東京ベイシティタワーのPart3です。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
引き続き、よろしくお願いします。
前スレ Part2:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/368194/
Part1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58537/
所在地:東京都港区芝浦四丁目4-22(地番)
交通:山手線 「田町」駅 徒歩13分 、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分 、山手線 「品川」駅 徒歩17分
間取:1LDK・2LDK・3LDK
面積:45.01平米~70.39平米
売主:住友不動産
施工会社:三井住友建設株式会社
[スムログ 関連記事]
高浜橋北詰に見るタワー文明の勃興(1)序章~北東サイド編
https://www.sumu-log.com/archives/1544
[スレ作成日時]2014-06-11 12:19:16
東京ベイシティタワー Part3
273:
匿名さん
[2014-06-25 12:42:25]
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274:
匿名さん
[2014-06-25 21:46:10]
すみふが新駅のことパタッと言わなくなった。
1年前ギャラリー行ったときは新駅、新駅、新駅と どど~んと前面にだしていたのに。 |
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275:
匿名さん
[2014-06-25 21:55:00]
発表があったのだから、住友は新駅徒歩表記すべき。絶対に。
それもせず坪380万の値付けは許せない。 |
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276:
匿名さん
[2014-06-25 22:09:44]
そこは曖昧にして、売り抜けるでしょう。それでも買う人は出てきますしね。
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277:
買いたいけど買えない人
[2014-06-25 22:11:46]
売る気がないんだろうね。寝かすつもりか?
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278:
匿名さん
[2014-06-25 22:22:05]
ちなみに、品川タワーレジデンスはトップページに堂々と新駅のことを載せてます。
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279:
匿名さん
[2014-06-25 22:30:11]
だよね。この姿勢の違い。住友は新駅狙いを大きく外した。でも知らない客に高値で売っちゃえって。傲慢。
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280:
匿名さん
[2014-06-25 23:05:56]
すみふもJRの発表まで詳細の情報を知らなかったのではないでしょうか?そして今後の計画もまだ分らないのではないでしょうか。情報収集は重要です。
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281:
匿名さん
[2014-06-26 06:19:38]
まだ駅が存在してもいないのに徒歩分数表記ができるわけないですよ。
タワーレジはHPに新駅のこと書いてありますが、どっちにしろあちらは品川駅6分の高輪アドレスですから、新駅はサブ情報程度。メジャーデベじゃないのにここより1000万以上高いですし(笑。 ここを検討している人とは重視している選択基準が全然違うと思いますよ。 |
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282:
匿名さん
[2014-06-26 08:18:52]
ただ、新駅をアピールしたければ、品川タワーレジデンスのように、時間までは表示しなくても、設置されることそれ自体は記載してもいいように思う。
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283:
匿名さん
[2014-06-27 21:58:00]
>>282
同感です |
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284:
匿名さん
[2014-06-27 21:59:37]
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285:
ご近所さん
[2014-06-28 00:34:46]
芝浦で~!!!
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286:
匿名さん
[2014-06-28 07:15:00]
港区議会は高輪を決議 高輪サイドはしたたか。
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi_region/region/mainichi_region-2... |
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287:
匿名さん
[2014-06-28 10:20:43]
芝浦駅だろ!聞いてない!
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288:
匿名さん
[2014-06-28 10:28:16]
向こうのほうが力が強いうえに素早い。芝浦は裏側。
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289:
匿名さん
[2014-06-28 21:00:22]
モデルルームに行ってきました。
坪370万でも買い手がついてるみたいです。 もう手が届かない・・。 |
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290:
匿名さん
[2014-06-28 21:28:43]
どの辺の部屋が売れているのでしょうか?
詳細を教えてください。 |
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291:
匿名さん
[2014-06-28 21:34:18]
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292:
匿名さん
[2014-06-28 21:46:39]
>>289
最上階ですか?? |
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293:
匿名さん
[2014-06-28 22:31:02]
あの立地で坪370万で買う人いるのね。
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294:
匿名さん
[2014-06-28 22:49:40]
285のご近所さん、署名集めてくださいな。
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295:
匿名さん
[2014-06-28 23:08:11]
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296:
匿名さん
[2014-06-29 00:16:49]
既に出ている話だよ。
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297:
匿名さん
[2014-06-29 00:18:15]
>>293
その考えが時代遅れだよ |
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298:
匿名さん
[2014-06-29 00:23:51]
評論家様が何度かたのんだのに御布施がたりなかったってことでしょうかね
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299:
匿名さん
[2014-06-29 00:57:33]
しかし、芝浦のこの土地で370ね。すごいね。これからオリンピックまで、さらにあがるのでしょうね
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300:
匿名さん
[2014-06-29 01:40:00]
ここだけにかぎらず当面はあがるんでしょうね
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301:
匿名さん
[2014-06-29 13:28:52]
早く新駅東側の概要が分かればいいですね〜。
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302:
周辺住民さん
[2014-06-29 19:17:51]
一年前くらいに、オバケトンネル付近の警備員に新駅できますかと質問して、『すでに着工してます!』と教えてもらった者ですが、今日また聴いてきました。『オバケトンネルより田町側、泉岳寺のちかくに駅が出来る。芝浦側には出入口が出来る予定はない』と力強く言われましたよ
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303:
匿名さん
[2014-06-29 19:34:45]
>>302
情報ありがとうございます。東口はできなくても、東側から駅に行くアプローチは何か新しいものができるのでしょうか。 |
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304:
匿名さん
[2014-06-29 20:03:57]
PART2の996にありますよ。
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305:
買い換え検討中
[2014-06-29 20:28:24]
東側に出入り口できないとしたら、シーズンテラス勤務の人は迂回しなきゃならんのですね
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306:
匿名さん
[2014-06-29 20:37:56]
芝浦側には新駅の恩恵ほとんどなしです。
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307:
匿名さん
[2014-06-29 20:40:22]
シーズンテラスの入居企業もドコモも大変ですね
駅の場所も北ということはJRの発表資料は修正を見越した案ということですか ひとまず当面は表立った大きな動きもないのでしょう |
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308:
匿名さん
[2014-06-29 20:47:51]
暫定開業時は高輪サイドにのみ開けた駅になります。だから駅名も高輪でしょう。きっと。
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309:
匿名さん
[2014-06-29 20:57:55]
>>302
オバケトンネルより田町側、って間違いでしょ。品川駅側だから。 |
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310:
買い換え検討中
[2014-06-29 21:04:05]
>>309
そうそう、JRの発表では想定されてたより品川駅よりでしたよね? |
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311:
匿名さん
[2014-06-29 21:57:29]
警備員さんの単なる間違い。真剣に議論する内容じゃないよ。
予想より南寄りの駅位置と東口が暫定開業時にできないことは決着済み。 |
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312:
匿名さん
[2014-06-30 08:56:12]
「東口」とは何を指しているか、ハッキリして頂けませんか?
=新駅ホームの中央辺り東側の(JRが所管の)、東口改札 なのか =新駅構内に東側エリア(港南・芝浦)から出入り出来る(JRかまたは自治体が所管を共同か分担する)、東出入口 |
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313:
匿名さん
[2014-06-30 12:40:43]
後者では?
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314:
匿名さん
[2014-06-30 12:48:58]
そうなんだ?どこで「決着」したんですか?
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315:
匿名さん
[2014-06-30 13:00:50]
金曜日の日経に出てた新駅予定地は、おばけトンネルよりだったけど。
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316:
匿名さん
[2014-06-30 13:06:23]
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317:
匿名さん
[2014-06-30 22:22:23]
JR東日本/僕の頭の中。
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318:
匿名さん
[2014-07-01 00:15:34]
新たに出てくる絵を見るたび、新駅が南に寄ったり西に寄ったりしている気が。。。 どうなってるのだ。。。
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319:
匿名さん
[2014-07-01 19:35:16]
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320:
匿名さん
[2014-07-01 19:58:14]
これは港南と芝浦の住所上の境界線です。
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321:
匿名さん
[2014-07-01 20:01:21]
そうだったのですね。新聞や雑誌の図面って省略すからわかりずらい。駅名は港南が妥当ですね。
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322:
匿名さん
[2014-07-01 20:48:38]
>>321
高輪の方が経済効果が期待できるのではないでしょうか。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
しかし、駅徒歩5分は何を根拠にしているのでしょう?JRが新駅発表しているにもかかわらず、住友が新駅に触れていないことが、徒歩13分の何よりの証拠ですよ。