パークタワー勝どきミッド/サウス

[いつか買いたいさん]

パークタワー勝どきミッド/サウスのスレです。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1972/
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勝どき2・4丁目の朝潮運河沿いの約3.9ヘクタールの土地に、タワーマンション3棟、および消防署を建築する再開発計画。
A1-3およびBの計4地区に分かれ、A1地区には56階建て（約1660戸）、A2地区には44階建て（約860戸）、B地区には29階建て（約500戸）の高層マンションが建設予定であり、住戸数は計約3020戸となる。（A3地区には消防署を建設する計画）
また都営大江戸線勝どき駅の出口が敷地内に建設される計画。
朝潮運河を挟んでDEUX TOURS CANAL＆SPAと向かい合わせとなり、また新月島川・環状２号線を挟んでTHE TOKYO TOWERSと向かい合うこととなる。

2014年05月15日 東京都都市計画審議会で都市計画承認

2014年11-12月(予定) 本組合設立
2015年05-06月(予定) 権利変換
2015年度末(予定) A地区着工
2020年度初旬(予定) A地区竣工
2025度(予定) 全体竣工

施工会社
サウス：鹿島建設株式会社、ミッド：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

＜売主・販売代理＞
国土交通大臣(3)第7259号
（一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド・サウス：三井不動産レジデンシャル株式会社
東京都中央区日本橋室町三丁目2番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第991号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
サウス：鹿島建設株式会社
東京都港区元赤坂一丁目3番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第1081号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド：清水建設株式会社
東京都中央区京橋二丁目16番1号


名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A1棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目1500番
用途：共同住宅、店舗
総戸数：約1590戸（以前の情報）
階数：地上58階、地下3階
高さ：188.80m(最高高さ194.53m)
構造：鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：12,015.18㎡
建築面積：4,300㎡
延床面積：181,422.61㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島建設
工期：2019年3月1日着工～2023年8月31日竣工予定

名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A2棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目501番 他
用途：共同住宅、事務所、店舗、保育所
総戸数：約1070戸（以前の情報）
階数：地上45階、地下2階
高さ：159.35m(最高164.85m)
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎、直接基礎（場所打ち鋼管コンクリート杭）
敷地面積：10,712.20㎡
建築面積：4,745㎡
延床面積：138,312㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：清水建設
施工者：清水建設
工期：2019年1月中旬着工～2023年8月下旬竣工予定

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【本文に物件概要を追記しました。2019.8.29　管理担当】
【スレッドタイトルを変更、公式HPのURL等を追記しました。2019.12.06 管理担当】

[53251: マンション検討中さん]

臨海地下鉄は来年決定、5年後に着工、10年後に完成。今の技術力ならできるでしょ。

[53252: 匿名さん]

臨海地下鉄、動いてますね。まさか本当にできるとは思ってなかったけど、東京湾岸エリアの更なる発展のためにはいい起爆剤になるだろうね。歓迎します。明るい未来を感じさせる取組！

[53253: マンション掲示板さん]

最新の成約情報で、BTTの中層3LDKが坪590万まで来た。豊洲で590ならPTKの眺望いい部屋なら650くらいかな。駐車場問題で坪600無理という人いるけど、BTTもそんなに駐車場ないよね？

[53254: マンション掲示板さん]

いくら距離が短いとはいえ地下鉄が10年やそこらで開通するわけないやろ。環境アセスメントだけで何年かかると思ってんの。
どんなに急いでも2045年くらいがいいとこでしょ。

[53255: 口コミ知りたいさん]

>>53254 マンション掲示板さん
JR羽田アクセス線とか10年ぐらいで開通しますよ。

[53256: 買い替え検討中さん]

>>53255 口コミ知りたいさん
大臣の許可からは10年、正式着工からは7年で完成の計画ですが、ルート絞り込みと環境アセスを開始してからは18年くらいかかってましたね。

[53257: 匿名さん]

羽田アクセス線もアセス出てから10年かかってるじゃん
おまけにあっちは新設部分の半分以上が国有地の下だし
早期開通を期待するのは自由だけど、多分20年はかかるよ

[53258: マンション検討中さん]

>>53256 買い替え検討中さん
ルート絞り込みはもう着手してるよ。

[53259: 買い替え検討中さん]

勝どき駅からからPTKまでの地下道は勝どき駅と新勝どき駅間の連絡通路となる。
メトロ棟の辺りの勝どき２丁目は今後再開発で一変するだろう。
楽しみだ。

[53260: マンション検討中さん]

>>53251 マンション検討中さん

鉄道の知識があまりない方ですね。5年間では明らかに完成するのは不可能だ。最近の資材や人件費は高騰していて、環境的な配慮も多いので鉄道の建設は実質昔よりも難しくなった。少なくとも北海道新幹線やリニアのニュース見たことあるよね？人口密度がすごく高い東京都心、それよりも難しくなるよ。

[53261: 名無しさん]

>>53253 マンション掲示板さん

残念ながら勝どきの築浅中古タワマン、成約価格は坪400程度のままですね。
PTKが仕様も眺望も良いDTやKTTよりも62.5%高い理由を教えてください。あなたが検討者だったら、DTやKTTの113平米の部屋を諦めてサウスの70平米を選ぶのか？

[53262: 名無しさん]

>>53255 口コミ知りたいさん

それは都心じゃないし、距離短いし、昔から計画があるよ。
東京駅から築地方面など都心のど真ん中、コストは比較にならないよ。

[53263: 匿名さん]

>>53228 匿名さん
商業施設としての立地は相当不利だよね。
まず、晴海フラッグの人がここのスーパーで買い物して、レジ袋ぶら下げて家まで帰るのはかなりの苦痛。

新しく出来る人道橋は、自転車を押して渡らないといけないので、わざわざここのスーパーにママチャリで来るかもかなり疑問。

東武ストアがオープンしなけりゃ、スーパー難民の晴海二丁目住民の来店も期待できたんだけどな。

[53264: マンション掲示板さん]

>>53263 匿名さん

涙拭けよ

[53265: 匿名さん]

正直な話、現時点で50歳を超えるような高齢者だと湾岸地下鉄の恩恵を受けることは難しいだろうね。男性の平均健康寿命を考えれば、お迎えが来る前かつ元気に動ける時期にはまだ開通してないだろうから。

[53266: 匿名さん]

勝どきにずっと住んでる人は知ってるよね。勝どき駅のホーム改良とコンコース増設工事だけで、丸10年かかったじゃん。

[53267: 通りがかりさん]

通りがかりに電気がついていたので記念撮影です。
近辺の電柱、電線がとても邪魔ですね。地中化してほしいです。

[53268: 匿名さん]

>>53267 通りがかりさん

オフィスフロアの昼白色と住居フロアの電球色のコントラストが綺麗（だろうなぁ）。

新丸ビルにも似てますね。

東京湾岸エリアでは稀有な存在になりそぅ。

[53269: eマンションさん]

>>53261 名無しさん
それを言ったら、じゃあ、中央区のDTやKTTが坪400前半で、江東区のBTTが坪600近くで売れてることも説明つかない。BTTの魅力は素晴らしい眺望。でも、DTやKTTも眺望いい部屋もあるのに、駅の距離もそんなに変わらないのに、築年数もそんなに変わらないのに、何でBTTはそんなに高値で成約するの？
PTKは駅直結と充実の共用施設、商業併設が魅力。それだけでDTやKTTの価格を大きく上回るポテンシャルは十分あると思いますよ。

[53270: 匿名さん]

DTは橋もハルフラ商業施設も開業してない現時点で坪420-440で動いてるからPTKとか全て街開きすれば釣られて上がっていくでしょう。どう考えても周りの開発に一番恩恵受けるのだから。ハルフラの商業誌、晴海ふ頭公園、緑道公園近い、新設小学生と新設図書館役場が近い、PTKの商業施設近い、スポーツアリーナ、コワーキングスペースもすぐに利用できる
今後ノースと豊海もあるしなんにせよ街開きが楽しみです。

[53271: 評判気になるさん]

>>53270 匿名さん
DTは今お買い得ですよね。確かにPTKと晴海フラッグの恩恵受けるから、坪500になりそう。その頃PTKの条件いい部屋は坪600になってるけど。

[53272: マンション検討中さん]

BTTが高いのはランドマークタワーだからだよ
豊洲といえばこれみたいなね
勝どきは恐らくここがそうなるから他の勝どき物件より高くなると思う

[53273: 匿名さん]

>>53267 通りがかりさん
地中化工事は基本道路を閉鎖しなければ厳しい。片側交互通行でやると工事に金もかかるしも工期も長くなる。またダンプや掘削機等の騒音や埃も発生する。最後のダメ押しとして消防車出動の邪魔になるよ。

[53274: 匿名さん]

>>53272 マンション検討中さん

ここはドトールと被ってよく見えないじゃん。
内陸から見てもKTTとTTTにブロックされて見えない。

[53275: 通りがかりさん]

>>53273 匿名さん
地中化されますよ。

[53276: マンション掲示板さん]

>>53272 マンション検討中さん
自分はBTTの100平米のキャンセル住戸に抽選にありましたが、分譲時の価格より3000近く上昇しており、なんか4階のエントランスラウンジもイマイチで流石にないなと思って見送りました。PTKはそれよりも安く確かに眺望は見劣りするかもしれませんが、スケール感が気に入り購入しました、中央区ですし、江東区にはやっぱり住みたくなかったです

[53277: 匿名さん]

>>53272 マンション検討中さん

豊洲と言えばららぽ直結のパークシティだけどね。

[53278: 匿名さん]

>中央区ですし、江東区にはやっぱり住みたくなかったです

どちらも埋立地でアドレス拘る人が買う物件だとは思わないけど。

[53279: eマンションさん]

>>53269 eマンションさん
行政区だけ拘る人が減ってるのは芝浦の伸び悩みとか見てても分かるでしょう。
行政区だけでなく、眺望、交通利便性、生活利便性、共用部・室内仕様の総合力が評価されます。
DTやKTTに住んでも徒歩3分で広い公園とららぽーとがある生活は手に入りません。

[53280: eマンションさん]

>>53274 匿名さん
PTKは勝どきNo.1（湾岸No.1の可能性も）。No.1の要素は色々あり、よく見えるかどうかだけじゃないですからね。

[53281: eマンションさん]

湾岸でアドレスを異様に気にしてるの、おそらく買い替えで江東区から中央区・港区に引っ越した人だけw
15年前の当時はよっぽどコンプレックスだったんだろうと思うよ。

今一次取得で検討してる人は待機児童数とか実利で行政区の違いを見てると思う

[53282: 匿名さん]

勝どき民って中央区の末席であることに異様な誇りを持ってそう

[53283: マンション検討中さん]

>>53277 匿名さん
駅前にららぽーと3が出来て生活に便利なテナントが駅前の方に移動してしまったので、パークシティの独走では無くなってしまいましたね。あとパークシティは流石にNo.1というには中が古くビンテージマンションって感じです。

[53284: 匿名さん]

中央区は勝どき晴海に増やした子育て世代の税金で高齢者限定の商品券バラマキとかやってるのが微妙。日本の縮図って感じがします。
不動産的には腐っても3Aなのでそんな中央区ブランドに惹かれるなら是非。
ただ、選挙で議員や区長落とさないと若い世代は搾取されますよ。

[53285: 口コミ知りたいさん]

>>53276 マンション掲示板さん
そのBTTの100m2のキャンセル住戸は坪単価からだったんでしょうか。抽選になるくらいだから、PTKミッドもキャンセル住戸あったら凄そう。

[53286: 匿名さん]

高齢者にだけ12000円配ったんだっけ。流石お金持ちですね。

[53287: 匿名さん]

>>53283 マンション検討中さん

ららぽ直結、再開発エリアで綺麗な2丁目。豊洲のランドマークはＰＣＴだと思う。
BTTも古くなるしね。

[53288: 通りがかりさん]

>>53285 口コミ知りたいさん
確か、100平米で、16800か16500ぐらいだったと思います、あとは、4階まで上がってエレベーターを乗り換える必要があり面倒な事や、そのエレベーターが2つしかない事、4階のメインフロアがイマイチな事、修繕積立金の徴収が12年？10年？ごとで不安がある事から、眺望は確かにいいのですが、見送った次第です、もちろん、江東区よりは中央区という事もありましたが、どちらかと言えば割高かなと思ったことと、スケール感でしょうか、いろいろな考え方があると思いますので、豊洲が好きな方にはいいのでしょうか、自分はそんなにララポートに行かないので、

[53289: 口コミ知りたいさん]

>>53269 eマンションさん

駅距離はDTやKTTとそんなに変わっているのか笑
ホームまで1分程度の差しかないじゃん？

[53290: 名無しさん]

>>53273 匿名さん

消防署のサイレン騒音、対策はある？

[53291: マンコミュファンさん]

>>53280 eマンションさん

湾岸には
立地No.1はCGPかブリリア浜離宮
外観デザインNo.1はDT
眺望No.1はWCT
設備仕様No.1はプラウド芝浦
コスパNo.1はハルフラ
商業施設No.1はパークシティ豊洲
共用施設No.1はDT

[53292: マンション検討中さん]

ネガを気にして買えないヤツは一生買えない。
ここは、当初から比べて値上げされていても、他物件と比べて特に割高感はない。今後の供給は絞られ、新築が値下がりする要素は少ない。
掲示板でネガする性根の卑しいヤツは自分のチ○ポでもしゃぶってろ。

[53293: 評判気になるさん]

>>53292 マンション検討中さん

勝どき駅2024年以降のマンション供給数、知ってる？

[53294: eマンションさん]

>>53289 口コミ知りたいさん

DT、KTT推しなら、中古でそっち買えばいいじゃん。
そんなにつっかかる話じゃないっしょ。

[53295: 匿名さん]

>>53289 口コミ知りたいさん
駅距離は人によって考え方違うと思うけど、自分はPTKミッドの駅直結に魅力感じてます。雨の日も傘ささなくていいのがすごく嬉しい。そこがDTとKTTとの大きな違いだと自分は思います。同じ感覚の人が1人いれば、中古は売れるので、PTKの値上がりは期待できると思う。

[53296: 評判気になるさん]

販売時期また延びました。やはりなかなか集まらないからでしょうね

[53297: 匿名さん]

中央区の良さは、各々のエリアに特徴があることです。

銀座：世界随一屈指の商業地
築地：近く生まれ変わる都心に残された最後の大型再開発エリア
月島・勝どき：ウォーターフロント高級住宅街
人形町：江戸情緒溢れるグルメ街
日本橋：新旧調和する世界に誇るオフィス街

そして、これらの背骨になるのが、近く詳細発表予定の臨海地下鉄！　その真上にそびえるのが勝どきが誇るPTKミッド/サウスってこと？

[53298: 評判気になるさん]

>>53296 評判気になるさん
逆だと思うよ

[53299: 匿名さん]

>>53296 評判気になるさん

慌てて売る必要ないかららしい。都内の新築不動産販売状況見てると分かると思うけど、そもそも売り物不足で、小出しするのが正解とのこと。

特に大規模タワマンの開発余地はほとんど残されてない。

[53300: 匿名さん]

>>53297 匿名さん
月島・勝どきは貧乏人の町だって思われてるよ。
特に勝どきは都営住宅が多いし、低収入者の町だった。