千葉のよい街を決めるスレ Part6

[匿名さん]

千葉のよい街を決めるスレのPart6です。
荒らしはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

前スレ
Part5：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/421158/
Part4：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/362840/
Part3：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/346874/
Part2：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/341264/
Part１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/330041/

[1681: 匿名さん]

教育熱心な両親がそういうエリアに住むってこと。そういう人は北総線沿線に住まない理由とかあるんじゃないですかね。例えば、何かあったときに都内の会社にすぐ行か必要があるとか。時間に制約がなく、責任も軽い人は、千葉ニュータウンとか北総線の奥の方でも別にいいんじゃないですかね。住居費も安いし、自然も多いし。そういう人たちは子供の受験に対してもあんまり考えてないんだと思います。

[1682: eマンション]

>>1681 匿名さん
アンチバさん、チーース！

[1683: マンコミュファンさん]

>>1681 匿名さん
毎日の通勤以外に夜間や休日に会社に駆けつけるということ？災害時の保安要員とか総務責任者？少数派だと思うが

[1684: 調整役]

>>1678 匿名さん
各種比較に何を見出すかは人それぞれですよ。
賃貸がそもそも少ないことが街づくりの特徴になっている可能性がありますね、ということです。

[1685: 調整役]

>>1679 匿名さん
塾ですか、ありがとうございます。
塾って、相当な会社数があると思うので、今後の候補地の比較評価の際に調べてみます。

[1686: 通りがかりさん]

塾で決めるなら田園調布やたまプラーザには住みませんよね。何にもないから。都心までもちょっと大変ですよね。店もなければ塾もない。
でも上記は良い街ですね。
やっぱりチバカッぺと都内組は価値観が真逆なのかな。

[1687: マンション検討中さん]

>>1686 通りがかりさん
じえーん？

[1688: 調整役]

>>1681 匿名さん
北総線沿線の住民は教育熱心ではないと取れるレスは、流石に極論でしょう。
そうした極論、また、よい機会なので書き添えますが、私怨や個人の事情由来の意見についても、今後の定性評価の参考とさせていただきます。
あれ、なんか似たようなことを上で書いたような、まあ、そんな感じです。

[1689: 通りがかりさん]

千葉駅と鎌取駅も入れたら？
あと勝田台。
それから柏の葉と我孫子。

[1690: 匿名さん]

都会と都心に憧れる人は総武線に住む。
美しい町並みに惚れる千葉県民は京葉線やTXや北総線に住む。
地縁が房総にあれば千葉市に住む。

ここのスレは特定の地域に住む全員を蔑む人がいますが、きっと育ちが悪いのでしょうかね。
お土地柄そんな人間性に育ってしまう地域があると言うこと。

[1691: 調整役]

>>1689 通りがかりさん

>>1550をご覧ください。

[1692: マンコミュファンさん]

>>1683 マンコミュファンさん

そういうのを古来日本的なかわいそうな社蓄と言います。
本人がそれを誇りに思ってるなら良いじゃない。

ブランドステータス地位そして年数が大事っていう人なら。

[1693: マンション検討中さん]

>>1686 通りがかりさん

何も知らないんだな、たまプラーザにはサピックスあるし、田園調布は塾のメッカ、自由ヶ丘の隣だよ。何も調べもせず、知ったかぶりするのもいい加減にしてほしい。

[1694: 匿名さん]

某路線の人かな
２０年程前かつて柏が注目され始めた頃、ボロクソ言ってたけど
その後開発順調なTXに矛先が向かってボコボコに言ってた
TXが人気不動になったいま、次は印西か、完全に弱いものいじめだな

千葉県は闇が深い
少なくともそういうプライド体質が根深い路線であることも否めない

[1695: 匿名さん]

使い物にならない日本人
塾の名前だけで教育した気になるからこういう国になったんだろうなぁ
そもそも日本の教育って…

[1696: 匿名さん]

夏休みだねえ

夏休みは友だちと遊ぶのが一番の勉強ですな
それがよくわかる掲示板

[1697: 匿名さん]

TXはすごいと思うけど、北総線はないなー。あと塾って意外と大切だと思うな。塾に行かせるだけはなく、親のサポートも近くだとしやすいからね。それを考えないってことは、教育に少なくとも熱心じゃないのでは？

[1698: 匿名さん]

SAPIXがある駅って限られてるじゃん。
しかも千葉駅周辺にやたら詳しいけど、印西は行ったことないだろうイメージだけで言ってるってことは、どこ周辺の人か限られてくるよね。

千葉駅が注目されるのが面白くない。
千葉市内各所とは別格。
都心(というか東京駅)にこだわる。
総武線津田沼以西には頭が上がらない。
でも
風俗にこだわる。
公園にこだわる。
これ、意外にもあそこしかないよね。
正解？

[1699: 匿名さん]

千葉駅は別に注目されてないでしょ。駅前の整理と百貨店の撤退などでマンション用地ができてて、予算的に津田沼や新浦安方面に買えなかった人たちに注目されてるだけで。。。印西のことはよく分かんないけど、北総線の印西の方から都心の会社に通勤してるって人は聞いたことないな、自分の周りではだけど。

[1700: 調整役]

住宅地価格

1位　浦安市　292.6千円／㎡
2位　市川市　214.4千円／㎡
3位　習志野市　173.8千円／㎡
4位　船橋市　147.4千円／㎡
5位　松戸市　138.4千円／㎡
6位　流山市　135.9千円／㎡
7位　八千代市　112.1千円／㎡
8位　千葉市　109.4千円／㎡
9位　柏市　102.6千円／㎡
21位　印西市　38.3千円／㎡

下位5位

50位　長南町　9.5千円／㎡
51位　多古町　9.1千円／㎡
52位　九十九里町　8.9千円／㎡
53位　神崎町　7.8千円／㎡
54位　大多喜町　6.9千円／㎡

千葉県用地課における地価調査の結果（2020年7月1日時点）とのことですが、各管内の平均価格ですかね。
よって、広い農村地区や市街化調整区域を抱える千葉市、柏市、八千代市、印西市の価格が低めになっていますね。
それにしても、印西市は大激安！！！これだけ見ると、普通に戸建3区画とか余裕で買えそうですね！（笑）

これから行う候補地の比較評価においては、候補地周辺における最新の公示価格などを用いて評価する予定です。

[1701: eマンションさん]

>>1698 匿名さん
あそこを千葉市だと忘れてる(知らない？)ような感じもあったから予想が難しいです

[1702: 匿名さん]

千葉駅はないって…。

[1703: 名無しさん]

都心通勤している印西住みです。
周りに都心勤務の方いますし、最近はテレワークになって移住してきた方が多い印象です。
教育熱心ではないという意見ありましたが、WやSではないけど中受の塾もあり通われているお子さんもいますよ。

[1704: 匿名さん]

中学受験っていっても、通える範囲でまともな自立ないですよ。

[1705: 匿名さん]

すみません、私立の間違いです。

[1706: 調整役]

新設住宅の着工戸数（人口千人当たり）

3位　市川市　9.4戸
4位　流山市　9.3戸
6位　印西市　8.9戸
8位　柏市　8.7戸
10位　八千代市　8.0戸
11位　千葉市　7.9戸
14位　船橋市　7.0戸
18位　浦安市　6.5戸
18位　習志野市　6.5戸
20位　松戸市　6.2戸

上位5位

1位　一宮町　11.4戸
2位　袖ケ浦市　9.8戸
3位　市川市　9.4戸
4位　流山市　9.3戸
5位　成田市　9.1戸

下位5位

50位　白子町　2.2戸
51位　九十九里町　2.1戸
52位　大多喜町　2.0戸
53位　多古町　1.9戸
54位　長南町　1.7戸

住宅の需用や人気の程度などが読み取れるのかなと。
ただ、人口が少ない自治体は、多少の開発で高めになるし、開発する土地が少ない自治体は、どうしても低めになると思いますので、そうした点を踏まえる必要があるような。

しかし、市川市はマジでバケモノですね。
県内3位の人口を抱えているのに、人口千人当たりのこの指標でも3位とは、、、

[1707: 調整役]

住宅延べ面積（1住宅当たり）

この指標は、人口1.5万人未満の町村は調査対象外なので、最下位は41位です。

12位　印西市　112.79㎡
31位　流山市　92.44㎡
33位　柏市　89.54㎡
35位　八千代市　85.67㎡
36位　千葉市　82.12㎡
37位　船橋市　78.18㎡
38位　松戸市　77.68㎡
39位　習志野市　76.98㎡
40位　浦安市　71.60㎡
41位　市川市　69.05㎡

上位5位

1位　匝瑳市　128.08㎡
2位　横芝光町　127.81㎡
3位　香取市　122.70㎡
4位　南房総市　121.24㎡
5位　いすみ市　121.05㎡

田舎の自治体は広く、都市の自治体は狭い。
低地価の自治体は広く、高地価の自治体は狭い。
賃貸が少ない自治体は広く、賃貸が多い自治体は狭い。
ファミリーが多い自治体は広く、ファミリーが少ない自治体は狭い。
基本的には、こんな感じで推移するのだと思います。

候補地が立地する自治体は、軒並み狭いですが、印西市がなかなか優秀ですね。

ただ、印西市、柏市、八千代市、千葉市は、農村地区を抱えてるので、平均すると広めになる感じも否めませんねー。

住宅を購入又は賃借する世帯の経済力を定義する必要があるかも、経済力があれば、浦安市に大邸宅を構えられるし、北総東葉の高額運賃も気にならない、という備忘録。

[1708: 匿名さん]

このデータは無意味な気がするな。

[1709: 調整役]

>>1708 匿名さん
どのデータであれ、どのような比較評価結果であれ、個人の価値観、ライフスタイル、優先順位などと照らし合わせると、まさに「無意味」なのでご安心ください（笑）

[1710: 調整役]

さらに言うと、現在だらだらと紹介している千葉県が公表している自治体毎のデータは、最初にレスしたとおり、あくまで参考までにご覧ください。
参考とはいえ、皆さんの色々な意見に触れることができて、自分としては楽しいです。
本番は、これから着手する候補地の比較評価ですからねー

[1711: 調整役]

ちょっとオフ会したいよね、文字打つのマジで面倒なときがある（笑）

[1712: 匿名さん]

じゃあ、最終的にどうやって決めるの？この無意味な比較データをたくさん持ち出して、何を決めたいの？

[1713: 調整役]

>>1712 匿名さん
あえてご説明しません。
是非、ご覧になっていてください。

[1714: 調整役]

東京都への通勤通学者比率

1位　浦安市　48.6%
2位　市川市　46.8%
3位　松戸市　35.7%
4位　船橋市　33.9%
5位　流山市　33.1%
6位　習志野市　30.9%
8位　柏市　28.6%
10位　八千代市　25.0%
12位　印西市　23.5%
13位　千葉市　20.2%

下位5位

50位　旭市　0.8%
50位　南房総市　0.8%
52位　鴨川市　0.7%
52位　東庄町　0.7%
54位　銚子市　0.6%

今回の比較評価のポイントになるところなので、10%以上の自治体も参考までに列記してみますね。

1位　浦安市　48.6%
2位　市川市　46.8%
3位　松戸市　35.7%
4位　船橋市　33.9%
5位　流山市　33.1%
6位　習志野市　30.9%
7位　我孫子市　29.2%
8位　柏市　28.6%
9位　白井市　26.1%
10位　八千代市　25.0%
10位　鎌ケ谷市　25.0%
12位　印西市　23.5%
13位　千葉市　20.2%
14位　佐倉市　18.8%
15位　四街道市　14.9%
16位　野田市　12.5%
17位　大網白里市　11.1%
18位　栄町　10.7%

基本的には、東京からの距離に応じた傾向ですかね。

ただ、農村地区を抱えてる東京通勤圏の自治体は、実質的にもっと高率だと思います。

つか、八千代市って色々絡んできますね。これまでのデータを振り返っても存在感バッチリです。

八千代市を　加えて良かった　ホトトギス（笑）

[1715: 匿名さん]

東京通勤率こんな程度なのに
都心通勤できる範囲がよい街の条件って言ってる人
教育レベル低いのでは？
または世間知らず？
もしくはかわいそうな抑圧人生送ってきたのですかね

[1716: 匿名さん]

鎌取あたりの広い戸建て住んで千葉駅に通うのが幸せかも。
海も観光地もそこそこ近くて渋滞もない。

もしくは成田近隣から成田通い。空港近いし高速バスも多い。

他県に行きやすい常磐エリアも穴場かな。

[1717: 通りがかりさん]

>>1714 調整役さん

自治体によっては勤務地までの距離が長い保護者の方が、保育園選考での点数が上乗せされるところがあります。基本的には職住近接の方が親子の幸せに結びつきやすいと思いますが、保活難易度については反比例するケースもあり得ます。

[1718: マンション検討中さん]

>>1715 匿名さん
地方出身東京勤務で東京に家買えず流れてきたから、視野が狭くて千葉のこと何も知らんのでしょ。

[1719: 匿名さん]

都内通勤比率の高いエリアは千葉の西側に集中してますね。30パーセント超えてれば高いのではないですかね。男性に限定すればさらに上がると思います。

[1720: 匿名さん]

通学者入れると率は下がりますよね…

[1721: 通りがかりさん]

>>1715 匿名さん
過剰に都内への距離にこだわるべきでないのは同意しますが、通勤通学合わせた比率だし、夫婦のうち最低片方が都内通勤と仮定しましょうという前提で話をしてるので。

[1722: 匿名さん]

東京への通勤通学者比率と記載がしてあるのに、通勤者比率と読み取ってしまう人は教育レベルが非常に低い

[1723: マンション検討中さん]

>>1722 匿名さん

1715は「書き間違え」であると予想されるけど
1715の対象は「根本的な考えに基づく」と考えられる。

よって双方えらい違いである。


また、通学も含まれることから、より多くの多様な住民の東京依存度がわかる指標。

「通勤だけならもっと高いよね」は、当たり前だがより限定的な層や個人的な話になる。
つまり通学通勤、そしてそれ以外の全住民の東京依存度を出せば、もっと数値は低くなり、それが正しい指標となる。

千葉県に住んでいる人間は東京に通わなければならない人だけではないと言うこと。

[1724: 匿名さん]

>>1721 通りがかりさん

それなら都内通勤限定のよい街スレ立てたら良いんじゃない？

都内に住みたいけど住めなかった人のマウンティングで盛り上がりそうだけどっw

[1725: 匿名さん]

そんなわけないだろ（笑）通勤者だけでいけば、確実に数値は上がるわけだし、都内通勤の重要性は高いよ。千葉勤務者なら、千葉の住居費の安い田舎に住めばいいわけだし（笑）

[1726: マンション検討中さん]

>>1724 匿名さん
幅広く議論を楽しむためには夫婦の最低片方が都内通勤の仮定でいいじゃない。遠いからダメという意見と1人は頑張って少し遠距離通勤しましょうという意見がぶつかって面白い

[1727: マンコミュファンさん]

高齢化率が30%くらい、小さな子ども含めて40%くらいは通勤通学率から除くので、30%以上の自治体は、相当都内通勤通学が多いよ。

[1728: 匿名さん]

その通り。頭悪いやつらはそこまで考えない。埼玉と千葉が人口維持してるのは東京通勤者で都内に住居を持てなかったり、家賃を少しでも少なくしたい人が住むから。そうじゃない千葉県民はゆったり暮らせばいいし、このスレッドには無関係。

[1729: マンション掲示板さん]

>>1727 マンコミュファンさん
15歳以上の就業者と通学者に占める割合なのでその解釈ではないみたいです。

[1730: 匿名さん]

15歳以上の通学者で都内に通学してる人ってどのくらいなの？ほとんどいないのでは？