千葉のよい街を決めるスレ Part6

[匿名さん]

千葉のよい街を決めるスレのPart6です。
荒らしはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

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Part１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/330041/

[121: 匿名さん]

千葉ニュータウンは都心まで電車で４０分から５０分の距離なので
遠いと考えている人は多いようだけど、働く場所が離れているので
あって生活する場所としてはいい環境だと思う。
日本人はやっぱり仕事を第一に考える民族なんでしょうね。

[122: 購入検討中さん]

千葉ニュータウンなんて時間に余裕がある人しか住めないでしょうね。都心部からかなり離れてるし、車で都内や湾岸なんて相当遠い。
仕事も重要ポストでなく、時間にルーズでもいい仕事や職種の人には最高の環境ですね。マンションも激安だし。

[123: 匿名さん]

もうすぐ海浜幕張千葉ニュータウン線という高規格道路ができます。
まあ、いつになるかわかんないけど。
全長２３キロ。
幕張千葉ニュータウン線でググってください。

[124: 匿名さん]

＞＞１２２
このごろ激安でもないのに良く売れています。
竣工前完売してます。
不思議だなあ

[125: 匿名さん]

>123
そんな無意味な道は絶対にできないよ

[126: 匿名さん]

確かに、ニュータウンから海浜幕張に行く人はいても
海浜幕張からニュータウンへ来るような人はいないですよね。

[127: 匿名さん]

＞＞１２４
今でもマンションは激安だよ。千葉ニュータウンなんかマンション高けりゃ売れないんだよ。

[128: 匿名さん]

＞＞１２５

動脈だよ。住民のための道じゃない。つくばからずーっと

[129: 匿名さん]

>１２６
個人が使わなくても業者の必要な道がある。

千葉ニュータウンは都心から遠いので不便だという枕詞を後生大事に
使っている人は多いが、物流会社にとっては便利な位置関係にあると
判断しているところが多いようだね。

人口集中の首都圏にあっても千葉県は減少する自治体がほとんどだけど、
その千葉県の中では千葉ニュータウン（印西市）と流山市は大きく増加
しいるのはどうしてだろうか？

[130: 匿名さん]

ここ何年も印西市の地価下落率が県内上位を続けているのはどうしてだろうか？

[131: 匿名さん]

>129
ＴＸが通る流山市と北総線の印西市では居住地としての価値が全く違うと思うよ。

[132: 匿名さん]

スルー　　思惑見え見え　　スルー

[133: 匿名さん]

>>131 匿名さん

北総線は使い物にならんということ？

[134: 匿名さん]

羽田と成田を両極にもつ鉄道

[135: 匿名さん]

なんか垢抜けない路線ですね。

[136: 匿名さん]

千葉を拠点にする路線はすべてでしょう。
小田急線や京王線、井の頭線とは比べ物にならないくらい。
京成は電機業界でいえば三洋電機の位置づけかな。

[137: 匿名さん]

>>136 匿名さん

そんな中でも優劣はありますよ。
北総線は、、、

敢えてはっきり言わないでも分かっていただけるかと(笑)

[138: 匿名さん]

＞１３７
それを世間の人は、どんぐりの背比べ、目くそ鼻くそ、井の中の蛙、似たり寄ったり、五十歩百歩
と言って鼻で笑っている。

[139: 匿名さん]

北総線の乗客は、ホワイトカラーのサラリーマンかウーマンだけなので
太った汗かきの人の横にだけ座わらなければいいが、高砂で京成に入ると途端に
多様性のるつぼとなり、どんな人が乗ってくるかドキドキすることになる。
最近だと土木建設関係なのだろうか、汚れた作業服のまま平気で乗ってくる人が
多く目立つようになった。

[140: 匿名さん]

千葉ニューが出てくると必ずあれる