度は車を使ってレジャーしませませんか？

[1266: 匿名さん]

車の利便性を発揮するには「渋滞していない道路」と「自宅や目的地にパーキング」が必要。
都心過ぎるとこの条件が両方とも怪しくなる。
田舎過ぎると道路が整備されておらず、目的地のお店が遠くなる。
これは車の利便性だけの話。

生活の利便性は、仕事場が近いのか、繁華街が近いのか、病院が近いか、自分の趣味の店が近いか、
色んな条件も総合的に考えて選ぶでしょう。
車が便利だと多少遠くても便利になります。
車が不便だと近くても不便になります。

[1267: 匿名さん]

車のように維持費や税金がかかるものを使わないままバッテリーがあがるまで放置する人はそうは沢山いないないでしょう。計画性や決断力のある性格に憧れましょう。

[1268: 匿名さん]

中央環状線、2015年3月に全線開通　新宿〜羽田空港間は約20分に
2014/10/08 21:00

http://www.traicy.com/archives/8557719.html

道路の新設、少子化もあり、渋滞はどんどん少なくなっている。

[1269: 匿名さん]

首都圏３環状道路で初の「リング」2015年３月開通へ
2014/9/30 6:30

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO77686710Z20C14A9000000/

車を手放すことを考えるよりも活用することを考えよう。

[1270: 匿名さん]

>車が不便だと近くても不便になります。

車が不便でなくあなたが不憫です。

不便な場合は車を使わなきゃ良いだけです。

車がなければ車以外を使えば良いだけ。

皆さん既にそうしています。