パークタワー勝どきミッド/サウス

[いつか買いたいさん]

パークタワー勝どきミッド/サウスのスレです。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1972/
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勝どき2・4丁目の朝潮運河沿いの約3.9ヘクタールの土地に、タワーマンション3棟、および消防署を建築する再開発計画。
A1-3およびBの計4地区に分かれ、A1地区には56階建て（約1660戸）、A2地区には44階建て（約860戸）、B地区には29階建て（約500戸）の高層マンションが建設予定であり、住戸数は計約3020戸となる。（A3地区には消防署を建設する計画）
また都営大江戸線勝どき駅の出口が敷地内に建設される計画。
朝潮運河を挟んでDEUX TOURS CANAL＆SPAと向かい合わせとなり、また新月島川・環状２号線を挟んでTHE TOKYO TOWERSと向かい合うこととなる。

2014年05月15日 東京都都市計画審議会で都市計画承認

2014年11-12月(予定) 本組合設立
2015年05-06月(予定) 権利変換
2015年度末(予定) A地区着工
2020年度初旬(予定) A地区竣工
2025度(予定) 全体竣工

施工会社
サウス：鹿島建設株式会社、ミッド：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

＜売主・販売代理＞
国土交通大臣(3)第7259号
（一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド・サウス：三井不動産レジデンシャル株式会社
東京都中央区日本橋室町三丁目2番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第991号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
サウス：鹿島建設株式会社
東京都港区元赤坂一丁目3番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第1081号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド：清水建設株式会社
東京都中央区京橋二丁目16番1号


名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A1棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目1500番
用途：共同住宅、店舗
総戸数：約1590戸（以前の情報）
階数：地上58階、地下3階
高さ：188.80m(最高高さ194.53m)
構造：鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：12,015.18㎡
建築面積：4,300㎡
延床面積：181,422.61㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島建設
工期：2019年3月1日着工～2023年8月31日竣工予定

名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A2棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目501番 他
用途：共同住宅、事務所、店舗、保育所
総戸数：約1070戸（以前の情報）
階数：地上45階、地下2階
高さ：159.35m(最高164.85m)
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎、直接基礎（場所打ち鋼管コンクリート杭）
敷地面積：10,712.20㎡
建築面積：4,745㎡
延床面積：138,312㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：清水建設
施工者：清水建設
工期：2019年1月中旬着工～2023年8月下旬竣工予定

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【本文に物件概要を追記しました。2019.8.29　管理担当】
【スレッドタイトルを変更、公式HPのURL等を追記しました。2019.12.06 管理担当】

[62361: マンション検討中さん]

>>62359 匿名さん

トンネルか今後渋滞しない保証ある?

[62362: マンション検討中さん]

>>62358 検討板ユーザーさん

PTKはみんなテレワークなの?
バスも地下鉄も乗らないの?

[62363: マンション検討中さん]

>>62357 匿名さん

月島の半分は最寄りは勝どき駅ですよ?

[62364: 匿名さん]

>>62361 マンション検討中さん

誰も保証しないよ。
位置情報ナビで確認して、混んでたら大江戸線に乗ればいいだけ。遠回りだけど仕方ない。

https://transfer.navitime.biz/keiseibus/smart/location/BusLocationResu...

[62365: マンション検討中さん]

>>62364 匿名さん

毎日チェックして乗るべきか判断するバスか つらい

[62366: 匿名さん]

>>62364 匿名さん

今はGoogleの渋滞情報でも道路の混雑具合がわかるよ。

[62367: マンション検討中さん]

グランドシティタワー月島の価格を聞いて、今後の湾岸の値づけがどうなるか戦々恐々としているものです。

この最終期PTKの間取りでも住めると思える層なら、買っても後悔しないでしょうか？

[62368: 匿名さん]

間取りに納得感がないのにそこを妥協し過ぎて住むのはオススメしかねます。そこまでしてPTKに住みたいかどうか…
専有部にいるのが辛いから、快適で広い共有部で過ごす時間が長くなったりしそうか気がします。内覧してきてそう感じました。少なくとも共用部は素晴らしいとは感じました。

[62369: 検討板ユーザーさん]

>>62361 マンション検討中さん
勝どきBRTルートの最初の信号がある汐留出口の右折って、そもそも混みようがないです。都市計画って思ったよりちゃんと計画されてるものですよ。勝どき駅のキャパ超え懸念も同じで、PTKや晴海フラッグできても間違いなく大して混雑せず拍子抜けします。理由は郊外から都心方面の路線と違って、都心環状線で住宅が数千戸増えた程度では大した利用者増加にならないから。

[62370: 匿名さん]

>>62358 検討板ユーザーさん

そうそう、タクシー使えばいいじゃないという感じですよね。

[62371: 検討板ユーザーさん]

住友不動産は行政から勝どき駅がパンクするから出口を月島寄りに作るよう指導されています。

勝どき駅を最寄りとする住戸が13000戸増えるのに、大丈夫だと思っているのは素人だけですよ。

[62372: マンコミュファンさん]

>>62368 匿名さん
内覧されたんですね。部屋の中はどうでしたか。イメージ通りでしょうか。眺望とか。

[62373: 名無しさん]

>>62370 匿名さん

BRTにのれないからみんながタクシーへ

破綻するに決まってる

タクシーの配車可能な数と総輸送人数はいくら?
500台きても500人しか乗れないよ?
電車数両分にしかならないよ?

[62374: 匿名さん]

>>62371 検討板ユーザーさん

え？やばいじゃん。にぶい中央区がやばいと思ってるなんて。

[62375: 検討板ユーザーさん]

>>62373 名無しさん

最近タクシーはつかまらなくなりましたね。
もう諦めてます。

[62376: 匿名さん]

どんどん　どんどん不便になって

みんなで不便を共用して分け合って暮らしてください　爆笑

[62377: 匿名さん]

これで人口が増えているとかｗ　マンション乱立にメリットなし。

[62378: 匿名さん]

武蔵小杉駅も毎朝30分並ぶってさｗ　

後先考えない馬鹿なやつらがタワマンに住んでる。　

[62379: 検討板ユーザーさん]

勝どきはトリトンに来る側だけが混雑するだけいうのは今はそうなんだが、
小さなトリトンに通勤するだけであんなことになるなら、
人口が数万人もふえたら勝どきから乗るのも混雑すると思わないのだろうか？

[62380: 匿名さん]

>>62372マンコミュファンさん
部屋の中は、想定通りでした。仕様の低さが話題になりましたが個人的には全然気になりませんでした。むしろサッシも高くて好印象でした。ここら辺は個人の感覚が大きいかと思います。
眺望はシミュレーションが出ていたので大体その通りだと感じました。ただ、シミュレーションだと他の建物やマンションとの距離感が分からないので、実物をみて初めて分かる感じでした。こうだったのかと。部屋によっては、ミッドやサウスの他の部屋が気になるかもしれません。

気になる直して欲しいところはありませんでした。クロスやタイル、フローリングも綺麗に貼られていました。

8階の共用部は南側の朝潮運河を向いていてとても良いです。対岸のドゥトゥールとの近さはこの階層では特に気になりません。ミッドもサウスも南側低層を買われた方はとても気持ち良く過ごせそうです。共用部を見て感じました。
部屋としては全然第一希望ではなかったですが、総合的にみて買ってとても良かったと感じています。
長文で失礼しました。