パークタワー勝どきミッド/サウス

[いつか買いたいさん]

パークタワー勝どきミッド/サウスのスレです。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1972/
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勝どき2・4丁目の朝潮運河沿いの約3.9ヘクタールの土地に、タワーマンション3棟、および消防署を建築する再開発計画。
A1-3およびBの計4地区に分かれ、A1地区には56階建て（約1660戸）、A2地区には44階建て（約860戸）、B地区には29階建て（約500戸）の高層マンションが建設予定であり、住戸数は計約3020戸となる。（A3地区には消防署を建設する計画）
また都営大江戸線勝どき駅の出口が敷地内に建設される計画。
朝潮運河を挟んでDEUX TOURS CANAL＆SPAと向かい合わせとなり、また新月島川・環状２号線を挟んでTHE TOKYO TOWERSと向かい合うこととなる。

2014年05月15日 東京都都市計画審議会で都市計画承認

2014年11-12月(予定) 本組合設立
2015年05-06月(予定) 権利変換
2015年度末(予定) A地区着工
2020年度初旬(予定) A地区竣工
2025度(予定) 全体竣工

施工会社
サウス：鹿島建設株式会社、ミッド：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

＜売主・販売代理＞
国土交通大臣(3)第7259号
（一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド・サウス：三井不動産レジデンシャル株式会社
東京都中央区日本橋室町三丁目2番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第991号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
サウス：鹿島建設株式会社
東京都港区元赤坂一丁目3番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第1081号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド：清水建設株式会社
東京都中央区京橋二丁目16番1号


名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A1棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目1500番
用途：共同住宅、店舗
総戸数：約1590戸（以前の情報）
階数：地上58階、地下3階
高さ：188.80m(最高高さ194.53m)
構造：鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：12,015.18㎡
建築面積：4,300㎡
延床面積：181,422.61㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島建設
工期：2019年3月1日着工～2023年8月31日竣工予定

名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A2棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目501番 他
用途：共同住宅、事務所、店舗、保育所
総戸数：約1070戸（以前の情報）
階数：地上45階、地下2階
高さ：159.35m(最高164.85m)
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎、直接基礎（場所打ち鋼管コンクリート杭）
敷地面積：10,712.20㎡
建築面積：4,745㎡
延床面積：138,312㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：清水建設
施工者：清水建設
工期：2019年1月中旬着工～2023年8月下旬竣工予定

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【本文に物件概要を追記しました。2019.8.29　管理担当】
【スレッドタイトルを変更、公式HPのURL等を追記しました。2019.12.06 管理担当】

[49701: 評判気になるさん]

>>49694 匿名さん
市況が逆回転始めるまで、こういう当たり前の感覚に気づかない人もいる

[49702: 匿名さん]

大昔から金持ちは車オンリーです。私服で電車乗ってる男は失敗作。

[49703: 匿名さん]

かこ様は電車乗らない。なんで？

[49704: 匿名さん]

>>49665 匿名さん
どんぐりの背比べだから、やめましよ。
事実誤認と思しき表現もお見受けしますし。

[49705: 匿名さん]

>>49694 匿名さん
考えられるのは、自分で運転したくない人がハイヤーやタクシー移動だから駐車場は必要ないというケースかな。そういう人でもほとんど乗らない車を持ってることが多いもんだけどね。電車移動は鉄ちゃんじゃない限りないやろ。
それよりも、湾岸タワマンの3億部屋で眺望無しは致命的と思われ。

[49706: 匿名さん]

もうだいぶ前ですが、勝どきは大江戸線しかないから不便だなと思っていたので、結局月島駅エリアを買いました。
今も大江戸線を使う度に、深いなあ不便だなと思う駅が多く、他の路線より地上に出るのに時間がかかるので、有楽町線で行ける所は乗り換えてでも有楽町線を使う生活です。
バスは便利ですね。わたしも5路線を使い分けています。
BRTもトンネルが出来たら快適になりそうです。

それにしても、勝どきを好きな方って多いんですね。すごい人気でちょっと驚きました。

[49707: マンコミュファンさん]

>>49706 匿名さん

私も月島住んでいます。確かに普段に有楽町線の方がよく使っているが、大江戸線の本数や乗り換えを考えたら上野や六本木以外の目的地は使わない。
中央区湾岸の立地として、新宿、青山、六本木より銀座や大丸有、日本橋の方に行くことが多いよね？これらの目的地ならもちろん有楽町線か都営バスだと。
大江戸線使わないなら晴海の生活動線も良いじゃない。月島やPTKより安いし開放感がある。駅10分程度で良い眺望のある広い部屋とか。

[49708: 匿名さん]

勝どき在住者は、結構歩くのをいとわない方が多い印象です。
徒歩や自転車で月島駅や築地駅に行かれる方も結構いらっしゃるはずです。
運動を兼ねて、東銀座駅まで歩く方も知っています。

今まで快適だった銀座や東京駅までの都営バスは、晴海フラッグや豊海から乗る客が増え、車内は相当の混雑になるでしょう。赤字で増便も中々難しいかと。

[49709: 名無しさん]

>>49708 匿名さん

大江戸線は遅い深い狭い本数少ない乗り換え不便だからな。

[49710: 匿名さん]

>>49708 匿名さん
バスは、運転手不足が万年化してますから増便は難しいでしょう。

駅直結物件を買って、歩け歩け生活は、なんか悲しいです。

[49711: マンション検討中さん]

そんなに勝どき駅や大江戸線をディスると、駅直結が誇りのミッド民がご機嫌斜めになるから、そのくらいにしといてやれや。

[49712: 匿名さん]

>>49710 匿名さん

別に悲しくはないと思います。
「銀座まで歩ける」のが勝どき在住者の自慢なので。

[49713: マンション検討中さん]

PTKでダメならどこのマンションがオススメなんだ？ダメなのは分かったから代替案をくれ

[49714: 評判気になるさん]

>>49713 マンション検討中さん

プラウド芝浦

[49715: マンション検討中さん]

駐車場契約をMRで教えてもらったけど、売却するときは駐車場も一旦解約になって権利つきでは売れないんだね。

賃貸に出すなら駐車場の契約は解除されないから、そのままセットで出せると。

100平米ある広い部屋でも駐車場が確約されないのは、売却時に困るかもしれない・・・

[49716: 匿名さん]

うちの家族は汐留勤務だから、帰宅時は歩いて帰ってきます。
健康にもいいし、今の季節は悲しいどころか風が気持ちいいとか。
勝どきディする人は単なるひがみなのかな。

[49717: マンション検討中さん]

たまにプラウド芝浦のアゲが入るんだけど、ネタなのかな？笑
皆、眼中にない気がするのだが笑

[49718: 匿名さん]

月島、豊洲、浜松町の中古物件を探してリフォームするとか。

[49719: 匿名さん]

月島が高くてもう買えないから、勝どきを買うんだよね。
大江戸線が不便なのはみな了承済み。
駅直結がその不便さを補っている。
また、勝どきの歩道が狭いので駅直結の地下道を作っている。
ただ、選手村やここの住民が地下道の方に流れていくと、勝どき駅交差点周辺の街の発展にはあまり寄与しない。

[49720: 匿名さん]

歩くのが悲しいとか言っている人は、地球環境に対する意識が低いんでしょうね。
富裕層がどうのと言ってますが、エリート層の環境問題に対する意識のありようをご存知ないのでしょう。

[49721: 評判気になるさん]

>>49719 匿名さん
勝どき四丁目に店が増えるんじゃないですかね。既に増加傾向ですが。

[49722: 口コミ知りたいさん]

>>49720 匿名さん

富裕層はV8とかV12の高級車乗ってるけど笑
環境問題の意識あるならなぜ歩かないの
電車でもコンパクトカー良いし

[49723: マンション掲示板さん]

>>49717 マンション検討中さん
プラウド芝浦最高！！
高輪GW駅前の再開発ができたらグッと上がるよ！
まあ今でもPTKより高いんだけどね

[49724: 評判気になるさん]

>>49680 周辺住民さん

上がっても誰も買えないですよ～、銀行も満額ローン通さないですよ～、もはや賃貸のほうが安いですよ、ババ抜きのババ掴みで終了ですよ～　　

[49725: 匿名さん]

>>49722 口コミ知りたいさん
それらは富裕層ではあっても、エリートではないのですよ。

[49726: マンション検討中さん]

>>49723 マンション掲示板さん

PTK1期とプラウド1期を比べるとプラウドが坪100万円程度高いでしたね。

[49730: 検討板ユーザーさん]

>>49707 マンコミュファンさん
自分は汐留勤務だから、大江戸線が便利。むしろ大江戸線沿線で探してた。前は豊洲住んでたけど、有楽町線だと乗り換えが不便で、大江戸線がいいなと思ってた。だから、PTKがぴったりで、ミッド1期を迷わず契約。大江戸線直結から2駅で会社に行けて、プライベートでも新宿、六本木、青山、浜松町あたりは乗り換えなしで行けて、雨の日も新宿ルミネ、東京都ミッドタウンあたりは濡れずに行ける。銀座であれば、バスや自転車ですぐ行けて便利。十分じゃないですか。

[49736: 管理担当]

NO.49727～本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、及び、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[49737: 検討板ユーザーさん]

>>49723 マンション掲示板さん
プラウド芝浦のマンション自体になんの魅力も感じないんだよなー

[49738: eマンションさん]

>>49737 検討板ユーザーさん
PTKの仕様よりは遥かに高いんだよなー
しかも港区×山手線だよなー

[49739: 匿名さん]

>>49730 検討板ユーザーさん

新橋勤務の方にはニーズあると思います。

[49740: 評判気になるさん]

>>49738 eマンションさん

間取りが酷い。

[49741: マンコミュファンさん]

>>49738 eマンションさん

湾岸タワマンの中でプラウド芝浦が一番仕様高いですね。ラクセスキーや1種換気、自動水栓、スラブ厚320mmとか。

[49742: 口コミ知りたいさん]

>>49740 評判気になるさん

都内のタワマンでこれよりも酷い間取りがあったら教えてください。

[49743: 匿名さん]

なんか、まっすぐ歩けなくなりそうですね。

[49744: 匿名さん]

月々20万円くれるなら引っ越します。独身なんで。

[49745: 検討板ユーザーさん]

芝浦に興味はねー

[49746: 通りがかりさん]

港区X山手線X再開発多数あるエリア
その資産価値は期待できるよね
しかも眺望や仕様もここより良い

[49747: 匿名さん]

>>49742 口コミ知りたいさん

プラウドタワー芝浦の１Lはこれより居住性低いでしょ。

[49748: 口コミ知りたいさん]

>>49747 匿名さん

40平米の部屋と51平米を比べても意味ないし。
しかもそのプラウドの40平米1LDKはDWや天カセもあってとても仕様高い。

[49749: 検討板ユーザーさん]

プラウドタワー芝浦は駅から遠いし、マンション自体も全然惹かれない。
利便施設も近くにないし

[49750: マンション掲示板さん]

>>49749 検討板ユーザーさん

山手線・京浜東北線・三田線・浅草線・ゆりかもめ全部利用できるし。
大江戸線限定の駅近と比べるな。