東京ベイシティタワー Part3

[物件比較中さん]

東京ベイシティタワーのPart３です。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
引き続き、よろしくお願いします。

前スレ　Part2：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/368194/
　　　　Part1：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58537/
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩13分 、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分 、山手線 「品川」駅 徒歩17分
間取：1LDK・2LDK・3LDK
面積：45.01平米～70.39平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社


[スムログ 関連記事]
高浜橋北詰に見るタワー文明の勃興(1)序章～北東サイド編
https://www.sumu-log.com/archives/1544

[981: 匿名さん]

マンションギャラリー行ってみたら？
こちら時間なくて行けてません…

[982: 匿名さん]

東京に住んでいないもので、なかなか行けなくて・・・。

[983: 匿名さん]

新駅設置に向け順調に工事が進んでるようです。映像にはTBTも写ってます。ご参考までに。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20140817-00000815-fnn-soc...

[984: 匿名さん]

販売開始時期が９月下旬に変わってますね。竣工後の販売？

[985: 匿名さん]

竣工後なら、内部を見せて売れるからかな？

[986: 匿名さん]

最上階も中で確認できれば、必ず売れるね。

[987: 購入検討中さん]

そうなんですか？

[989: 購入検討中さん]

つかないよ

[990: 匿名さん]

ココは、周辺環境及び利便性があまり気にならなければ買いだな。

[991: 匿名さん]

ついに、正式発表しましたね！
ＪＲ東日本、羽田空港への新線構想を発表 東京―羽田18分に短縮
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL19H5V_Z10C14A8000000/?dg=1

[992: 匿名さん]

住まいサーフィンの沖さんのコラム

五輪で東京の不動産は上がるか　「バスはダメ」の理由
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140818/269999/

やはり、湾岸の勝ち組は勝どき・晴海・有明より、芝浦・港南ですね！

[993: 匿名さん]

このマンションの価値がまた上がるな。芝浦、港南はすごいな。

[994: 購入検討中さん]

近場に新築あるみたいだから迷います…

[995: 匿名]

Q1.羽田新線は、天王洲アイルで りんかい線"との接続駅をつくるのでしょうかね？

Q.2で、りんかい線"は京葉線(新木場より先へ)直通となるのでしょうかね？(もしなれば、ディズニーランドへもアクセスしやすくなり、ベイシティタワーにとっても嬉しい追い風ですね！)

[996: 匿名さん]

それはいいかも！

[997: 匿名さん]

＞995
504に以前書きましたので、そちらを読んでみてください。

[998: 匿名さん]

周辺環境と利便性及び芝浦エリアの供給過剰から判断して、このマンションの資産価値が上がるとは思えませんね。
むしろ、五輪で東京の不動産が上がるエリアは、麻布、青山、赤坂の３Ａエリアでしょう。今後資産価値を気になさる方は、湾岸エリアは止めた方が良いのでは。

[999: 購入検討中さん]

>998

そう判断されるロジックを詳しく教えていただけますでしょうか。
検討材料にさせて下さい。

・周辺環境のどの点がどう評価されるのか
・利便性のどの点がどう評価されるのか
・供給状況について、他の湾岸エリアと比較して供給は少ないようですが、どう考えればよいのか
・五輪効果で3Aだけの資産価値が上がるのはどうしてか

[1000: 匿名さん]

>998

日経ビジネスの記事の受け売りですか？
でも、この記事でいう湾岸って有明・晴海・勝どきのことですが大丈夫ですか？

■五輪で東京の不動産は上がるか
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140818/269999/

この記事の内陸が上がる根拠って薄い。