パークタワー東雲【契約者専用】Part5

[マンション住民さん]

所在地：東京都江東区東雲一丁目1番6（地番）
交通：東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩7分
東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩10分 、東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩16分
間取：2LDK～4LDK
面積：55.37平米～90.35平米
売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：清水建設
管理会社：三井不動産住宅サービス
竣工時期：平成26年01月中旬竣工予定
入居時期：平成26年03月下旬入居予定

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/424408/

【物件情報を追加しました 2014.6.20　管理担当】


[スムログ 関連記事]
湾岸タワマンにおけるゲゼルシャフトとゲマインシャフトの相克
https://www.sumu-log.com/archives/6184/

[406: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

レンタサイクル、なぜ番号通りに返さない方がいるのでしょうか。
返却しようとしたら、私が借りていた番号のところに全く違う番号の自転車が置いてありました。

[407: 入居済みさん]

本日のニュースに出ていましたがJR東の羽田アクセス、より具体的な話が出てきましたね。
臨海部はオリンピックに合わせて暫定開業の可能性についても。新木場から羽田空港が20分とあり、鉄道アクセスに関してはかなり便利になりますね。
だいぶ先ですが非常に楽しみです。

[408: マンション住民さん]

>407さん
現状ですと天王洲アイル駅での乗り換えが不便なので、これは朗報ですね。
羽田へは大抵は車で行っちゃいますが、新線が開通したら鉄道にシフトしそうです。

[409: マンション住民さん]

羽田
新線楽しみです。

[410: マンション住民さん]

羽田空港まで東雲駅から２０分くらいで行けるなんて便利ですね！！
便利になると近くの倉庫などが土地を売却してマンションが建ったら困りますが。

[411: マンション住民さん]

羽田から新木場までつながるということはりんかい線がJR扱いになるってことですか？
東雲駅から新木場経由で東京駅までJR料金で行ければ嬉しいです。

[412: 入居済みさん]

参考までに。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2014082002000146.htm...

[413: マンション住民さん]

緊急用エレベーター付近はドア枠の塗装が剥がれています。
管理人に相談したところマネージャーからの連絡待ちですとご返事有りましたが
引っ越しして 半年経ちましたが、、
いつ 直りますか

[414: 匿名さん]

「いつ 直りますか」

ん？？？

それを管理人経由でマネージャーとやらに聞いてんじゃないの（笑）

[415: 入居済みさん]

駐車場、少しは埋まったんですかね。
以下のように古いマンションが、時代の流れの中で、苦労するのはわかるけど、
我らがマンションの場合は、三井の見込み、計画があまかったような気がします。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140820-00000011-nkgendai-life

[416: マンション住民さん]

朗報です。

>JR東日本、りんかい線買収交渉を東京都と行っている事を複数のJR東関係者が明らかに。東京都側の回答は不明。

早期実現を期待したいです。

[417: マンション住民さん]

りんかい線がＪＲになったら豊洲より価値あがりますか？
有楽町線とＪＲが徒歩圏なんて便利ですね！

ＪＲになったら嬉しい反面、南や西は車庫や運送会社など撤退して高層マンションになったら眺望があやうくなってしまいますね。。。

[418: マンション住民さん]

>415

りんかい線がＪＲになるといいですね！そしたら駐車場を外部に委託して貸し出せないのですかね。防犯面もあるから難しのかな。

[419: 入居済みさん]

りんかい線がJRになるのは、JRの羽田アクセス構想実現のための前提条件とじゃないかなあ。
羽田アクセス線ができたら、価値あがるような気がしますね。
東雲駅の南側とか、変わるかもね。

マンションの西側の運送会社というか、西側全体の、土地利用の高度化（高層化）は進むでしょうけど、
せいぜい２０階ぐらいだろうと踏んでいます。ので、西側高層階を買いました（笑）

東京都には、湾岸部全体の土地利用を見直して、運送会社とか倉庫とかの物流自動車の
発生源用途を、違うとこに移して欲しいんですけどね・・・・

[420: 入居済みさん]

４１５

駐車場の件ですが最初は費用かかりますが、長い目で見たら自走式駐車場を作った方が費用抑えられる気がします。
長期修繕計画見たら３０年間で立体駐車場の修繕費６億充てられてます。　そのくらいあればタワーパーキングの前に自走式つくれるような気がします。
修繕積立金段階的にあがってきたら車手放す家庭も出てきそうなので。

[421: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

>>420
車を持たない家には関係無いですが。

[422: 入居済みさん]

420さん、それは容積率の問題があるので難しいんじゃないでしょうか。既存の駐車場の稼働率を高めるほか無いと思います。

立体駐車場の空き区画をカーシェアリングやトランクルームとして活用するのは難しいんでしょうかね。

カーシェアリング、我が家はディンクスで、車持っておらず、たまに週末使いたい時がありますが、2台しかないので、たいてい予約されてて使えません。

将来子供が産まれたら、車買うかもですが。逆にいま駐車場使われてる方で車を手放す方も出てくるんでしょうね。理事会の方には、アンケート等を取って長期的にどのくらいで推移をするかをある程度予測して、対策を打って行って欲しいですね。

長文失礼しました。

[423: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

駐車場問題は、りんかい線問題とか、BRT問題とかの影響が大きいので、難しいですよね。カーシェアリングやトランクルームにするのは、私も同意ですが、法的チェック、クリアが必要です。トランクルームが難しそうですね。

[424: マンション住民さん]

りんかい線のJR化は利便性や運賃等でかなり恩恵はあるので期待していますが、もし快速等の優等列車が設定されれば東雲は確実に通過になるので、そこは割り切りでしょうか。現在はすべての列車が停車しますので。
あとは、ホームの屋根ははやく改善して欲しいですね(笑)

[425: マンション住民さん]

レインボーブリッジの奥の辺りに花火が見えますよ！