東京ベイシティタワー Part3

[物件比較中さん]

東京ベイシティタワーのPart３です。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
引き続き、よろしくお願いします。

前スレ　Part2：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/368194/
　　　　Part1：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58537/
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩13分 、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分 、山手線 「品川」駅 徒歩17分
間取：1LDK・2LDK・3LDK
面積：45.01平米～70.39平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社


[スムログ 関連記事]
高浜橋北詰に見るタワー文明の勃興(1)序章～北東サイド編
https://www.sumu-log.com/archives/1544

[281: 匿名さん]

まだ駅が存在してもいないのに徒歩分数表記ができるわけないですよ。
タワーレジはHPに新駅のこと書いてありますが、どっちにしろあちらは品川駅6分の高輪アドレスですから、新駅はサブ情報程度。メジャーデベじゃないのにここより1000万以上高いですし（笑。
ここを検討している人とは重視している選択基準が全然違うと思いますよ。

[282: 匿名さん]

ただ、新駅をアピールしたければ、品川タワーレジデンスのように、時間までは表示しなくても、設置されることそれ自体は記載してもいいように思う。

[283: 匿名さん]

>>282
同感です

[284: 匿名さん]

高輪VS芝浦の構図か

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG18022_X20C14A6CC0000/

[285: ご近所さん]

芝浦で～!!!

[286: 匿名さん]

港区議会は高輪を決議　　高輪サイドはしたたか。
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi_region/region/mainichi_region-2...

[287: 匿名さん]

芝浦駅だろ！聞いてない！

[288: 匿名さん]

向こうのほうが力が強いうえに素早い。芝浦は裏側。

[289: 匿名さん]

モデルルームに行ってきました。
坪370万でも買い手がついてるみたいです。
もう手が届かない・・。

[290: 匿名さん]

どの辺の部屋が売れているのでしょうか？
詳細を教えてください。

[291: 匿名さん]

>>288
裏側というより
新駅東側にある下水処理センターが芝浦処理センターって名前だから
「芝浦駅」にしたら「下水処理センターから名前を取ったのか？」と言われ兼ねない。

[292: 匿名さん]

>>289
最上階ですか？？

[293: 匿名さん]

あの立地で坪３７０万で買う人いるのね。

[294: 匿名さん]

２８５のご近所さん、署名集めてくださいな。

[295: 匿名さん]

おそらくこの物件ですね。

https://www.sumai-surfin.com/member/wmbbs/wmbbs.php?p=3&b=50&o=422

[296: 匿名さん]

既に出ている話だよ。

[297: 匿名さん]

>>293
その考えが時代遅れだよ

[298: 匿名さん]

評論家様が何度かたのんだのに御布施がたりなかったってことでしょうかね

[299: 匿名さん]

しかし、芝浦のこの土地で370ね。すごいね。これからオリンピックまで、さらにあがるのでしょうね

[300: 匿名さん]

ここだけにかぎらず当面はあがるんでしょうね

[301: 匿名さん]

早く新駅東側の概要が分かればいいですね〜。

[302: 周辺住民さん]

一年前くらいに、オバケトンネル付近の警備員に新駅できますかと質問して、『すでに着工してます！』と教えてもらった者ですが、今日また聴いてきました。『オバケトンネルより田町側、泉岳寺のちかくに駅が出来る。芝浦側には出入口が出来る予定はない』と力強く言われましたよ

[303: 匿名さん]

>>302
情報ありがとうございます。東口はできなくても、東側から駅に行くアプローチは何か新しいものができるのでしょうか。

[304: 匿名さん]

PART2の９９６にありますよ。

[305: 買い換え検討中]

東側に出入り口できないとしたら、シーズンテラス勤務の人は迂回しなきゃならんのですね

[306: 匿名さん]

芝浦側には新駅の恩恵ほとんどなしです。

[307: 匿名さん]

シーズンテラスの入居企業もドコモも大変ですね
駅の場所も北ということはJRの発表資料は修正を見越した案ということですか
ひとまず当面は表立った大きな動きもないのでしょう

[308: 匿名さん]

暫定開業時は高輪サイドにのみ開けた駅になります。だから駅名も高輪でしょう。きっと。

[309: 匿名さん]

>>302
オバケトンネルより田町側、って間違いでしょ。品川駅側だから。

[310: 買い換え検討中]

>>309
そうそう、JRの発表では想定されてたより品川駅よりでしたよね？

[311: 匿名さん]

警備員さんの単なる間違い。真剣に議論する内容じゃないよ。
予想より南寄りの駅位置と東口が暫定開業時にできないことは決着済み。

[312: 匿名さん]

「東口」とは何を指しているか、ハッキリして頂けませんか？
＝新駅ホームの中央辺り東側の（JRが所管の）、東口改札
なのか
＝新駅構内に東側エリア（港南・芝浦）から出入り出来る（JRかまたは自治体が所管を共同か分担する）、東出入口

[313: 匿名さん]

後者では？

[314: 匿名さん]

そうなんだ？どこで「決着」したんですか？

[315: 匿名さん]

金曜日の日経に出てた新駅予定地は、おばけトンネルよりだったけど。

[316: 匿名さん]

あー。ごめんなさい、そっちじゃ無くて、>>311 のこっちのほう。
>東口が暫定開業時にできないことは決着済み。

[317: 匿名さん]

JR東日本／僕の頭の中。

[318: 匿名さん]

新たに出てくる絵を見るたび、新駅が南に寄ったり西に寄ったりしている気が。。。　どうなってるのだ。。。

[319: 匿名さん]

>>315
真ん中の点線はお化けトンネルなんですか?

[320: 匿名さん]

これは港南と芝浦の住所上の境界線です。

[321: 匿名さん]

そうだったのですね。新聞や雑誌の図面って省略すからわかりずらい。駅名は港南が妥当ですね。

[322: 匿名さん]

>>321
高輪の方が経済効果が期待できるのではないでしょうか。

[323: 匿名さん]

このエリアの路線価は５％値上がりだそうだ。

[324: 匿名さん]

確かに。
でも、名誉ある高輪の名前を、海側の連中が「ぼく、高輪が最寄駅」って乱用されることで
けがされるって感じる高輪ネーゼの感情があるらしく、駅名使用に反対しそう。

[325: 匿名さん]

他方、逆に区議会議員が「高輪」を請願してるんですけどね。（支持者じゃありません）
http://www.ukaimasahiko.com/blog/2014/06/jr-5f66.html

[326: 匿名さん]

駅名は芝浦に1票!!!

[327: 匿名さん]

駅東側の下水処理センターの名前に「芝浦」と付いているから
芝浦駅だけはありえない。
下水処理センターから名前を取った駅名かと誤解されるので。

[328: 匿名さん]

>>327
なんでそんな卑下するかなー何十年も都民の水道水供給してきたわけじゃない

[329: 匿名さん]

>>328
ちゃうよ、下水処理してきたんだよ

[330: 匿名さん]

>>328
卑下だ、と解釈するのは君の先入観。
他の施設から名前を取ってはいけないからと考えれば卑下にはならない。