パークタワー勝どきミッド/サウス

[いつか買いたいさん]

パークタワー勝どきミッド/サウスのスレです。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1972/
※[サウス] 資料請求で全間取り・価格が見れるパスワードもらえます

勝どき2・4丁目の朝潮運河沿いの約3.9ヘクタールの土地に、タワーマンション3棟、および消防署を建築する再開発計画。
A1-3およびBの計4地区に分かれ、A1地区には56階建て（約1660戸）、A2地区には44階建て（約860戸）、B地区には29階建て（約500戸）の高層マンションが建設予定であり、住戸数は計約3020戸となる。（A3地区には消防署を建設する計画）
また都営大江戸線勝どき駅の出口が敷地内に建設される計画。
朝潮運河を挟んでDEUX TOURS CANAL＆SPAと向かい合わせとなり、また新月島川・環状２号線を挟んでTHE TOKYO TOWERSと向かい合うこととなる。

2014年05月15日 東京都都市計画審議会で都市計画承認

2014年11-12月(予定) 本組合設立
2015年05-06月(予定) 権利変換
2015年度末(予定) A地区着工
2020年度初旬(予定) A地区竣工
2025度(予定) 全体竣工

施工会社
サウス：鹿島建設株式会社、ミッド：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

＜売主・販売代理＞
国土交通大臣(3)第7259号
（一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド・サウス：三井不動産レジデンシャル株式会社
東京都中央区日本橋室町三丁目2番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第991号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
サウス：鹿島建設株式会社
東京都港区元赤坂一丁目3番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第1081号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド：清水建設株式会社
東京都中央区京橋二丁目16番1号


名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A1棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目1500番
用途：共同住宅、店舗
総戸数：約1590戸（以前の情報）
階数：地上58階、地下3階
高さ：188.80m(最高高さ194.53m)
構造：鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：12,015.18㎡
建築面積：4,300㎡
延床面積：181,422.61㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島建設
工期：2019年3月1日着工～2023年8月31日竣工予定

名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A2棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目501番 他
用途：共同住宅、事務所、店舗、保育所
総戸数：約1070戸（以前の情報）
階数：地上45階、地下2階
高さ：159.35m(最高164.85m)
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎、直接基礎（場所打ち鋼管コンクリート杭）
敷地面積：10,712.20㎡
建築面積：4,745㎡
延床面積：138,312㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：清水建設
施工者：清水建設
工期：2019年1月中旬着工～2023年8月下旬竣工予定

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【本文に物件概要を追記しました。2019.8.29　管理担当】
【スレッドタイトルを変更、公式HPのURL等を追記しました。2019.12.06 管理担当】

[41701: 匿名さん]

>>41689 マンション検討中さん

そろそろ価格出てもいいですよね。たしかに、今週金曜発表、4月にMR案内開始ですかね。私は1期1次で外れた73Cnを希望していますが、しっかり値上げされてしまうとやはり萎えますね、、楽しみです。

[41702: マンション検討中]

>>41698 匿名さん
杭基礎だからね、スカイズは

[41703: マンション掲示板さん]

>>41689 マンション検討中さん

2L57どうでしょうねー。
住んでみるとベランダの立ち上がりが、、、あと、柱。寝室なので気にならないでしょうかね。

[41704: マンコミュファンさん]

出来上がるとサウスのがカッコいいような気がしてきました。
ミッドとサウスの東はかなり暗いよ。

[41705: 匿名さん]

311の地震物件なら芝浦アイランドケープタワーだし、トライスター30年後のイメージは大阪ベルパークシテイでしょう。

[41706: 匿名さん]

>>41674 匿名さん

もうやめときなって。

[41707: マンション検討中さん]

>>41703 マンション掲示板さん
モデルルームでコンクリ立ち上がり見たけど
そんなに気になる？？

[41708: 通りがかりさん]

>>41707 マンション検討中さん

コンクリ立ち上がり、何cmくらいなんですかね？

[41709: 評判気になるさん]

>>41707 マンション検討中さん
モデルルームで確認できないでしょ。

トライスターの先っぽの中住戸は構造的に不必要な部分にまでコンクリート立ち上げてる。梁の上にさらにちょこんとコンクリート立ち上げてるんですわ。ガラス部分が超狭い。

[41710: マンコミュファンさん]

>>41707 マンション検討中さん
過去にこれを貼ってくださってた方がいました。
Dですね
モデルのはCくらいです。

[41711: 通りがかりさん]

>>41644 匿名さん

臨海地下鉄構想を加味して
その予定・想定をして
建設していると理解しています。

[41712: 将来]

>>41711 通りがかりさん

確かに三井・住不・M地所が開発したエリアは
インフラ整備がされたところが多いよね

流石、繋がっているね
政治家と。

不動産は財閥強し。

[41713: 匿名さん]

>>41712 将来さん
三井と三菱はかなり広域に再開発するけど、住友ってビル作ってお終いの単発案件が多い気がする。有明ガーデンぐらい？

[41714: マンション検討中さん]

>>41710 マンコミュファンさん
モデルルームの端の方だけ、Dありますよ！

Dが嫌なら、他を選べば良いだけ。
後は、当選するか落選するか。それが全て

[41715: 匿名さん]

臨海地下鉄のことを今更騒いでる人がいるみたいだけど、そんなのかなり前から予定通りじゃない？なにを今更騒いでいるのか。
勝どき駅と直結になるのはそりゃそうだろうし、このパークタワー勝どきが何らかの恩恵をうけるのも間違いないでしょう。

[41716: マンコミュファンさん]

>>41714 マンション検討中さん
意味わかんない笑

[41717: 匿名さん]

>>41715 匿名さん
臨海地下鉄出来たらすごいけど現実的な問題として事業費の捻出と採算性などコストの面で実現可能なのでしょうか？
また実現するのであれば完成は10年後？それとも20年以上かかるんでしょうか？

[41718: 匿名さん]

>>41717 匿名さん

ふふふ。もう下地はできてるんだよなぁ。

[41719: 匿名さん]

>>41718 匿名さん
それは既に見てますが皆さん違うと言ってますよね？さすがに車道と電車の間のコンクリート薄すぎやしませんかね。

[41720: マンション検討中さん]

またどっかのアホがなんの根拠もないのに臨海地下鉄できるみたいなこと言って、無知な検討者を釣ろうとしてるよ。

[41721: 検討板ユーザーさん]

>>41649 匿名希望さん
はい、2号線の下は公式に検討対象外となってるので全く関係ありません。

[41722: サウス契約者]

>>41720 マンション検討中さん
根拠がどうなのかは分からないけど、確かにこの空間の大きさは不自然ですよね？

この大きさの空間が地下鉄以外の何目的なのか？地下鉄以外と考える方が不自然じゃない？

[41723: 匿名さん]

>>41721 検討板ユーザーさん

若葉ちゃん。裏の裏を読まなあかん。

[41724: サウス契約者]

>>41721 検討板ユーザーさん
新市場から新国際展示場の間は2号線の下になってるけど断言できる？

[41725: 匿名さん]

これってもしも本当に新線が開通するとして、5年先とかは無く10年～30年程先という感じでしょうか？
5年先の計画で開通が決まってたらもう正式発表されてますよね？
正式発表がないということは当分先なんでしょうか。

[41726: マンション検討中さん]

>>41725 匿名さん
孫の世代に託しましょう。

[41727: マンション検討中]

>>41722 サウス契約者さん
いわゆる災害時の水が通る道ですかね？

[41728: 匿名さん]

>>41725 匿名さん
JR羽田新線とか構想から着工まで早かった。臨海地下鉄も構想はかなり前から出てるのであとは着工するのみ。

[41729: マンション検討中さん]

>>41725 匿名さん
早くて2040年だと思いますよ。
逆に2040年までにできないのであれば、構想自体白紙になるかと。

[41730: マンション検討中]

ミッドはほぼ上棟手前、サウスはこれから更に二倍ほど立ち上がる予定。どれだけでかいんや！

[41731: サウス契約者]

>>41727 マンション検討中さん
災害時に水が通る道なら発表されているはずですよ？災害対策ですから。

[41732: 匿名さん]

>>41728 匿名さん
羽田新線は殆どの用地がJR敷地内だったからで、私有地や道路の下を通過しないといけない臨海地下鉄とは状況が全く違う。
土地の下通すには色んな調整が必要だから、今からだと最低でも10年は掛かる

[41733: 匿名さん]

>>41732 匿名さん
臨海地下鉄も私有地の下は少ないですよ。

[41734: サウス契約者]

>>41732 匿名さん
話題の論点理解してませんね。普通、着工には時間が掛かるけど、すでに2号線の下に地下鉄用地が造られていて、この場合だと何年でできるかでしょ？

すでに地下鉄用地があるのであれば10年もあれば開通するでしょ。

[41735: 匿名さん]

>>41734 サウス契約者さん
地下鉄建設までの流れをよく調べた方がいいかと、道路の下を通すのはそう簡単な話じゃない。
そもそも事業化決定するまでに何年かかるのか？
更に環境影響評価するのに地下の方が地上より時間が掛かります。東京駅周辺で幾つかの私有地の下を通過しないといけないのは必須、その調整に掛かる時間は？
調整回避するために大深度地下にするとしてもどこかの土地をボーリングしないといけないし、地中の状態により必ず想定通りのルートになるとは限らない。特に東京駅周辺は地下水の影響が深刻。
2号線の下通るかなんて現時点で全く話が出てないし、上記の銀座や東京駅周辺の地下問題があるから、2号線の下通すにしても建設は技術的には全く容易な話ではない。

少なくともあなた方が言うような五年で新線ができることは絶対にあり得ないのです。予想では20年後、今年事業化決定したとして最低でも10数年でしょう

[41736: 匿名さん]

>>41735 匿名さん

世の中にはアンダーで進む物事もあるんです。
車道下の空洞、用途を説明できますか？笑

[41737: 匿名さん]

>>41736 匿名さん
その空間が何の用途か、説明されている資料がどこかにあるんですか？
地下水や地盤対策の為の対策である可能性は？
100歩譲って2号線の下に通すためだとして、東京駅や銀座や築地地下をどうするかは一ミリも解決してないけどどうするんですか？
TX乗り入れが前提の計画なんだから、東京駅や銀座にTXが入れなかったら事業化できませんよ

[41738: マンション比較中さん]

>>41736
この画像って何度も出てるけれど、これは2号線の虎ノ門から築地までの地下トンネル部分だけって話はちゃんとみんな分かってるんだっけ？

2号線の築地～勝どき～有明はすべて地上部分で、地下トンネルが通る予定は無いし、工事もまだ一切されてない。認可も着工もはるか先の話。

将来的に、この虎ノ門から築地までの地下空間を電車が通るとしても、それが臨海地下鉄として接続されるのは、少なくとも10年以内は無理で、20年先、2040年くらいが現実的な話だよ。

[41739: マンション掲示板さん]

>>41737 匿名さん
これ以上ないくらいの答えですね。銀座周辺は問題が多そうです。

[41740: 匿名さん]

>>41736 匿名さん
というか毎回この画像出してくるけど一部分すぎてマジで分かりにくいんだが。左側の図面はどうなってるの？
あとどこからの出典で何の資料？

[41741: マンション検討中]

直近の実現性は無いとしても将来的に整備される可能性があるってだけでワクワクします！笑
ハルミフラッグの人たちは早く整備して欲しいと思うでしょうが、ptkは既に駅がありますからねぇ

[41742: マンション比較中さん]

今日はお客さんこなくて暇すぎたから調べてやったぞ。結論、その画像（地下空間）は湾岸地下鉄とは全く無関係。

ちょっと調べればすぐ出てくるじゃん。はい解散。

https://dorattara.hatenablog.com/entry/20220107/1641481200
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000005397.pdf

[41743: 匿名さん]

臨海地下鉄なんて出来っこないだろ。いつまで夢見てるんだよwミッドは価値維持するだろうけどサウスなんて買ったら大損だぞ目を覚ませよ。

[41744: 匿名さん]

>>41742 マンション比較中さん
これ、さっきまでドヤ顔で臨海地下鉄推進の証拠だって写真上げてた奴ら、嘘つきじゃん。どうすんの？
こうやって物件を持ち上げるように誘導するの、優良誤認とかにならないの？

[41745: 匿名さん]

>>41744 匿名さん

優良誤認やな！出るとこでなあかんな！ほなよろしく。

[41746: 匿名さん]

>>41742 マンション比較中さん
臨海地下鉄のデマ流してた連中の謝罪はよ

[41747: マンション比較中さん]

そんな鬼の首を取ったようにならんでも・・・よくあることだろ。所詮はネットの匿名掲示板、よく調べもしないでゴミのような情報を書き込むアホもいれば、意図的に嘘をつくゴミofゴミのような奴もいる。

書き込まれた情報はそのまま信じるなら、そいつもアホ。必ず自分で調べて裏取りすればいいだけ。

[41748: 匿名さん]

トンネル全体の下に穴が掘られているのではなく、「換気所」の工事だったのですね。
写真では、「換気所工事」の文字が切り取られており、あたかもトンネル全体の下に穴が掘られているような錯覚を起こしました。うかつに信じてはいけない、その通りですね。

[41749: マンション検討中さん]

臨海地下鉄が確定したかのようなアホな書き込みするヤツがたまに居て、苛ついていたので皆さんありがとうございました。
できたらそれは嬉しいけど嘘の書き込みはやめましょう。

[41750: 匿名さん]

そうそう。常識的に考えて臨海地下鉄なんて出来っこないし、金利も上がり始めて不動産価格も下落してくるし、駅直結のミッドと違って普通の湾岸タワマンであるサウスを坪450で買うのはちょっとヤバいに決まってるよね！悪質な優良誤認には恐れ入るわ、ホント！！