ブランズ戸塚ってどうですか？

[匿名さん]

戸塚駅徒歩2分！ どんな価格になるんでしょう？

公式URL：http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/totsuka/
売主：東急不動産株式会社
施工会社：東急建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー
所在地：神奈川県横浜市戸塚区戸塚町字一ノ区98番1他(地番）
交通 ：東海道本線「戸塚」駅 徒歩2分
横須賀線「戸塚」駅 徒歩2分
湘南新宿ライン「戸塚」駅徒歩2分　横浜市営地下鉄ブルーライン「戸塚」駅徒歩2分

【物件情報を追加しました　2014.7.5　管理担当】

[162: 匿名さん]

ブランズ馬車道なんか坪２５０くらいだったよ
馬車道が戸塚と同じってことは考えられんでしょ

[163: 匿名さん]

川沿い。
結構マイナス

[164: 匿名さん]

あまり高すぎると資産運用難しそう

[165: 匿名さん]

同じ値段なら桜木町がいいですね。

[166: 匿名さん]

>>162
徒歩6分と徒歩2分の物件を比べてもしょうがない。

[167: 匿名さん]

ターミナル駅徒歩2分っていったら普通はタワマンだが、ここは川沿い・線路至近の狭い土地に立つ平凡なマンション。高級感もそんなに無さそう。

[168: 匿名さん]

>>167
東急だから？

[169: 匿名さん]

>>150
坪300はありえないです、
230がいいところでしょうね！

[170: 匿名さん]

>>169
相場観なさすぎ。

[171: 匿名さん]

>>169
坪230は駅から徒歩15分の立地です。

[172: 匿名さん]

11階建のようですが、ホームページのCGを見る限りでは1階は半地下になるっぽい。この狭い敷地に100戸超とは目一杯詰め込んだんでしょうね。敷地内にゆとりは感じられず、安っぽい仕上がりになりそうですね。

[173: 匿名さん]

>>172
デべが東急だから安っぽいと思うんじゃない？

[174: 匿名さん]

>>172
同感です。高級感は皆無で、5000万円台中心の庶民価格にする代わりに、戸数を多くして利益を確保する、って感じでしょうか。

[175: 匿名さん]

東急がデべだからって高級じゃないというイメージが強すぎるんじゃない？

[176: 匿名さん]

>>175
CGの外観や間取りを見るだけで、安っぽそうな感じがプンプンしますね。

[177: 匿名さん]

>>176
デべが東急だからそう思うだけだと思います。

[178: 匿名さん]

戸塚で坪300なら、みなとみらいのブランズタワー（仮）は坪いくらになるんだ・・・。
ま、戸塚で坪300なんて絶対にありえないだろうけど。

[179: 匿名さん]

武蔵小杉が坪340の時代だからねぇ。
タワマンなら300超えだっただろうけど
そうじゃないから260～280ぐらいに落ち着きそうな気がする。

[180: 匿名さん]

今のところ、駅から近いというのが唯一の利点で、他には何も無さそうなマンションですね。前にも書いていた人がいましたが、坪260(5500万円/70平米、5900万円/75平米)がいいとこかな。

[181: 匿名さん]

>>180
さすがにもっと高いでしょ。

[182: 匿名さん]

5年前の東戸塚の駅前タワーマンションが坪270前後だっけ。
多少時代が違うとは言っても、ここは戸塚だしせいぜいそれくらい（>>180）が妥当だと思う。

[183: 匿名さん]

>>182
1LDKでも5000万超えてたから坪300は超えてる。

[184: 匿名さん]

>>183
みんなが言っているのは平均坪単価でしょ？ベリスタは平均では300なんて超えてなかったよ。

[185: 匿名さん]

>>184
5年前の景気でそのくらいだったら、今の景気なら軽く坪300超えてるよ。

[186: 匿名さん]

>>185
いま東戸塚にタワマン開発があるなら300超える可能性はあるかもね。でもここは戸塚の安っぽいマンションだから関係無い。

[187: 匿名さん]

東急=安っぽいって言うイメージはあるがここは違うと思う。

[188: 匿名さん]

何が何でもここを坪300以上にさせたい人が一名いるみたいだが、何なんだろ？

[189: 通りすがり]

戸塚の別のマンションのモデルルームで、
ブランズ戸塚は坪280万位のようです、と聞きましたよ。まぁ、９月から案内会が始まるので、次第に大体の価格帯も発表されてくるんでしょうね。

[190: 匿名さん]

高い、高いという意見が多いけど、みんな戸塚の相場を知ってるのかなと思ったり。
需要が多い街だから、高い値付けするんだと思うけど。

[191: 匿名さん]

>>190
ってか、みんなこれまでの戸塚の相場を知ってるからこそ、280とか300とかは有り得ないと言ってるのでしょう。ま、仮にそんな価格で販売しても、消費者もバカじゃないから、全く売れないだろうね。

[192: 匿名さん]

バルコニーを小さくして、居室を大きくしているのは、南側の線路の騒音でバスコニーで出れないから？それとも居室を大きくして、なるべく高く売れるようにしている？
今、建築価格が高騰してきているから、仕様を落としているようで、そのあたりが気になるな。

[193: 住まいに詳しい人]

>>191
それでも希少価値さえあれば売れちゃうんです。
少なくとも戸塚駅数十年の中で一番駅近のマンションですよね。
地縁もあって戸塚に住みたい、しかも利便性を求めたい。
そういった層で小金持ちが100世帯いれば完売です。
戸塚の駅力からして100世帯ぐらいいそうですけどね。

[194: 匿名さん]

>>193
お金がある人は高級感のある物件を好みます。駅から近いだけで安っぽいマンションは選ばない。

[195: 匿名さん]

>>194
いつもお疲れ。

[196: 住まいに詳しい人]

>>194
戸塚で高級感ですか？
そんな物件記憶にないですけどね。

例えば自分が歳をとってやがて車も運転しなくなる。資産は持っている。
その時駅徒歩15分3,500万の物件買いますか？
しかも子どもに残すにしても中古で駅近は必ず高く売れますからね。
15分の物件は下手すれば買い手がつきません。

[197: 匿名さん]

都心のブランズと比べると安っぽさを感じる。
高掴みとならないといいが。

[198: 匿名さん]

>196
日本語でお願いします。

[199: 匿名さん]

>>198
駅　遠　物　件　地　雷

[200: 匿名さん]

>>高い、高いという意見が多いけど、みんな戸塚の相場を知ってるのかなと思ったり

190さんそっくりそのままお返し致します。あなたは戸塚を過大評価し過ぎです。

[201: 匿名さん]

>>200
なにをムキになられてるのですか？

[202: 匿名さん]

>197
東急沿線の安っぽいイメージが強すぎて、東急不動産＝高級感がないのは確かだが、ここは違うと思います。

[203: 匿名さん]

まだやってる(笑)

ちなみに、平均坪単価が300超えの横浜市内のマンションって、最近の物件だとたまプラのプラウド美しが丘くらい？

[204: 匿名さん]

東急沿線を語るのは東戸塚を越えてからだな。

[205: 匿名さん]

>>204
東急沿線が安っぽいって言ったからって怒るなよ。

[206: 匿名さん]

>>202
戸塚で高級マンション作ったって売れないから、更に手を抜いた低仕様になると予想します。

[207: 匿名さん]

>206
検討者でない人が何で書き込んでるの？
暇人だから？

[208: 匿名さん]

>204
私も東急沿線は安っぽいに異論なしですけど。

[209: 匿名さん]

>>208
東急沿線といってもピンキリですね。東横線、他にも目黒線・大井町線・池上線・世田谷線・田園都市線。安っぽいのは田園都市線の西の方くらいですかね。

[210: 匿名さん]

東急は辺境地だと開発の手を抜くよね。その例がトツカーナ。
そして越えられない壁　オーロラモール

[211: 購入検討中さん]

うーん、戸塚で駅近物件はすごく魅力的なんですけど、、線路と建物の間に少し音を遮る建物があるような立地ならよかったのに。。
遮音性充分な造りであることを願う。。