武蔵小杉地区の今後について・・・【62】

[周辺住民さん]

武蔵小杉地区の今後についての61です。
引き続き、情報交換しましょう。


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前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/441814/

[601: 匿名さん]

グランツリーには歩いて行くだろ？
自転車ってどんな乗り物？

[602: 匿名さん]

どうせ普段使いはヨーカドーや餃子の王将とかなんだろ。
見栄張りの店は役に立たないよ。

[603: 匿名さん]

オジサンが買うのは
クルマ，ゴルフ会員権，
（人によっては）酒，女，馬券
いずれも金のかかるものばかりだな。
洋服みたいなチマチマしたものを買って喜ぶようなオジサンはいない。

[604: 匿名さん]

>>602
実際そうかも

今の出店予定みると雑多な感じがする…

三角地帯をグランツリー新館として、フードコートにでもしてくれないかな？
リーズナブルな回転寿司とか家族向け仕様の店を集めて色分けはっきりさせた方がスッキリするけどなぁ。
勝手な希望。

[605: 匿名]

このスレ張り付いている私服がダサそうな奴らはそもそもグラツリのターゲットとされていないのだから笑、お前らの店舗に対する意見などどうでもいいわな。ただの戯言だぜ。

[606: 匿名さん]

車使わなきゃならないほど、駅から遠い自宅からやってくるってことでしょう。
トレッサのように車でしか行けないようなSCと一緒にするなよ。

[607: 匿名さん]

>>605
タワマンに住むおじさんは収入もいいので、人前ではオシャレで小綺麗な人も多いはず。

[608: 匿名]

店舗で触って決めて、スマホで決済して自宅で受けとるんじゃないの？

[609: 匿名さん]

>>604
ららテラスや東急スクエアみてもそういう川崎っぽい店舗群は
企業側から必要とされてないってことでしょ

[610: 匿名さん]

武蔵小杉はプチ富裕層が多いからね

[611: 匿名さん]

>>605
凄い勘違いな服着てそう…（笑）

[612: 匿名さん]

>607
おっさんをオシャレで小綺麗にしてくれる店が欲しい。
メンズエステにスタイリスト付けて売り場でコーディネートしてくれる無料サービスがあると良いなあ。

[613: 匿名さん]

>>610
なんちゃって富裕層でしょ(笑)

[614: 匿名さん]

服とかどうでもいい。
おじさんはダサくたっていいよ。
消費さえしてくれれば。

[615: 匿名さん]

武蔵小杉おじさんの一番人気は


地域最大級約1000台駅直結の小杉プラザの現実

[616: 匿名さん]

>>612
俺たちが自分のおしゃれも無駄使いも後回しにしてせっせと働いてるから武蔵小杉に住めているのだよ。
おしゃれなんぞしたところで遊び半分の腰掛け社員が寄ってきておごらされるのが関の山なのね。

[617: 匿名さん]

>>615
それは違うから。パチ屋が好きなのは目標を見失った労働者、年齢は関係ない。

[618: 匿名さん]

ファッションとやらにうるさいブランドに詳しい高貴な殿方に聞いてみたい。
・なぜあなたはそんなに女の服に興味あるの？
・小杉のSCに男物のブランドがたくさんできたら、あなたは年に何回買い物に行って、なんぼ使ってくれますか？

[619: 匿名さん]

朝8時前から小杉プラザに並んでる奴ら…
終わってる

[620: 匿名さん]

>>617
つまり武蔵小杉は目標を見失った労働者が多いと

[621: 匿名さん]

唯一の行列店、それは小杉プラザ☆

[622: 匿名さん]

妄想ネガさんには残念なお知らせながら工場とその社宅が激減してるからその手の需要は下落の一途ですな、
周辺のバスチャリ地域の連中は自転車が置きにくくなって以来、武蔵中原や鹿島田に流れてるよ。

[623: 匿名さん]

>621
やけに小杉プラザの宣伝が好きな奴がいるな。
行列は他にもできるがね。
プラザにしか張り付いてないから気付かないか。

[624: 匿名さん]

>>616
ここにいる男性はローンでカツカツの社畜おじさんばかりか？
おっさんだろうが、ちょっとくらい高くてもいい服きたり、いいメシ食べにいったり、たまに無駄遣いしたり、そんな余裕と潤いが楽しめるのが今の小杉の新住民層なんじゃないか？

[625: 匿名さん]

>624
住民に不快感を与えようと必死な連中にはそんな生活想像できないよ。
カツカツな生活を紛らわすために、ここで活動してるんだからさ。

[626: 匿名さん]

>>624
大企業様が小杉オッサンはローンカツカツと判断してんだから

[627: 匿名さん]

>626
2馬力じゃなくて1馬力でもタワマン買っちゃえるようなオッサンの奥様方をより多く相手にしたいという意図では?

[628: 匿名さん]

ローンはカツカツじゃないが理想のマイホームに住む理想のパパはお金の使い方も嫁さんと子供中心だからね。

[629: 匿名さん]

>>624
まだ早いんじゃないかなそれって。
センスにこだわるなら都内を買ってるはずだし。

[630: 匿名]

１馬力で買ってしまった口ですが、計算上はカツカツではないものの、会社に着ていく服も７-８万の吊るしのスーツですし、マルエツやデポのお世話になりながら慎ましく暮らしてます。
周りを見渡しても切り詰めて生活しているような方はあまり見かけませんし、うちもたまには贅沢もします。

ターゲット、そんなに外れてはいないと思いますが…。

[631: 匿名さん]

そんなに沢山はいらないけど、せめてオッサンでもオシャレができるお店が幾つか入ってほしいですね。
とは言っても海外の高級ブランドのようなお店はいらないなあ。
安くてもセンスを感じるセレクトショップぐらいがちょうど良い。

[632: 匿名さん]

店舗構成みても、小杉オッサンは洋梨なんだって

たまにの贅沢なら誰でもするでしょｗ
王将で我慢して

[633: 匿名さん]

>>631 同意。
高級ブランドなんて謂わばファッションセンスが無い人のためにあるようなものですからね。
ブクブクのだらしない体にブランド纏ってもねぇ。
特に海外ブランドは百貨店で売ってるものでもネットで本物を何割も安く買える御時世でございます。
同じ品でも日本価格が最も高いですからね。
賢く生きたいものです。

[634: 入居済み住民さん]

武蔵小杉っていいですよ　住みやすくて

[635: 匿名さん]

海外の高級ブランドとは made in Italy とか made in France のことかと思っていたが、
最近は made in China を海外の高級ブランドと言うのか。
Kate Spade というのは made in China でぼったくるビジネスにしか思えんが。

[636: 匿名さん]

グランツリーのロゴ格好良いな

[637: 匿名さん]

>>635
今はバングラデシュやスリランカは当たり前で世界中の低賃金エリアで作らせますからね。
あなたの時給あおいくら？時給に見合った働きしてますか？

[638: 匿名さん]

地価の上昇率。4月の公示地価に続いて先日の路線価でも川崎駅周辺に
首都圏上昇率トップを持っていかれてしまいましたね。
小杉も更なる再開発に期待したいです。

[639: 匿名さん]

ほとんど稼げてないだろうね。

稼げてるのは、会社の上位5%くらいで、あとは先人の築いた仕組みの中で歯車になってるだけ。

[640: 匿名さん]

>>639
だから武蔵小杉のような交通利便性の高いエリアが再開発事業で綺麗に生まれ変われるのです。

[641: 匿名さん]

サラリーマンとして程々に金もらって大過なく過ごしたいって連中には小杉はお似合いってことか？

[642: 匿名さん]

新興でない郊外でもない東横線のこんな交通の便がいい駅の駅前に、でっかいSCができること自体、考えてみれば奇跡的なこと。そこに駐車場1000台分もあるなんて。
SCの周りに車の大行列ができないか心配。

[643: 匿名さん]

グランツリーは玉川高島屋と並ぶ収容台数のＳＣですからね。
かなりの人気が期待できそうですよ。

[644: 匿名さん]

>>641
日本人の賃金水準で工場労働者を雇うのは厳しいから利便性が高い土地を売却してくれるんですよ。

[645: 匿名さん]

>>641
マンションの価格帯がほぼ均一だから同じような層が多い。働きざかりの三十代四十代で二十年くらいは住むつもりでマンションを購入してるので、皆一斉に子育てし終わったら定年を迎える。SCや街も合わせて進化していくといいね。

[646: 匿名さん]

>645
SFTやMSTの時はマンション内格差、レジ～MSTの時ではマンション格差って揶揄されてたけどね。

[647: 匿名さん]

＞考えてみれば奇跡的なこと。そこに駐車場1000台分もあるなんて。
すぐそばにもっと大規模なラゾーナがありますね。
奇跡ってほどのもんじゃないでしょう。

＞グランツリーは玉川高島屋と並ぶ収容台数のＳＣですからね。
＞かなりの人気が期待できそうですよ。
収容台数でＳＣの価値が決まるなんて思ってるとしたらあまりに滑稽です。

[648: 匿名さん]

>>647
遠方からもそれだけの集客を見込んでSCを建てたってこと。川を渡って城南や田園調布など戸建てエリア住民も品川ナンバーの高級車でグラツリの駐車場は埋め尽くされることでしょう。

[649: 匿名さん]

川崎市が小杉を川崎の住の中心として第３都心計画が構想にあるからね
そのバックボーンには安倍シンゾーの肝いり道州制構想がある
すでに経済特区を定める動きも出始め、川崎は特に重視されており道州制導入の際には
再開発で新古入れ替わってる小杉は下手な都内以上の評価になりかねない
交通手段だけじゃないんだな。デベが小杉を付け狙う理由はそこにある

[650: 匿名さん]

昼間人口の少ない住宅地である小杉にその展開はないだろう。
鉄道利便性に優れ資産価値の毀損が少ない住宅地としての評価が変わらない限り、特区みたいなド派手な展開は今後なくなるけど大きく立ち位置が後退することもない。
今後は伸び代が漸減する代わりに地道な商業集積が進むでしょうね。