【契約者専用】KACHIDOKI THE TOWER（勝どきザタワー） Part1

[入居予定さん]

2017年3月入居とずいぶん先が長いですが、契約者＆入居予定者同士仲良く情報交換しましょう。

施工会社：鹿島建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

所在地：東京都中央区勝どき5丁目1400番（地番）
交通：都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩6分
売主：鹿島建設 、三井不動産レジデンシャル 、三菱地所レジデンス 住友商事 、野村不動産

検討スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/515617/

【物件情報の一部を追加しました 2014.7.25　管理担当】

[163: 購入検討中さん]

供給過剰は大歓迎。開発されないでずっと塩漬けになってる土地は寂しいよ。

[164: 匿名さん]

>>162

セブンイレブンといい感じのカフェで、共有施設の不満足を補えます(自分的に）。

ＫＴＴは是非、店舗を充実させて欲しいですね（儲かります）。

[165: 匿名さん]

セブン-イレブンとスタバだったら最高ですね。ツタヤも欲しいな。
・・・無理か。

[166: 入居予定さん]

セブンイレブン、スタバ大賛成。
書店なんてあったらもう言うことなし

[167: 入居予定さん]

豊海、勝どき5丁目の人達は駅行くまでに絶対通る道だからそれなりに客見込めると思うけどな。
BRTの停留所も近い予定だし( ^ω^ )

[168: 匿名さん]

>>162
セブンの可能性もありますが、やはり隣のファミマが入ってくるのでしょうね。KTTにセブンが入るとファミマが大きな影響を受けるからさすがにそのままというわけにはいかない。
ツタヤはグロースタウンにあるから無理でしょう。

[169: 匿名さん]

スタバ、セブンにもう一票。

関係者へ、需要がありますよ！！

[170: 匿名さん]

スタバは無理でしょう。
日中に多くの人が出入りする場所じゃなければ出店しないから、駅前に出店してもここには出さないでしょう。
築地再開発の施設に出店する可能性が極めて高いし。

[171: 匿名さん]

>>165
ＴＵＴＡＹＡが無理でもＧＥＯならありだと思う
（ＴＵＴＡＹＡとＧＥＯは結構近くに店舗を出すことが多い）
近くだけで５０００世帯以上、将来的には１００００世帯を超えるので結構いけそうな気がするのだが

[172: ﾏﾏさん]

1階の103の部分はかなり広いですよね。ここはコンビニかな〜

[173: 匿名さん]

nnnたしかに広さはコンビニ向きだけど、出入り口がどこになるのか気になる間取りやね。
１０１、１０２をぶち抜いたら良いんだけど、１０２は地権者店舗だっけ？ここだったらセブンの入り口イメージが湧く。

目立つところの店に変なのが入ると嫌だな。

[174: 入居済みさん]

環状二号の、高架ってかなり太いですね。月島駅上と同じくらいですかね。
片側二車線。

エントランスアプローチの雰囲気暗くならないといいな、

[175: 購入検討中さん]

>>172
契約者にはカラーな図面が配られるんだ～
それはそうと、2階店舗へはエレベータか階段しかないの？集客悪そうだね。

[176: 契約済みさん]

二階は飲食やらないっていってたので
クリニックとか小規模塾向けかな。

[177: 匿名さん]

皆さんいつ頃売却しますか？

[178: 匿名さん]

KTTは他の物件に比べて断然売りに出すときの話題が多いよね
皆売ることを考えてるんだね。となると、いつまでたっても値段が上がらず安いまま
という事態にならないとも限らない。難しいところだね

普通に考えればオリンピック直前がいいのだろうけど、
その頃売ろうと考えてる人が多いだろうから、オリンピック後がいいのかも

[179: 契約済みさん]

税金控除受けれる10年は持ってたいなぁ。
個人的には賃貸でもありだと思ってる。

[180: 匿名さん]

住んでないと税金控除受けられませんよ。

[181: 契約済みさん]

マンションが高値で売れるときは、買い替える物件も高くなってるから、賃貸でマンション価格が落ち着くまで
(しかも落ち着くかどうかは希望的観測)
数年は賃料を無駄にしないといけない。

マンデベ勤務の経験言わせてもらうと、本気で売る気なら、マンション二戸はもってないと意味ないよ。
前回のミニバブルでも、同僚はほとんどマンション売る選択できなかった。
住み替え先がないからね。

[182: 匿名さん]

このマンション、不動産関係者はどのくらい購入してますかね？

[183: 匿名さん]

>>182
業者は老人ホームなどというＮＩＭＢＹがあるところはあまり買わないと思うよ

[184: 匿名さん]

>>183
まさにNIMBY！

[185: 契約済みさん]

契約者以外の人が混ざってる？？

[186: 契約済みさん]

今日の現場写真

[191: 契約者]

>>186
写真アップありがとう！
TTTからの撮影ですか？

早く出来上がって欲しいですね。

[192: 住民さんＡ]

晴海の将来ビジョン中間案発表されてますね。
どうやら、選手村の住宅の低層部に、病院だのお店だのをいれて魅力的な商店街をつくるみたいですね。


もんじゃだけの月島にならないように、多様な店舗をいれるとかいてあります。
月島をこえる素敵な町になりそうです。

[193: 匿名さん]

TTTから越してくる方が写真撮ってくれてるんですかね

[194: 匿名さん]

MRを同じ時に見ていたおじさんは、ＴＴＴを持ってるって話してたよ。住み替えるのかはわからないけど。

[195: 匿名さん]

「家賃もったいない、マンション買っちゃおう」
「この辺環境もいいし、近所のマンションにしよう」

って人が多いらしいよ
とくに湾岸はこういう人が多いからいつまでもマンション需要が絶えないんだって
TTTの賃貸さんたちがKTTに来てくれるといいね
リセールの時買い手になってくれるかもしれないし

[196: 契約済みさん]

クレスト側からの写真じゃない？

[197: TTT住]

186さんの写真はクレスト側からですね。
私の部屋からも工事現場よく見えますが、どんどん出来上がっていますね。
工事は日曜祝日だけお休みみたいですね。

[198: 匿名さん]

工事の進行がわかる画像投稿、ぜひ続けてください。

[199: 契約済みさん]

>186
写真の掲載ありがとうございます。
手前の長方形の大きな穴は地下駐車場ですね。
よくみるとトライスター（だっけ？）の形も見えますね。
楽しみですーー！

[200: 匿名さん]

晴海の計画楽しみですね。

[201: 匿名さん]

きっと物凄くお洒落な街になるんでしょうね。
楽しみです。

[202: 契約済みさん]

晴海いいな、もうちょっとお金があったらDTほしかったけど、私にはここでも精一杯、橋渡れば行けるしね。

[203: 契約済みさん]

近くなんだから共有しちゃいましょ。

[204: 匿名さん]

確かに。徒歩５～１０分で晴海の中心地に行けますね。
反対方向の築地の再開発も１０分歩けば行けちゃうなんて、いいですよね。
ＢＲＴが環状２号線ルートで決まるなら、ものの１～２分。あらためていい場所ですね、ここ。

[205: 住民さんＡ]

環状二号が近すぎるのは、結構マイナス。
マンションの顔であるエントランスアプローチが高架下になり暗くなる。
TTTも同じ。

マンションのCMでは虹色の帯で巻いて誤魔化してるね。
つまり隠さないといけない位、マイナス要素ということ。

この手の広告手掛けてるからとても気になります。

[206: 契約済みさん]

>>205
どこの住人ですか!?

[207: 匿名さん]

もしかしてキャピタルゲインでます？

[208: 住民さんＡ]

やすいのはTTTとお見合いの部屋だけでしょ。

お見合いは、皆嫌がるから、安いの。

中古になって買う人だって嫌だから、結局は、割安にしないと売れないということになるよ。当たり前の話。

ただ、マンション価格は建築費の高騰で値上がりは必至だから、相場がよければ買ったときより、高く売れる可能性は高い。

晴海将来ビジョンのとおりの町が完成して、BRT,築地、豊洲市場が完成するころは、今より安くデベもマンション出すわけないからな。

一昔前と違って、マーケティングがしっかりしてるから、サプライズ価格はもうほとんど期待できない。

[209: 住民さんＥ]

>>208
お見合い部屋は元々が割安ではなく激安だから利益出ると思うよ。全体マーケットは上がるだろうし。

[210: 匿名さん]

環状二号線を歩いて渡って築地、銀座へ・・・という話はよく出るのですが、高架上の道路まではどうやって登るのでしょうか？階段か何かができるのでしょうか？2階か3階あたりが道路直結という計画にはなってないですよね？

[211: 匿名さん]

橋を渡るときだけ高架に上がります。
橋のたもとに折り返しスロープとエレベータがあり高架の高さまで登れます。（約１０Ｍ）
橋は両側にある歩道を渡ります。
築地側はそもそも高架じゃないので、そのまま地面におりて歩道を歩いていけばＯＫです。

晴海方面は橋の高さが低いので、ＴＴＴ前の歩道がそのまま橋へとつながっています。
気になるようでしたら、ＴＴＴの前にある環状2号線の広報事務所を訪れると
模型やら資料やらドライブシミュレータやらで詳しい内容が分かりますよ。

[212: 匿名さん]

一度、広報事務所にいってみます。徒歩でのアクセス、車の出入り
気になるところです。