東京ベイシティタワー Part3

[物件比較中さん]

東京ベイシティタワーのPart３です。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
引き続き、よろしくお願いします。

前スレ　Part2：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/368194/
　　　　Part1：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58537/
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩13分 、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分 、山手線 「品川」駅 徒歩17分
間取：1LDK・2LDK・3LDK
面積：45.01平米～70.39平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社


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高浜橋北詰に見るタワー文明の勃興(1)序章～北東サイド編
https://www.sumu-log.com/archives/1544

[776: 匿名さん]

いずれにしても、ここは将来にわたって再開発が予定されており、資産価値は維持されるね。

[777: 匿名さん]

厳しく見積もっても下がることはないでしょうね
でも個人的には間取りの良さで興味があります

[778: 匿名さん]

下がらないしまだ上がる上限が見えないとこもいいですね
資金余力あれば買いたいけど。

[779: 匿名さん]

10年後に買った値段で売れればいいのではないかな。もちろん、永住する人もいるかもだけど。

[780: 匿名さん]

ここ、間取りはいいですよね。

[781: 匿名さん]

>>779
近隣タワマンと直接競合しますよ。

[782: 匿名さん]

>>775
直線距離でも新駅は泉岳寺より遠い。

[783: 匿名さん]

知り合いに聞いたら、だいたい９分前後らしいよ。

[784: 匿名さん]

今のところ、新駅までのアクセスはこのイメージ図が一番分かりやすいのでは?
http://www.classy-club.com/shibaura/evolution.html

[785: 匿名さん]

新駅は徒歩13分じゃなかった？

[786: 匿名さん]

>>785
それはデマですよ。この掲示板の情報を鵜呑みにすると、残念な思いをするのはあなたですよ。

[787: 匿名さん]

何度も13分だと言い続けている人がいるみたいですね

[788: 周辺住民さん]

新駅まで、結果的に何分になるかは現時点でわからないけれど、確定的に13分といっている人は、いったい何が目的なんですか？

[789: 匿名さん]

>>788
普通に考えると、
ここが新駅に近くなるのは嫌な立場の人でしょうね。

[790: 匿名さん]

別に競争してるわけじゃないんだからここが駅に近くても困ることはなさそうなのになんで？

[791: 匿名さん]

>784
この航空写真イメージ図、完成型を想像できます。これを見ると13分どころじゃないですね。
JRを全部オーバークロスして国道15号に出て、開発エリアに入り直して新駅へ行くことになるから15分以上確実。
シーズンテラス緑地から延びる歩道橋は2020暫定開業時にはできていないだろうね。利害調整複雑で。

[792: 匿名さん]

>>788
目的云々というか事実を言ってるだけでは？

[793: 匿名さん]

>>791
2020年かどうかは知らないが
シーズンテラス緑地から延びる歩道橋が、できるのは確実だから。13分も掛からないな。

[794: 匿名さん]

芝浦中央公園から延びる歩道橋経由だと遠回りになる。
距離を測ると約900mなので、不動産表記上は12分だね。

[795: 匿名さん]

新駅効果を期待して買うわけだから、開業時に整ってないと意味ないでしょ。駅はできたけどぐるっと遠回り。そこから先はマンションの劣化との追いかけっこ。これじゃこの物件の魅力って何なの　ってことになりはしませんか。

[796: 匿名さん]

>794
近道ってどのルート?

[797: 匿名さん]

新お化けトンネルがきちんと再開発地域内の道路に接続するのであれば、新駅の北口と思われるところまで700m、9分ってところか。

[798: 匿名さん]

>797
暫定開業時それはないですよ。楽観視しないほうがいいですよ。

[799: 匿名さん]

新お化けトンネルの方が先にできるに決まっているだろ。既に工事始まっているんだから。
公園からの歩道橋の方が後回しになる。

[800: 匿名さん]

新お化けトンネル工事始まってませんよ。都市計画決定もまだですから。苦し紛れのウソはやめにしましょう。

[801: 匿名さん]

この話題はさすがにもう飽きたな

[802: 匿名さん]

新駅できれば便利になるって、期待しすぎなんだよ。しょせん芝浦は裏側。後回し。

[803: 匿名さん]

>>800
はじまってますよ。区道の旧海岸通りへの延伸部分は都市計画決定されていませんが。
基本的な知識がないのなら、この話に口を出さない方がよいのでは?

[804: 匿名さん]

JRが自社の敷地の中を南北方向に仮道路整備してるだけです。東西方向は手がついていません。基本的知識ってどんなこと？

[805: 匿名さん]

>>804
それって、新駅開業までにお化けトンネルが出来ない事の説明になっていないよね。

[806: 匿名さん]

もう始まってるっていう点はどうなんですか？ウソなんでしょ。

[807: 匿名さん]

>>806
何がいいたいの？どうしたいの？
自分で調べたら？

[808: 匿名さん]

毎週末のネガは高輪の人ってこと？高輪の人のフリ？

[809: 匿名さん]

ケープタワーの中古と迷ってます。ケープタワーの分譲時の坪単価って相当安かったんですね。

[810: 周辺住民さん]

>>792
徒歩13分という確定した事実があるんですか？

[811: 匿名さん]

ケープタワーは耐震構造だよ。GFTに流れ出すって。

[812: 匿名さん]

売り急ぐだろうから、ケープタワー購入のある意味チャンス到来かも。

[813: 匿名さん]

そしたらケープの売却物件が増えて中古狙いの人にとって良いことじゃ？
耐震<制震<免震 じゃないってことをちゃんと理解出来ている人もいるでしょうし。

[814: 匿名さん]

>>806
ウソつきはお前だよ。単にネガりたいだけならもう出てくるな。
鬱陶しい奴だ。

高輪橋架道橋下部の区道については、39mのボックスコンクリート躯体の先行施工と、事前準備工として27mの工事桁の架設が既に行われている。

[815: 匿名さん]

>>806
ウソを言うなら出てけ〜

[816: 匿名さん]

>>806
ウソつき、子供かお前は

[817: 匿名さん]

>>809
ケープの分譲時の価格は安かったので
中古で高く買ってあげれば売主が喜んでくれると思います。

[818: 匿名さん]

ケープの中古を買うぐらいならGFTでいいと思うのだが。。

[819: 匿名さん]

じゃ、ＧＦＴとＴＢＴなら？

[820: 匿名さん]

>>818 とすれば、そのように貴方が思っているだけでいいでしょう。他人の価値選択に口出す必要は全くないです。それとも誰かに聞かれましたっけ？しかも、CTともGFTとも無関係の板で。

[821: 匿名さん]

ケープタワーいいよね、中庭とローソンあるし

[822: 匿名さん]

ケープいいよね。買い易そう。

[823: 匿名さん]

>>821
まあでも高いよね、田町から結構あるし

[824: 匿名さん]

ケープは相当激しく揺れたらしい。地震保険適用された住戸もあるって話を聞いたことがあります。

[825: 周辺住民さん]

ケープは安かったけれど抽選倍率が高すぎてなかなか買えなかったんだよ。
ミニバブルで価格が高騰した状況で三井は会員期から価格を維持したので最後の旧価格物件と言われていた。
倍率30倍とかざらだったし、最終期は140倍以上の部屋もあって多くの人は玉砕した。
今でも2~3割アップで売れるので買った人は宝くじをあてたようなもの。