パークタワー勝どきミッド/サウス

[いつか買いたいさん]

パークタワー勝どきミッド/サウスのスレです。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1972/
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勝どき2・4丁目の朝潮運河沿いの約3.9ヘクタールの土地に、タワーマンション3棟、および消防署を建築する再開発計画。
A1-3およびBの計4地区に分かれ、A1地区には56階建て（約1660戸）、A2地区には44階建て（約860戸）、B地区には29階建て（約500戸）の高層マンションが建設予定であり、住戸数は計約3020戸となる。（A3地区には消防署を建設する計画）
また都営大江戸線勝どき駅の出口が敷地内に建設される計画。
朝潮運河を挟んでDEUX TOURS CANAL＆SPAと向かい合わせとなり、また新月島川・環状２号線を挟んでTHE TOKYO TOWERSと向かい合うこととなる。

2014年05月15日 東京都都市計画審議会で都市計画承認

2014年11-12月(予定) 本組合設立
2015年05-06月(予定) 権利変換
2015年度末(予定) A地区着工
2020年度初旬(予定) A地区竣工
2025度(予定) 全体竣工

施工会社
サウス：鹿島建設株式会社、ミッド：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

＜売主・販売代理＞
国土交通大臣(3)第7259号
（一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド・サウス：三井不動産レジデンシャル株式会社
東京都中央区日本橋室町三丁目2番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第991号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
サウス：鹿島建設株式会社
東京都港区元赤坂一丁目3番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第1081号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド：清水建設株式会社
東京都中央区京橋二丁目16番1号


名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A1棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目1500番
用途：共同住宅、店舗
総戸数：約1590戸（以前の情報）
階数：地上58階、地下3階
高さ：188.80m(最高高さ194.53m)
構造：鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：12,015.18㎡
建築面積：4,300㎡
延床面積：181,422.61㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島建設
工期：2019年3月1日着工～2023年8月31日竣工予定

名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A2棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目501番 他
用途：共同住宅、事務所、店舗、保育所
総戸数：約1070戸（以前の情報）
階数：地上45階、地下2階
高さ：159.35m(最高164.85m)
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎、直接基礎（場所打ち鋼管コンクリート杭）
敷地面積：10,712.20㎡
建築面積：4,745㎡
延床面積：138,312㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：清水建設
施工者：清水建設
工期：2019年1月中旬着工～2023年8月下旬竣工予定

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【本文に物件概要を追記しました。2019.8.29　管理担当】
【スレッドタイトルを変更、公式HPのURL等を追記しました。2019.12.06 管理担当】

[5140: 匿名さん]

ピーク避ければ無問題

[5141: 匿名さん]

勝どきは下車駅

[5142: 匿名さん]

環状線だから上りホームだけ混んでて下りはガラガラとかはないし、乗車駅としてもこれから何人増えるのさ

[5143: 匿名さん]

有明がやっと１万人住んでる。

勝どき界隈はみえてるだけで数万人増える。
それなのに電車が大丈夫と思うのはお花畑。

これで打ち止めなら豊海はもう開発されないことになる。
そんわけない。
倉庫がマンションになれば１万人は増える余地がある。
むしろ今のうちに出た方がいい。
人口政策が無茶苦茶。

いや、そんなに買う人いないか。
安心だな。

[5144: 匿名さん]

>>5143 匿名さん

むしろ買う気ないならあなたがこのスレから出た方がいい。残念ながら勝どきから朝乗る分には座れる報告多数。

[5145: 匿名さん]

もっと乗客多い駅ありそうだけど。東西線とか京葉線とか。そんなに勝どきやばいの？

[5146: 匿名さん]

>>5145 匿名さん
ここで書いてもネガにデベ認定されて信用できないだろうからTwitterとかで「勝どき　座れる」とかで検索してみると良いよ。

[5147: 匿名さん]

>>5145 匿名さん
買うのは勝手ですがやばいですよ。駅直結と言っても約4分歩きます。地下道か地上かの違いだけ。

[5148: マンション検討中さん]

>>5147 匿名さん
それを人は駅直結と言うのだ。

[5149: 匿名さん]

>>5144 匿名さん

今の話じゃないんだけど。
アホ？

[5150: 匿名さん]

>>5146 匿名さん

だから、今後数万人増えた後の話なんだけど？
ツイッターは未来なの？

[5151: マンション検討中さん]

>>5143 匿名さん

現時点で販売が決まってる勝どき最寄り駅のものだけでも、一万四千戸ありますね。スミフ有明が10件分です。低めに見ても三万人は増加するでしょう。サーフィン組だけでは無理ですし、売りが多すぎて中古は下落するでしょう。

[5152: マンコミュファンさん]

いつの時代も貧乏人のネガは価格発表で焼かれるという悲しい現実を受け入れよう。
富裕層の資産は増えているのだ。

[5153: 匿名さん]

>>5149 匿名さん

あ、まだ出ていってないんだ？笑
で、何年後に何人増えるの？

[5154: 匿名さん]

>>5151 マンション検討中さん

勝ビューに住んでたことがあるけど
近隣中古の新聞折り込みチラシが大量に入ってきた

[5155: 匿名さん]

勝どきは運河沿いは良いけど、駅前の面白みが無いよね。うるさい道路だけ…

[5156: マンコミュファンさん]

たしかに三万人増えたらパンクするよな。

[5157: 匿名さん]

>>5156 マンコミュファンさん
一応それを見越して駅工事やったんじゃないの？

[5158: マンコミュファンさん]

>>5157 匿名さん

違うでしょ。
それに駅舎に入れるかどうかと電車の輸送量が足りるかとは別でしょ。

[5159: 匿名さん]

>>5157 匿名さん
トリトンと晴海三兄弟の時点で駅の動線が死んでたので処置したに過ぎない。
焼け石に水で全然拡張が足りてない

[5160: 匿名さん]

大江戸線、都バス、BRTの増便は対応していくだろ。しかしコロナ禍でのテレワークの進展で逆に助かった感あるな。

[5161: 匿名さん]

速報ベースで東京の新規感染者100人以上。ここは事前案内、コロナを理由に早々に延期を決めた。再開をどう判断するか注目。

[5162: マンコミュファンさん]

>>5160 匿名さん

大江戸線が増発？そんな計画ないよ。
勝どき都合で簡単に増発もできないよ。
朝すでに3分おきでパンパンなのに増発なんてできないよ。

[5163: 匿名さん]

>>5162 マンコミュファンさん

去年増発したばっかりなのに計画ある訳ないだろ。
丸の内線とか東西線に比べたらまだ少ないから増発は普通に考えて可能だと思うぞ。

[5164: マンコミュファンさん]

>>5163 匿名さん

全くたりてない証拠じゃんww
しかも2分に1本にするんだww地獄www

[5165: 検討板ユーザーさん]

武蔵小山が1割値上がりらしいね。
ここも当初より値上がりの可能性あるな。

下がらないと買えないのに値上がりが止まらんな。

[5166: 匿名さん]

>5185

すみふでしょ。売れてないのに値上げしてもっと売れなくなるという不思議な売り方。

[5167: 匿名さん]

>>5164 マンコミュファンさん

引きニートか無知か知らんけど二分間隔は普通にあるよ。

[5168: 匿名さん]

>>5166 匿名さん

三井

[5169: 匿名さん]

１割値上げしても隣の住友の方が高い。暴利住友様流石です

[5170: 匿名さん]

デベはオフィス需要のキャッシュフローがあるから、さして儲からない新築マンションを安売りや投げ売りせずにダラダラ売りで利益追求になった。

消費者にとってはつらい。

[5171: 匿名さん]

>>5170 匿名さん
オフィスのキャッシュフローがあるのは昔から継続してなのに、最近のマンションがダラダラ売りの利益訴求型になったという理由は説明できますか？

[5172: マンション検討中さん]

>>5171 匿名さん
オフィスのキャッシュフローはストック型だから都内の再開発のオフィスタワーの稼働取れれば儲かるでしょ。虎ノ門、田町とか新オフィスの単価知ってるけどバカ高いですよ。その結果が最高益じゃないのかな。

[5173: 匿名さん]

投げ売りしていたのは体力の弱い中堅デベ。リーマンショック後の不動産不況の時も完成在庫を値下げしていたのは地所くらい。中堅デベがその時に破綻して残ったのが大手デベって構図。その大手もいつまで我慢できるかだね。コロナの前の消費増税から売れてない。

[5174: 匿名さん]

＞地所くらい

大手では、が抜けた。

[5175: マンコミュファンさん]

>>5167 匿名さん

山手線、京浜東北線、中央線、東海道線、有楽町線、丸ノ内線、浅草線、東横線、田園都市線、半蔵門線、副都心線、ぜーーーんぶ間隔は3分から5分ねw

朝の銀座線、井の頭線ぐらいかな。

大江戸線が2分間隔にまであげていくってことは、激レアの激混み路線を自認してるのね。

で、どんどん墓穴掘ってるけど頭大丈夫？
死ぬほど混むから増発したけど、死ぬほど人増えるからパンパンまで増発させてくってストーリーだよ？w

[5176: 匿名さん]

勝どきの勝ち組リーマンはオフピーク通勤するので無問題

[5177: 匿名さん]

>>5175 マンコミュファンさん

時刻表みて出直してこい。

[5178: 匿名さん]

>>5175 マンコミュファンさん

日本語の読解力もないのな。増発余地あるから混んだら増発するだろってだけの話。よく分からんストーリーなんて誰も語ってない。

[5179: 匿名さん]

>>5176 匿名さん
勝どきって勝ち組なの？今住んでる人たちは以前の安い価格のマンションを買った所得がそれなりの人たちですよね。勘違いも甚だしいですよ

[5180: 匿名さん]

都心3区の、優越。

[5181: 匿名さん]

>>5180 匿名さん

それはダサい笑

[5182: 匿名さん]

夢見ててく下さい

[5183: 匿名さん]

この掲示板のコンセンサスは湾岸レコードの500やな。
勝どき500はすげーな。
もはや湾岸は金持ちしか住めんな。

[5184: マンション検討中さん]

いや、抜ける部屋の角部屋ならありえるけど、条件悪い部屋も多いから400からあるよ。それでも69平米8300万円だが。

[5185: 匿名さん]

恥ずかしいやつがいるな

[5186: マンコミュファンさん]

>>5177 匿名さん

見て言ってるんだよw

[5187: マンコミュファンさん]

>>5178 匿名さん

増発余地はないよw

[5188: 匿名さん]

皆何勝手なこと言ってるんでしょうね

[5189: 匿名さん]

>>5186 マンコミュファンさん

分かりやすい例挙げると丸の内線御茶ノ水駅は8時台1時間30本。割り算できない方でしょうか？