パークタワー勝どきミッド/サウスのスレです。
公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/X1972/
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勝どき2・4丁目の朝潮運河沿いの約3.9ヘクタールの土地に、タワーマンション3棟、および消防署を建築する再開発計画。
A1-3およびBの計4地区に分かれ、A1地区には56階建て(約1660戸)、A2地区には44階建て(約860戸)、B地区には29階建て(約500戸)の高層マンションが建設予定であり、住戸数は計約3020戸となる。(A3地区には消防署を建設する計画)
また都営大江戸線勝どき駅の出口が敷地内に建設される計画。
朝潮運河を挟んでDEUX TOURS CANAL&SPAと向かい合わせとなり、また新月島川・環状2号線を挟んでTHE TOKYO TOWERSと向かい合うこととなる。
2014年05月15日 東京都都市計画審議会で都市計画承認
2014年11-12月(予定) 本組合設立
2015年05-06月(予定) 権利変換
2015年度末(予定) A地区着工
2020年度初旬(予定) A地区竣工
2025度(予定) 全体竣工
施工会社
サウス:鹿島建設株式会社、ミッド:清水建設株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
<売主・販売代理>
国土交通大臣(3)第7259号
(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員
(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド・サウス:三井不動産レジデンシャル株式会社
東京都中央区日本橋室町三丁目2番1号
<売主>
国土交通大臣(14)第991号
(一社)不動産協会会員
(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
サウス:鹿島建設株式会社
東京都港区元赤坂一丁目3番1号
<売主>
国土交通大臣(14)第1081号
(一社)不動産協会会員
(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド:清水建設株式会社
東京都中央区京橋二丁目16番1号
名称:勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A1棟
所在地:東京都中央区勝どき四丁目1500番
用途:共同住宅、店舗
総戸数:約1590戸(以前の情報)
階数:地上58階、地下3階
高さ:188.80m(最高高さ194.53m)
構造:鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造
基礎工法:直接基礎
敷地面積:12,015.18㎡
建築面積:4,300㎡
延床面積:181,422.61㎡
建築主:勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員:三井不動産レジデンシャル
設計者:鹿島建設
施工者:鹿島建設
工期:2019年3月1日着工~2023年8月31日竣工予定
名称:勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A2棟
所在地:東京都中央区勝どき四丁目501番 他
用途:共同住宅、事務所、店舗、保育所
総戸数:約1070戸(以前の情報)
階数:地上45階、地下2階
高さ:159.35m(最高164.85m)
構造:鉄筋コンクリート造
基礎工法:杭基礎、直接基礎(場所打ち鋼管コンクリート杭)
敷地面積:10,712.20㎡
建築面積:4,745㎡
延床面積:138,312㎡
建築主:勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員:三井不動産レジデンシャル
設計者:清水建設
施工者:清水建設
工期:2019年1月中旬着工~2023年8月下旬竣工予定
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【本文に物件概要を追記しました。2019.8.29 管理担当】
【スレッドタイトルを変更、公式HPのURL等を追記しました。2019.12.06 管理担当】
[スレ作成日時]2014-06-15 22:56:25
パークタワー勝どきミッド/サウス
47201:
口コミ知りたいさん
[2022-08-07 17:18:13]
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47202:
匿名さん
[2022-08-07 17:18:16]
>47197
港区で一生狩られてろw 息しているだけで大損w カラオケしよー、レストランで水をのもー、駐車場にとめようー、はい、ダマされ大損プライスw おつかれw 見えないところでみんなの養分になっててw |
47203:
マンション掲示板さん
[2022-08-07 17:19:18]
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47204:
匿名さん
[2022-08-07 17:22:46]
改めて見ても酷い格差だな…。これで低層の方が坪単価高いんだから意味不明な事になってる。
そういえばサウス販売に移ってから運河近いポジめっきり見なくなったな。黒幕は一体誰なんだ…。 ・低層用 4基 分速180m 13人乗り 停止階 B1~3階・8階~28階 基あたり約178戸 *1 B1~3階・8階まではサウス1665戸、将来的にノース約500戸利用可 *2 低層用EVはサウス民の帰宅導線 *3 低層用EVはサウス民、ノース民がミッド8階の共用を利用する時に使用 *4 低層用EVはサウス民、ノース民が地下1階のコンビニを利用する時に使用 *5 低層用EVはサウス民、ノース民が2-3階の商業施設を利用する時に使用 ・高層用 5基 分速180m 13人乗り 停止階 B1~3階・8階・29階~45階 基あたり約82戸 *1 高層用EVはミッド高層民専用 |
47205:
マンション検討中さん
[2022-08-07 17:26:51]
>>47200 匿名さん
ミッド高層民のそういうところが色んな問題を生じさせている |
47206:
名無しさん
[2022-08-07 17:41:33]
PTKスレまでわざわざ遠征してきて港区内陸持ち上げてる非駐はみっともないし、いちいち相手にしてるミッド高層民もどきもみっともない。外野同士でスレ荒らしてる構図かな。
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47207:
マンション掲示板さん
[2022-08-07 17:43:19]
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47208:
匿名さん
[2022-08-07 17:53:39]
高層階民と言うてる人は、高層階民のフリしてるだけですよ。実際は買ってもいないでしょう、わざわざ、高層階民が低層階民に羨ましいだろー。とか買った後言わないでしょ。
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47209:
通りがかりさん
[2022-08-07 17:56:05]
港区民に勝てなくて港区民を僻んでるとしか思えない発言。何言っても港区民への負け惜しみにしか聞こえない。もっと頑張って!!
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47210:
匿名さん
[2022-08-07 17:57:16]
非駐同士の低レベルで醜い争い。
煽り方に品がないし、頭悪そう。 |
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47211:
匿名さん
[2022-08-07 17:58:52]
港南か芝浦あたりから来てる非駐くさいな
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47212:
サウス
[2022-08-07 18:01:59]
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47213:
通りがかりさん
[2022-08-07 18:08:16]
高層民が優遇されるのは当然かと。資本主義なんだから。
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47214:
マンション検討中さん
[2022-08-07 18:21:37]
>>47210 匿名さん
ちみ、会社の看板だけで生きてるお勤めさんの匂いがするんだよな。。。コロナ禍で株式が暴落してる中勝負に出て含み益数千マンゲットできたミッド初期契約者はリスクとる経営層が多そう。 |
47216:
評判気になるさん
[2022-08-07 18:26:47]
>>47204 匿名さん
ミッド低層は戸数多いけど単身1LDKが多いから、人数ベースではそこまでの差はないよ。それにサウスの1機あたりの人数も他マンション例えばBTTと比べても少ないわけじゃないので、そこまで問題ではないと思います。 |
47217:
匿名さん
[2022-08-07 18:28:56]
>>47213 通りがかりさん
通常は高い金を払ってる属性の高い高層民が優遇されても止む無しとされるんだけど、ここの場合は低層民の方が高層民より高い金を払っていて、属性も高いからややこしいことになっている。しかもミッド高層民が性格の悪い発言を連発するために、根深い感情問題となっている。 |
47218:
評判気になるさん
[2022-08-07 18:33:28]
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47219:
eマンションさん
[2022-08-07 18:36:28]
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47220:
匿名さん
[2022-08-07 18:37:36]
>>47215 評判気になるさん
芝浦は良いんだけど、プラウドの立地だとちょっと港南の嫌悪施設エリアに近いのが難点だな。 |
47221:
名無しさん
[2022-08-07 18:39:37]
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47222:
マンション掲示板さん
[2022-08-07 18:40:44]
>>47199 ミッド契約者さん
誰かが結論づけたというより、規約の改定には3/4以上の賛成が必要だし、特定の住民にとって不利益になるような改定を他の住民の多数だけでできちゃったら、ルーフトップバーのこととか、他にもっとおかしなことが出てきて収拾つかなくなる。高層階住民にとって不利益になるEV運用を変えることは、関係する高層階住民全員の承諾が必要なので、マンション内に変な対立を生むようなことはおやめください。 |
47223:
匿名さん
[2022-08-07 18:41:22]
15年近く勝どきに住んでいるものとしては、車がどうのこうのとか、気位の高いセレブ気取りの住民が増えるのかと思うとうんざりです。
数年前、同じマンションの当時のママ友のお宅に急にお呼びがかかり、ユニクロを着ていったら、うちにはユニクロで来ないでと言われて、何様なんだと思った記憶があります。 |
47224:
購入経験者さん
[2022-08-07 18:51:06]
EVの停止階変更って結構大掛かりな工事になるんじゃないの
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47225:
通りがかりさん
[2022-08-07 18:59:10]
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47226:
マンション掲示板さん
[2022-08-07 19:04:21]
>>47223 匿名さん
勝どきより月島の方が大変そう。 佃以外は元々ド下町エリアなのに、地下鉄2路線直結のCGPと駅近MTGが建って坪単価爆上げしたから芝浦と港南から嫉妬されるし、原住民からはタワマン建設反対の立て札立てられるしな。 |
47227:
名無しさん
[2022-08-07 19:12:40]
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47228:
購入経験者さん
[2022-08-07 19:15:26]
>>47225 通りがかりさん
高層用を低層に止めるのは無理でしょ? |
47229:
匿名さん
[2022-08-07 19:23:50]
>>47219 eマンションさん
ミッドもサウスも1期に多くの高層階が販売された関係で、高層階に安い部屋が多いということ。ミッド南向き、サウス北向きの高層階は坪300万台で買える部屋もあった。ただ、サウスは2期以降も高層階を多く販売してるので、ミッドのように低層階の方が高いというねじれはそれほど大きくない。 |
47230:
ミッド契約者
[2022-08-07 19:52:19]
>>47222 マンション掲示板さん
高層民全員の承諾が必要と仰っていますが、その規約変更によって高層民が受忍すべき限度を超える程度の不利益を受けると認められるか次第です。現状ルールの明白な不平等さから、その是正は高層民が受忍すべき限度を超えないという立場です(問題ないことを弁護士確認済)。3/4以上の賛成票を獲得する算段も立っています。ここで詳細はお伝えできませんが。 |
47231:
マンション検討中さん
[2022-08-07 20:00:18]
|
47232:
名無しさん
[2022-08-07 20:05:52]
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47233:
匿名さん
[2022-08-07 20:17:23]
住民版のミッドEV問題読んできたけど、やっぱここでも高層民の煽りで感情的な問題になってんだよな。底層民とかバカにしたりしてさ… 結局は自分たちが損するってことに、いい加減気付きなよ。
|
47234:
匿名さん
[2022-08-07 20:17:37]
|
47235:
マンション掲示板さん
[2022-08-07 20:24:12]
|
47236:
マンション検討中さん
[2022-08-07 20:32:35]
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47237:
匿名さん
[2022-08-07 20:39:44]
>>47234 匿名さん
そういうとこ |
47238:
マンション検討中さん
[2022-08-07 20:43:23]
無知で恐縮ですが、ミッド高層民が低層民よりどれだけ恵まれてるかまとめていただけませんか。
高層民による大自慢形式で構いません |
47239:
匿名さん
[2022-08-07 20:46:20]
喧嘩なんかしていない。ただ低層がワガママ言ってる、 ってこと。
|
47240:
匿名さん
[2022-08-07 20:55:17]
>47223
なんでユニクロで行こうと思ったの? どんな反応があると思ったの? |
47241:
匿名さん
[2022-08-07 21:00:08]
世界一の品質がユニクロの2000円で、銀座のトップブランドのラベルを剥がしたら1000円ぐらいの価値しかなくてセレブは認めたくないんだろうね。ユニクロを見る度に、セレブの自分がやってきたことが全否定されるわけだから。まさか貧乏人が最高品質の服を大量に保持する世の中になるとはw
|
47242:
匿名さん
[2022-08-07 21:26:11]
EVの乗り方ですか?全部自分のモノにしてはどうですか?ランカウイのヴィラをお勧めします。未来は移動という概念が無くなるので、戸建ての時代になりますよ。
|
47243:
検討板ユーザーさん
[2022-08-07 21:32:32]
>>47230 ミッド契約者さん
えっと、あなたは何をされたいんでしょうか。高層階EVを低層に変えることはできませんよ。フロア配置図見れば分かりますが、低層階はそもそも高層階のEVの出入口がないから、制御とかの問題じゃないですよ。 また、弁護士云々言ってますが、以前住んでた豊洲のタワマンでも同様の揉め事ありましたが、不利益を被る側の住民にも弁護士がいて、徹底抗戦した結果、不利益変更はできなかった。あなたが弁護士をつけても、高層階住民も黙ってないと思います。 |
47244:
マンション検討中さん
[2022-08-07 21:42:57]
偉い方が下になってるカースト図って見たことある??
そういうことなんよ。 |
47245:
匿名さん
[2022-08-07 21:52:44]
低層階のEV仕様を納得して購入したはずなのに、今さら納得いかないなんて、だいぶワガママさんですね。。
EV仕様を踏まえて、どの階に申込を入れるか検討したはずなのでは? |
47246:
匿名さん
[2022-08-07 22:10:26]
どうでもいいけど、みんな釣られすぎ。まあ冗談みたいなやり取りだからどうでもいいけど。じゃれあってるのかな?仲良しすぎとも言える。
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47247:
eマンションさん
[2022-08-07 22:37:07]
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47248:
匿名さん
[2022-08-07 22:54:15]
>>47230 ミッド契約者さん
ミッド低層EVの運用が破綻するようだと、通勤動線として利用するサウス民としても困ってしまうので、運用変更を応援しています。最低でも高層EVのミッド、ノース開放は達成させましょう! |
47249:
匿名さん
[2022-08-07 22:55:35]
訂正。最低でも高層EVのサウス、ノース開放は達成させましょう!
|
47250:
匿名さん
[2022-08-07 22:58:50]
>>47248 匿名さん
そうですよね!! 特に帰宅時。売主の示してる導線じゃあ、ミッド地下のコンビニ寄ってまたエスカレータ側に戻るの?(メンドイ)となりますので低層EVは普段使いしたいですよね!!高層EVも使えるようになれば待ち時間短縮にもなるし良いと思いますっ!! |
あるわけないでしょ。
保守管理費にも大きな影響出るから、まず無理だね。