パークタワー勝どきミッド/サウス

[いつか買いたいさん]

パークタワー勝どきミッド/サウスのスレです。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1972/
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勝どき2・4丁目の朝潮運河沿いの約3.9ヘクタールの土地に、タワーマンション3棟、および消防署を建築する再開発計画。
A1-3およびBの計4地区に分かれ、A1地区には56階建て（約1660戸）、A2地区には44階建て（約860戸）、B地区には29階建て（約500戸）の高層マンションが建設予定であり、住戸数は計約3020戸となる。（A3地区には消防署を建設する計画）
また都営大江戸線勝どき駅の出口が敷地内に建設される計画。
朝潮運河を挟んでDEUX TOURS CANAL＆SPAと向かい合わせとなり、また新月島川・環状２号線を挟んでTHE TOKYO TOWERSと向かい合うこととなる。

2014年05月15日 東京都都市計画審議会で都市計画承認

2014年11-12月(予定) 本組合設立
2015年05-06月(予定) 権利変換
2015年度末(予定) A地区着工
2020年度初旬(予定) A地区竣工
2025度(予定) 全体竣工

施工会社
サウス：鹿島建設株式会社、ミッド：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

＜売主・販売代理＞
国土交通大臣(3)第7259号
（一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド・サウス：三井不動産レジデンシャル株式会社
東京都中央区日本橋室町三丁目2番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第991号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
サウス：鹿島建設株式会社
東京都港区元赤坂一丁目3番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第1081号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド：清水建設株式会社
東京都中央区京橋二丁目16番1号


名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A1棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目1500番
用途：共同住宅、店舗
総戸数：約1590戸（以前の情報）
階数：地上58階、地下3階
高さ：188.80m(最高高さ194.53m)
構造：鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：12,015.18㎡
建築面積：4,300㎡
延床面積：181,422.61㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島建設
工期：2019年3月1日着工～2023年8月31日竣工予定

名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A2棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目501番 他
用途：共同住宅、事務所、店舗、保育所
総戸数：約1070戸（以前の情報）
階数：地上45階、地下2階
高さ：159.35m(最高164.85m)
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎、直接基礎（場所打ち鋼管コンクリート杭）
敷地面積：10,712.20㎡
建築面積：4,745㎡
延床面積：138,312㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：清水建設
施工者：清水建設
工期：2019年1月中旬着工～2023年8月下旬竣工予定

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【本文に物件概要を追記しました。2019.8.29　管理担当】
【スレッドタイトルを変更、公式HPのURL等を追記しました。2019.12.06 管理担当】

[67604: マンション検討中さん]

>>67596 マンコミュファンさん
都内のマンション用地も良い場所はもう残ってないのでやむを得ないだろうな
JRの駅近が買えれば誰だって飛び付くがやや高収入サラリーマン程度ではもはや無理
よって中央区、港区の僻地を買って自己満足
匂いや交通の便の悪さなどを無視して僅かばかりのメリットを強調して売り抜けようとするデベや転売ヤーに振り回されるしかないのかな
港南を買おうとする人もできるなら田町品川大井町のJR駅近マンションがほしところ

[67608: 名無しさん]

>>67604 マンション検討中さん
JR駅近のマンションはほとんど話題にならなくなりつつある。
候補地がないからだ。
しかしデベロッパーは何とか利益を出さなければならない。
そこで目を着けたのが湾岸開発。
だから話題にならなくなった内陸駅近こそ宝。
やがて湾岸を売り尽くしたら駅近中古に関心をもたせる情報をばらまき出す。
あるいは内陸再開発で麻布台のような馬鹿高い物件に目を向けさせる。
その頃には湾岸は誰も関心を示さず、むしろ手を返したようにデメリットばかりが広まる。
このように昔から繰り返された消費者リードをいやというほど私はみてきた。
不動産業界のスケジュールに合わせた広告展開にマンマと乗せられていくのが人の常です。
不動産業界に身を置いてきたものは衣食住と医と交通がバランスよく整った所謂江戸の街がベストと確信します。
ただ私のようなその道で食ってきたものでも、未知の要素地震津波だけは計算ができず、いやはや難しい時代になったものですな。

[67610: 坪単価比較中さん]

>>67608 名無しさん
ドバイを例にすると、次は戸建て（ヴィラ）でしょう。ヴィラの住民はドバイのマンション住民と言葉を交わしません。マンションは最下層の人しか住んでいないからです。ヴィラの広告をやってしまうと、個人の宅配ボックスもない集合団地マンションは悲劇でしょう。

[67611: 坪単価比較中さん]

自動運転が開始して自分の「家」が始発駅になる、10年後には、家庭用の飛行機まで搭乗する。デベはヴィラへ強烈なシフトチェンジに持ち込むでしょう。不便な電車と駅前だけが栄えるとかヘンテコな時代は終わりますよ。　「土地」に注目です。

[67615: 口コミ知りたいさん]

都心に住んだ事がないのか、ただのネガ吉なのか知らんが内陸には開発の余地が少ないし、仮にあったとて高額。ここと比べている時点でナンセンス。若しくは無知。

[67618: 匿名さん]

港南4

https://twitter.com/rinapi111/status/1734876092862018024?s=46&t=NNaov7...

[67621: 匿名さん]

勝どきは威張る土地じゃないからね。
隅田川のヘドロで臭い場所だった。
だから、勝どきのあたりは都営住宅が多かった。

特にパークタワー勝どきのある場所は、亜鉛鍍金工場だったから、土壌汚染で人が住めなくて倉庫になった所なんだよ。

[67622: 匿名さん]

>>67621 匿名さん

昔はそうだったからなんだというのかなー？
戦後はどこも焼け野原ですよ。

[67624: 匿名さん]

>>67622 匿名さん

いや、昭和39年の東京オリンピックを機会にきれいにしたんですよ。

だから、今の60歳以上は勝どきーヘドロのイメージが残っています。

[67626: 匿名さん]

要するに勝どきは威張るような土地じゃないんですわ。

[67631: 匿名さん]

でも、よくまあこの場所に住宅建てられて良かったですねえ。

土壌入れ替えを頑張ったんですかね。

[67634: 匿名さん]

機械式、駐車するのに20分掛かってた。俺は無理だわ。
お金払う必要あるのかこれ？

[67635: 坪単価比較中さん]

結局、自然には勝てないのか。。
https://twitter.com/yanbenny/status/1738799509667549255?s=61&t=q-pxt-n...

[67637: マンコミュファンさん]

>>67634 匿名さん

20分はきついな。出すのにも時間かかるし、気楽に車使えないな。

[67642: 匿名さん]

タワーマンションってなんでこんなにも汚いのだろうか。　絵の仕事をしてるけど、今だにタワーマンションの風景画を描いてきた人はいないわ。

[67643: 匿名さん]

>>67642 匿名さん
私はタワーマンションは美しいと思います。感性は人それぞれですね。

[67645: 通りがかりさん]

港南とか別のところで話してくれ。
全然興味ない。
ここはPTKで勝どきなんで。

[67646: 名無しさん]

港南は港区、晴海 勝どきは中央区だよ
皆さんが住みたがる憧れの区の僻地
結局 区ごとにランク付ける馬鹿らしさに気付くことだな
足立区や江戸川区でもJR駅近なら評価は高いと思うけど

[67648: 評判気になるさん]

>>67646 名無しさん
それを言うならやはり都心3区とそこを囲む南西部
文京、渋谷、目黒、品川のJR駅近5分のタワーマンションか低層高級マンションがベストかな
ドバイの戸建なんか書いた馬鹿がいますが、ここは日本、真面目に考えたら誰だってわかるはず

[67649: マンション検討中さん]

人道橋がまたもや延期
困りますね

[67650: マンション掲示板さん]

>>67648 評判気になるさん
品川駅は住宅には余り向かないが事務所には最適
特に交通便は日本でもベスト3にはいる
だから品川の隣接駅である大崎と大井町が最高の住宅地でしょう

[67652: 匿名さん]

>>67634 匿名さん

今、住んでるタワマン
月54,000円の屋内1階平置きの超優良区画が1年空いたままだと思っていたら、ちゃんと契約済みで払い続けている人がいた。

1年で648,000円。すごっ、手放したくない区画だったんだね。

[67653: eマンションさん]

>>67649 マンション検討中さん
またも延期じゃなくて延期して2023年5月になったのを今ごろ騒いでるツイッタラーがいるだけで、実際の工事現場にはやっぱり4月1日に開通しますという掲示があるんだよ。