政治版 気になるニュース？

[匿名さん]

最近の政治で気になるニュースは何ですか？
特に表には現れていないが密かに進む事案。

[12164: ご近所さん]

【自民党また悪事】原発３倍にして日本を汚染大国にすると表明　COP2８
安倍晋三が死んでも安倍を神格化し安倍の言いなりメガネさんがCOP2８で事実上原発３倍にして日本を汚染大国にすると表明。
維侵略・公明・民民も日本を汚染大国にすることを絶賛か。
#自民党は利権と汚職と税金泥棒

[12165: 匿名さん]

下帯姿の男たちが蘇民袋を奪い合う「蘇民祭」
c 読売新聞

　岩手県奥州市の黒石寺（こくせきじ）は５日、伝統行事「蘇民祭（そみんさい）」を来年２月１７日の開催を最後に終了すると発表した。関係者の高齢化や担い手不足が主な要因という。

　蘇民祭は、五穀豊穣（ほうじょう）や疫病退散などを願い、下帯姿の男衆が蘇民袋の争奪戦を繰り広げる祭りで、１０００年以上の歴史があるとされる。新型コロナウイルスの影響で昨年、一昨年は護摩祈祷（きとう）のみが行われ、今年は規模を縮小して開催し、３年ぶりに男衆による「裸参り」が行われた。

　最後の開催となる来年は、護符が入った麻袋を奪い合う「蘇民袋争奪戦」を４年ぶりに復活させるという。
　藤波大吾住職（４１）は「近年は県内外から多くの方が来てくれた。皆様の期待を裏切る形になってしまうが、祭りの維持が困難な状況になり、中止という決断に至った。支えてくれた皆様には感謝の気持ちでいっぱいです」と話した

[12166: 匿名さん]

自民党のパーティー利益率９割。完全な暴利だろ。

なかでも西村やすとしは９８・６％の利益率。

[12167: 匿名さん]

中国で呼吸器疾患の拡大が続いている。

北京市の疾病予防コントロールセンターは５日、法定感染症の報告件数が１１月２７日～１２月３日の１週間で約８万６０００件だったと発表、前週から約１万４０００件増えた。中国当局は、病原体は既知のもので「軽症がほとんど」とするが、米議会ではコロナ禍の二の舞いとならないか、不信感も強い。

同市の報告数は１１月６～１２日に約１万４０００件だったが、その後は増加の一途だ。最も多かったのは季節性インフルエンザだったという。

中国国家衛生健康委員会の米鋒報道官は２日、既知の病原体によるものだと強調。北京中医医院の劉清泉院長も「子供は軽症者がほとんどで、重症肺炎の患者は少ない」と説明した。世界保健機関（ＷＨＯ）もコロナ前ほどの流行でなく、新種の病原体ではないとした。

[12168: 匿名さん]

１２１６７自民党や米国がばらまいたんじゃないか。

[12169: 匿名さん]

安倍言いなり自民党　オスプレイ墜落を不時着水を・・・墜落。

[12170: 匿名さん]

米国米軍言いなり自民党　オスプレイ墜落後も同型機飛行　事実上追認。

[12171: 匿名さん]

自民党・安倍派の事務総長でパンツ泥棒で知られる高木毅・国会対策委員長は安倍派の会計責任者が誰だかわからないらしい。
12月4日の会見では
記者からの「自民党・安倍派の座長（＝塩谷立議員）が会計責任者か」「自民党・安倍派の事務局長が会計責任者か」という問いに「わからない」と回答。
誰がかいけいをやってるかわからないというような回答もしていたようだ。
自民の最大派閥の事務総長が同じ派閥の皆生責任者もわからないようではもはや自民党には政権担当能力どころか党として、派閥としての体も成していないと言わざるを得ない。

[12172: 匿名さん]

その自民党の清和会が「いやわれわれは安倍が死んでも安倍派だ」とし以下の人も含めネット右翼も大喝采。
ところが政治資金パーティーをめぐり裏金疑惑が出てくると「安倍派じゃない清和会だ」と大騒ぎし始めた。
これがオスプレイ墜落が不時着水となりまた墜落になる自民党やその手下のご都合主義。 twitter.com/takeyamamama/s…

[12173: 匿名さん]

EVの「公称航続距離」を消費者情報誌が検証 80kmも短かった車種も
c Forbes JAPAN 提供

電気自動車（EV）のオーナーは、所有するEVがメーカーの宣伝している航続距離を実現していないことに気づいているだろう。この所見は、バイアスのかからない製品調査で知られる独立非営利会員組織『コンシューマー・レポート（CR）』による最近のテストによって裏付けられた。同団体は匿名で購入した22台のEVをテストし、「高速道路で走行した場合、ほぼ半数が米国環境保護庁（EPA）の公称航続距離に達しなかった」ことに気づいた。

CRは、「70mph（約113km/h）の一定速度で高速道路を走行した際、テストした車両の中には、宣伝されている航続距離から最大50マイル（約80km）短かったものもあれば、宣伝された航続距離を超えるものもあり、そのうちの1台は70マイル（約113km）以上も長かった」と述べている。同団体は、このことが消費者にとって大きな問題であると指摘する。
　なぜなら、ハイブリッド車を含む従来の内燃機関自動車は環境保護庁（EPA）によって市街地と高速道路の燃費を別々に公表することが義務付けられているが、EVは市街地と高速道路を組み合わせた推定に基づく単一の数値を表示しているからだ。


さらに問題を深刻化させているのは、EVは高速道路での効率が低いということだ。これはほとんどの内燃機関自動車とは逆である。したがって、疑うことを知らないドライバーが予期せぬ充電切れに陥る可能性が高くなる。

CRの自動車テスト・インサイト担当責任者アレックス・クニゼックは「航続距離は、家から遠く離れていて、信頼できる充電設備が近くにない場合、特に重要です」と語る。「高速道路で充電切れになった場合、車を牽引してもらう必要があり、それは不便で費用もかかることになるでしょう」。

オンライン自動車検索エンジンおよび調査サイト『iSeeCars』でエグゼクティブアナリストを務めるカール・ブラウアーは、「EVの航続距離を決定する変数は、ガソリン車の航続距離を計算する変数と似ていますが、電気自動車の場合は周囲の温度や平均速度がより大きな影響を与えます」と説明する。
「顧客を満足させる解決策はEVもガソリン車も同じです。つまり、控えめな数字を公表すること！　自分の車が予想以上に燃費が良かったり、一度の充電でより遠くまで走れたことに不平を言う人はいません。それなのに、一部のEVメーカーは広告に印象的な数字を求め、過度に楽観的な数字を使おうとした結果、ドライバーの失望と不満を招いているのです」。

最大の嘘つきのひとつはフォードだった。「フォードF-150ライトニングピックアップトラックでは、最も大きな航続距離の差が見られました。バッテリーはわずか270マイル（約435km）で切れてしまいましたが、これはEPA基準の推定値から50マイル（約80km）も短い値です」とCRは指摘する。また、高価なプレミアムラグジュアリーセダンも同様の問題を抱えていた。テストしたルーシッド・エアの航続距離は384マイル（約618km）と宣伝されていたが、それよりも40マイル（約64km）短かった。

一方、CRが所有するテスラ・モデルSは、EPA基準の航続距離405マイル（約652km）に対して366マイル（約589km）しか走ることができなかった。バッテリーが切れると家路は遠い。

好ましい結果もあった。「BMWとメルセデス・ベンツの一部の車種は、EPA基準の航続距離を40マイル（約64km）以上上回った」とCRは報告している。「私たちがテストしたリヴィアンR1Tとフォード・マスタングマッハEも、高速道路でEPA基準の公称航続距離を超えました」。同団体はまた、アウディ、ジェネシス、ヒョンデ、キア、レクサス、日産、スバル、フォルクスワーゲンの車両も、いずれもEPAが公表している航続距離の20マイル（約32km）以内に収まっていることを称賛した。

長距離EVを求める消費者は何をすべきか？　「消費者は、オンラインクラブやオーナーフォーラムを活用して、既存のEVドライバーから実際のフィードバックを得るべきです」とブラウアーはいう。「航続距離のメーカー主張を検証するために、EVを標準化されたテストにかけているオンライン媒体もあります。

自動車メーカーが発表する航続可能距離の数値は出発点としては良いのですが、消費者自身が公平な情報源からその数値を検証することができれば、購入後に期待できることに、より確信が持てるようになるでしょう」。

（forbes.com 原文）

[12174: 匿名さん]

中国で呼吸器疾患の拡大が続いている。

北京市の疾病予防コントロールセンターは５日、法定感染症の報告件数が１１月２７日～１２月３日の１週間で約８万６０００件だったと発表、前週から約１万４０００件増えた。中国当局は、病原体は既知のもので「軽症がほとんど」とするが、米議会ではコロナ禍の二の舞いとならないか、不信感も強い。

同市の報告数は１１月６～１２日に約１万４０００件だったが、その後は増加の一途だ。最も多かったのは季節性インフルエンザだったという。

中国国家衛生健康委員会の米鋒報道官は２日、既知の病原体によるものだと強調。北京中医医院の劉清泉院長も「子供は軽症者がほとんどで、重症肺炎の患者は少ない」と説明した。世界保健機関（ＷＨＯ）もコロナ前ほどの流行でなく、新種の病原体ではないとした。

[12175: 匿名さん]

新型コロナウイルス、中国で爆発的な感染拡大　PCR検査再開！
2023年12月07日 09時00分グローバルニュースアジア

　2023年12月6日、中国各地で新型コロナウイルスのPCR検査が再開され、感染拡大の兆候が見え始めている。中国のSNSによると、空港や人民大会堂など海外との接点が多い施設では、PCR検査の陰性証明書の提出が求められている。また、地方都市では、行政当局が10日間の食料品や生活必需品の備蓄を指示したところも増えている。

　中国政府は現在、インフルエンザの感染者が最も多いと公表しているが、これは新型コロナウイルスの変異種の感染拡大を公表した場合、国民がパニックに陥るのを防ぐための措置と見られている。

　しかし、これらの情報が事実であれば、中国は世界的な感染拡大の危機に直面していると言える。中国政府は、感染者の正確な数や変異ウイルスの特徴を早急に公開し、国際社会と協力して感染拡大を防ぐべきだ。このような透明性が、パンデミックの早期終息につながる。
【編集:af】

[12176: 匿名さん]

また裁判所が安倍自民ネトウヨに媚びて戦争法案を正当化。

2023/12/5
　戦争法案を憲法違反とし、国家賠償を求めた訴訟で2023/12/5仙台高裁が安倍晋三や自民党やネット右翼、維新公明国民民主党といった極右勢力に媚びて控訴を棄却。
　「憲法９条に明白に違反するとまでは言えない」などとほざき、憲法に対するまともな法解釈もできない醜態をさらす判決を出した。
　これまでも憲法の趣旨を平気で無視するひどい判決を出すのが日本の裁判所の恒例行事となってきたが、最近は特にひどい。
　ただ、それでも判決の中で「憲法の基本理念である平和主義に重大な影響を及ぼす可能性のある憲法解釈の変更だ」と指摘。「武力行使の限界を超えると解する余地もある」とした。
　それでもそもそも自衛隊は憲法９条違反である。もちろん学説自体はいろいろあるが、９条２項に定められた「陸海空軍その他の戦力は、これを保持しない。」の「その他の戦力」に自衛隊は当てはまるだろう。つまり自衛隊はその他の戦力に当てはまり持ってはいけないというのが憲法９条の趣旨である。そしてこれはおおむね憲法学の通説、というよりは定説・常識といってもいいほどのものである。
　にもかかわらず「憲法９条に明白に違反するとまでは言えない」などとほざくなどまともに法律を勉強していないか、ただただ安倍自民ネトウヨ維新公明国民民主といった悪政４党に媚びているだけとしか思えない。私は裁判官は後者、つまり安倍自民ネトウヨに媚びるがためにこのような判決を出したと考える。
　日本の司法は自民党に支配されたものであり、立法、行政とともに日本の民主主義は死んでいると断ぜざるを得ない。

[12177: マンション比較中さん]

１２７１５＝１２７１４
自民党や米国が何かをそうプレイでばらまいたんじゃないのか。

[12178: マンション比較中さん]

１２７１５＝１２７１４はま～～～～た出所が怪しい情報。
自民党や米国が何かをそうプレイでばらまいたんじゃないのか。

[12179: マンション比較中さん]

自民党ご自慢のオスプレイ墜落
オスプレイ墜落　米軍1人死亡…目撃者「空中で火噴いた」　沖縄県「飛行停止求める」「グッド！モーニング」2023年11月30日放送分より
https://youtu.be/IPup1b37wFk


■オスプレイ墜落　目撃者「火を噴いて落ちた」
〈中略〉
　一体、何が起きたのでしょうか。墜落の瞬間を目撃したという人は次のように話します。

　目撃者：「落ちる時、火を噴いて、火を噴いたらもう直後に落ちましたね」「（Q.空中で爆発したとか？）ちょうど火を噴いているところを見たもんで」「何人も見てるんですよ」「（Q.空中爆発した？）空中で火を噴いたのを見ました」

　左エンジンから火を噴いていたという目撃情報もあるなか、現場近くで漁をしていた人が事故を間近で見ていました。

　目撃者：「北の方から飛行してきたオスプレイが屋久島空港に着陸しようと、滑走路に進入中に海上に墜落。機体がバラバラ、いくつもの破片に分かれて。救命ブイですかね、オレンジの大きなブイが膨らんで流れてますけど、人が入っているような状況は確認できません」

　防衛省の関係者は、「民間の船の目撃情報はあるようですが、（目撃場所が）どれくらいの距離なのか近くなのかは海保から情報がありません」と話しているということです。
　
■専門家「エンジンのトラブルの可能性が…」

　墜落したオスプレイは、アメリカ空軍横田基地所属の「CV22」という機体で29日朝、3機で横田基地を出発。山口県の岩国基地を経由して、沖縄の嘉手納基地に向かう途中で墜落したとみられています。

　今回のオスプレイの事故について、専門家は次のように話します。

　軍事ジャーナリスト　黒井文太郎氏：「余裕をもっての着水であれば、乗務員が救命ボートで脱出可能ですから、おそらくそれには失敗している可能性が高い。今の段階で、何かエンジンが吸い込んでしまった可能性もあるので。何かしらのエンジンのトラブルの可能性の方が高いとは思う。まだ調査してみないと断定できない」

■国内外で事故相次ぐ　ハワイでも…

　オスプレイを巡っては、これまでも事故が起きています。

　2016年、沖縄県名護市の＊＊近くの浅瀬に不時着水し、大破する事故を起こしています。

　海外でも、2015年にはハワイでアメリカ海兵隊の輸送機「MV22」が着陸に失敗、海兵隊員1人が死亡する事故も起きています。

　国内外で相次いで報告されているオスプレイの事故。去年8月には、CV22に不具合があるとして、アメリカ空軍がCV22全機の飛行停止を判断。しかし、その翌月には根本的な原因が特定されないまま飛行が再開されました。

　オスプレイが配備されている沖縄県の玉城デニー知事は、次のように話しました。

　玉城知事：「事故原因が究明されるまでの間は海兵隊の所属機も含め、米軍のオスプレイの飛行停止を求めることとしております」

※なお、放送中の「6人搭乗」は後に「８人」と訂正されました。
【私見】
自民党・維新公明玉木民民の悪政4党はネット右翼を使いオスプレイは安全だとデマを流し、オスプレイは危険だとする共産、社民、れいわ、玉城デニー・沖縄県知事・オール沖縄、さらに一部右派を除く立憲をたたいていたが。共産、社民、れいわ、玉城デニー・沖縄県知事・オール沖縄、さらに一部右派を除く立憲が正しかったことを裏付ける形になった。
なお、2016年に番組ではオスプレイ事故を「不時着水」としているが、大破していることから実質的には「墜落」と見るべきだと思う。
画像は以前事故を起こした汚スプレイ

[12180: マンション比較中さん]

極右ファシスト安倍晋三・自民党の手下極右俳優・武田鉄矢　安倍自民党への批判を異常なまでに攻撃。

極右ファシスト安倍晋三・自民党・維新公明玉木民民の手下の極右俳優・武田鉄矢や極右芸人東野幸治・今田耕司・オズワルド伊藤俊介が極右ファシスト安倍晋三・自民党・維新公明玉木民民の悪政4党への批判を悪態でつぶしにかかる。
「最近は討論の相手をやっつけるために＊＊の言葉を使う、国会でも多い」（武田鉄矢）
「#増税メガネ とかな～、引きますよいうたら一国の総理に、なんぼなんでも国会議員が増税メガネって」（今田耕司）
「ネットで、みんな言ってて、それを引用して当事者に向かってテレビ中継もしてる中、言う…」（東野幸治）
「恥ずかしくないんかな？、どこの政党やって思う、やっぱ」（今田耕司）
「相手に、嫌な思いさせるためだけやろ」（オズワルド伊藤俊介）

先月26日のフジテレビ・ワイドナショーで。
武田鉄矢は
２０１７年１２月２４日にも
松本人志、指原梨乃、古市憲寿の『ワイドナショー』メンバーが、当時まだ首相に居座っていた安倍晋三と会食し批判されたことに
「誰とメシ食おうといいじゃないですかね？」「なんか、みんなやたら反権力とか、政治を批判したり、それから首相に向かって『バカ！』と言ったり」「ちょっとカッコよがるっていう、そういう風潮がありますよね」
と極右政権への批判をつぶすような発言をしていた。
そんなに極右がいいなら芸能人を辞めろ。

[12181: マンション比較中さん]

三雲孝江、また維新に媚びる。吉村洋文に媚びる。

TBS系・７DAYSニュースキャスター（Ｎキャス）
2023/11/25
三雲孝江、また維新に媚びる。吉村洋文に媚びる。
阪神優勝パレードは吉村ら維新が大阪万博の宣伝に使ったり、職員をタダ働きさせていたり、ひどい状況。なのに「粋ですね。」と絶賛。
三雲は同じTBSのひるおびでもこの番組でも自民党や維新やネット右翼に媚びまくってきた。
娘の星麻琴はNHKで自民党や維新に媚びる手伝いをしている。
親子そろってTVを自民党や維新、ネット右翼の私物化に関与か。

[12182: マンション比較中さん]

１２１７５＝１２１７４＝１２１３７＝１２１３６＝１２１１３＝１２０８７=１１９９４～１１９９７＝１１８３７＝１１８０１＝１１８００＝１１７６３＝１１７２４またくだらない真偽不明の記事を出してくるネット右翼・自民党・維新。
下の画像の情報のほうが信ぴょう性高いぞ。笑

[12183: マンション比較中さん]

自民党を勝たせた長崎4区。
その選挙区の一つ平戸市の市長・黒田 成彦というネット右翼。
「統一教会との関係を聞くのはキリシタン弾圧の踏み絵」「（アベ）国葬に反対するのは反日」などとふざけたことを言っている。