クレストシティレジデンス(3)

[契約済みさん]

1000を超しましたので新スレ作成しました

[81: 匿名さん]

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2004/01/20e1e500.htm

今のところ、高架で計画中。
憶測で、書き込みをする前に、まず調べましょう。

[82: 周辺住民さん]

なんで高架にすることにしたんですか？
高架のほうにメリットを感じたからなんでしょうが、
そのメリットを知りたい。

[83: 匿名さん]

No82様へ、ＨＰの内容を読まれましたか？

この区間の環状２号は、
通称マッカーサー道路の延伸として計画されています。

築地市場（これも東京都所管です。）の移転が本格化し、道路は水の中を
トンネル掘るより、地上を通そうという、単純な発想です。

[84: 契約済みさん]

トンネル掘ってほしいですよね。。。

[85: ご近所さん]

高架にする一番の理由は、コストの問題です。

地下化だと高架より約１.5倍のコストがかかるようです。
周辺環境が悪化することより安く作ることを優先したのです。

数ヶ月前に住民に意見を聴く会が東京都の主催で開かれましたが、
発表者全員が高架道路反対、計画を地下化に戻せと主張しました。

高架にすると環境が大幅に悪化するのは目に見えているので、高架に
反対する多数の人が都に再考を求めています。
意見のある人は都のＨＰに言ってみては如何でしょうか。

[86: 周辺住民さん]

近所の住民です。

環状2号線の地上化についてですが、以前から（主に環境の面で）いろんな人が反対しており、中央区としても数年前に正式に都に抗議しています。

しかしこれをひっくり返すのはかなり困難な状況です。
上のHPで挙げられている、防災・町づくりの観点に加えて、
費用の面が無視できません。地上だと1300億円、地下だと1600億円。

環境・騒音・美観といった点が2kmの区間で300億円の差を正当化するものがあるのかどうかという論点になります。

また、地下にしてしまうと、道路は勝どき地区を通過します。
歩行者、自転車による築地側とのアクセスには使いづらくなります。

地上、地下のどっちもどっちですね。

[87: 匿名さん]

違うスレまで顔を出して
とにかくTTTの価値を上げたい方が、いらっしゃるようで。

[88: 入居済み住民さん]

お互い敵対視しないで仲良くしましょう。
って、実はまわりがあおってるだけ？？？

うちはお友達がたくさんTTTに入居する予定ですので、
ご近所さんって感じでみてます。
悪く思うどころか、一緒に高架化反対運動しましょう！！っていいたい。

[89: 契約済みさん]

私もそう思います。
無駄な争いはやめましょう。むしろ勝どき周辺の価値があれば、勝どき住民がＨＡＰＰＹですよ。固定資産税はあがるかもしれませんが、嬉しい悲鳴です。

[90: 匿名さん]

>>87
何でこんな風に思うの？
高架についてはTTTだけじゃなくこちらも影響受ける問題ですよ。
これはこの地域全体の話でしょう？
あなたこそ誰ですか？
いちいち仲を悪くするような煽りがみえみえですよ！

[91: 匿名さん]

>>90
反対運動やる前提で買うやつはいないだろう。
状況からして買うやつは高架になる前提で買うべきであって、
買ってから高架になるとは思わなかったとはいえない状況。

[92: 匿名さん]

>>91
反対運動？何を言ってるのでしょうか？
私が言いたいのは、わざわざ近隣さんの名前を出して
煽るのはやめて欲しいだけ。
高架問題とTTTと何か関係あるのでしょうか？

[93: 入居予定さん]

87は、高架に関して触れてる書き込みは
TTT購入者と決めつけてるんでしょう・・。
以前にもいましたが、何でご近所で揉めさせたいんでしょうね？
まったく・・。

[94: 匿名さん]

91ですが、買ってから高架決定というTTTと高架決定してから買うCCRは
立場が違う、ということ。煽りじゃないよ。
ここCCR板で話すなら、高架前提じゃないとおかしいと言いたいだけ。

[95: 入居済み住民さん]

きっとこれから町並みは整えられるだろうし、
ＴＴＴも出来上がったら、勝どきは綺麗になるでしょうね！
お互い協力しあって、素敵な勝どきライフを送りたいものです。
２号線が高架だろうが、住民が勝どきをいい街にしていったら、
資産価値もあがるんじゃないでしょうか。

[96: 入居予定さん]

>>95
そうですね。
TTTに出来るスーパーなども助かるし、
駅前にできる複合施設も楽しみです。
でも、今までの勝どきの良さも大切にしながら
勝どきを良い街にして行きたいですね。
良い意味で、勝どきの良さも見習いながら、
仲間に入れて頂きたいと思っています。

[97: 匿名さん]

86です。
もし高架に関する私の書き込みを見て気分を悪くされた方がいらっしゃるようでしたら、申し訳なく思います。
わたしは勝どき地区の賃貸の住人で、CCR/TTTの購入者ではございません。

購入者でもないのに書き込みさせていただきましたのは、「なぜ高架に？」との質問がありましたので、住民として私の知る範囲で情報提供させていただきました。

私は自分の住んでいる町である勝どきを愛しており、その歴史や将来計画に興味を持っていろいろ調べてきました。環状二号線に関しても以前からいろいろ情報収集してきましたが、情報は思った以上に公開されており、その気になればwebで都の発表したものや、会議録がすぐ見られます。等物件の購入者の方も、ご自身の住まわれる町の環境に関わることですので、きちんと一次情報に当たって調べられることをお勧めいたします。

[98: 匿名さん]

97の続きです。長文失礼。

私もそんなに長いこと勝どきに住んでいるわけではありませんが、勝どきは本当にいい町だと思いますよ。どの物件であれ、これからも勝どきに住み続けられる皆様がうらやましいです。私は、数年以内に海外に転居する予定があり、残念ながら分譲住宅購入は断念しました。

勝どきというのはどんどん変化する町であり、それが魅力だとも思います。昔は工場があって、長屋があって、銭湯があって、都電が走っていたのに、今では綺麗な超高層ビルが沢山建っています。だいたい、勝どきという町名が出来たのは、そう昔のことでもありません。昔は月島○丁目だったのですよ。（なので、勝どきにあっても月島第二小学校、月島警察署なのですね）
また勝どきに帰ってきたときに、今以上に美しく魅力的な町であって欲しいと思っております。

[99: 匿名さん]

高架は絶対反対です。

高架工事を見たことがありますが、
大型重機が何台も爆音をあげて工事を行なっています。
あんなのが自分の住んでいるマンションのすぐ脇で、
数年間も続く事を想像するとノイローゼになりそうです。

工事が終わったら、今度は通行車両による騒音問題が待っています。
工事と違い24時間365日止む事はない騒音です。
特に大型車両のエンジン音やクラクションは信じられない位大きいです。

また、現状の勝どき橋をみればわかりますが、朝は間違いなく大渋滞を起こします。

なぜ、世の中で環境問題が騒がれているのに、都は高架に変更したのか理解出来ません。

[100: 購入検討中さん]

２号のコストの話で言えば、高架の前は普通の地上案で纏まっていたんだよ
それがＴＴＴの販売が終ったとたん急に高架案が出てきた
で、ＴＴＴ購入者は猛烈反対したんだけどね
で、当然ながら地上案より高架の方がコストアップしてるんだけど