パークタワー勝どきミッド/サウス

[いつか買いたいさん]

パークタワー勝どきミッド/サウスのスレです。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1972/
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勝どき2・4丁目の朝潮運河沿いの約3.9ヘクタールの土地に、タワーマンション3棟、および消防署を建築する再開発計画。
A1-3およびBの計4地区に分かれ、A1地区には56階建て（約1660戸）、A2地区には44階建て（約860戸）、B地区には29階建て（約500戸）の高層マンションが建設予定であり、住戸数は計約3020戸となる。（A3地区には消防署を建設する計画）
また都営大江戸線勝どき駅の出口が敷地内に建設される計画。
朝潮運河を挟んでDEUX TOURS CANAL＆SPAと向かい合わせとなり、また新月島川・環状２号線を挟んでTHE TOKYO TOWERSと向かい合うこととなる。

2014年05月15日 東京都都市計画審議会で都市計画承認

2014年11-12月(予定) 本組合設立
2015年05-06月(予定) 権利変換
2015年度末(予定) A地区着工
2020年度初旬(予定) A地区竣工
2025度(予定) 全体竣工

施工会社
サウス：鹿島建設株式会社、ミッド：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

＜売主・販売代理＞
国土交通大臣(3)第7259号
（一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド・サウス：三井不動産レジデンシャル株式会社
東京都中央区日本橋室町三丁目2番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第991号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
サウス：鹿島建設株式会社
東京都港区元赤坂一丁目3番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第1081号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド：清水建設株式会社
東京都中央区京橋二丁目16番1号


名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A1棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目1500番
用途：共同住宅、店舗
総戸数：約1590戸（以前の情報）
階数：地上58階、地下3階
高さ：188.80m(最高高さ194.53m)
構造：鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：12,015.18㎡
建築面積：4,300㎡
延床面積：181,422.61㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島建設
工期：2019年3月1日着工～2023年8月31日竣工予定

名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A2棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目501番 他
用途：共同住宅、事務所、店舗、保育所
総戸数：約1070戸（以前の情報）
階数：地上45階、地下2階
高さ：159.35m(最高164.85m)
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎、直接基礎（場所打ち鋼管コンクリート杭）
敷地面積：10,712.20㎡
建築面積：4,745㎡
延床面積：138,312㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：清水建設
施工者：清水建設
工期：2019年1月中旬着工～2023年8月下旬竣工予定

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【本文に物件概要を追記しました。2019.8.29　管理担当】
【スレッドタイトルを変更、公式HPのURL等を追記しました。2019.12.06 管理担当】

[4500: 匿名さん]

>>4499 匿名さん

つまりいくら？

[4501: 匿名さん]

>>4493 匿名さん
PC小石川は三田線のほか、大江戸線、丸の内線、南北線も地下で繋がってますよ。

[4502: 匿名さん]

住民層や物件スペックは、パークコート小石川とほぼ同じ
価格は、武蔵小山並み

少なくともパークタワー勝どきは、小石川よりはお徳物件ということですかね。
バブル期ピーク価格のパークコート小石川と比べるのも、ダシに使っているみたいでなんとなく気が引けますが。

[4503: 匿名さん]

>>4502 匿名さん

そうですね。
価格はパークシティ武蔵小山と同じなのに
住民層や物件スペックはその武蔵小山より遥かに上の小石川並みとなればお得ですね。
武蔵小山は仕様が悪すぎました。今、住民板で入居者さんが悲鳴怒号あげています。

[4504: 匿名さん]

PC武蔵小山の価格？いや、＠500でくるよ。
コンセプトムービー見ました？
これはかなり盛ってくるやつですよ

[4505: 匿名さん]

小石川は正直、微妙路線の寄せ集めですね。
全部足しても、大門・麻布十番・六本木・青山・代々木という超都心を抜けて新宿に至る、大江戸線南側の利便性に勝てるかどうか。
しかも勝どきから大門で降りれば、王様路線の山手線が利用できるのは小石川に比べるとさらにアドバンテージがあります。

[4506: 匿名さん]

>>4504 匿名さん

パークシティ武蔵小山も坪単価500万弱だよ
あそこは造りが悪いのに高すぎた
で、住んでみて不満噴出
やっぱり造りの悪いのは避けた方がいいよ

[4507: 匿名さん]

そうですよね。小石川に近いプライスで勝どきチャレンジして来る気がします。豊海も控えているし、フラッグと差別化する意味でも。
つまりKTTとTTTは恩恵を受けて中古が再び売れるかな。

[4508: 匿名さん]

武蔵小山はどんな不満が出ているんですかー

[4509: 匿名さん]

PT勝どき vs PC小石川

エリア　都心3区 ＞ 城北区
行政区　中央区 ＞ 文京区
ブランド名　タワー ＜ コート
直結駅　大江戸線勝どき ＞ 三田線春日板橋方向
利便性　南側大江戸線 ≒ 北側大江戸線三田線丸の内南北線
管理費　ボッタ？ ≒ ボッタ
騒音　心配なし ＞ 酷い（幹線道路脇）
予想価格　お徳？ ＞ バブル末期コロナデフレ前のボッタ


勝どき優勢

[4510: 匿名さん]

PT勝どき vs PC武蔵小山

エリア　都心3区 ＞ 城南区
行政区　中央区 ＞ 品川区
ブランド名　タワー ≒ シティ
直結駅　大江戸線勝どき ＞ 目黒線武蔵小山
利便性　南側大江戸線 ≒ 私鉄三田線南北線直通
管理費　ボッタ？ ≒ ボッタ
騒音　心配なし ＞ 居住者から騒音問題内部告発
予想価格　？ ≒ バブル末期コロナデフレ前のボッタ

[4511: 匿名さん]

>>4505 匿名さん
大手町、東京、銀座、霞ヶ関、新宿に抜けていく丸の内線1本だけで大江戸線に圧勝でしょう。浅いし。
南北線、三田線、大江戸線もユーザー多いけど。

[4512: 匿名さん]

港区を通らない路線では、都心生活を充実させるのに正直微妙です。
丸の内線は、城北の通勤路線としては便利ですね。
そう考えると、訂正後はこうなりました。

☆PT勝どき vs PC小石川

エリア　都心3区 ＞ 城北区
行政区　中央区 ＞ 文京区
ブランド名　タワー ＜ コート
直結駅　大江戸線勝どき ＞ 三田線春日板橋方向
利便性　南側大江戸線 ≧ 北側大江戸線三田線丸の内南北線
管理費　ボッタ？ ≒ ボッタ
騒音　心配なし ＞ 酷い（幹線道路脇）
予想価格　お徳？ ＞ バブル末期コロナデフレ前のボッタ

[4513: 匿名さん]

>>4511 匿名さん
丸の内線が優位だとは思うけど、エレベーター、エスカレーター設置少ない、駅天井低い、トイレ汚い、階段急、地上何もなし駅も多いなどデメリットもある。

[4514: 匿名さん]

港区の何が良いの？
新橋虎ノ門六本木はビジネス街だし麻布はキャバクラとかメンズエステしかないやん。

[4515: 匿名さん]

建物スペックの視点を追加しました。
修正した結果はこちらです。

☆PT勝どき vs PC武蔵小山

エリア　都心3区 ＞ 城南区
行政区　中央区 ＞ 品川区
ブランド名　タワー ≒ シティ
共有物　大人豪華 ＞ 貧相チープ
直結駅　大江戸線勝どき ＞ 目黒線武蔵小山
利便性　南側大江戸線 ≒ 私鉄三田線南北線直通
管理費　ボッタ？ ≒ ボッタ
騒音　心配なし ＞ 居住者から騒音問題内部告発
予想価格　？ ≒ バブル末期コロナデフレ前のボッタ

[4516: 匿名さん]

これが有名なパークコート小石川契約者の見回り部隊ですかね。

>>4514 小石川さん
ここ、都心3区のパークタワー勝どきのスレッドですよ。
当たり構わず書き散らして周りが見えてないようですね。

[4517: 匿名さん]

なんかこのスレ、小石川と武蔵小山のネガに取りつかれてるね

[4518: 匿名さん]

勝どきは超都心へのアクセスが抜群ですね。
城北の小石川にいくら対抗心を燃やされても全く話にならない。

[4519: 匿名さん]

>>4517 匿名さん
買って後悔して、掲示板に粘着するマンションは買いたくないものですね。
高い買い物ですから、気持ちよく買いたいものです。