東京急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ドレッセ鷺沼の杜アリーナフォレスト」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2016-05-04 21:11:55
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公式URL:http://www.d-saginuma.com/index.html
売主:東急電鉄株式会社
施工会社:大豊建設株式会社
管理会社:東急ファシリティサービス株式会社
所在地:神奈川県川崎市宮前区鷺沼四丁目11番1外の一部(地番)
交通:東急田園都市線「鷺沼」駅 徒歩9分

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

[スレ作成日時]2014-06-28 08:39:24

現在の物件
ドレッセ鷺沼の杜アリーナフォレスト
ドレッセ鷺沼の杜アリーナフォレスト
 
所在地:神奈川県川崎市宮前区鷺沼四丁目11番1外の各一部(地番)
交通:東急田園都市線 鷺沼駅 徒歩9分
総戸数: 84戸

ドレッセ鷺沼の杜アリーナフォレスト

121: 購入検討中さん 
[2014-07-23 22:47:16]
>>119

投稿の坪単価を見ると、鷺沼:214万/坪、タマプラ:217、青葉台:216、
これも一つの参考資料だけど、感覚的に言ってこれ信じられますか?

あほな投稿をやめて、鷺沼やこのマンションの良い所悪い所を議論したらどうでしょうか?
122: 周辺住民さん 
[2014-07-23 23:50:06]
>>121

わたくし119ではありませんが、
プライムフォレストはまさにその位の坪単価でしたね。
C、F棟はもう少し安かったですが。
123: 匿名 
[2014-07-24 08:11:17]
>113

あざみ野ガーデンズは地下鉄の駅がすぐそばに出来るので
それなりに(いやここよりも)価値が出ると思いますよ。

ここと偶々売り出し時期が少し重なっただけで、
場所もコンセプトも異なり比較してもあまり意味がないでしょう。
124: 匿名さん 
[2014-07-24 09:44:49]
>>121
客観的数字であってあほな投稿とは思えませんが。十分参考にはなると思います。
マンションは土地の価格が大部分を占めますので、公示価格と照らし合わせても順当なのでは。
「感覚的」とは何なのでしょう?
あなたの勝手な「思い込み」でしょうか?業者の宣伝による刷り込みでしょうか?
地方出身者にありがちな、あこがれの青葉区に物件を買ったのに、そんな筈じゃなかった、
ということなのでしょうか?
たまプラーザに隣接しながらも、都内に近い。環境もいい。鷺沼っていいところですよ。
帰国子女も多くて。(笑

125: 匿名 
[2014-07-24 10:22:45]
121のたまプラの坪単価評価って感覚的には
低すぎですね。
たまプラ地域内でも徒歩時間とかで格差がありますから
取り上げ方によっては実勢と異なるのは仕方ないですが。

126: 匿名さん 
[2014-07-24 12:19:29]
125>
それをいったら鷺沼だって同じでしょう。
東有馬や野川でも鷺沼に含まれる場合があるでしょうから、その場合は坪単価は大幅に下がりますね。
127: 匿名さん 
[2014-07-24 12:19:50]
>121のたまプラの坪単価評価って感覚的には
>低すぎですね。

おっしゃる通りです。半分近くが犬蔵の物件なので、平均は下がります。
あのシャトルバス物件も含まれているはずです。
今年の新築物件(ドレッセ、プラウド)だと、280くらいじゃなかったか?

逆に、現在売出し中の青葉台の物件は、大きく下がります。
128: 匿名さん 
[2014-07-24 19:41:58]
犬蔵物件を引き合いに出されてもね。
再開発されているエリアですから将来性がないわけではないのですが、
現状不便な地域であることには変わりがなく、学区も鷺沼~宮前エリアに比べ人気がないですからね。
また、たまプラーザも駅の再開発で一時的に地価が上昇しているだけで、
今はちょっと割高な気がしますね。
129: 検討中 
[2014-07-25 14:29:23]
こちらの物件を検討しています。

子供が小さいため1階住戸希望なのですが、
理想は専用庭か大きなテラスがある住戸です。

こちらはそのような間取りはあるのでしょうか?
あっても、半地下部分だと考えてしまいますが。。。

ちなみに、プライムフォレストには1階専用庭付住戸というのはあったのでしょうか?

130: 匿名 
[2014-07-25 19:42:42]
>128
実際たまプラ地域に住んで
生活の利便性、快適性、効率を実感しています。
くどくなるので列挙しませんが、
駅周辺の狭い範囲で何でも足りちゃいますからね。
成田、羽田直行バスもあり、もろもろが評価されての
住まいの需要があり、不動産価格の上昇があったと
思います。
ちょっとプレミアムがついて
割高に見えるかも知れませんが
余程日本経済が悪化しない限り
下がりはしないでしょう。
131: 匿名さん 
[2014-07-25 20:10:26]
日本経済云々というより、今後の横浜市との再開発の取組みしだいでしょうね。
日本経済は悪化してる(あるいは、する)と思いますから。(アベノミクスの失敗)
地価を見ても駅近の美しが丘5丁目が3~5%前年比で上げてます。(駅から遠いところは関係なし)
普通ならば1~1.5%の上げが妥当じゃないかと思います。
これは再開発効果と思われます。いつかは落ち着きます。
132: 匿名さん 
[2014-07-27 20:47:22]
>>60
たまプラ>宮前区>たまプラ以外青葉区

いや、その通り。

正確に言うと、需給なたまプラ>鷺沼>宮前>たまプラ以外青葉区。
133: 匿名さん 
[2014-07-27 21:14:52]
鷺沼自体の評価は決して悪くないと思う。駅近マンションは中古になっても下がってない。ここは駅から微妙に遠いのと東名が近すぎることがネック。東名沿いにマンションいっぱいあるけど、10年もすると外壁黒ずんでくるよ。窓を空けてたら壁紙も次第に黒くなる。
134: 住まいに詳しい人 
[2014-07-27 21:49:14]
>133
いえ鷺沼の評価悪いですよ。

駅近のマンションは基本下がりにくいです。
135: 匿名さん 
[2014-07-27 22:01:11]
>134
私は133さんじゃないですが、鷺沼は利便性、町の雰囲気、お店など、
住む場所としてプラスとなる要素がバランス良く調っていて、良いと思いますよ。

評価悪いとは誰が言っているんですか?
136: 住まいに詳しい人 
[2014-07-27 22:07:35]
鷺沼は横浜市、川崎市内に住んでる方に評価が悪いです。
137: 周辺住民さん 
[2014-07-27 22:11:23]
駅からの距離等同じ条件なら、
たまプラ>あざみ野=青葉台>鷺沼=宮前平=宮崎台っていう感覚。
たまプラ、あざみ野、青葉台の魅力は駅からバス便地域にわたり東急の開発した良質な戸建街が広がっていること。田園都市線らしい風景ってやっぱり青葉区まで行かないと出会えないよ。
138: 匿名さん 
[2014-07-27 23:00:20]
青葉区の風景って住民が思ってるほど特筆すべきものでもない
緑が多くて道が広くて区画整理された光景は郊外のベッドタウンなら珍しくもないでしょう

139: 匿名さん 
[2014-07-27 23:28:53]
>137
う~ん、そんなもんですかね。
マンション立地としては実際には鷺沼~宮崎台の方が評価高いですよね。
140: 匿名さん 
[2014-07-28 09:34:50]
この沿線に住んでる人なら多摩田園都市は梶ヶ谷からだってこと知ってるよねえ。
それと、視覚的に田園都市線らしい風景って宮崎台からだよね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E7%94%B0%E5%9C%92%E9%8...

それと、あざみ野って当初駅すらなかったんですけど。
東急が力を入れて開発したのは、鷺沼、たまプラーザ、青葉台。

http://diamond.jp/articles/-/5824

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