ブランズ戸塚ってどうですか？

[匿名さん]

戸塚駅徒歩2分！ どんな価格になるんでしょう？

公式URL：http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/totsuka/
売主：東急不動産株式会社
施工会社：東急建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー
所在地：神奈川県横浜市戸塚区戸塚町字一ノ区98番1他(地番）
交通 ：東海道本線「戸塚」駅 徒歩2分
横須賀線「戸塚」駅 徒歩2分
湘南新宿ライン「戸塚」駅徒歩2分　横浜市営地下鉄ブルーライン「戸塚」駅徒歩2分

【物件情報を追加しました　2014.7.5　管理担当】

[343: 周辺住民さん]

購入検討中ですが、

みなさんが気にされている電車ですが、
夜中も、かなり走っていて音は気になりますよ。
夜中の3.4時など、もし少し窓が空いていれば起きてしまいます。
あと、揺れ もかなり重要なポイントです。
我が家は電車が通ると揺れますよ。川を挟んでブランズと反対側のマンションですが。鉄筋のマンションでも揺れます。
→災害ハザードマップでも
戸塚駅周辺は
液状化の危険がある地域です。
もし、大震災がきてしまったら
投資物件としての価値は
なくなってしまいますね。


本当に購入を希望されるのであれば
可能なら夜中の騒音も確認された方がよいかと。

あと
間取り、期待していましたが
川の眺望はあんまり期待できませんね。
バルコニーもなんだか中途半端で残念です。

ま、駅側はうるさすぎて
バルコニーなんてでないし窓もあけられないかと
思いますが。
→特に電車アナウンスは
朝と終電間際が
本当にうるさいです。
たぶん、窓を開けていたらホームにいる感じになってしまうかな。

それでも駅近というのは
魅了的ではあるんですけどね。

[344: 物件比較中さん]

>>337
昨年のパークハウスは即完なんかじゃない、何ヵ月も残っていましたよ。あれくらいが戸塚の適正価格だと思う。
ここ(ブランズ)は高過ぎ。

[345: 匿名さん]

今売り出し中の物件と比較するのが普通だと思うけど。
ここが230とかならココテラスとかどうなるの(笑)

[346: 匿名さん]

>>343
参考までにお宅のマンションは築何年ぐらいでしょう？
それだけ不満なのに検討中というのは駅近の魅力に尽きますか？

[347: 匿名さん]

貴方の言ってることは住友不動産的な発想ですね。でも住不とここが決定的に違うのは高級感が皆無ということです。ディスポーザーすらケチって設備を削りまくったマンションに高い金を払う消費者はいるのかな？

[348: 匿名さん]

心配しなくても売れると思いますよ。
安心してください。

[349: 購入検討中さん]

窓が防音でも、空気取り入れ口が筒抜けだと音は聞こえるらしい。東急の別の線路際物件は、防音性のものを使って対策したようだけど、ここはどうなんだろう。

[350: 匿名さん]

駅近は確かに魅力だけど、線路脇じゃなければ尚良かったのにね。

[351: 買い換え検討中]

夜中の電話アナウンス…
盲点でした…なるほど…

[352: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

>>347
東急の貧乏臭いイメージが強すぎるんじゃない？

[353: 匿名さん]

人件費や原材料の高騰により、設備仕様を落とすしかなかったんだろう。地所の販売の方が、今後出てくる物件は自社もそうなると云っていた。東急が既に販売した他の地域の物件は、2重床2重天井で、ディスポーザー付きだった。ちなみにここは2重床ですか？

[354: 匿名さん]

戸塚で坪２７０万円は高すぎるというのはきわめて正常な感覚だと思います。
この掲示板見ていると、不動産業者関係者と思われる書き込みが、
一般の購入検討者の書き込みに対して、攻撃的で非常に不愉快です。
業者の書き込み不可にしないとこの掲示板ダメになりますよ。

[355: 匿名さん]

>>354
君が言えば言う程逆効果だよ。

[356: ご近所さん]

>>355さん
いやー、自分は東戸塚に住んでいますが、戸塚で坪単価２７０万は高いでしょ。
せいぜい２５０位かな。トツカーナができれば東戸塚を上回るんじゃないかなって
思いましたが、思った以上にトツカ―ナがショボ過ぎた。。川崎のラゾーナクラスの
建物が出来れば坪単価２７０万円でも多少納得できたけど。。

トツカ―ナより東戸塚のダイエー・オーロラモール・西武の方が規模・買い物時の
利便性は上だと感じました。だから正直割高感は否めません。最終的な坪単価は
どうなるんだろ？やっぱ強気のまま２７０万かな。さすがに３００超えたら笑う。

[357: 買いたいけど買えない人]

買えない人の掲示板になってしましった。

[358: 匿名さん]

いくらネガっても100戸しかないのでサクッと終わるよ。
買いたい人は悠長にしてられないと思われ。
戸塚の人口と利便性と駅近マンションの少なさを冷静に考えるとね。
小杉みたいにタワマン500戸クラスが10本とか建つなら供給過剰もありえるけど。

[359: 匿名さん]

>>354
戸塚を熟知している人なら誰もがそう思いますよ。間違っていません。

それでも駅徒歩2分はやはり貴重ですし、買いたい人はそれなりにいるんだと思います。逆に戸塚で坪270超を出すくらいならもっと他も検討出来ると考える人も大勢いるでしょうし、本当に人それぞれですよね。

[360: ご近所さん]

終電間際、駅から川沿いを通って帰っていますが

たしかに電車もうるさいが、アナウンスもうるさいです。
最近は女性の声でトーンが高くて勘弁してもらいたい感じ。

貨物電車もかなり
通ってますね。
マンションに一番近い線路が貨物ですね。
そういえば。

あと、かしお川沿いでは河川敷で若者が騒いだりしてうるさいですよ。夏の夜など。

その辺りのことは
まあ、住んでみて知るって感じの内容ですけどね。

でも、駅から近いのは便利だけど。
いっそ
単身者向けにすれば、かなり
面白かったかも。

[361: 匿名さん]

>>359
高いと思う根拠言って。

[362: 匿名さん]

閑静じゃないのを主張してる方がいますがそもそも駅近を検討しちゃだめでしょ。
余程の田舎の駅ならともかくね。

ちなみに価格は駅から近ければ近いほど閑静か否かに関係なく高くなります。
駅近を買う人の大半は利便性重視なので窓を開けての生活にこだわりせん。
商業施設に南を塞がれて東が幼稚園？のパークハウス戸塚が大盛況だったように日当たりや騒音は重要視されません。
それでも売れちゃうんですよね。