パークタワー勝どきミッド/サウス

[いつか買いたいさん]

パークタワー勝どきミッド/サウスのスレです。

公式URL：https://www.31sumai.com/mfr/X1972/
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勝どき2・4丁目の朝潮運河沿いの約3.9ヘクタールの土地に、タワーマンション3棟、および消防署を建築する再開発計画。
A1-3およびBの計4地区に分かれ、A1地区には56階建て（約1660戸）、A2地区には44階建て（約860戸）、B地区には29階建て（約500戸）の高層マンションが建設予定であり、住戸数は計約3020戸となる。（A3地区には消防署を建設する計画）
また都営大江戸線勝どき駅の出口が敷地内に建設される計画。
朝潮運河を挟んでDEUX TOURS CANAL＆SPAと向かい合わせとなり、また新月島川・環状２号線を挟んでTHE TOKYO TOWERSと向かい合うこととなる。

2014年05月15日 東京都都市計画審議会で都市計画承認

2014年11-12月(予定) 本組合設立
2015年05-06月(予定) 権利変換
2015年度末(予定) A地区着工
2020年度初旬(予定) A地区竣工
2025度(予定) 全体竣工

施工会社
サウス：鹿島建設株式会社、ミッド：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

＜売主・販売代理＞
国土交通大臣(3)第7259号
（一社）不動産協会会員、（一社）不動産流通経営協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド・サウス：三井不動産レジデンシャル株式会社
東京都中央区日本橋室町三丁目2番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第991号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
サウス：鹿島建設株式会社
東京都港区元赤坂一丁目3番1号
＜売主＞
国土交通大臣（14）第1081号
（一社）不動産協会会員
（公社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
ミッド：清水建設株式会社
東京都中央区京橋二丁目16番1号


名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A1棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目1500番
用途：共同住宅、店舗
総戸数：約1590戸（以前の情報）
階数：地上58階、地下3階
高さ：188.80m(最高高さ194.53m)
構造：鉄筋コンクリート造 一部鉄骨造
基礎工法：直接基礎
敷地面積：12,015.18㎡
建築面積：4,300㎡
延床面積：181,422.61㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：鹿島建設
施工者：鹿島建設
工期：2019年3月1日着工～2023年8月31日竣工予定

名称：勝どき東地区第一種市街地再開発事業施設建築物 A2棟
所在地：東京都中央区勝どき四丁目501番 他
用途：共同住宅、事務所、店舗、保育所
総戸数：約1070戸（以前の情報）
階数：地上45階、地下2階
高さ：159.35m(最高164.85m)
構造：鉄筋コンクリート造
基礎工法：杭基礎、直接基礎（場所打ち鋼管コンクリート杭）
敷地面積：10,712.20㎡
建築面積：4,745㎡
延床面積：138,312㎡
建築主：勝どき東地区市街地再開発組合
参加組合員：三井不動産レジデンシャル
設計者：清水建設
施工者：清水建設
工期：2019年1月中旬着工～2023年8月下旬竣工予定

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【本文に物件概要を追記しました。2019.8.29　管理担当】
【スレッドタイトルを変更、公式HPのURL等を追記しました。2019.12.06 管理担当】

[3575: マンション検討中さん]

>>3573 販売関係者さん

辺境リゾートと駅近長屋街、どっちも高値チャレンジ。今後は辛いでしょう。

[3576: 販売関係者さん]

>>3575　
長屋街は月島でしょう！どちらというと倉庫ロフト街です。芝浦アイランドや、豊洲を見ていると大型再開発程、エリアで環境が作られますから期待しています。三棟合わせた住戸数だと日本一の規模になるそうです。横浜馬車道のタワーみたいに上層階にホテルでも入れて貰えればよかったんですがね。

[3577: マンションマニアさん]

>>3576 販売関係者さん

外野からみたらそんな月島も勝どきも変わらないけどね。

どちらも駅前がしょぼい、歩道が狭い、水辺が汚い、公園が少ないと総じて雑多な印象。勝どきは倉庫街から所狭しと背の高い賃貸と雑居ビルが、月島は長屋街から所狭しと狭小ボロ戸建てが建ってるので、結局は暗い印象。

ここは突如現れたリゾートみたいな感じかな。地元民には嬉しいけど、他の人にとっては所詮勝どきだからどうなるかね。

[3578: マンコミュファンさん]

たしかに全体的に川沿いが
いけてないのは
なんとかしたいな。

川沿いの方が水害リスクや物流のせいか、
残念な建物や道路が多い。
川沿いに公園や歩道もろくになくて、
近づかない方がいい雰囲気になってる。

一部整備されてるが、
近くに戸建てやマンションがあり
ふとんや洗濯物が丸見えだったり、
高い壁と有刺鉄線で囲われててる。
おっさんがタバコを吸う場にもなってる。

ここは有明、豊洲、晴海と異なる点かな。

ドトール側は良いが、
環状二側とその対岸は残念すぎるので
ここの開発でなんとかして欲しい。

[3579: 匿名さん]

>>3578 マンコミュファンさん
この前、月島商店街行ってみたら、大きな亀さんが散歩してました。

[3580: 匿名さん]

>>3579 匿名さん

陸亀さんは守神です。

[3581: 周辺住民さん]

月島、勝どきは築地、銀座に徒歩圏内。晴海、豊洲まで行くと徒歩ではキツい。街並みの整備具合よりも、その点のメリットが大きい。

[3582: マンション検討中さん]

でかい橋を渡って築地まで15分、銀座まで25分のメリットを必死に推すところに辛みが見えるな。

銀座から25分＝2kmあれば浜松町、三越前、国会議事堂につく。彼らは銀座徒歩圏なんて言わない。

豊洲から新富町まで4分、銀座一丁目まで電車で6分で済む。

結局は使いにくいミニ地下鉄しかないことの言い訳。

[3583: 匿名さん]

月島や晴海にどれだけタワマン増やすんだろ。
供給過剰ジャブジャブ、将来大量に売りに出されて
売るに売れずの状況は容易に予想される。

[3584: 匿名さん]

>>3583 匿名さん
売れないのなら、中止にするんじゃない。
勝算ないのにビジネスしないでしょ。

[3585: マンション比較中さん]

コロナ騒ぎで，自転車で通勤が増えています、こういうときに、距離的な事が大事だと痛感。
自転車なら勝どきから銀座まで15分、豊洲からだと勾配のきつい坂あるし、自転車じゃ、きつい。多分30分以上かかる。

[3586: 匿名さん]

>>3584 匿名さん
バブルやリーマン後にクレーンだけ建って終わりという建物はありました。

[3587: マンション検討中さん]

>>3585 マンション比較中さん

おま、銀座勤務前提なの？
じゃ月島住めよwww
つかテレワークじゃないってww

豊洲から銀座で坂があるって、
平坦なトリトン経由の方が早いだろ

おまえ無茶苦茶だなwww

[3588: 匿名さん]

結局都心に近くて安かっただけがとりえの駅だからな。だから街並みはアレで銀座25分でいけますアピがでてくる。痛々しい。

TTTが坪200未満、KTTが坪300未満。豊洲や晴海より安い。KTTに至ってたった3年前。なのに坪450でチャレンジ。何が価格の妥当性を支えてるか。誰もわからない。

おまけに眺望が湾岸の価値なのにそれがほぼ壊滅というビハインド。眺望よければ買うという価格帯でもないのに、そりゃきつい。

そんな中、コロナで転売益も激減なのに1.5倍の価格なんて無理無理。

[3589: 通りがかりさん]

>>3588 匿名さん

ここ450なの？

[3590: マンション比較中さん]

>>3587
例えばちゃりで銀座に行くにはですよ、他でも良いけど。。豊洲と勝どきじゃ距離的に全く違う。今はコロナリスク減らすためにちゃりが有効、乗り物は今はリスク。豊洲からトリトンまでだってアップダウンありますよ、自分は以前豊洲、今は勝どき。圧倒的に勝どきが住み心地がいい。IHIしかない時代も知る自分からすると、今の豊洲の変貌はすごいけどね。月島より勝どきが銀座行くには便利よ、これも言っとこう。

[3591: 匿名さん]

>>3590 マンション比較中さん

その例えが一般人にはレア過ぎて訴求力が無いんだよ。

[3592: 匿名さん]

>>3590 マンション比較中さん
豊洲の人のネガが本当っにきもち悪い
勝どきディスれば自分をディスってるのを分かってない
車のナンバーでマウント取ってろって
江東ナンバー

[3593: マンション比較中さん]

経験者は語る、これって大事でしょ。でも今の勝どきは値段が上がりすぎ、もっと下がることを住民としては願ってるんだけどね。固定資産税が気になるからね。

[3594: 匿名さん]

>>3592 匿名さん
ちょっとでも自分を優位に思いたい物なのです
因みに江東ナンバーはまだですよ
今は、またゲソナンバーです